RU2043197C1 - Устройство для предохранения кривошипно-шатунного механизма от перегрузок - Google Patents
Устройство для предохранения кривошипно-шатунного механизма от перегрузок Download PDFInfo
- Publication number
- RU2043197C1 RU2043197C1 SU4884521A RU2043197C1 RU 2043197 C1 RU2043197 C1 RU 2043197C1 SU 4884521 A SU4884521 A SU 4884521A RU 2043197 C1 RU2043197 C1 RU 2043197C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rod
- housing
- longitudinal
- lever
- transverse
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Использование: в машиностроении, в частности в конструкциях машин с кривошипно-шатунными механизмами. Сущность: с целью повышения долговечности в устройстве для предохранения кривошипно-шатунного механизма ограничитель нагрузки выполнен в виде рычага 6, неподвижно связанного одним концом с поворотным валом 5 магнита и магнитопровода, смонтированных на корпусе 2, и ярма 7, шарнирно закрепленного на свободном конце рычага 6 с возможностью установочного перемещения относительно последнего и взаимодействия с магнитом. 5 ил.
Description
Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано преимущественно в машинах с кривошипно-шатунными механизмами.
Известно устройство для предохранения механизма от осевой перегрузки (см. а.с. N 1217036, кл. F 16 P 3/04), содержащее корпус с помещенным в нем штоком, взаимодействующим с ограничителем перегрузки в виде кулачковых муфт и устройством возврата ограничителя нагрузки в исходное состояние после перегрузки.
Недостаток известного устройства заключается в том, что затруднена точная регулировка величины ограничиваемой осевой нагрузки, которая зависит от предсказуемой величины коэффициента трения в контактирующихся элементах зубчатых муфт в процессе эксплуатации. Кроме того, долговечность ограничителя нагрузки невелика вследствие быстрого и неравномерного износа контактирующих элементов, при котором меняется рабочая характеристика ограничителя нагрузки.
Цель изобретения повышение долговечности за счет регулировки величины ограничиваемой осевой нагрузки.
Это достигается тем, что в устройстве кривошипно-шатунного механизма от перегрузок, содержащем связанные один с головкой, а другой с серьгой шатуна корпус и размещенный в корпусе шток с продольным и поперечным относительно продольной оси штока пазами, по меньшей мере один установленный в корпусе поворотный вал с закрепленным на нем кулачком, выполненным с продольным и поперечным относительно оси повоpота вала выступами, расположенными с возможностью зацепления соответственно с продольным и поперечным пазами штока, а также ограничитель нагрузки, выполненный в виде рычага, неподвижно связанного одним концом с поворотным валом, магнита и магнитопровода, смонтированных на корпусе, и ярма, шарнирно закрепленного на свободном конце рычага с возможностью установочного перемещения относительно последнего и взаимодействия с магнитом.
Сопоставительный анализ с прототипом показал, что предлагаемое устройство отличается наличием ограничителя нагрузки, выполненного в виде закрепленного на взаимодействующем со штоком поворотном валу рычага, длина которого регулируется передвигающимся по оси рычага ярмом магнитной системы, магниты и магнитопроводы которой закреплены на корпусе штока. Таким образом, предлагаемое устройство соответствует критерию "новизна".
При изучении других известных технических решений в различных отраслях машиностроения не был выявлен комплекс сходных признаков, решающих поставленную задачу, что позволяет сделать вывод о соответствии решения критерию "существенные отличия".
На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для защиты от перегрузок при сжатии шатуна, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 взаимное расположение элементов устройства после его срабатывания; на фиг. 4 расположение пазов на штоке; на фиг. 5 расположение выступов на кулачке.
Устройство содержит серьгу 1 шатуна с корпусом 2 и головку 3 шатуна с размещенным в корпусе 2 штоком 4. В корпусе 2 симметрично относительно оси штока 4 размещены поворотные валы 5, на концах которых, расположенных вне корпуса 2, жестко закреплены одними концами рычаги 6. На другом конце каждого рычага 6 шарнирно установлено ярмо 7 с возможностью перемещения по оси рычага 6 при помощи регулировочных гаек 8. Ярмо 7 притягивается магнитом 9 и магнитопроводами 10, закрепленными на корпусе 2 при помощи кронштейнов 11 из немагнитного материала. На каждом из поворотных валов 5 закреплен кулачок 12, имеющий продольный 13 и поперечны 14 относительно оси вала 5 выступы. Кулачок 12 может быть выполнен с валом 5 за одно целое. На штоке 4 предусмотрены поперечные 15 и продольные 16 относительно его оси пазы. В поперечные пазы 15 штока 4 входят продольные выступ 13 кулачка 12. Поперечные выступы 14 кулачка 12 расположены с возможностью зацепления с продольными пазами 16 штока 4. На корпусе 2 закреплен конечный выключатель 17, служащий для отключения силового привода и взаимодействующий с упором 18, закрепленным на одном из рычагов.
