RU2077434C1 - Противоугонное устройство соловьева в.а. для автомашин - Google Patents
Противоугонное устройство соловьева в.а. для автомашин Download PDFInfo
- Publication number
- RU2077434C1 RU2077434C1 RU93043416A RU93043416A RU2077434C1 RU 2077434 C1 RU2077434 C1 RU 2077434C1 RU 93043416 A RU93043416 A RU 93043416A RU 93043416 A RU93043416 A RU 93043416A RU 2077434 C1 RU2077434 C1 RU 2077434C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- exhaust pipe
- grippers
- grips
- clamp
- plug
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
Abstract
Использование: изобретение относится к противоугонным системам для автомобилей. Сущность изобретения: предлагаемое противоугонное устройство имеет своей целью повышение надежности защиты автотранспортных средств от кражи, что достигается путем изготовления устройства, устойчивого ко взлому, и установлением его на выхлопную трубу автомобиля. Таким образом тот факт, что эта часть транспортного средства хорошо просматривается даже в темноте может предотвратить попытку взлома противоугонного устройства. Повышенной охраноспособности предлагаемого механизма способствует простота и надежность его конструкции. 6 ил.
Description
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано, в частности, в качестве средства, предотвращающего несанкционированное использование автотранспорта.
Известно противоугонное устройство для автомашин, содержащее корпус, шарнирные захваты под выступы на выхлопной трубе и запирающее устройство (Заявка Великобритании N 2186911, кл. В 60 R 25/04, 1987 г.).
Недостатком его является невысокая надежность охранного устройства из-за возможности прорыва выхлопных газов.
Предлагаемое противоугонное устройство имеет своей целью повысить надежность защиты автотранспортных средств от кражи.
Поставленная цель достигается путем перекрытия выхлопной трубы и закрепления на ней противоугонного устройства, содержащего заглушку для трубы, шарнирно установленные вдоль нее захваты, имеющие заходный и обратный конусы, упоры для фланца выхлопной трубы, а также изготовленные на внешней поверхности канавки для размещения в них запирающего двухстворчатого хомута с замком, причем: рукоятка-основание, захваты, заглушка и створки хомута могут быть изготовлены из пластмассы.
На фиг.1 изображено устройство в рабочем положении (продольный разрез); на фиг. 2 то же самое, вид слева; на фиг.3 устройство при его установке на выхлопную трубу; захваты разведены, хомут снят; на фиг.4 запирающий двухстворчатый хомут с сомкнутыми створками; на фиг.5 то же самое, вид слева; на фиг.6 противоугонное устройство с удлиненным торцем в рабочем положении.
Противоугонное устройство для автомашин включает в себя ручку-основание 1 с кронштейнами 2. В них установлены оси 3, на которых подвижно закреплены верхний 4 и нижний 5 захваты. По форме и размерам захваты полностью идентичны.
Внутренняя полость захвата состоит из заходного 6 и обратного 7 конусов, а также упора 8. На наружной поверхности захвата имеется канавка 9 для размещения в ней запирающего двухстворчатого хомута 10, составленного из левой 11 и правой 12 створок. Створки подвижно закреплены на оси 13. В нижней части створок изготовлены проемы 14 для замка (не показан). В данном случае предполагается использование бытового цилиндрического замка. В реальных образцах противоугонного устройства могут быть использованы замки различных конструкций.
Между захватами установлена заглушка 15 для выхлопной трубы 16, неподвижно закрепленная в основании 1.
Устройство устанавливается на выхлопной трубе, снабженной фланцем 17. В случае отсутствия последнего на трубе следует закрепить кольцо соответствующих размеров (не показано).
Работает противоугонное устройство следующим образом.
При выключенном двигателе заглушка 15 вводится в выхлопную трубу 16 до упора, фланец 17, воздействуя на заходные конусы 6, разводит захваты 4 и 5. После прохождения перемычки 18 между конусами фланец 17 упирается в упор 8 и сводит захваты до соприкосновения перемычек 18 с выхлопной трубой.
В канавку 9 устанавливается запирающий двухстворчатый хомут 10. Его створки сводятся. В проемы 14 вводится замок и запирается.
В запертом положении само устройство на трубе, а также двухстворчатый хомут в канавке 9 имеют возможность свободного вращения, что создает определенные трудности для вскрытия устройства без ключа или его разрушения.
Для повышения уровня защиты устройства от взлома на заглушке 15 имеется углубление 19 под упор 8. В запертом состоянии упор 8. В запертом состоянии упор 8 входит в углубление 19. В случае, если похититель срезал ручку-основание 1, он все же не сможет извлечь заглушку 15 из выхлопной трубы, поскольку, упор 8 будет препятствовать перемещению заглушки.
С этой же целью защиты от попыток срезать выхлопную трубу на участке перед противоугонным устройством торцевая часть 20 захватов (фиг.6) удлинена на величину, обеспечивающую свободный доступ к трубе с режущим инструментом.
