RU2065366C1

RU2065366C1 - Front view vision device for cars with steering wheel at right side

Info

Publication number: RU2065366C1
Application number: RU93030786A
Authority: RU
Inventors: Александр Васильевич Подолинный
Original assignee: Александр Васильевич Подолинный
Priority date: 1993-06-17
Filing date: 1993-06-17
Publication date: 1996-08-20

Abstract

FIELD: transport; driving along right driving roads. SUBSTANCE: device uses for its operation the principle of periscope. Two mirrors are installed under windshield glass. Reflecting surface of one mirror is installed so that beam reflected by first mirror should get onto second mirror which in its turn reflects the beam towards driver. So driver, looking at the second mirror, sees first mirror and road reflected in mirror in direction of car straight ahead running as if he were at the left side in the car. EFFECT: enhanced safety on road. 6 dwg

Description

Изобретение может быть использовано на автомобильном транспорте, на автомобилях, конструктивно выполненных для перемещения по дорогам с левосторонним движением, т.е. тех, у которых руль находится справа. The invention can be used in road transport, in vehicles structurally designed to move on left-hand drive roads, i.e. those with the steering wheel on the right.

Перемещение такого автомобиля по дорогам с правосторонним движением сопряжено со множеством трудностей, одной из которых является недостаточный обзор встречной полосы движения. Moving such a car on right-hand drive roads is fraught with many difficulties, one of which is an insufficient view of the oncoming lane.

Решением этой проблемы для автобусов, грузовых автомобилей и микроавтобусов (типа Toyota Fargo) служит устройство, показанное на фиг. 1,2. The solution to this problem for buses, trucks and vans (such as Toyota Fargo) is the device shown in FIG. 1,2.

Здесь на стойке 3 устанавливается зеркало 2 заднего вида и плоско-выпуклое зеркало 1. Принцип работы ясен из фиг. 2. Показанное устройство не совершенно и обладает целым рядом недостатков:
применимо только для такого транспорта, где возможна установка стоек 3, которые громоздки, сложны, выступают за габариты автомобиля (автобусы, микроавтобусы, грузовые автомобили),
устройство не приспособлено для легковых автомобилей любого класса,
применено зеркало сложной формы, трудное в изготовлении и дорогое.Here, a rearview mirror 2 and a plano-convex mirror 1 are mounted on the rack 3. The principle of operation is clear from FIG. 2. The device shown is not perfect and has a number of disadvantages:
applicable only to such vehicles, where it is possible to install racks 3, which are bulky, complex, favor the dimensions of the car (buses, minibuses, trucks),
the device is not suitable for cars of any class,
a complex shape mirror was used, difficult to manufacture and expensive.

Наиболее близким по технической сути и достигаемому эффекту к предложенному является устройство для автомобиля с правым расположением руля, содержащее два зеркала, установленные в салоне автомобиля под некоторым углом друг к другу с возможностью возникновения перископического эффекта и отражения передней левой части дороги в поле зрения водителя (см. заявку Франции N 2616389, кл. B 60 R 1/10, 1988 г). The closest in technical essence and the achieved effect to the proposed one is a device for a car with a right-hand drive, containing two mirrors installed in the passenger compartment at a certain angle to each other with the possibility of a periscopic effect and reflection of the front left side of the road in the driver’s field of vision (see French application N 2616389, class B 60 R 1/10, 1988).

Цель предложенного изобретения улучшение обзора при движении правосторонней дороги со встречным движением при обгоне, на повороте для предотвращения наезда на участников движения при перестроении из ряда в ряд на многополосной дороге, а также упрощение конструкции и снижение сложности изготовления. The purpose of the proposed invention is improving visibility when driving on a right-hand road with oncoming traffic when overtaking, while cornering to prevent collisions with traffic participants when changing lanes from one row to another on a multi-lane road, as well as simplifying the design and reducing manufacturing complexity.

На автомобиле, оборудованном предлагаемым устройством, значительно улучшается обзор встречной полосы дороги, и у водителя есть возможность верно оценить обстановку на дороге, не выезжая полностью из-за впереди идущего транспорта. Это достигается тем, что устройство создает эффект применения перископа. Преимущества оборудованного таким устройством автомобиля показаны на фиг. 5 и 6. On a car equipped with the proposed device, the visibility of the oncoming lane is significantly improved, and the driver has the opportunity to correctly assess the situation on the road without having to leave completely because of the transport ahead. This is achieved by the fact that the device creates the effect of using a periscope. The advantages of a vehicle equipped with such a device are shown in FIG. 5 and 6.

Изобретение иллюстрируется чертежами. На фиг. 1 и 2 показано применяемое на автобусах, микроавтобусах, грузовых автомобилях устройство с отражающим плоско-выпуклым зеркалом; на фиг. 3 и 4 предлагаемое устройство, на фиг. 5 и 6 преимущества оборудованного таким устройством автомобиля. The invention is illustrated by drawings. In FIG. 1 and 2 show the device used on buses, minibuses, and trucks with a reflecting plane-convex mirror; in FIG. 3 and 4, the device of FIG. 5 and 6 advantages of a vehicle equipped with such a device.

Устройство основывается на принципе перископа, но элементы, создающие эффект, связаны между собой только функционально (фиг. 3,4). The device is based on the principle of the periscope, but the elements that create the effect are interconnected only functionally (Fig. 3.4).

Устройство содержит зеркало 4, установленное в левом верхнем углу лобового стекла отражающей частью вперед по движению автомобиля, и зеркало 5, установленное под лобовым стеклом внизу отражающей частью в салон. Зеркала расположены так, что водитель, сидящий справа, посмотрев в зеркало 5, видит в нем зеркало 4, где отражается левая часть дороги. The device comprises a mirror 4, mounted in the upper left corner of the windshield with a reflective part forward in the movement of the car, and a mirror 5, mounted under the windshield at the bottom of the reflective part in the passenger compartment. The mirrors are arranged so that the driver sitting on the right, looking in the mirror 5, sees in it mirror 4, where the left part of the road is reflected.

Все работы по оборудованию автомобиля способен выполнить сам владелец, а необходимость установки устройства и преимущества такого автомобиля видны из фиг. 5 и 6, где ОБ оборудованный автомобиль, НО не оборудованный автомобиль, l опасное выступание ОБ автомобиля, L опасное выступание НО автомобиля,
Таким образом, предлагаемое устройство действительно улучшает передний обзор и помогает предотвратить столкновение, что повышает безопасность движения. ЫЫЫ2 ЫЫЫ4All work on the equipment of the car can be performed by the owner himself, and the need to install the device and the advantages of such a car are visible from FIG. 5 and 6, where OB is equipped with a vehicle, BUT is not equipped with a vehicle, l is a dangerous protrusion of OB of a car, L is a dangerous protrusion of BUT of a car,
Thus, the proposed device really improves the front view and helps to prevent a collision, which increases traffic safety. YYY2 YYY4

Claims

A front view device for a car with a right-hand drive, containing two mirrors mounted in the passenger compartment at an angle to each other with the possibility of a periscopic effect and reflection of the front of the road in the driver’s field of vision, characterized in that one mirror is installed in the upper left corner of the windshield glass reflecting part forward along the car, and another mirror is installed under the windshield in the lower part of the reflecting part inside the passenger compartment.