RU2073140C1

RU2073140C1 - Friction clutch

Info

Publication number: RU2073140C1
Application number: RU93056475A
Authority: RU
Inventors: В.И. Мишнев; А.А. Широков; А.А. Якименко
Original assignee: Новосибирский государственный технический университет
Priority date: 1993-12-21
Filing date: 1993-12-21
Publication date: 1997-02-10

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: clutch has outer clutch part 1 with conical working surface 2 and inner movable clutch part 3 Flexible split ring 5 is mounted on clutch part 3 by means of tooth 4. The ring has conical working surface 6 mated with the working surface of the outer clutch part. EFFECT: simplified design and enhanced reliability. 2 dwg

Description

Изобретение относится к механике и может быть использовано в качестве предохранительной муфты или муфты сцепления в тяжелогруженных приводах различных механизмов. The invention relates to mechanics and can be used as a safety clutch or clutch in heavily loaded drives of various mechanisms.

Известна конусная фрикционная муфта, которая при передвижении конусной полумуфты, входящей конусом в соприкосновение с конусом ведомой детали, позволяет производить включение и выключение механизма на ходу (1). Known conical friction clutch, which when moving the conical coupling half, entering the cone in contact with the cone of the driven part, allows you to turn the mechanism on and off on the go (1).

Однако указанное устройство имеет существенные недостатки требует точности изготовления, имеет относительно большие радиальные размеры на единицу передаваемого момента. However, this device has significant drawbacks that require precision manufacturing, has a relatively large radial size per unit of transmitted moment.

Известна фрикционная муфта, содержащая расположенные в корпусе муфты две полумуфты, разрезное упругое кольцо, установленное на внутренней полумуфте. При перемещении отводки клин входит в разрез кольца и, разжимая его, прижимает к корпусу. Для передачи большого момента в конструкции между клином и кольцом помещают мультиплицирующий рычаг (2). A friction clutch is known comprising two half-couplings located in the coupling body, a split elastic ring mounted on the inner half-clutch. When moving the layering, the wedge enters the section of the ring and, unclenching it, presses it to the body. To transmit a large moment in the structure between the wedge and the ring, a multiplying lever (2) is placed.

Указанная муфта обладает недостатком: относительно сложнее устройство и ненадежность работы муфты из-за наличия механического разжимающего устройства и возможных его неполадок. The specified clutch has a drawback: the device is relatively more complicated and the clutch is unreliable due to the presence of a mechanical expansion device and its possible malfunctions.

Техническим эффектом предлагаемого изобретения является повышение надежности работы муфты, а также упрощение ее конструкции. The technical effect of the invention is to increase the reliability of the coupling, as well as simplifying its design.

Этот эффект достигается тем, что во фрикционной муфте, содержащей две полумуфты и разрезное упругое кольцо, установленное на внутренней полумуфте, рабочая поверхность кольца выполнена конической с углом конуса, равным углу конуса обращенной к кольцу внешней полумуфты. This effect is achieved by the fact that in the friction clutch containing two half-couplings and a split elastic ring mounted on the inner half-clutch, the working surface of the ring is conical with a cone angle equal to the cone angle facing the outer half-clutch ring.

На фиг. 1 приведен продольный разрез муфты; на фиг. 2 разрез по А-А на фиг. 1. In FIG. 1 shows a longitudinal section of the coupling; in FIG. 2 is a section along AA in FIG. one.

Муфта содержит внешнюю полумуфту 1 с конической рабочей поверхностью 2 и внутреннюю подвижную полумуфту 3 с установленным на ней, например, при помощи зуба 4, упругим разрезным кольцом 5, имеющим коническую рабочую поверхность 6, сопрягаемую при включении с рабочей поверхностью 2 полумуфты 1. The coupling contains an external coupling half 1 with a conical working surface 2 and an internal movable coupling half 3 with an elastic split ring 5 mounted on it, for example, with a tooth 4, having a conical working surface 6, which is mated when the coupling half 1 is turned on.

Муфта работает следующим образом. The coupling operates as follows.

Для передачи вращения от одной полумуфты другой полумуфте, они сближаются в осевом направлении до соприкосновения конических рабочих поверхностей 2 полумуфты 1 и 6 кольца 5. Возникающая между рабочими поверхностями 2 и 6 сила трения деформирует упругое кольцо 5, прижимая его к полумуфте 1 таким образом вращение от одной полумуфты передается к другой. To transfer rotation from one half-coupling to another half-coupling, they approach in axial direction until the conical working surfaces 2 of the half-coupling 1 and 6 of the ring 5 come into contact. The frictional force arising between the working surfaces 2 and 6 deforms the elastic ring 5, pressing it against the half-coupling 1 thus one coupling half is transferred to another.

При разъединении полумуфт кольцо 5 за счет сил упругости возвращается в исходное состояние. When the coupling halves are disconnected, the ring 5 returns to its original state due to the elastic forces.

выполнение рабочей поверхности кольца конической, с углом конуса равным углу конуса сопряженной с кольцом внешней полумуфты, позволяет исключить из конструкции механическое разжимающее устройство, что значительно упрощает конструкцию. Отсутствие в конструкции механического разжимающего устройство позволяет исключить возможные механические неполадки, что повышает надежность конструкции в работе. the execution of the working surface of the ring is conical, with a cone angle equal to the cone angle of the external coupling half conjugated with the ring, which makes it possible to exclude the mechanical expansion device from the structure, which greatly simplifies the design. The absence of a mechanical expansion device in the design eliminates possible mechanical problems, which increases the reliability of the structure in operation.

Claims

Friction clutch containing two coupling halves and a split elastic ring mounted on the inner coupling half, characterized in that the working surface of the ring is conical with a cone angle equal to the cone angle facing the ring surface of the outer coupling half.