RU2081030C1 - Платформа-волноход - Google Patents
Платформа-волноход Download PDFInfo
- Publication number
- RU2081030C1 RU2081030C1 RU9494009367A RU94009367A RU2081030C1 RU 2081030 C1 RU2081030 C1 RU 2081030C1 RU 9494009367 A RU9494009367 A RU 9494009367A RU 94009367 A RU94009367 A RU 94009367A RU 2081030 C1 RU2081030 C1 RU 2081030C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wave
- float
- lever
- platform
- horizontal
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T70/00—Maritime or waterways transport
- Y02T70/50—Measures to reduce greenhouse gas emissions related to the propulsion system
- Y02T70/5218—Less carbon-intensive fuels, e.g. natural gas, biofuels
- Y02T70/5236—Renewable or hybrid-electric solutions
Landscapes
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Abstract
Изобретение относится к плавсредствам, использующим для движения энергию волнения водной поверхности, и касается плавучих платформ, поднятых на стойках над поверхностью воды. Сущность изобретения: платформа своими стойками, имеющими L-образную форму, опирается на поплавки удлиненной формы. К концу горизонтального отрезка названной стойки шарнирно присоединен горизонтальный рычаг, шарнирно соединенный с оконечностью поплавка, на конце рычага установлено небалансирное поворотное крыло с механизмом формирования угла атаки. При волнении водной поверхности платформа-волноход испытывает незначительную качку, а поплавки - сильную. Колебания поплавка с помощью рычага передаются баллеру крыла, которое колеблется с амплитудой, существенно большей амплитуды качки поплавка, что приводит к увеличению волновой тяги. Устройство может быть использовано на плавсредствах для развлечения и спорта, на плавучих платформах, работающих на шельфе, а также на судах торгового флота. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к судостроению, а именно к плавучим платформам и судам с движителями, использующими для движения волнения водной поверхности и качку.
Известна принятая в качестве ближайшего аналога платформа-волноход, содержащая поднятый над конструктивной ватерлинией корпус с прикрепленными к нему стойками и поплавками, а также волновой движитель, закрепленный на конце рычага.
Недостатком известного устройства является низкая эффективность волнового движителя, обусловленная низким пропульсивным КПД его рабочего органа и большим гидродинамическим сопротивлением поплавков.
Изобретение предназначено для решения задачи повышения тяги и пропульсивного КПД волнового движителя платформы-волнохода.
Технический результат достигается тем, что по крайней мере одна стока выполнена L-образной и своей вертикальной частью шарнирно соединена с поплавком в точке, расположенной на вертикали, проходящей через центр тяжести и центр величины поплавка, а поплавок имеет удлиненную в плане форму, при этом рычаг установлен горизонтально и шарнирно соединен своим концом с горизонтальным отрезком L-образной стойки, а своей средней частью с носовой или кормовой оконечностью поплавка, причем рабочий орган волнового движителя содержит по крайней мере одно небалансирное поворотное крыло и механизм формирования угла атаки.
Технический результат достигается также тем, что горизонтальный рычаг выполнен с возможностью продольного перемещения относительно шарнирного соединения, установленного в его средней части; устройство снабжено дополнительным рычагом, установленным параллельно основному и связанным на концах с основными параллельными рейками с шарнирами, при этом одна рейка жестко соединена с горизонтальным отрезком L-образной стойки, а другая с баллером крыла.
На фиг. 1 показана платформа-волноход, вид сбоку; на фиг. 2 то же, в работе при сходе поплавка с гребня волны; на фиг. 3 поплавок с волнодвижителем, имеющим два параллельных рычага.
Платформа 1 устройства содержит L-образную стойку 2, вертикальной частью которой она опирается на поплавок 3, имеющий удлиненную в плане форму, посредством шарнира 4. Шарнир 4 расположен на вертикали, проходящей через центр тяжести (ЦТ) и центр величины (ЦВ) поплавка 3. На конце горизонтального отрезка стойки выполнен шарнир 5, а на оконечности поплавка 2 стойка 6 с шарниром, связанная с ползуном 7, установленным на горизонтальном рычаге 8, который одним концом шарнирно соединен со стойкой 2, а другим с небалансирным поворотным крылом 9, имеющим механизм формирования угла атаки.
Работает устройство следующим образом.
Платформа 1, опираясь с помощью стоек 2 на несколько поплавков 3, испытывает минимальную качку, а стойки 2 сохраняют свое положение с минимальными колебаниями. Поплавки 3, испытывая качку, колеблются вокруг оси шарнира 4 и передают колебания рычагу 8 с помощью стойки 6 с шарниром. Из-за разности плеч L1 и L2 амплитуда колебаний баллера крыла 9 становится больше амплитуды колебаний поплавка в месте установки стойки 6 с шарниром. Благодаря этому возрастает вертикальная скорость баллера крыла. Подъемная сила, образующаяся на нем за счет угла атаки к набегающему потоку, увеличивается при этом в квадратичной зависимости от скорости потока, а кроме того, вектор подъемной силы в большей степени наклоняется к горизонту. В результате происходит существенное увеличение волновой тяги.
Соотношение плеч L1 и L2 можно менять, перемещая рычаг 8 вдоль его оси с помощью ползуна 7, благодаря чему обеспечивается оптимизация работы волнового движителя при различных скоростях хода и степени волнения водной поверхности.
