RU2101479C1 - Парогазовая установка - Google Patents
Парогазовая установка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2101479C1 RU2101479C1 RU95111516A RU95111516A RU2101479C1 RU 2101479 C1 RU2101479 C1 RU 2101479C1 RU 95111516 A RU95111516 A RU 95111516A RU 95111516 A RU95111516 A RU 95111516A RU 2101479 C1 RU2101479 C1 RU 2101479C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- compressor
- injection device
- water injection
- engine
- water
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности. Парогазовая установка содержит компрессор, привод компрессора в виде двигателя внутреннего сгорания, выхлопной коллектор, устройство впрыска воды, соединенное с системой подачи воды, и выходной трубопровод установки. Вход компрессора сообщен с выхлопным коллектором двигателя и устройством впрыска воды, а выход компрессора - с выходным трубопроводом. Устройство впрыска воды может быть выполнено в виде форсунки, а установка снабжена пароперегревателем, расположенным между выходом компрессора и выходным трубопроводом. Двигатель может быть снабжен системой охлаждения, выполненной в виде замкнутого контура, включающего расширительный бачок, насос и холодильник, выполненный в виде теплообменника, патрубки подачи хладагента которого подключены к накопительной емкости. Система подачи воды может быть снабжена насосом, вход которого подключен к накопительной емкости. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности.
Известна установка, содержащая камеру сгорания с устройствами подвода окислителя, горючего и воды [1] Недостатком данной установки является ее нетранспортабельность, поскольку она жестко монтируется на устье скважины.
Наиболее близкой к предлагаемой является парогазовая установка, содержащая компрессор, привод компрессора в виде двигателя внутреннего сгорания, выхлопной коллектор, устройство впрыска воды, соединенное с системой подачи воды, и выходной трубопровод установки [2]
Недостатком данной установки являются ее низкая экономичность и загрязнение окружающей среды выхлопными газами двигателя внутреннего сгорания.
Недостатком данной установки являются ее низкая экономичность и загрязнение окружающей среды выхлопными газами двигателя внутреннего сгорания.
Для устранения вышеуказанных недостатков в парогазовой установке, содержащей компрессор, привод компрессора в виде двигателя внутреннего сгорания, выхлопной коллектор, устройство впрыска воды, соединенное с системой подачи воды, и выходной трубопровод установки, вход компрессора сообщен с выхлопным коллектором двигателя и устройством впрыска воды, а выход компрессора с выходным трубопроводом.
Устройство впрыска воды может быть выполнено в виде форсунки.
Установка может быть снабжена пароперегревателем, расположенным между выходом компрессора и выходным трубопроводом.
Двигатель может быть снабжен системой охлаждения, выполненной в виде замкнутого контура, включающего расширительный бачок, насос и холодильник.
При этом установка может быть снабжена накопительной емкостью, причем холодильник выполнен в виде теплообменника, патрубки подачи хладагента которого подключены к накопительной емкости.
Система подачи воды может быть снабжена насосом, вход которого подключен к накопительной емкости.
На чертеже представлена схема парогазовой установки.
Установка содержит компрессор 1, привод компрессора, выполненный в виде двигателя внутреннего сгорания 2 с выхлопным коллектором 3. Вход 4 компрессора трубопроводом 5 сообщен с выхлопным коллектором 3 двигателя 2 и с устройством 6 впрыска воды, которое выполнено в виде форсунки. Устройство 6 впрыска воды соединено с системой подачи воды, содержащей насос 7, вход которого подключен к накопительной емкости 8. Выход 9 компрессора сообщен с выходным трубопроводом 10 установки через пароперегреватель 11. В трубопроводе 5 установлен трехходовой кран 12, сообщающий выхлопной коллектор 3 и устройство впрыска воды с атмосферой и отключающий их от входа 4 компрессора. Между трехходовым краном 12 и входом компрессора подключен патрубок 13, сообщенный с атмосферой через обратный клапан 14.
Двигатель внутреннего сгорания снабжен системой охлаждения, выполненной в виде замкнутого контура, включающего расширительный бачок 15, насос 16 и холодильник 17. Холодильник 17 выполнен в виде двухполостного теплообменника, патрубки 18 и 19 подачи хладагента которого подключены к накопительной емкости 8. Для прокачки хладагента между холодильником 17 и накопительной емкостью 8 установлен насос 20.
Установка работает следующим образом. В поток выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания 2, поступающих из выхлопного коллектора 3, впрыскивается вода с помощью устройства 6. Смесь выхлопных газов с водой по трубопроводу 5 поступает в компрессор 1. В компрессоре 1 происходит сжатие смеси с повышением ее температуры. При этом вода, находящаяся в смеси, испаряется частично или полностью в зависимости от соотношения массовых расходов выхлопных газов и воды. Из компрессора смесь направляется в выходной трубопровод 10 через пароперегреватель 11. Во время пуска двигателя 2, когда он не вышел на рабочий режим, смесь выхлопных газов с водой через трехходовой кран 12 выбрасывается в атмосферу, а на вход 4 компрессора поступает атмосферный воздух по патрубку 13 через обратный клапан 14. Жидкость, охлаждающая двигатель 2, насосом 16 подается в холодильник 17. Вода из накопительной емкости 8 насосом 20 прокачивается через патрубки 18 и 19 холодильника 17, отбирая тепло от жидкости, охлаждающей двигатель 2, и снова направляется в накопительную емкость 8. Из емкости 8 вода с помощью насоса 7 подается к устройству 6 впрыска воды.
