RU2081276C1

RU2081276C1 - Elevator for underground activity

Info

Publication number: RU2081276C1
Application number: RU94029689A
Authority: RU
Inventors: У.А. Ямлеев; Р.А. Кудряшова; Г.В. Герлингер
Original assignee: Ульяновский государственный технический университет
Priority date: 1994-08-04
Filing date: 1994-08-04
Publication date: 1997-06-10
Also published as: RU94029689A

Abstract

FIELD: underground engineering. SUBSTANCE: device has platform for cars installed in the area of ascending/descending in front of garage gate. Descending/ascending device is made in the form of a pair of slide levers. Levers are hinged to walls of descending/ascending area. One end of each lever is connected to garage gate. The gate are installed so as to be moved in vertical direction. Elevator is provided with three pairs of guides of metal channels for roller stoppers. Stoppers are secured to the area and gate. Elevator is equipped with hoist of double action with cantilever and double roller. Stoppers are secured to the area and gate. Cantilever is placed on the gate. Steel cable is passed through double roller. EFFECT: higher efficiency. 7 dwg

Description

Изобретение относится к строительству, в частности, к строительству подземных гаражей в подвалах коттеджей и может быть использовано в коттеджах, возводимых на земельных участках с малой общей площадью, не позволяющей произвести устройство пандуса (въезда в гараж). The invention relates to the construction, in particular, to the construction of underground garages in the basements of cottages and can be used in cottages erected on land with a small total area that does not allow for the construction of a ramp (entrance to the garage).

Изобретение направлено на обеспечение более рационального использования участка при коттедже при строительстве его в стесненных условиях города и обеспечении надежного хранения автомобиля. The invention is aimed at ensuring a more rational use of the site at the cottage during its construction in the cramped conditions of the city and ensuring reliable storage of the car.

Известен гараж jP₁, заявка 53-28710, кл. E 04 H 6/66, 1978, совмещающий в себе и помещение для хранения автомобиля, и подъемно-опускное устройство, которое сверху оборудовано раздвижной крышкой. Недостатком описанного аналога является сложность процесса подъема и опускания площадки.Known garage jP ₁ , application 53-28710, class. E 04 H 6/66, 1978, combining a vehicle storage room and a lifting and lowering device, which is equipped with a sliding cover on top. The disadvantage of the described analogue is the complexity of the process of raising and lowering the site.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является подъемник подземного гаража, включающий установленные в зоне спуска-подъема перед воротами гаража площадку для автомобиля и подъемно-опускное устройство (FR, патент 2646869, кл. E 04 H 1/12, 1990). Недостатком прототипа является сложность подъемно-опускного устройства, неудобство производства ремонтных работ, особенно в зимних условиях. The closest in technical essence to the invention is an underground garage lift, including a vehicle platform and a lifting and lowering device installed in the lowering-lifting area in front of the garage door (FR, patent 2646869, class E 04 H 1/12, 1990). The disadvantage of the prototype is the complexity of the lifting and lowering device, the inconvenience of repair work, especially in winter conditions.

Цель изобретения упрощение конструкции. The purpose of the invention is to simplify the design.

Цель достигается тем, что подъемник, включающий установленные в зоне спуска-подъема перед воротами гаража площадку для автомобиля и подъемно-опускное устройство, выполненное в виде пары раздвигающихся рычагов, шарнирно закрепленных в стенках зоны спуска-подъема, один конец каждого из рычагов шарнирно соединен с площадкой, а другой гараж установленными с возможностью вертикального перемещения, снабжен тремя парами направляющих из металлических швеллеров для роликовых фиксаторов, закрепленных на площадке и воротах, лебедкой двойного действия с кронштейном, размещенным на воротах, и двойным роликом с перекинутым через него тросом. The goal is achieved by the fact that the lift, including the platform for the car installed in the lowering and lifting area in front of the garage door and the lifting and lowering device made in the form of a pair of sliding arms pivotally mounted in the walls of the lowering and lifting zone, one end of each of the levers is pivotally connected to a platform, and another garage installed with the possibility of vertical movement, equipped with three pairs of rails of metal channels for roller clamps fixed on the site and the gate, a double winch ystviya with the bracket placed at the gate, and a double roller with rope thrown over him.

На фиг. 1 показана зона спуска-подъема подземного гаража, вид в плане; на фиг. 2 то же, продольный разрез при нахождении площадки для автомобиля в крайнем верхнем положении; на фиг. 3 то же, продольный разрез при нахождении площадки для автомобиля в крайнем нижнем положении; на фиг. 4 то же, поперечный разрез; на фиг. 5 вид на поднимающиеся ворота изнутри гаража; на фиг. 6 конструкция раздвигающегося рычага; на фиг. 7 роликовый фиксатор положения площадки и ворот. In FIG. 1 shows a lowering-lifting zone of an underground garage, a plan view; in FIG. 2 the same, a longitudinal section when the platform for the car is in its highest position; in FIG. 3 the same, a longitudinal section when the platform for the car is in its lowest position; in FIG. 4 the same, transverse section; in FIG. 5 view of the rising gate from the inside of the garage; in FIG. 6 design of a sliding lever; in FIG. 7 roller lock of position of the platform and gate.

