RU2065483C1 - Пластичная смазка - Google Patents
Пластичная смазка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2065483C1 RU2065483C1 RU94003150A RU94003150A RU2065483C1 RU 2065483 C1 RU2065483 C1 RU 2065483C1 RU 94003150 A RU94003150 A RU 94003150A RU 94003150 A RU94003150 A RU 94003150A RU 2065483 C1 RU2065483 C1 RU 2065483C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- copper
- lubricant
- friction
- bearings
- phenyl
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Lubricants (AREA)
Abstract
Сущность: смазка содержит в %: литиевое мыло стеариновой кислоты 2-6, модифицированный диметилдихлорсиланом аэросил 6-12, фенил-β-нафтиламин 0,3-0,6; кислоту антраниловую 0,05-0,2; порошок меди 0,5-5, олеат меди 0,1-1; нафтенат меди 0,2-1 и минеральное масло остальное. 2 табл.
Description
Изобретение относится к составам пластичных смазок, реализующие эффект избирательного переноса, и может найти применение в подшипниковых опорах совмещенных и с встроенными подшипниками и других узлах трения с одноразовой заправкой смазки, работающих при повышенных скоростях (d•n < 2•105 мм мин-1), подверженных конструктивно неустранимому постоянному действию вибраций и интенсивному износу.
Одной из главных проблем обеспечения работоспособности скоростных совмещенных или опор с встроенными подшипниками является сохранение их точности в процессе длительного срока эксплуатации.
Известны различные составы пластичных смазок, предназначенных для смазывания скоростных подшипников и неремонтируемых подшипников опор. (Пластичные смазки в СССР. Ассортимент. М. Химия, 1979).
Особенно актуальной является проблема защиты поверхностей трения от усталостных трещин, водородного изнашивания, конструктивно-неустранимых вибраций малых амплитуд, порождающих фреттинг-процессы. Проявление повреждений фреттинг-коррозией и влияния водорода на снижение износостойкости деталей машин носит массовый характер (Кн. Защита от водородного износа в узлах трения под ред. А.А.Полякова. М. Машиностроение, 1980).
В процессе трения возникает особое гидрофильное состояние поверхностей трения машин, которое характеризуется повышенным содержанием водорода и является причиной интенсивного изнашивания поверхностей трения.
Обычные смазочные материалы не всегда удовлетворяют требованиям эксплуатации узлов трения, так как они при высоких контактных нагрузках и скоростях вытесняются из зоны трения. Пополнение свежей смазкой неремонтируемых с одноразовой заправкой подшипниковых опор требует затрат труда и времени.
В связи с изложенным к физико-механическим свойствам смазочных материалов, применяемых для указанных условий, предъявляются повышенные требования.
При использовании металлоплакирующих смазок, в процессе контактного взаимодействия на поверхностях трения образуется плакирующая пленка, которая позволяет снизить коэффициент трения, "залечивать" микротрещины, повысить износостойкость элементов трения, уменьшить сроки приработки поверхностей, подавлять фреттинг-процессы, водородный и другие виды изнашивания.
Известны металлоплакирующие смазки, состоящие из минеральных масел различной вязкости, загущенных мылами щелочных и щелочноземельных металлов с добавками мелкодисперсных порошков меди, свинца, олова, серебра, золота, алюминия и их соединений. (Гаркунов Д.Н. Триботехника. М. Машиностроение, 1989, Авторское свидетельство 1796667 А 1 кл. С 10 М 177/00).
В отдельных случаях металлоплакирующие смазки получают путем введения в смазочную основу металлоплакирующих соединений, чаще на основе меди, что дает возможность получить более однородные композиции, позволяет фильтровать и использовать пластичную металлоплакирующую смазку в скоростных и малогабаритных подшипниковых опорах.
Большинство металлоплакирующих смазок, полученных путем введения порошков антифрикционных металлов, содержит частицы от 50 до 100 мкм, что исключает применение таких смазок в малогабаритных и скоростных опорах (Авторское свидетельство СССР N 932822 кл. С 10 М 5/02, C 10 M 5/14, C 10 M 5/20, Авторское свидетельство СССР кл. С 10 М 5/14, 1979, Авторское свидетельство СССР N 652204, кл. С 10 М 1/32, 1979).
Концентрация меди и медьсодержащих соединений определяется для конкретных случаев по специально разработанной методике к авторскому свидетельству. (Авторское свидетельство 1796667 А 1 кл. С 10 М 177/00).