В дополнение к рычагу 8 устройство может быть снабжено параллельным ему рычагом 10, а также тремя параллельными рейками 11 13, шарнирно соединенными с рычагами 8 и 10. Рейка 11 жестко связана с горизонтальным отрезком стойки 2. В рейке 12 выполнен горизонтальный паз, в который вставлена ось 14, жестко соединенная с корпусом поплавка. С рейкой 13 жестко связан баллер 15 крыла, совершающий при качке возвратно-поступательное движение, что обеспечивает работу механизма формирования угла атаки в оптимальном режиме при всех отключениях рычагов от горизонтали.
Изобретение обеспечивает повышение тяги и пропульсивного КПД волнового движителя устройства, а также расширяет диапазон его использования, позволяя получить тягу даже при слабом волнении водной поверхности, что позволяет использовать его в плавсредствах для развлечения и спорта при волнении моря в 1 12 балла.
Изобретение может использоваться в качестве противодрейфового устройства на плавучих платформах, работающих на шельфе, на плавучих буровых установках, плавучих маяках и т. д. а также на платформах-волноходах торгового флота.
Claims (3)
1. Платформа-волноход, содержащая поднятый над конструктивной ватерлинией корпус с прикрепленными к нему стойками и поплавки, а также волновой движитель, закрепленный на конце рычага, отличающаяся тем, что по крайней мере одна стойка выполнена образной и своей вертикальной частью шарнирно соединена с поплавком в точке, расположенной на вертикали, проходящей через центр тяжести и центр величины поплавка, выполненного удлиненным, при этом рычаг установлен горизонтально и шарнирно соединен одним своим концом с горизонтальной частью L-образной стойки, средней частью с носовой или кормовой оконечностью поплавка, а другим концом с рабочим органом волнового движителя, выполненного в виде по крайней мере одного поворотного небалансирного крыла с механизмом формирования угла атаки.
2. Платформа-волноход по п. 1, отличающаяся тем, что горизонтальный рычаг выполнен с возможностью продольного перемещения относительно шарнирного соединения, установленного в его средней части.
3. Платформа-волноход по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительным рычагом, установленным параллельно основному и связанными с ним тремя параллельными рейками с шарнирами, при этом одна из крайних точек жестко соединена с горизонтальным отрезком L-образной стойки, другая с баллером крыла, а средняя с горизонтальной осью, жестко закрепленной в корпусе поплавка.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU9494009367A RU2081030C1 (ru) | 1994-03-16 | 1994-03-16 | Платформа-волноход |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU9494009367A RU2081030C1 (ru) | 1994-03-16 | 1994-03-16 | Платформа-волноход |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94009367A RU94009367A (ru) | 1995-12-27 |
RU2081030C1 true RU2081030C1 (ru) | 1997-06-10 |
Family
ID=20153650
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU9494009367A RU2081030C1 (ru) | 1994-03-16 | 1994-03-16 | Платформа-волноход |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2081030C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1323897C (zh) * | 2002-12-13 | 2007-07-04 | 申鹏 | 水面横行艇 |
RU2822943C1 (ru) * | 2023-12-19 | 2024-07-16 | Денис Борисович Поляруш | Стабилизатор для плавсредств |
-
1994
- 1994-03-16 RU RU9494009367A patent/RU2081030C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 962097, кл. B 63 H 19/02, 1980. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1323897C (zh) * | 2002-12-13 | 2007-07-04 | 申鹏 | 水面横行艇 |
RU2822943C1 (ru) * | 2023-12-19 | 2024-07-16 | Денис Борисович Поляруш | Стабилизатор для плавсредств |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3453981A (en) | Water-borne vessel comprising propulsion system incorporating flexible fin propulsion members | |
AU667336B2 (en) | Advanced marine vehicles for operation at high speeds in or above rough water | |
EP0335345B1 (en) | Improved hull construction for a swath vessel | |
GB2135949A (en) | A vessel having parallel hulls | |
JP2002513716A (ja) | 単一・三・双胴構造を有した船舶用船体 | |
CA1172915A (en) | Sailing boat and method of operating the same | |
CN106627984A (zh) | 船首抑波减摇附体 | |
US20030220027A1 (en) | Wave powered cyclic anchoring itinerant ship propulsion system | |
US3804048A (en) | Hydrofoil watercraft | |
RU2081030C1 (ru) | Платформа-волноход | |
IE46762B1 (en) | Boat | |
RU2364544C2 (ru) | Способ движения на воде и скоростное судно для движения на воде на векторах упоров водных движителей (варианты) | |
EP0719225B1 (en) | A ship's hull | |
CA2162466A1 (en) | Hydrofoil craft | |
US20060137591A1 (en) | Watercraft hull with adjustable keel | |
JPH10250686A (ja) | 内部駆動型羽ばたき式推進器 | |
JP2507990Y2 (ja) | 超高速船 | |
US20050109880A1 (en) | Method and system for producing a potential over a body | |
JPS59190083A (ja) | 推力発生装置 | |
WO1994027862A1 (en) | Hydrofoil craft | |
US3863586A (en) | Hydro-ski boat structure | |
RU2093412C1 (ru) | Волнодвижительная установка судна | |
RU72456U1 (ru) | Прогулочное судно | |
KR100405197B1 (ko) | 동체구조 | |
EP0170029A1 (en) | Multihull ship |