RU2049008C1 - Гусеничный движитель локомотива - Google Patents
Гусеничный движитель локомотива Download PDFInfo
- Publication number
- RU2049008C1 RU2049008C1 SU4948075A RU2049008C1 RU 2049008 C1 RU2049008 C1 RU 2049008C1 SU 4948075 A SU4948075 A SU 4948075A RU 2049008 C1 RU2049008 C1 RU 2049008C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- track
- rail
- chain
- vertical
- interaction
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Использование: относится к рельсовому транспорту, в частности к устройствам для сцепления колес транспортного средства с рельсами. Сущность: содержит раму, на которой закреплены зубчатые ведущее и ведомое колеса и опорные катки, охваченные бесконечной траковой гусеничной цепью. Каждый трак 5 гусеничной цепи выполнен в вертикальной поперечной плоскости Г-образным для взаимодействия вертикальной ветвью 6 с внутренней гранью головки рельса 7. Горизонтальная ветвь трака 5 выполнена с конусной поверхностью для взаимодействия с поверхностью рельса. 2 ил.
Description
Изобретение относится к рельсовому транспорту, в частности к устройствам для сцепления колес транспортного средства с рельсами.
Известен шахтный локомотив, содержащий раму и ходовую часть, включающую колесные пары и установленное с возможностью подъема и опускания приводное колесо, взаимодействующее с зубчатой рейкой, уложенной между рельсами пути (авт. св. СССР N 1022848, кл. В 61 С 11/04, 1983).
Недостатками данного устройства являются трудность беспрепятственного прохода стрелочных переводов и закруглений пути, большое удельное давление на рельс.
Известен гусеничный движитель, содержащий раму, на которой закреплены зубчатые ведущее и ведомое колеса и опорные катки, охваченные бесконечной траковой гусеничной цепью (авт.св. СССР N 55600, кл. В 61 С 15/00, 1935).
Недостатком данного устройства является неприспособленность гусеничного движителя к движению по рельсовым путям.
Цель изобретения повышение эффективности гусеничного движителя.
Для этого каждый трак гусеничной цепи выполнен в вертикальной поперечной плоскости Г-образным для взаимодействия вертикальной ветвью с внутренней гранью головки рельса, а горизонтальная его ветвь выполнена с конусной поверхностью для взаимодействия с поверхностью качения рельса.
На фиг. 1 изображен гусеничный движитель, общий вид; на фиг.2 вид по стрелке А на фиг.1.
Гусеничный движитель локомотива содержит раму, на которой закреплены зубчатые ведущее и ведомое колеса 1 и 2, опорные катки 3, охваченные бесконечной траковой гусеничной цепью 4. Каждый трак 5 гусеничной цепи 4 выполнен в вертикальной поперечной плоскости Г-образным для взаимодействия вертикальной ветвью 6 с внутренней гранью головки рельса 7, а горизонтальная его ветвь 9 выполнена с конусной поверхностью для взаимодействия с поверхностью качения рельса. Ведущее зубчатое колесо 1 и ведомое зубчатое колеса 2 насажены на ось 8.
Гусеничный движитель работает следующим образом.
При движении локомотива тяговое усилие реализуется за счет сцепления гусеничной цепи 4 с поверхностью рельсов, которое будет больше, чем в случае качения колес по рельсам. Гусеничный движитель будет устойчиво двигаться по рельсам, так как конусность траков 5 эквивалента подуклонке рельсов 7. Сходу гусеничного движителя с рельсов 7 препятствует вертикальная ветвь 6 траков. Через стрелочные переводы и съезды гусеничный движитель проходит аналогично колесам с ребордой. Гусеничный движитель легко проходит через закругления рельсовых путей, так как каждый трак 5 может повернуться относительно соседнего за счет люфтов в шарнирных соединениях траков, что облегчает вписывание гусеничной цепи в кривые участки рельсовых путей.
Claims (1)
- ГУСЕНИЧНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ ЛОКОМОТИВА, содержащий раму, на которой закреплены зубчатые ведущее и ведомые колеса и опорные катки, охваченные бесконечной траковой гусеничной цепью, отличающийся тем, что каждый трак гусеничной цепи выполнен в вертикальной поперечной плоскости Г-образным для взаимодействия вертикальной ветвью с внутренней гранью головки рельса, а горизонтальная его ветвь выполнена с конусной поверхностью для взаимодействия с поверхностью качения рельса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4948075 RU2049008C1 (ru) | 1991-06-24 | 1991-06-24 | Гусеничный движитель локомотива |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4948075 RU2049008C1 (ru) | 1991-06-24 | 1991-06-24 | Гусеничный движитель локомотива |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2049008C1 true RU2049008C1 (ru) | 1995-11-27 |
Family
ID=21580657
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4948075 RU2049008C1 (ru) | 1991-06-24 | 1991-06-24 | Гусеничный движитель локомотива |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2049008C1 (ru) |
-
1991
- 1991-06-24 RU SU4948075 patent/RU2049008C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 55600, кл. B 61C 15/00, 1935. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2709968A (en) | Traction increasing devices for railroads | |
SE8101063L (sv) | For banddrivna fordon avsett bandaggregat | |
RU2049008C1 (ru) | Гусеничный движитель локомотива | |
CN203730068U (zh) | 用于工程施工的轨道式自行机构 | |
US2700345A (en) | Elevated railways and traction means therefor | |
ES2127487T3 (es) | Sistema de arrastre continuo. | |
US3392681A (en) | Convertible rail-tractor vehicle | |
RU94045875A (ru) | Брызговик гусеничного транспортного средства | |
US1773636A (en) | Driving mechanism for amusement devices | |
SU1364525A1 (ru) | Приводна гусенична тележка транспортного средства | |
GB403082A (en) | Improvements in, or relating to, endless track carriages for travelling on road, rail, or other surfaces | |
SU1402481A1 (ru) | Полимерна гусеница транспортного средства | |
CN115717543A (zh) | 一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车 | |
US7427A (en) | Gideon morgan | |
RU2040419C1 (ru) | Устройство для увеличения сцепления колес локомотива с рельсами | |
CN219406673U (zh) | 一种超低温履带底盘 | |
CN220011742U (zh) | 一种无砟轨道板两线间双向行驶的多功能运料放缆车 | |
CN219101375U (zh) | 一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车 | |
SU13927A1 (ru) | Ленточный гусеничный ход дл самодвижущихс экипажей | |
SU1382730A1 (ru) | Гусеничный ход транспортного средства | |
US402490A (en) | Elevated and suspended cable railway | |
SU1474007A1 (ru) | Устройство дл сбрасывани железнодорожных вагонов с рельсов | |
RU2025379C1 (ru) | Ходовая часть гусеничной машины | |
US1027373A (en) | Track-laying machine. | |
RU97980U1 (ru) | Быстросъемная гусеничная приставка к колесному транспортному средству |