Практически все детали предлагаемого противоугонного устройства: ручка-основание, заглушка, захваты и хомут могут быть изготовлены из пластмассы. В частности, для этих целей могут быть использованы пластические материалы, изготовленные на основе различных волокон, используемых для армирования пластмасс.
При снятии устройства с выхлопной трубы отпирается и извлекается замок. Створки хомута разводятся, и хомут снимается. Потянув за ручку-основание 1, можно легко извлечь заглушку 15 из трубы. При движении в обратном направлении фланец 17, воздействуя на конусы 7, разводит захваты.
Для установки противоугонного устройства нет необходимости фиксировать захваты в каком-либо исходном положении. Они автоматически постоянно находятся в рабочем состоянии.
Claims (1)
1 Противоугонное устройство для автомашин, содержащее корпус, шарнирные захваты под выступы на выхлопной трубе и запирающее устройство, отличающееся тем, что шарнирные захваты установлены на рукоятке-основании с возможностью охвата выхлопной трубы с ее внешней стороны за фланцем, смонтированным поверх выхлопной трубы на ее окончании, при этом на внутренней поверхности захватов выполнены заходный и обратный конусы, ограничители перемещения выхлопной трубы, упоры для предотвращения произвольного извлечения установленной съемно также на рукоятке-основания и размещенной между захватами заглушки для выхлопной трубы, на которой под упомянутые упоры выполнены соответствующие углубления, торцевая часть захватов выполнена удлиненной, на внешней поверхности захватов выполнены полости для установки двухстворчатого хомута с замком, а рукоятка-основание, захваты, заглушка и створки хомута выполнены из неметаллического материала.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93043416A RU2077434C1 (ru) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | Противоугонное устройство соловьева в.а. для автомашин |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93043416A RU2077434C1 (ru) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | Противоугонное устройство соловьева в.а. для автомашин |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU93043416A RU93043416A (ru) | 1996-08-20 |
RU2077434C1 true RU2077434C1 (ru) | 1997-04-20 |
Family
ID=20147100
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU93043416A RU2077434C1 (ru) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | Противоугонное устройство соловьева в.а. для автомашин |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2077434C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2619659C2 (ru) * | 2012-04-17 | 2017-05-17 | Вольво Ластвагнар Аб | Устройство для защиты от кражи первого компонента транспортного средства, съемно прикрепленного ко второму компоненту |
-
1993
- 1993-08-31 RU RU93043416A patent/RU2077434C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Заявка Великобритании N 2186911, кл. B 60 R 25/04, 1987. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2619659C2 (ru) * | 2012-04-17 | 2017-05-17 | Вольво Ластвагнар Аб | Устройство для защиты от кражи первого компонента транспортного средства, съемно прикрепленного ко второму компоненту |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4535612A (en) | Padlock shield | |
CA2120194A1 (en) | Cylinder Lock Device Resistible Against Unauthorized Unlocking | |
US5806351A (en) | Lock well for vehicle door | |
US4231244A (en) | Cylinder lock, especially for motor vehicles | |
EP1105603B1 (en) | Vehicle door lock with improved anti-theft features | |
US5654687A (en) | Motor-vehicle door-latch handle with alarm interconnect | |
RU2077434C1 (ru) | Противоугонное устройство соловьева в.а. для автомашин | |
US6305107B1 (en) | License plate lock | |
WO2003004804A8 (fr) | Dispositif d'ecartement et de verrouillage provisoire d'un ouvrant sur une caisse de vehicule automobile | |
EP0653011B1 (en) | Lock device | |
US4987758A (en) | Burglarproof lock | |
CN1298054A (zh) | 门用锁手柄装置 | |
US5956982A (en) | Automobile theft protection device to be locked on steering wheel that protects automobile even after the steering wheel rim cut loose | |
RU2153993C2 (ru) | Запирающее устройство для противоугонной заглушки | |
KR0160379B1 (ko) | 자동차 로크 실린더 열림방지장치 | |
KR970005083Y1 (ko) | 자동차의 도난방지용 도어록 장치 | |
EP1125773B1 (en) | Anti-theft device | |
KR100418631B1 (ko) | 자동차용 도어의 록킹장치 | |
KR0137312Y1 (ko) | 키박스를 보호하는 자동차 도어잠금장치 | |
EP0978428A2 (en) | Anti-theft system | |
KR100448070B1 (ko) | 도난방지용 자동차의 트렁크 록 장치 | |
KR200149689Y1 (ko) | 자동차의 도아열림방지구조 | |
KR960002903Y1 (ko) | 키뭉치의 발취(拔取) 방지구조 | |
KR0160380B1 (ko) | 자동차의 키 실린더 | |
KR200140946Y1 (ko) | 도난 방지 기능을 갖는 차량용 도어 록 캡 |