RU2067480C1 - Roller-type skies - Google Patents

Roller-type skies Download PDF

Info

Publication number
RU2067480C1
RU2067480C1 SU4856681A RU2067480C1 RU 2067480 C1 RU2067480 C1 RU 2067480C1 SU 4856681 A SU4856681 A SU 4856681A RU 2067480 C1 RU2067480 C1 RU 2067480C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
platform
pedal
drive mechanism
spring
kinematically connected
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Васильевич Шкулев
Original Assignee
Евгений Васильевич Шкулев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Евгений Васильевич Шкулев filed Critical Евгений Васильевич Шкулев
Priority to SU4856681 priority Critical patent/RU2067480C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2067480C1 publication Critical patent/RU2067480C1/en

Links

Images

Abstract

FIELD: sports equipment, may be used for moving across bogged-up area and snow covering. SUBSTANCE: roller-type skies have drums fixed on platform and embraced with endless tape, boot fastening units, each provided with mechanical motion device with pedal, ratchet, flexible coupling, additional pulleys, springs and driving unit. Pedal is pivotally mounted on platform and spring-biased. One end of flexible coupling is fixed on platform and other end is kinematically connected with drive mechanism through additional pulleys. Ratchet is mounted on drive mechanism. Respective drums are periodically rotated by drive mechanism which is kinematically connected with drums. EFFECT: increased efficiency, simplified construction and enhanced reliability in operation. 3 dwg

Description

Изобретение относится к спортивной технике и может быть использовано для передвижения по заболоченной местности летом и по снежному покрову зимой. The invention relates to sports equipment and can be used to move through wetlands in summer and snow cover in winter.

У существующих конструкций лыжероллеров движение происходит за счет передвижения ног человека. In existing designs of roller skis, movement is due to the movement of the legs of a person.

Прототипом заявляемого изобретения являются лыжероллеры по авт. св. SV N 1331522, которые содержат закрепленные на платформе блоки для обхвата их бесконечной гибкой лентой с тормозом и крепления для обуви. The prototype of the claimed invention are ski rollers according to ed. St. SV N 1331522, which contain blocks fixed to the platform to encircle them with an endless flexible band with a brake and mounts for shoes.

Недостатком указанной конструкции является то, что вследствие наличия трения гибкой ленты о платформу, на них затруднена длительная ходьба. The disadvantage of this design is that due to the friction of the flexible tape on the platform, long walking is difficult on them.

Цель изобретения улучшение ходовых характеристик лыжероллеров. The purpose of the invention is the improvement of the running characteristics of ski rollers.

Указанная цель достигается за счет того, что на лыжероллерах применен механический педальный привод и роль редуктора выполняет гибкая связь в виде тросика определенной длины, пропущенного через два или более дополнительных блока. This goal is achieved due to the fact that a mechanical pedal drive is used on ski scooters and the flexible link in the form of a cable of a certain length passed through two or more additional units performs the role of a reducer.

На фиг. 1 изображены лыжероллеры, на фиг. 2 общий вид, на фиг. 3 - изображено устройство приводного барабана. In FIG. 1 shows roller skis, in FIG. 2 is a general view, in FIG. 3 - shows the device of the drive drum.

Лыжероллеры с педальным приводом содержат (фиг. 1) раму-основание 4, на обоих концах которой расположены катки 1.1. Ski-rollers with pedal drive (Fig. 1) contain a base frame 4, at both ends of which rollers 1.1 are located.

На передних катках 1 посередине расположен приводной барабан 3. Посередине рамы основания 4 на стойках 11.11 находится площадка 16 с педалью 6, имеющей ось вращения 5. На внутренней стороне педали расположены подвижные блоки 8, 9. On the front rollers 1 in the middle there is a drive drum 3. In the middle of the base frame 4 on the uprights 11.11 there is a platform 16 with a pedal 6 having an axis of rotation 5. On the inner side of the pedal are moving blocks 8, 9.

На площадке 16 установлен неподвижный блок 17. На стойке 11 и на раме основания 4 имеются направляющие блоки 12.12, 13. На катках 1.1 расположена бесконечная гибкая лента 2, а с задней стороны у ленты имеется прижимной барабан 10, который прижимается пружинами 14.14. Закрепленный конец тросика приводного 15 в точке 7 пропущен через подвижный блок 8, далее через неподвижный блок площадки 17, далее через подвижный блок 9, затем через направляющие блоки 13, 12.12 и далее намотан на приводной барабан 3. На конце педали установлена усиленная пружина 18. On the platform 16, a fixed block 17 is installed. On the rack 11 and on the base frame 4 there are guide blocks 12.12, 13. An endless flexible belt 2 is located on the rollers 1.1, and on the back side of the tape there is a pressure drum 10, which is pressed by springs 14.14. The fixed end of the drive cable 15 at point 7 is passed through the movable block 8, then through the stationary block of the platform 17, then through the movable block 9, then through the guide blocks 13, 12.12 and then wound on the drive drum 3. A reinforced spring 18 is installed at the end of the pedal.