Подземный гараж с подъемником включает две зоны: зону спуска-подъема 1 и зону собственно гаража 2 для постоянного хранения автомобиля. Зоны разделены между собой поднимающимися вертикально вверх воротами 3. An underground garage with a lift includes two zones: a lowering-lifting zone 1 and a garage zone 2 for permanent storage of the vehicle. The zones are divided among themselves by gates rising vertically upward 3.

Подъемник включает площадку 4, соединенную через шарнир 5 с раздвигающимся рычагом 6. Рычаг 6 состоит из двух металлических швеллеров разного номера. Для перемещения швеллера меньшего номера 7 внутри швеллера 8 имеются ролики 9. Благодаря перемещению швеллера 7 в швеллере 8 длина рычага может изменяться. Другой конец рычага 6 соединен с поднимающимися воротами 3 посредством шарнира 17. The elevator includes a platform 4 connected via a hinge 5 with a sliding lever 6. The lever 6 consists of two metal channels of different numbers. To move the channel of lower number 7 inside the channel 8 there are rollers 9. Due to the movement of the channel 7 in the channel 8, the length of the lever can be changed. The other end of the lever 6 is connected to the rising gate 3 by means of a hinge 17.

Раздвигающийся рычаг 6 через шарнир 11 закреплен в стене зоны спуска-подъема 1. В продольных стенах зоны спуска-подъема закреплены изготовленные из швеллеров две пары направляющих 12, в которых перемещаются фиксаторы 13, установленные на выдвижной площадке 4, выполненные из двух пар роликов 9, расположенных перпендикулярно друг другу. The sliding lever 6 through the hinge 11 is fixed in the wall of the lowering-lifting zone 1. In the longitudinal walls of the lowering-lifting zone are fixed two channels of guides 12 made of channels, in which the latches 13 mounted on the sliding platform 4, made of two pairs of rollers 9, are moved, located perpendicular to each other.

Ворота 3 перемещаются вертикально вверх в направляющих 14, изготовленных из швеллеров 8. Для облегчения движения ворот 3 по торцам ворот 3 сверху и снизу закреплены фиксаторы 13, аналогичные установленным на площадке 4. The gate 3 moves vertically upward in the guides 14 made of channels 8. To facilitate the movement of the gate 3 along the ends of the gate 3, the clamps 13, similar to those installed on the platform 4, are fixed at the top and bottom.

Для закрепления ворот 3 в верхнем положении на стене гаража устанавливается автоматический ограничитель. В нижней части ворот 3 устанавливается кронштейн 16 для крепления троса лебедки 17, который перекинут через двойной ролик 18. Лебедка 17 может быть электрическая или с ручным приводом. To fix the gate 3 in the upper position, an automatic stop is installed on the wall of the garage. In the lower part of the gate 3, a bracket 16 is mounted for fastening the winch cable 17, which is thrown over the double roller 18. The winch 17 can be electric or with a manual drive.

Использование гаража с подъемником осуществляется следующим образом. Автомобиль заезжает на выдвижную площадку 4. Изнутри гаража открывается затвор (замок). Под воздействием массы автомобиля площадка начнет опускаться вниз. Масса площадки подобрана таким образом, что при закрытых воротах незагруженная площадка будет находиться в крайнем верхнем положении, а при нахождении на ней автомобиля должна медленно опускаться вниз. Плавность опускания может регулироваться тормозом лебедки 17. Масса ворот 3 должна быть больше массы пустой площадки, но несколько меньше суммарной массы площадки и автомобиля. The use of a garage with a lift is as follows. The car enters a pull-out platform 4. A shutter (lock) opens from inside the garage. Under the influence of the mass of the car, the platform will begin to fall down. The mass of the site is selected in such a way that with the gates closed, the unloaded platform will be in the highest position, and when the vehicle is on it, it should slowly lower down. The smoothness of lowering can be controlled by the brake of the winch 17. The mass of the gate 3 should be greater than the mass of the empty platform, but slightly less than the total mass of the platform and the vehicle.

Две пары роликовых фиксаторов 13, находящихся на площадке, предотвращают перекос загруженной площадки относительно стен, так как диаметр роликов 9 подобран таким образом, что оказывается возможным качение их внутри швеллеров без значительного люфта. Two pairs of roller clips 13 located on the site prevent the skid of the loaded platform relative to the walls, since the diameter of the rollers 9 is selected in such a way that it is possible to roll them inside the channels without significant play.