В случае возможных перегрузок также и при растяжении шатуна в корпусе 2 предусматривают установку второго ограничителя перегрузки, работающего в противоположно направлении.
Устройство работает следующим образом.
При осевой перегрузке, сжимающей шатун, шток 4, воздействуя на продольные выступы 13 кулачков 12, поворачивает валы 5 с рычагами относительно корпуса 2, преодолевая усилие притяжения магнитов 9 с магнитопроводами 10. Продольные выступы 13 кулачков 12 выходят из поперечных пазов 15 штока 4 и он получает возможность свободного относительно корпуса 2 осевого перемещения. При этом кулачки 12 поворачиваются и поперечные выступы кулачков 12 входят в продольные пазы 16 штока 4.
При повороте рычага 6 с упором 18 последний воздействует на конечный выключатель 17 и отключает силовой привод (не показан) устройства.
Для возвращения устройства в рабочее положение включают силовой привод. При движении штока 4 в обратном направлении торцевые грани 19 его продольных пазов 16 поворачивают кулачки 12, продольные выступы 13 кулачков 12 входят в зацепление с поперечными пазами штока 4, а рычаги 6 с ярмами 7 возвращаются в исходное положение. Устройство готово к работе. Регулировка величины, ограничиваемой осевой нагрузки, производится путем перемещения ярма7 вдоль оси рычага 6 при помощи регулировочных гаек 8.
Применение изобретения позволяет повысить долговечность устройства за счет регулировки величины ограничиваемой осевой нагрузки.
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОХРАНЕНИЯ КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА ОТ ПЕРЕГРУЗОК, содержащее связанные один с головкой, а другой с серьгой шатуна корпус и размещенный в корпусе шток с продольным и поперечным относительно продольной оси штока пазами, по меньшей мере один установленный в корпусе поворотный вал с закрепленным на нем кулачком, выполненным с продольным и поперечным относительно оси поворота вала выступами, расположенными с возможностью зацепления соответственно с продольным и поперечным пазами штока, а также ограничитель нагрузки, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности путем регулировки величины ограничиваемой осевой нагрузки, ограничитель нагрузки выполнен в виде рычага, неподвижно связанного одним концом с поворотным валом магнита и магнитопровода, смонтированных на корпусе, и ярма, шарнирно закрепленного на свободном конце рычага с возможностью установочного перемещения относительно последнего и взаимодействия с магнитом.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4884521 RU2043197C1 (ru) | 1990-08-20 | 1990-08-20 | Устройство для предохранения кривошипно-шатунного механизма от перегрузок |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4884521 RU2043197C1 (ru) | 1990-08-20 | 1990-08-20 | Устройство для предохранения кривошипно-шатунного механизма от перегрузок |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2043197C1 true RU2043197C1 (ru) | 1995-09-10 |
Family
ID=21546374
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4884521 RU2043197C1 (ru) | 1990-08-20 | 1990-08-20 | Устройство для предохранения кривошипно-шатунного механизма от перегрузок |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2043197C1 (ru) |
-
1990
- 1990-08-20 RU SU4884521 patent/RU2043197C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1217036, кл. F 16P 3/04, 1982. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2043197C1 (ru) | Устройство для предохранения кривошипно-шатунного механизма от перегрузок | |
KR950019192A (ko) | 엔진 시동장치 | |
US4621197A (en) | Multi-function starter | |
US5505169A (en) | Electric engine starter | |
EP0020066A1 (en) | Starter motor | |
WO1997040571A1 (fr) | Cylindre actionne par moteur | |
EP1255262A3 (en) | Switch mechanism | |
CA1111879A (en) | Mechanical trip device for a circuit breaker | |
SU1753118A1 (ru) | Приводное устройство | |
RU2095635C1 (ru) | Механизм поворота лопаток осевого вентилятора | |
RU2003100595A (ru) | Колодочный тормоз электродвигателя | |
CN112151324B (zh) | 一种断路器储能机构 | |
SU1649210A1 (ru) | Предохранительна муфта | |
RU2812746C2 (ru) | Бустерный механизм срабатывания полюса | |
SU729758A1 (ru) | Самотормоз щийс электродвигатель | |
ES8407222A1 (es) | Perfeccionamientos en las barras de reaccion de rendimiento mecanico variable | |
SU1032232A1 (ru) | Предохранительна муфта | |
SU477264A1 (ru) | Упруга предохранительна муфта | |
SU1056292A1 (ru) | Путевой выключатель | |
SU1644243A1 (ru) | Пружинный привод высоковольтного коммутационного аппарата | |
SU801107A1 (ru) | Магнитный арретир | |
RU96116409A (ru) | Привод коммутационного аппарата | |
JP3837861B2 (ja) | 開閉機器の操作装置 | |
SU628567A1 (ru) | Привод антенного устройства | |
SU1742915A1 (ru) | Устройство дл накрутки провода |