Пат. США N 4507214 кл. С 10 М 3/18 предусматривает использование дефицитных и дорогостоящих металлов Au, Ag, редкоземельных La, Ce, Pr, Nd и др. элементов.
Более близкой по составу к предлагаемой смазке является металлоплакирующая смазка (Авторское свидетельство СССР N 658165 кл. С 10 М 5/02, C 10 M 5/14, C 10 M 5/20, 1976), содержащая, мас.
Мыло щелочного металла стеариновой кислоты 10-14
Мыло щелочного металла гидрированных высокомолекулярных жиров 3-5
Мыло щелочного металла продукта осернения и полимеризации высокомолекулярных гидрированных жидкий жиров 2-4
Фенилантраниловая кислота 0,05-0,2
О-Фенилендиамин 0,05-0,2
Фенил-β-нафталамин 0,3-1,0
Медный порошок 9-11
Минеральное мыло до 100
Недостатками указанной смазки являются низкие прочностные свойства и коллоидная стабильность, использование крупных фракций наполнителя (<50 мкм), научно необоснованное количественное содержание наполнителя, что не позволяет эффективно использовать ее в подшипниках разного конструктивного исполнения, в скоростных и малогабаритных подшипниковых опорах, совмещенных с встроенными подшипниками.
Мыло щелочного металла гидрированных высокомолекулярных жиров 3-5
Мыло щелочного металла продукта осернения и полимеризации высокомолекулярных гидрированных жидкий жиров 2-4
Фенилантраниловая кислота 0,05-0,2
О-Фенилендиамин 0,05-0,2
Фенил-β-нафталамин 0,3-1,0
Медный порошок 9-11
Минеральное мыло до 100
Недостатками указанной смазки являются низкие прочностные свойства и коллоидная стабильность, использование крупных фракций наполнителя (<50 мкм), научно необоснованное количественное содержание наполнителя, что не позволяет эффективно использовать ее в подшипниках разного конструктивного исполнения, в скоростных и малогабаритных подшипниковых опорах, совмещенных с встроенными подшипниками.
Задачей изобретения является уменьшение и стабилизация момента трения, повышение коллоидной стабильности, улучшение смазывающих свойств, увеличение срока службы смазки и подшипниковых узлов с одноразовой заправкой.
Решение поставленной задачи достигается тем, что пластичная смазка, содержащая минеральное масло, литиевое мыло стеариновой кислоты, фенил-b-нафталамин и порошок меди, дополнительно содержит модифицированный диметилдихлорсиланом аэросил, кислоту антраниловую, олеат меди и нафтенат меди при следующем соотношении компонентов в мас.
Литиевое мыло стеариновой кислоты 2-6
Модифицированный диметил-дихлорсиланом аэросил 6-12
Фенил-b-нафтиламин 0,3-0,6
Кислота антраниловая 0,05-0,2
Порошок меди 0,5-5,0
Нафтенат меди 0,2-1,0
Минеральное масло остальное
Модифицированный диметилдихлорсиланом аэросил снижает пусковой момент трения, стабилизирует его значение, уменьшает износ и повышает температурные характеристики смазки.
Модифицированный диметил-дихлорсиланом аэросил 6-12
Фенил-b-нафтиламин 0,3-0,6
Кислота антраниловая 0,05-0,2
Порошок меди 0,5-5,0
Нафтенат меди 0,2-1,0
Минеральное масло остальное
Модифицированный диметилдихлорсиланом аэросил снижает пусковой момент трения, стабилизирует его значение, уменьшает износ и повышает температурные характеристики смазки.
Антраниловая кислота комплексообразователь для металлов, в т.ч. меди, способствует образованию растворимых соединений и, тем самым, способствует переносу меди к поверхности трения. К тому же, при нагреве происходит распад антраниловой кислоты с образованием анилина, которые связывают воду в гидроксиды, а кислоты в соли замещенного аммония.
Олеат меди маслорастворимая поверхностно-активная пластифицирующая добавка, способствует диспергированию металла и образованию заряженных мицелл. Нафтенат меди обеспечивает защиту от коррозии.
Дисперсный (размер частиц менее 1,0 мкм) медный порошок имеет от сферической до овальной форму с образованием цепочек. Поверхность частиц губчатая с наличием пор и складок.
Удельная поверхность медного порошка более 5 м2/г, что в 100-150 раз больше ранее используемого порошка. Эти свойства порошка способствуют удержанию и подаче дисперсной среды и функциональных присадок смазки совместно с медным порошком в зону трения, что ускоряет процесс избирательного переноса.