Приводной барабан 3 (фиг. 3) находится на подшипниках качения 23, которые насажены на втулки 24.24, на этой же втулке запрессована вилка рамы основания 4. Внутри втулок 24.24 расположены подшипники 22.22, в которых расположен вал 25 и на концах вала 25 закреплены катки 1.1. Внутри приводного барабана 3 на валу 25 зафиксирован эксцентриковый вал 21. Внутри приводного барабана 3 на эксцентриковом валу расположены игольчатые штыри 20. На концах приводного барабана имеется спиральная пружина 19. The drive drum 3 (Fig. 3) is located on the rolling bearings 23, which are mounted on the bushings 24.24, the fork of the base frame 4 is pressed onto the same bush. Inside the bushings 24.24 are the bearings 22.22, in which the shaft 25 is located and the rollers 1.1 are fixed at the ends of the shaft 25 . An eccentric shaft 21 is fixed inside the drive drum 3 on the shaft 25. Needle pins 20 are located on the eccentric shaft 3 inside the drive drum 3. There is a coil spring 19 at the ends of the drive drum.

Лыжероллер функционирует следующим образом. The skier operates as follows.

При нажатии педали 6 сжимается пружина 18. Подвижные блоки 8, 9 приближаются к неподвижному блоку 17, и происходит уменьшение длины тягового тросика. Благодаря пропусканию тягового тросика через блоки 8, 17, 9, 13 происходит увеличение длины протяжки тросика относительно высоты подъема педали. Длина протяжки тросика подбирается и должна соответствовать шагу человека при ходьбе, для этого конец тросика может быть закреплен на выступающем штыре прижимом с винтом в точке 7 или завязан на этом штыре узлом, или конец тросика может быть закреплен посредством хомута с винтом прямо на блоках 8 или 17. За счет направляющих блоков 13, 12.12 тросик попадает на приводной барабан 3 и закручивается на нем за счет спиральной пружины 19. Направляющие блоки 12.12, 13 выравнивают движение тросика при переходе его из вертикальной в горизонтальную плоскость и обеспечивают перпендикулярность входа тросика на барабан 3 при намотке. При снятии нагрузки с педали 6 за счет пружины 18 происходит передергивание тросика 15, срабатывает храповой механизм, штыри 20 заклинивают эксцентриковый вал 21 и приводят во вращение катки 1.1, которые и перемещают бесконечную ленту 2, а лыжероллеры движутся вперед. Устройство приводного барабана изображено на фиг. 3. Крутящий момент катков 1.1 зависит от жесткости пружины 18 и количества подключенных подвижных блоков. В случае необходимости устранения движения лыжероллеров назад на задних катках 1 может быть установлен храповой механизм, работающий по принципу действия приводного барабана 3. When the pedal 6 is pressed, the spring 18 is compressed. The movable blocks 8, 9 approach the fixed block 17, and the length of the traction cable decreases. Due to the transmission of the traction cable through blocks 8, 17, 9, 13, an increase in the length of the cable broach relative to the height of the pedal. The length of the cable broach is selected and must correspond to the step of the person walking, for this, the end of the cable can be fixed to the protruding pin with a screw clamp at point 7 or tied to this pin with a knot, or the end of the cable can be fixed with a screw clamp directly to blocks 8 or 17. Due to the guide blocks 13, 12.12, the cable enters the drive drum 3 and is twisted on it by a spiral spring 19. The guide blocks 12.12, 13 align the movement of the cable when it passes from vertical to horizontal and provide perpendicularity of the cable entry to the drum 3 during winding. When the load is removed from the pedal 6 due to the spring 18, the cable 15 is jerked, the ratchet mechanism is activated, the pins 20 jam the eccentric shaft 21 and rotate the rollers 1.1, which move the endless belt 2, and the ski rollers move forward. The drive drum device is shown in FIG. 3. The torque of the rollers 1.1 depends on the stiffness of the spring 18 and the number of connected movable units. If it is necessary to eliminate the movement of the roller skis back on the rear rollers 1, a ratchet mechanism can be installed that works according to the principle of the drive drum 3.

Перемещение на указанных лыжероллерах осуществляется следующим образом. Moving on these ski scooters is as follows.

При переносе веса тела на одну ногу и нажатии педали происходит сжатие пружины 18 и уменьшение длины тросика за счет намотки его на барабан 3 усилием пружины 19, т.е. происходит аккумулирование (накопление) механической энергии. В этом положении лыжероллер неподвижен. При переносе веса тела на другую ногу накопленная потенциальная энергия сжатой пружины освобождается и переходит в кинетическую энергию движения, т.е. пружина 18 тянет тяговый тросик, вращая при этом барабан 3, а тот, в свою очередь, через храповой механизм приводит в движение бесконечную ленту 2 лыжероллер перемещается вперед. Величина перемещения определяется длиной протяжки тросика. When transferring the body weight to one leg and pressing the pedal, the spring 18 is compressed and the cable length is reduced due to its winding onto the drum 3 by the force of the spring 19, i.e. there is an accumulation (accumulation) of mechanical energy. In this position, the skis are stationary. When the body weight is transferred to the other leg, the accumulated potential energy of the compressed spring is released and passes into the kinetic energy of movement, i.e. the spring 18 pulls the traction cable, while rotating the drum 3, and he, in turn, through the ratchet mechanism sets in motion the endless belt 2, the roller is moved forward. The amount of movement is determined by the length of the cable pull.

