RU2089432C1 - Marine complex - Google Patents
Marine complex Download PDFInfo
- Publication number
- RU2089432C1 RU2089432C1 RU93053075A RU93053075A RU2089432C1 RU 2089432 C1 RU2089432 C1 RU 2089432C1 RU 93053075 A RU93053075 A RU 93053075A RU 93053075 A RU93053075 A RU 93053075A RU 2089432 C1 RU2089432 C1 RU 2089432C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ship
- vessel
- complex
- articulated
- frame structure
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к судостроению, к судовым комплексам с буксируемой подводной частью. The invention relates to shipbuilding, to ship complexes with a towed underwater part.
Известен принятый в качестве ближайшего аналога судовой комплекс, содержащий надводное судно и шарнирно соединенное с ним буксирным устройством надводно-подводное судно, оборудованное системой погружения-всплытия. При нахождении комплекса на волнении вызванные им возмущения испытывает как надводная, так и подводная части. A ship complex comprising a surface vessel and a surface-underwater vessel articulated with a towing device equipped with an immersion-ascent system is known as the closest analogue. When the complex is on a wave, the disturbances caused by it are experienced by both the surface and underwater parts.
Предложенное изобретение предназначено для снижения влияния качки надводной части комплекса на буксируемую подводную часть. Технический результат достигается за счет того, что в известном комплексе надводно-подводное судно оснащено автономной двигательной силовой установкой, рулями управления и сельсинной системой синхронного с надводным судном поворота рулей управления, при этом буксирное устройство выполнено в виде трубчатой рамной конструкции с тремя степенями свободы. The proposed invention is intended to reduce the effect of the rolling of the above-water part of the complex on the towed underwater part. The technical result is achieved due to the fact that in the known complex the surface-submarine vessel is equipped with an autonomous propulsion system, steering wheels and a synchro system of steering wheels synchronous with the surface ship, while the towing device is made in the form of a tubular frame structure with three degrees of freedom.
На фиг. 1 изображен предлагаемый комплекс, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху. In FIG. 1 shows the proposed complex, side view; in FIG. 2 same, top view.
Комплекс содержит надводное судно 1 и надводно-подводное судно 2, соединенные между собой шестишарнирной рамной конструкцией 3 и тягами 6 и шарнирами 4, 5 и 7. Буксирная рамная конструкция, соединяющая оба судна, выполнена трубчатой, с возможностью подачи по ней в погруженное судно свежего воздуха и удаления отработанных газов, а также прокладки кабелей электроэнергии и связи. The complex comprises a
Устройство работает следующим образом. Суда располагаются преимущественно в надводном положении в кильватер друг к другу. В шторм судно 2 погружается под воду и буксируется на глубине более 15 м. При этом рамная конструкция имеет возможность свободно поворачиваться на шарнирных осях 4-4, 5-5 и 7-7, в связи с чем перемещения судна 1 при бортовой и килевой качке не будут передаваться судну 2. The device operates as follows. Vessels are located mainly in the surface position in the wake to each other. In a storm,
При необходимости, судно 2, имеющее автономную силовую установку, может перейти в подводном положении вперед и стать буксирующим. Для синхронного поворота судов их рулевые органы управления связаны сельсинной системой. If necessary, the
Создание комплекса возможно с использованием имеющегося на судостроительных заводах технологического оборудования. The creation of the complex is possible using the technological equipment available at shipyards.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93053075A RU2089432C1 (en) | 1993-11-23 | 1993-11-23 | Marine complex |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93053075A RU2089432C1 (en) | 1993-11-23 | 1993-11-23 | Marine complex |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU93053075A RU93053075A (en) | 1995-10-27 |
RU2089432C1 true RU2089432C1 (en) | 1997-09-10 |
Family
ID=20149592
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU93053075A RU2089432C1 (en) | 1993-11-23 | 1993-11-23 | Marine complex |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2089432C1 (en) |
-
1993
- 1993-11-23 RU RU93053075A patent/RU2089432C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1699859, кл. B 63 B 35/73, 1991. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3983834A (en) | Propulsion system for watercraft and the like | |
CA2063104A1 (en) | Icebreaking ship | |
GB1031118A (en) | Water borne vessel | |
US3750607A (en) | Shallow-draft boat | |
JPS5857084A (en) | Wind power plant | |
US6035796A (en) | Integrated houseboat-powerboat system | |
JPH09502680A (en) | Diving boat | |
ES8507404A1 (en) | Amphibious equipment for hauling ashore and launching of hydrofoil and small coastal crafts | |
RU2089432C1 (en) | Marine complex | |
SE8104533L (en) | OUTPUT ENGINE TIP AND CUTTING DEVICE | |
CA2239749A1 (en) | Propulsion system and power plant for ships or boats and preferably for naval vessels | |
FR2338842A1 (en) | Propulsion and steering unit for watercraft - has free end with fastener pivoting about horizontal axis | |
GB1401095A (en) | Sailing gear for water craft | |
RU2043261C1 (en) | Semi-submerged cargo-and-passanger tanker | |
US3815540A (en) | Drilling platform with corresponding supply vessel | |
US5184563A (en) | Marine propulsion apparatus | |
JPS5671694A (en) | Maneuvering gear for ship equipped with jet propulsion pipe serving also as rudder | |
DK371589A (en) | SAILBOAT | |
RU2046052C1 (en) | Carrying submarine vessel | |
CN110203366B (en) | Method for controlling the travel of an unmanned ship with a front-mounted vector propulsion system | |
RU2113376C1 (en) | Sea-ferry - belt | |
RU2120881C1 (en) | Tow motorboat | |
JPH0163596U (en) | ||
JPS5975900A (en) | Detachable steering device for ship coming alongside or leaving pier | |
FR2852573A1 (en) | Navigation device for marine field, has carrier boat carrying passengers and goods, and tender e.g. water motorbike, including motor or turbine to propel carrier boat, where tender is fixed at back portion of boat |