Изобретение относится к дорожному строительству, преимущественно к возведению площадок различного технологического назначения. The invention relates to road construction, mainly to the construction of sites for various technological purposes.
Наиболее близким к предлагаемому земляному полотну и способу его сооружения является земляное полотно сооружения, включающее уплотненную грунтовую насыпь с откосами и размещенными в ней параллельно ее оси продольными полосами из нетканого материала, а также способ сооружения земляного полотна, включающий раскатку на спланированное или естественное основание продольных полос из нетканого материала, засыпку их грунтом с образованием откосов, уплотнение грунта с последующим отгибом свободных концов полос материала к продольной оси земляного полотна. Closest to the proposed subgrade and the method of its construction is the subgrade, including a compacted embankment with slopes and longitudinal strips of nonwoven material placed in parallel with its axis, as well as a method of constructing a subgrade, including rolling on a planned or natural foundation of longitudinal strips from nonwoven material, backfilling them with soil with the formation of slopes, compaction of the soil with subsequent bending of the free ends of the strips of material to the longitudinal axis lyanogo web.
Недостатки известного решения невысокое качество возводимых сооружений и низкая их долговечность, обусловленная возможностью разрушения сооружения со стороны насыпи, например ее размыва. The disadvantages of the known solutions are the low quality of the structures under construction and their low durability, due to the possibility of destruction of the structure from the embankment, for example, its erosion.
Цель изобретения повышение качества возводимых сооружений и обеспечение их долговечности. The purpose of the invention is to improve the quality of constructed structures and ensure their durability.
Цель достигается тем, что земляное полотно сооружения, включающее уплотненную грунтовую насыпь с откосами и размещенными в ней параллельно ее оси продольными полосами из нетканого материала, С-охватывающими со стороны откосов слой насыпи с образованием заполненного уплотненным грунтом кармана, снабжено расположенными в теле насыпи по ее длине поперечными полосами из нетканого материала, С-образно охватывающими со стороны откосов продольные полосы. Отогнутые концы продольных полос расположены параллельно направленным к продольной оси насыпи концам поперечных полос, которые расположены за пределами призмы обрушения насыпи. Земляное полотно снабжено расположенными ярусами в теле насыпи вдоль откоса С-образно изогнутыми продольными полосами и С-образно охватывающими их поперечными полосами, контактирующими друг с другом в двух смежных по высоте ярусах. При этом часть поперечных полос смежных по горизонтали в одном ярусе не контактирует между собой. The goal is achieved by the fact that the subgrade of the structure, including a compacted soil embankment with slopes and longitudinal strips of nonwoven material parallel to its axis located in it, C-embankment of the embankment layer on the side of the slopes with the formation of a pocket filled with compacted soil, is equipped with embankments located along the embankment along it the length of the transverse strips of non-woven material, C-shaped covering from the side of the slopes of the longitudinal strip. The bent ends of the longitudinal strips are parallel to the ends of the transverse strips directed to the longitudinal axis of the embankment, which are located outside the prism of the embankment collapse. The subgrade is equipped with tiers located in the body of the embankment along the slope with C-shaped curved longitudinal strips and C-shaped transverse strips covering them, contacting each other in two tiers adjacent in height. Moreover, part of the transverse stripes adjacent horizontally in the same tier does not contact each other.
В способе сооружения земляного полотна, включающем раскатку на спланированное или естественное основание продольных полос из нетканого материала, засыпку их грунтом с образованием откосов и его уплотнение, перед раскаткой продольных полос укладывают на основание поперечные полосы, засыпку их грунтом производят на ширину, продольных и поперечных полос, меньшую их половины. После уплотнения грунта отгибают свободные концы полос к оси полотна с образованием в поперечном сечении сдвоенного С-образного профиля. Укладку продольных и поперечных полос с последующими засыпкой и уплотнением грунта и отгибом с образованием сдвоенного С-образного профиля производят поярусно. Поперечные полосы контактируют друг с другом в двух смежных по высоте ярусах. Поперечные полосы, смежные по горизонтали в одном ярусе, не контактируют между собой. Уплотнение грунта производят методом впрессовывания в него насыпного материала с одновременным формированием и уплотнением откоса. In the method of constructing a subgrade, including rolling on a planned or natural base longitudinal stripes of nonwoven material, backfilling them with soil with the formation of slopes and compacting them, before rolling the longitudinal stripes, cross strips are laid on the base, backfilling them with soil is made over the width of longitudinal and transverse stripes less than half of them. After soil compaction, the free ends of the strips are bent to the axis of the web with the formation of a double C-shaped profile in cross section. Laying of longitudinal and transverse strips, followed by backfilling and compaction of the soil and bending with the formation of a double C-shaped profile, is done in tiers. Cross strips contact each other in two adjacent tiers of height. Transverse stripes adjacent horizontally in the same tier do not contact each other. Compaction of the soil is carried out by the method of embedding bulk material into it with the simultaneous formation and compaction of the slope.
На фиг. 1 представлено земляное полотно, поперечный разрез; на фиг.2 то же, вид сбоку. In FIG. 1 presents a subgrade, cross section; figure 2 is the same side view.
Земляное полотно сооружения включает насыпь 1, в теле которой со стороны откосов размещены образующие сдвоенный С-образный профиль в поперечном сечении продольные 2 и поперечные 3 полосы из нетканого материала. Концы полос отогнуты параллельно к оси насыпи, а концы поперечных 3 полос размещены при этом за пределами зоны призмы обрушения. При сооружении земляного полотна предварительно раскладывают перпендикулярно продольной оси сооружения поперечные полосы 3, на них раскатывают, ориентируясь на проектируемый край насыпи, продольные полосы 2, размещаемые в зоне откосов. Засыпку грунтом производят из условия не более ширины продольных и поперечных полос в уложенном в сооружение состоянии. Уплотнение грунта производят одновременно с формированием откоса методом впрессовывания насыпного материала в тело насыпи. Затем свободные концы полос 2 и 3 отгибают и укладывают на уплотненный грунт. Формирование второго яруса осуществляется аналогично, но с укладкой поперечных полос со смещением относительно ранее уложенных в шахматном порядке. The roadbed of the structure includes embankment 1, in the body of which from the slopes there are longitudinal 2 and transverse 3 strips of non-woven material forming a double C-shaped profile in cross section. The ends of the strips are bent parallel to the axis of the embankment, and the ends of the transverse 3 strips are placed outside the collapse prism zone. When constructing the subgrade, the transverse strips 3 are preliminarily laid out perpendicular to the longitudinal axis of the structure; longitudinal strips 2 are rolled onto them, guided by the projected edge of the embankment, placed in the slope zone. Filling with soil is made from the condition of not more than the width of the longitudinal and transverse strips in the condition laid in the structure. Soil compaction is carried out simultaneously with the formation of a slope by pressing in bulk material into the body of the embankment. Then the free ends of strips 2 and 3 are unbent and laid on compacted soil. The formation of the second tier is carried out similarly, but with the laying of transverse stripes with an offset relative to those previously laid in a checkerboard pattern.