На практике длину протяжки тросика целесообразно выбрать равной или чуть меньше шага человека. In practice, it is advisable to choose a cable pull length equal to or slightly less than a person’s step.

Возможность перемещения лыжероллеров вперед при снятии нагрузки с педали выбрана потому, что в противном случае пришлось бы перемещать лыжероллера вместе с весом человека, для чего потребовалось бы значительно больше усилия и, как вследствие, увеличение длины педали до размеров в несколько раз больше, чем шаговое перемещение лыжероллеров. The ability to move the roller skis forward when removing the load from the pedal was chosen because otherwise it would have been necessary to move the skier along with the weight of the person, which would require much more effort and, as a result, increasing the length of the pedal to several times more dimensions than the step movement skiing.

Claims (1)

Лыжероллеры, содержащие закрепленные на платформе барабана для обхвата их бесконечной лентой, блоки крепления для обуви, отличающиеся тем, что, с целью улучшения ходовых характеристик, каждый из них снабжен механическим средством передвижения, состоящим из педали, храпового устройства, гибкой связи, дополнительных блоков, пружины, приводного механизма, причем педаль установлена шарнирно на платформе и подпружинена свободным концом относительно последней, по меньшей мере два дополнительных блока установлены на педали со стороны платформы, а другие дополнительные блоки установлены на платформе, при этом один конец гибкой связи закреплен на платформе, а другой кинематически связан посредством дополнительных блоков с приводным механизмом, причем храповое устройство установлено на приводном механизме, а соответствующие барабаны кинематически связаны с приводным механизмом для обеспечения их периодического вращения, при этом крепление для обуви установлено на педали. Skier-rollers containing fastened onto the drum platform to encircle them with an endless tape, shoe mounting blocks, characterized in that, in order to improve driving performance, each of them is equipped with a mechanical means of transportation, consisting of a pedal, ratchet device, flexible connection, additional blocks, the spring, the drive mechanism, and the pedal is pivotally mounted on the platform and is spring-loaded with a free end relative to the last, at least two additional blocks are mounted on the pedals of the platform we and other additional blocks are mounted on the platform, with one end of the flexible connection fixed to the platform and the other kinematically connected via additional blocks to the drive mechanism, the ratchet device mounted on the drive mechanism, and the corresponding drums kinematically connected to the drive mechanism to provide them periodic rotation, while the shoe holder is mounted on the pedal.
SU4856681 1990-06-07 1990-06-07 Roller-type skies RU2067480C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4856681 RU2067480C1 (en) 1990-06-07 1990-06-07 Roller-type skies

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4856681 RU2067480C1 (en) 1990-06-07 1990-06-07 Roller-type skies

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2067480C1 true RU2067480C1 (en) 1996-10-10

Family

ID=21530715

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4856681 RU2067480C1 (en) 1990-06-07 1990-06-07 Roller-type skies

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2067480C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022051815A1 (en) * 2020-09-11 2022-03-17 Daniel Baldwin Personal transportation apparatus

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР N 1331522, кл. A 63 C 17/10, 1985. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022051815A1 (en) * 2020-09-11 2022-03-17 Daniel Baldwin Personal transportation apparatus

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5792029A (en) Foot skate climbing simulation exercise apparatus and method
US6626802B1 (en) Stationary type of exercise apparatus that enables movement of the user's feet in a reciprocating motion
US5989163A (en) Low inertia exercise apparatus
US6302829B1 (en) Speed-control exercise method and apparatus
US5626539A (en) Treadmill apparatus with dual spring-loaded treads
US5871421A (en) Arm powered treadmill
US6508746B1 (en) Mogul skiing simulating device
US20080084034A1 (en) Personnel transportation devices
US5895065A (en) Method and means of enhancing human powered locomotion
US3405651A (en) Method and apparatus for towing skiers and the like
RU2067480C1 (en) Roller-type skies
EP1004504A1 (en) Apparatus for propelling a cycle
US5374071A (en) Foot supporting rolling device with speed reducer and brake
US6123635A (en) Propulsion apparatus for a cycle
US6123636A (en) Propulsion apparatus
US6090002A (en) Manually powered propulsion apparatus
RU2010584C1 (en) Roller skates
RU2067481C1 (en) Roller-type skates
KR200392906Y1 (en) Skateboard
US6113510A (en) Propulsion apparatus
SK282622B6 (en) Roller ski
EP3911550A1 (en) Portable tow rope assembly
RU2749430C2 (en) Arzamastsev vehicle with foot-controlled and mechanical cumulative energy drive
RU2019232C1 (en) Method for diminishing physical load while skiing
SU1065278A1 (en) Muscle drive for a vehicle