Кроме перечисленного положительного действия отдельных добавок на функциональные свойства пластичной смазки, при совместном их использовании, они проявляют синергетическое действие, что способствует улучшению качества поверхностей трения, сокращает время формирования антифрикционной защитной медной пленки.
Смазку получают следующим образом:
В варочный аппарат, снабженный нижним и боковым обогревом, загружают 500 г минерального масла с кинематической вязкостью при 50.211 мм2/с и 150.160 мм2/c (1: 1), 50 г стеариновой кислоты кислотное число 185-200 мг, число омыления 195.205 мг КОН/г, иодное число 5-8 иода (100 г). При непрерывном перемешивании смесь подогревается до температуры расплавления стеариновой кислоты (85. 90oС) и подают 8 г гидрата окиси лития в виде 10% водного раствора. Омыление проводят при температуре 95.102oС и добавляют 263 г смеси масел и, в целях формирования структурного каркаса смазки, выдерживают в течение 0,5 ч; затем температуру повышают до 200.105oС до полного расплавления мыльно-масляной смеси с последующим охлаждением до 90.100oС.
В варочный аппарат, снабженный нижним и боковым обогревом, загружают 500 г минерального масла с кинематической вязкостью при 50.211 мм2/с и 150.160 мм2/c (1: 1), 50 г стеариновой кислоты кислотное число 185-200 мг, число омыления 195.205 мг КОН/г, иодное число 5-8 иода (100 г). При непрерывном перемешивании смесь подогревается до температуры расплавления стеариновой кислоты (85. 90oС) и подают 8 г гидрата окиси лития в виде 10% водного раствора. Омыление проводят при температуре 95.102oС и добавляют 263 г смеси масел и, в целях формирования структурного каркаса смазки, выдерживают в течение 0,5 ч; затем температуру повышают до 200.105oС до полного расплавления мыльно-масляной смеси с последующим охлаждением до 90.100oС.
При температуре смеси 150oС вводят 5 г фенил-b-нафтиламина и 1 г антрониловой кислоты, а при 90.100oC в смазку вводят 90 г аэросила, модифицированного диметилдихлорсиланом.
После интенсивного перемешивания смазку охлаждают до температуры 25. 30oС. В композицию добавляют 8 г нафтената и 3 г олеата меди, растворенных в масле И-20-А (1: 1), и дисперсный порошок меди, форма частиц которого от сферической до овальной с образованием цепочек и с размером частиц до 1,0 мкм. Количество медного порошка определяется в зависимости от условий эксплуатации, нагрузки и шероховатости поверхностей трения по формуле:
,
где: К коэффициент перекрытия частиц порошка при образовании металлического слоя на поверхностях трения;
h0 толщина металлического слоя на поверхностях трения, необходимая для реализации избирательного переноса;
высота микронеровностей профиля поверхностей трения;
величина деформации микронеровностей профиля поверхностей трения от их силового контактного взаимодействия;
ρн, ρсм плотность соответственно металла наполнителя и смазочного материала.
,
где: К коэффициент перекрытия частиц порошка при образовании металлического слоя на поверхностях трения;
h0 толщина металлического слоя на поверхностях трения, необходимая для реализации избирательного переноса;
высота микронеровностей профиля поверхностей трения;
величина деформации микронеровностей профиля поверхностей трения от их силового контактного взаимодействия;
ρн, ρсм плотность соответственно металла наполнителя и смазочного материала.
Технология проста и не требует сложной химической аппаратуры.
Получены следующие образцы (табл.1) пластичной смазки с добавкой дисперсного порошка (ДП) в мас.
Как видно, благодаря функциональным добавкам и замене порошка меди по дисперсности и структуре значительно улучшаются температурные свойства смазки температура каплепадения выше на 12.22oС. Отмечено, что смазка не теряет работоспособность при температуре 250oС, повышаются противоизносные свойства, коллоидная стабильность, снижается пусковой момент и момент трения в процессе эксплуатации, резко сокращается колебание момента трения (табл. 2).
Полученные образцы пластической смазки характеризуются следующими показателями.
