RU2090379C1 - Vehicle - Google Patents

Vehicle Download PDF

Info

Publication number
RU2090379C1
RU2090379C1 RU95101180A RU95101180A RU2090379C1 RU 2090379 C1 RU2090379 C1 RU 2090379C1 RU 95101180 A RU95101180 A RU 95101180A RU 95101180 A RU95101180 A RU 95101180A RU 2090379 C1 RU2090379 C1 RU 2090379C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
radiator
air
air intake
engine
vehicle
Prior art date
Application number
RU95101180A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU95101180A (en
Inventor
Борис Петрович Таланов
Original Assignee
Борис Петрович Таланов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Борис Петрович Таланов filed Critical Борис Петрович Таланов
Priority to RU95101180A priority Critical patent/RU2090379C1/en
Publication of RU95101180A publication Critical patent/RU95101180A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2090379C1 publication Critical patent/RU2090379C1/en

Links

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

FIELD: transport engineering; heating and ventilation of vehicles. SUBSTANCE: vehicle has radiator mounted on body roof and air intake system, additional chamber connected with engine cooling system and containing heat exchanger connected with radiator through pump and pipelines. Air intake system is arranged above body roof and is provided with mechanism orientating the system relative to on-coming flow of air and with fan and is connected by main line passed through additional chamber with underhood space to build gauge pressure. EFFECT: improved cooling and ventilation of vehicle. 2 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным средствам, содержащим двигатель с водяным охлаждением, и использующим тепло, исходящее от двигателя. The invention relates to vehicles containing a water-cooled engine and using heat from the engine.

Известно транспортное средство, содержащее ходовую часть, обтекатель, установленный на крыше, и радиатор, теплообменник которого магистрально через насос связан с системой охлаждения двигателя и размещен в обтекателе (а. с. N 1333607, Кл. B 60 K 11/04, 1987). A vehicle is known comprising a running gear, a roof mounted cowl, and a radiator, the heat exchanger of which is connected via a pump to the engine cooling system and located in the cowl (a.s. N 1333607, Cl. B 60 K 11/04, 1987) .

Недостатком такого устройства является:
система подачи воздуха для осуществления цикла сгорания подает воздушную массу из низких слоев воздушной массы, которая насыщена отработанными газами и насыщена пылью летом, а зимой присадками для таяния снега или льда,
система электроснабжения окисляется и загрязняется до образования толстого слоя, который проводит к выходу ее из строя, что требует частой очистки.
The disadvantage of this device is:
the air supply system for the implementation of the combustion cycle delivers air mass from the lower layers of the air mass, which is saturated with exhaust gases and saturated with dust in the summer, and in winter with additives for melting snow or ice,
the power supply system is oxidized and contaminated to form a thick layer, which leads to its failure, which requires frequent cleaning.

Технической задачей заявленного изобретения является устранение загрязнения внутренней полости капота с двигателем и всеми его элементами, подача чистого воздуха без присадков и отработанных газов или, по крайней мере, с более высокой степенью очистки, подготовка воздуха путем его разогрева перед подачей в двигатель. The technical task of the claimed invention is to eliminate contamination of the internal cavity of the hood with the engine and all its elements, supplying clean air without additives and exhaust gases, or at least with a higher degree of purification, preparing air by heating it before being fed into the engine.

Техническая задача решается тем, что система охлаждения дополнительно снабжена камерой с теплообменником, который соединен с радиатором магистралями с насосом, при этом радиатор размещен вне внутренней полости капота, например, на крыше кабины кузова, прочем капот в местах разъема оснащен уплотнениями, а воздушная магистраль проходит через дополнительную камеру. The technical problem is solved in that the cooling system is additionally equipped with a chamber with a heat exchanger, which is connected to the radiator by lines with a pump, while the radiator is located outside the internal cavity of the hood, for example, on the roof of the body cab, the hood is also equipped with seals in the places of the connector, and the air line passes through an additional camera.

На чертеже представлен продольный разрез транспортного средства и схематичное упрощенное изображение элементов технического решения. The drawing shows a longitudinal section of a vehicle and a schematic simplified image of the elements of a technical solution.