Утечки жидкости, охлаждающей двигатель, или ее температурное расширение компенсируются с помощью расширительного бачка 15.
Подача на вход компрессора смеси выхлопных газов с водой позволяет не только получить парогазовую смесь, но и снять теплонапряженность с компрессора, что позволяет отказаться от использования специальной системы охлаждения компрессора.
Утилизация тепла из системы охлаждения двигателя для нагрева впрыскиваемой воды позволяет повысить экономичность установки в целом.
Claims (6)
1. Парогазовая установка, содержащая компрессор, привод компрессора в виде двигателя внутреннего сгорания, выхлопной коллектор, устройство впрыска воды, соединенное с системой подачи воды, и выходной трубопровод установки, отличающаяся тем, что вход компрессора сообщен с выхлопным коллектором двигателя и устройством впрыска воды, а выход компрессора с выходным трубопроводом.
2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что устройство впрыска воды выполнено в виде форсунки.
3. Установка по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена пароперегревателем, расположенным между выходом компрессора и выходным трубопроводом.
4. Установка по п.1, отличающаяся тем, что двигатель снабжен системой охлаждения, выполненной в виде замкнутого контура, включающего расширительный бачок, насос и холодильник.
5. Установка по пп.1 и 4, отличающаяся тем, что установка снабжена накопительной емкостью, причем холодильник выполнен в виде теплообменника, патрубки подачи хладагента которого подключены к накопительной емкости.
6. Установка по пп.1, 4 и 5, отличающаяся тем, что система подачи воды снабжена насосом, вход которого подключен к накопительной емкости.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU95111516A RU2101479C1 (ru) | 1995-07-04 | 1995-07-04 | Парогазовая установка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU95111516A RU2101479C1 (ru) | 1995-07-04 | 1995-07-04 | Парогазовая установка |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU95111516A RU95111516A (ru) | 1997-06-27 |
RU2101479C1 true RU2101479C1 (ru) | 1998-01-10 |
Family
ID=20169742
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU95111516A RU2101479C1 (ru) | 1995-07-04 | 1995-07-04 | Парогазовая установка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2101479C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101858208B (zh) * | 2009-04-09 | 2013-01-16 | 刘晓棠 | 一种燃烧重油的混合气体注气装置 |
-
1995
- 1995-07-04 RU RU95111516A patent/RU2101479C1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101858208B (zh) * | 2009-04-09 | 2013-01-16 | 刘晓棠 | 一种燃烧重油的混合气体注气装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU95111516A (ru) | 1997-06-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2215165C2 (ru) | Способ регенерации тепла выхлопных газов в преобразователе органической энергии с помощью промежуточного жидкостного цикла (варианты) и система регенерации тепла выхлопных газов | |
FR2524559A1 (fr) | Procede de recuperation d'energie dans un generateur de puissance, et generateur de puissance pour la mise en oeuvre dudit procede | |
FR2873405B1 (fr) | Dispositif et procede de suralimentation en gaz comprime d'une tubulure d'admission d'un moteur turbo-compresse | |
US4261169A (en) | Method for converting thermal energy into mechanical energy and a machine for carrying out said method | |
CA2107300A1 (en) | Method and apparatus for compressing a gaseous medium | |
RU2101479C1 (ru) | Парогазовая установка | |
EP0407559B1 (en) | Recirculatory system | |
CN102072585B (zh) | 以柴油机排气余热为热源的液氮发动机驱动制冷循环系统 | |
GB1560096A (en) | Regasification of liquefied natural gas | |
US20110297120A1 (en) | RAKH Cycle, Boilerless, Airless, Hydrogen Fueled, Closed Cycle, Steam Engine | |
RU2232912C2 (ru) | Способ работы и устройство поршневого двигателя внутреннего сгорания с комплексной системой глубокой утилизации теплоты и снижения вредных выбросов в атмосферу | |
CN201903220U (zh) | 一种液氮发动机驱动制冷循环系统 | |
SU1703842A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
CN1052927A (zh) | 湿式进气内燃机 | |
RU2788268C1 (ru) | Энергокомплекс | |
CN110645051B (zh) | 高低温联合循环发动机 | |
US11913402B2 (en) | Diesel-steam power plant | |
CN2260175Y (zh) | 一种内燃蒸气发动机 | |
RU2009339C1 (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания по циклу цаголовых | |
RU2056520C1 (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания | |
RU2044900C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
SU1454997A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
RU2073106C1 (ru) | Установка для автономного теплоснабжения | |
RU2085717C1 (ru) | Устройство для производства парогаза | |
SU1724911A2 (ru) | Силова установка |