При снижении площадки рычага 6 начнут укорачиваться и поворачиваться при этом вокруг оси 11, при этом благодаря жесткости рычагов 6 другой конец их 10 будет подниматься, перемещая при этом ворота 3 гаража вверх. В горизонтальном положении рычаги 6 будут иметь наименьший размер. При дальнейшем снижении площадки рычаги 6 начнут раздвигаться и, когда площадка займет крайнее нижнее положение, рычаги 6 будут иметь опять наибольшую длину, а ворота 3 поднимутся до максимальной отметки. В этот момент срабатывает автоматический ограничитель 15, закрепляющий ворота 3 в верхнем положении. Благодаря закрепленным на воротах 3 сверху и снизу двум парам фиксаторов 13 исключается перекос ворот 3 в направляющих 14, так как диаметр роликов 9 подобран таким образом, что оказывается возможным качение их внутри швеллеров без значительного люфта. With a decrease in the area of the lever 6, they will begin to shorten and rotate around the axis 11, while due to the stiffness of the levers 6, the other end of their 10 will rise, while moving the garage door 3 up. In horizontal position, levers 6 will have the smallest size. With a further decrease in the area, the levers 6 will begin to move apart, and when the platform takes its lowest position, the levers 6 will again have the greatest length, and the gate 3 will rise to the maximum mark. At this moment, the automatic stop 15 is activated, securing the gate 3 in the upper position. Thanks to two pairs of clamps 13 fixed on the gate 3 from above and below, the skew of the gate 3 in the guides 14 is eliminated, since the diameter of the rollers 9 is selected in such a way that it is possible to roll them inside the channels without significant play.

Водитель перемещает автомобиль с опущенной площадки в помещение гаража, отпускает ограничитель 15, при этом ворота 3 под действием собственной массы начинают опускаться, т.к. масса ворот 3 больше массы площадки. После полного опускания ворот 3 они закрываются затвором (замком), при этом площадка занимает крайнее верхнее положение, т.е. зона спуска-подъема оказывается закрытой. Автомобиль остается в гараже на хранение, а водитель по внутренней лестнице поднимается в жилую часть коттеджа. The driver moves the car from the lowered platform to the garage room, releases the limiter 15, while the gate 3 begins to lower under the action of its own mass, because the mass of the gate 3 is greater than the mass of the site. After the gates 3 are completely lowered, they are closed by a shutter (lock), while the platform occupies the highest position, i.e. the descent zone is closed. The car remains in the garage for storage, and the driver rises through the internal stairs to the residential part of the cottage.

Благодаря конструктивным выступам на продольных стенах зоны спуска-подъема, небольшого уклона площадки, а также резиновому уплотнителю пространства подъемника оказывается закрытым от проникновения в него атмосферных осадков. Due to the structural protrusions on the longitudinal walls of the lowering and lifting zone, a slight slope of the site, as well as the rubber sealant of the elevator space, it is closed from the penetration of atmospheric precipitation into it.

Поднятие автомобиля осуществляется в следующей последовательности. Изнутри гаража открывается затвор (замок) на воротах 3, включается лебедка 17, трос начинает наматываться на лебедку, укорачиваясь по длине и поднимая за кронштейн 16 ворота вверх. При этом благодаря связанным с воротами 3 рычагам 6 площадка опустится вниз. The car is lifted in the following sequence. From the inside of the garage, a shutter (lock) on the gate 3 opens, the winch 17 is turned on, the cable starts to wrap around the winch, shortening in length and lifting the gate 16 upwards. Moreover, due to the levers 6 connected to the gate 3, the platform will lower down.

Водитель устанавливает машину на площадку, выходит из нее, включает лебедку 17 и площадка вместе с автомобилем поднимается вверх, при этом ворота опускаются, водитель закрывает их на затвор (замок) и по внутренней лестнице через жилую часть коттеджа выходит наружу. The driver sets the car on the platform, leaves it, turns on the winch 17 and the platform together with the car rises, while the gates are lowered, the driver closes them to the shutter (lock) and goes outside through the residential part of the cottage.

Claims

An elevator for underground garages, including a vehicle platform and a lifting and lowering device installed in the lowering and lifting area in front of the garage door, characterized in that the lifting and lowering device is made in the form of a pair of sliding arms pivotally mounted in the walls of the lowering and lifting zone, and one the end of each lever is pivotally connected to the platform, and the other to the garage doors installed with the possibility of vertical movement, while the lift is equipped with three pairs of rails of metal channels for For roller clamps fixed on the platform and the gate, with a double-acting winch with an arm located on the gate and a double roller with a cable thrown over it.