Транспортное средство 1 содержит двигатель 2 на раме и систему снабжения воздухом, которая включает в себя магистраль 3 с вентилятором 4, поворотный изогнутый патрубок 5, снабженный механизмом ориентации, содержащим пластину 6, размещенную оппозитно заборной части патрубка 5. Система охлаждения двигателя содержит дополнительную камеру 7, которая соединена с двигателем 2 патрубками 8. В камере 7 размещен теплообменник 9 трубчатого типа. Указанный теплообменник 9 соединен магистралями 10 с насосом 11 с радиатором 12. Камера 7 и радиатор 12 имеют сливные патрубки с вентилями 13, 14. Радиатор 12 имеет дополнительный сливной патрубок 15 с вентилем 16, Радиатор 12 и камера 7 имеют наливные патрубки с пробками 17, 18. Капот 19 с поворотной осью 20 по всему периметру снабжен уплотнением 21 для стыкового уплотнения и 22 для уплотнения поворотных элементов. Уплотнения обеспечивают техническую герметичность внутренней полости под капотом 19. The vehicle 1 includes an engine 2 on the frame and an air supply system, which includes a highway 3 with a fan 4, a rotatable curved nozzle 5, equipped with an orientation mechanism containing a plate 6, located opposite the intake part of the nozzle 5. The engine cooling system contains an additional chamber 7 , which is connected to the engine 2 by nozzles 8. In the chamber 7 is placed a tube-type heat exchanger 9. The specified heat exchanger 9 is connected by lines 10 to the pump 11 with a radiator 12. The chamber 7 and the radiator 12 have drain pipes with valves 13, 14. The radiator 12 has an additional drain pipe 15 with valve 16, the Radiator 12 and the chamber 7 have filler pipes with plugs 17, 18. The hood 19 with a rotary axis 20 around the entire perimeter is equipped with a seal 21 for the butt seal and 22 for sealing the rotary elements. Seals provide technical tightness of the internal cavity under the hood 19.

Действует транспортное средство с использованием технического решения следующим образом. The vehicle operates using the technical solution as follows.

Полость камеры 7 и рубашки охлаждения двигателя 2 заполнена охлаждающей жидкостью. Это может быть вода техническая или специальная жидкость для низких температур, а полость радиатора и теплообменника 12, 9 является чистой, выполненной из стойких материалов к коррозии, она заполнена водой, пригодной для питья. При движении транспорта воздух поступает от воздухозаборника 5, который за счет пластины 6 всегда ориентирован по направлению к потоку воздуха. Подача воздуха обеспечивается вентилятором 4, причем с избыточным наполнением воздушной массой полости под капотом 19, Это будет обеспечивать избыточное давление в указанной полости и будет препятствовать проникновению взвеси и воздуха во внутреннюю полость помимо воздухозаборника 5, Радиатор 12 охлаждается набегающим потоком и контур теплообменник 9 радиатор 12 всегда будет иметь температуру, которая близка к окружающей среде. Насос 11 обеспечивает циркуляцию; воды в теплообменнике 9 и отвод тепловой энергии из камеры 7 с жидким наполнителем, поддерживая температуру ниже допустимой, для работы двигателя 2. Магистраль 3 подачи воздуха проходит через камеру 7 и воздух нагревается перед поступлением в двигатель 2. The cavity of the chamber 7 and the cooling jacket of the engine 2 is filled with coolant. This can be technical water or a special liquid for low temperatures, and the cavity of the radiator and heat exchanger 12, 9 is clean, made of corrosion-resistant materials, it is filled with water suitable for drinking. When the vehicle is moving, air enters from the air intake 5, which, due to the plate 6, is always oriented towards the air flow. Air supply is provided by fan 4, and with excess filling of the air mass of the cavity under the hood 19, this will provide excess pressure in the specified cavity and will prevent the penetration of suspended matter and air into the internal cavity in addition to the air intake 5, Radiator 12 is cooled by the flow and the heat exchanger 9 radiator 12 will always have a temperature that is close to the environment. The pump 11 provides circulation; water in the heat exchanger 9 and the removal of thermal energy from the chamber 7 with a liquid filler, maintaining the temperature below acceptable for the engine 2. The air supply line 3 passes through the chamber 7 and the air is heated before entering the engine 2.

В заявленном транспортном средстве обеспечивается охлаждение двигателя при обеспечении подачи чистого воздуха и создание в подкапотном пространстве повышенного давления воздуха, для предотвращения поступления загрязненного воздуха. In the claimed vehicle, the engine is cooled while providing clean air and the creation of increased air pressure in the engine compartment to prevent the entry of contaminated air.