При этом установлено, что срок службы до замены предлагаемой пластичной смазки увеличивается в 2 и более раз в сравнении со смазками Литол-24, ЦИАТИМ-201 и др. с солидолом и смазками 1-13 и Коноталин в 5-10 раз. ТТТ1 ТТТ2
Claims (1)
- Пластичная смазка, содержащая минеральное масло, литиевое мыло стеариновой кислоты, фенил-β-нафтиламин и порошок меди, отличающаяся тем, что смазка дополнительно содержит модифицированный диметилдихлорсиланом аэросил, кислоту антраниловую, олеат меди и нафтенат меди при следующем соотношении компонентов, мас.Литиевое мыло стеариновой кислоты 2-6
Модифицированный диметилдихлорсиланом аэросил 6-12
Фенил-β-нафтиламин 0,3-0,6
Кислота антраниловая 0,05-0,2
Порошок меди 0,5-5,0
Олеат меди 0,1-1,0
Нефтенат меди 0,2-1,0
Минеральное масло Остальное
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94003150A RU2065483C1 (ru) | 1994-01-28 | 1994-01-28 | Пластичная смазка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94003150A RU2065483C1 (ru) | 1994-01-28 | 1994-01-28 | Пластичная смазка |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94003150A RU94003150A (ru) | 1995-09-10 |
RU2065483C1 true RU2065483C1 (ru) | 1996-08-20 |
Family
ID=20151892
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU94003150A RU2065483C1 (ru) | 1994-01-28 | 1994-01-28 | Пластичная смазка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2065483C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2536866C2 (ru) * | 2009-08-05 | 2014-12-27 | Скф Б.В. | Композиция консистентной смазки и способы изготовления композиции консистентной смазки |
RU2698457C1 (ru) * | 2019-06-21 | 2019-08-27 | Публичное акционерное общество "НК "Роснефть" - МЗ "Нефтепродукт" | Многоцелевая комплексная пластичная смазка |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU175174U1 (ru) * | 2017-03-31 | 2017-11-24 | Закрытое акционерное общество "Вологодский подшипниковый завод" (ЗАО "ВПЗ") | Ступичный подшипник |
-
1994
- 1994-01-28 RU RU94003150A patent/RU2065483C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. В В. Синицын, Пластичные смазки в СССР, М., Химия, 1984, c. 34-35. 2. Авторское свидетельство СССР № 658166, кл. C 1O M 125/04, 1979. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2536866C2 (ru) * | 2009-08-05 | 2014-12-27 | Скф Б.В. | Композиция консистентной смазки и способы изготовления композиции консистентной смазки |
RU2698457C1 (ru) * | 2019-06-21 | 2019-08-27 | Публичное акционерное общество "НК "Роснефть" - МЗ "Нефтепродукт" | Многоцелевая комплексная пластичная смазка |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102796594B (zh) | 含改性纳米铜的冷轧薄板轧制乳化油及其制备方法 | |
US7358216B2 (en) | Lubricant compositions and methods | |
US7767631B2 (en) | Lubricant compositions and methods | |
JP2014105252A (ja) | グリース組成物 | |
JPS6112791A (ja) | 固体潤滑剤含有グリ−ス | |
US7375060B2 (en) | Plating concentrate | |
RU2065483C1 (ru) | Пластичная смазка | |
JPH06330392A (ja) | 耐摩耗性および摺動性にすぐれた複合めっき金属材料、およびその製造方法 | |
JP3272973B2 (ja) | 高温塑性加工用潤滑剤 | |
US20020198113A1 (en) | Lubricant compositions and methods | |
JP2009179715A (ja) | 潤滑剤組成物及びこれを用いた潤滑システム | |
JP2002363589A (ja) | 潤滑グリース組成物 | |
US3208940A (en) | Lubricating compositions and methods of lubricating | |
RU2291893C1 (ru) | Пластичная смазка | |
US3894957A (en) | Copper-lead alloys for lubricants and bearings | |
RU2393206C1 (ru) | Смазочная композиция | |
CN111004663A (zh) | 新型硼酸盐添加剂和含该添加剂的润滑脂组合物 | |
RU2187543C1 (ru) | Металлоплакирующая смазка | |
EP0308759B1 (en) | Shockproof, wearproof metal lubricant, with restoring action and relative manufacturing process | |
RU2711022C1 (ru) | Многоцелевая пластичная смазка для тяжелонагруженных узлов трения | |
CS223308B1 (en) | Separating and lubricating means for attending the mounds mainly by pressure casting of the iron alloys | |
JP2944445B2 (ja) | 高温塑性加工用潤滑剤及び高温塑性加工方法 | |
RU2139920C1 (ru) | Пластичная смазка | |
RU2245357C1 (ru) | Смазочная композиция | |
Maharaja et al. | Tribological effect of Concentration and Composition of Nanoparticle in Lubricant oil–A review |