Claims (2)

1. Транспортное средство, содержащее капот с двигателем и системой его охлаждения, включающей в себя радиатор, расположенный на крыше кузова, и систему забора воздуха, отличающееся тем, что оно снабжено дополнительной камерой, сообщенной с системой охлаждения двигателя н содержащей теплообменник, соединенный магистралями через насос с радиатором, при этом система забора воздуха расположена выше крыши кузова, снабжена механизмом ее ориентации относительно набегающего потока воздуха и вентилятором, и сообщена магистралью, пропущенной через дополнительную камеру, с полостью капота для создания избыточного давления, причем капот выполнен с герметичными уплотнениями. 1. A vehicle containing a hood with an engine and its cooling system, including a radiator located on the roof of the body, and an air intake system, characterized in that it is equipped with an additional chamber in communication with the engine cooling system and containing a heat exchanger connected by highways through a pump with a radiator, while the air intake system is located above the roof of the body, is equipped with a mechanism for its orientation relative to the incoming air flow and a fan, and is communicated by a highway passed through ithout additional chamber with the bonnet cavity to create an overpressure, wherein the hood is formed with hermetic seals. 2. Средство по п.1, отличающееся тем, что механизм ориентации системы забора воздуха выполнен в виде поворотного изогнутого патрубка с вертикальной пластиной, размещенной оппозитно заборной части патрубка. 2. The tool according to claim 1, characterized in that the orientation mechanism of the air intake system is made in the form of a rotary curved pipe with a vertical plate placed opposite to the intake part of the pipe.
RU95101180A 1995-01-25 1995-01-25 Vehicle RU2090379C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU95101180A RU2090379C1 (en) 1995-01-25 1995-01-25 Vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU95101180A RU2090379C1 (en) 1995-01-25 1995-01-25 Vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU95101180A RU95101180A (en) 1997-03-10
RU2090379C1 true RU2090379C1 (en) 1997-09-20

Family

ID=20164310

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU95101180A RU2090379C1 (en) 1995-01-25 1995-01-25 Vehicle

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2090379C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2654264C1 (en) * 2014-09-09 2018-05-17 Бомбардье Рекриэйшенел Продактс Инк. Heat exchanger for snowmobile engine air intake
RU2675303C2 (en) * 2014-09-09 2018-12-18 Бомбардье Рекриэйшенел Продактс Инк. Heat exchanger for snowmobile

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
SU, авторское свидетельство, 1333607, кл. B 60 K 11/04, 1987. *

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10406910B2 (en) 2013-08-30 2019-09-10 Bombardier Recreational Products Inc. Snowmobile heat exchanger assembly
US11524569B2 (en) 2013-08-30 2022-12-13 Bombardier Recreational Products Inc. Snowmobile heat exchanger assembly
US11850935B2 (en) 2013-08-30 2023-12-26 Bombardier Recreational Products Inc. Snowmobile heat exchanger assembly
US12017522B2 (en) 2013-08-30 2024-06-25 Bombardier Recreational Products Inc. Snowmobile heat exchanger assembly
RU2654264C1 (en) * 2014-09-09 2018-05-17 Бомбардье Рекриэйшенел Продактс Инк. Heat exchanger for snowmobile engine air intake
RU2675303C2 (en) * 2014-09-09 2018-12-18 Бомбардье Рекриэйшенел Продактс Инк. Heat exchanger for snowmobile

Also Published As

Publication number Publication date
RU95101180A (en) 1997-03-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4759181A (en) Manifold, apparatus and system for exhaust transfer and cooling of V-type marine engines
US4091782A (en) Fuel preheating apparatus
CA1333981C (en) Engine coolant flush-filtering, using external gas pressure
US7856810B2 (en) Exhaust cooling system of an amphibious vehicle
AU8071298A (en) Engine cooling system and method with temperature-controlled expansion chamber
RU2447296C2 (en) Amphibious vehicle cooled exhaust system, amphibious vehicle and amphibious glider with said system
US4901786A (en) Engine coolant flush-filtering using external gas pressure and radiator valving
RU2090379C1 (en) Vehicle
CN106523121A (en) Sea/fresh water heat exchange system of marine water cooling diesel engine and heat exchange method
US4285316A (en) Fuel system for a motor vehicle
CN206221048U (en) Water-cooled diesel engine sea water and fresh water heat-exchange system peculiar to vessel
US5562510A (en) Exhaust system for outboard motor
CN108592677A (en) A kind of energy conservation and environmental protection heat exchanger for automobile
CN210344358U (en) Corrugated pipe gate valve with heat-insulating jacket
CN208502925U (en) A kind of hazardous materials transportation vehicle fuel tank attemperator
JPH0556514U (en) Exhaust heat recovery device
RU2117168C1 (en) Device for normalizing engine operation
CN208717391U (en) Connecting rod Equipment for Heating Processing
JPS6326256B2 (en)
CN106837634A (en) A kind of fuel filtration
CN216811866U (en) Gas engine cooling system of engine
CN206889368U (en) A kind of dredge pump for being convenient to clean dirt
RU2053144C1 (en) Hydraulic system working fluid tank
CN207960761U (en) A kind of inline type gas-liquid composite engine cooling system
KR200206917Y1 (en) Car Cooler