RU204313U1 - WAGON-PLATFORM - Google Patents
WAGON-PLATFORM Download PDFInfo
- Publication number
- RU204313U1 RU204313U1 RU2020140621U RU2020140621U RU204313U1 RU 204313 U1 RU204313 U1 RU 204313U1 RU 2020140621 U RU2020140621 U RU 2020140621U RU 2020140621 U RU2020140621 U RU 2020140621U RU 204313 U1 RU204313 U1 RU 204313U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- platform
- box
- platform car
- walkways
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к конструкции элементов вагона-платформы, в частности к конструкции устройств для хранения съёмных переходных мостков при движении вагона-платформы. Вагон-платформа содержит соединённые между собой грузовые платформы (1), содержащие рамы (2) с продольными (2.1) и поперечными балками (2.2), опорный настил (3). Под опорным настилом (3), между продольными балками (2.1) и хребтовой балкой (2.3) рамы (2) смонтирован коробчатый каркас (6) для хранения в транспортном положении съёмных переходных мостков (5). Полезная модель повышает эксплуатационную надёжность вагона-платформы за счёт создания возможности хранения съёмных переходных мостков при его движении. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.The utility model relates to the design of the elements of the platform car, in particular to the design of devices for storing removable walkways during the movement of the platform car. The platform wagon contains interconnected cargo platforms (1), containing frames (2) with longitudinal (2.1) and transverse beams (2.2), support deck (3). Under the support deck (3), between the longitudinal beams (2.1) and the center beam (2.3) of the frame (2), a box-shaped frame (6) is mounted for storage in the transport position of the removable walkways (5). The utility model increases the operational reliability of the platform car due to the creation of the possibility of storing removable walkways during its movement. 6 c.p. f-ly, 6 dwg
Description
Полезная модель относится к конструкции элементов вагона-платформы, в частности к конструкции устройств для хранения съёмных переходных мостков при движении вагона-платформы.The utility model relates to the design of the elements of the platform car, in particular to the design of devices for storing removable walkways during the movement of the platform car.
Съёмные переходные мостки предназначены для соединения поверхностей опорных настилов грузовых платформ с целью обеспечения возможности переезда с одной грузовой платформы на другую, например, автопогрузчиков, автомобильной техники при её разгрузке-погрузке.Removable walkways are designed to connect the surfaces of the supporting flooring of cargo platforms in order to ensure the possibility of moving from one cargo platform to another, for example, forklifts, automobile equipment during its unloading and loading.
Известен вагон-платформа, содержащий соединённые между собой грузовые платформы, с рамами, несущими опорные настилы, съёмные переходные мостки, для соединения опорных настилов грузовых платформ, см. RU 2127703, В65G 67/02, опубл. 20.03.1999.Known platform wagon containing interconnected cargo platforms, with frames carrying support decks, removable walkways for connecting the support decks of cargo platforms, see RU 2127703, B65G 67/02, publ. 03/20/1999.
Известен также вагон-платформа, представляющий из себя соединённые между собой узлом сочленения грузовые платформы, содержащие рамы с продольными и поперечными балками, несущими опорный настил, при этом по торцовым сторонам платформ выполнены опорные кронштейны для опирания на них откидных торцовых бортов и съёмных переходных мостков, соединяющих опорные настилы смежных грузовых платформ, см. RU 45132, B65G 67/00, B61D 17/20, опубл. 24.04.2005 (прототип).Also known is a platform car, which is a cargo platform interconnected by an articulation unit, containing frames with longitudinal and transverse beams carrying a support deck, while on the end sides of the platforms support brackets are made to support the folding end walls and removable walkways on them, connecting the supporting platforms of adjacent cargo platforms, see RU 45132, B65G 67/00, B61D 17/20, publ. 04.24.2005 (prototype).
Технической проблемой, присущей данным устройствам, является низкая эксплуатационная надёжность, обусловленная отсутствием возможности хранения съёмных переходных мостков при движении вагона-платформы.The technical problem inherent in these devices is low operational reliability due to the inability to store removable walkways when the platform car is moving.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение эксплуатационной надёжности вагона-платформы за счёт создания возможности хранения на вагоне-платформе съёмных переходных мостков при его движении.The technical result of the claimed utility model is to increase the operational reliability of the platform car due to the creation of the possibility of storing removable walkways on the platform car during its movement.
Указанный технический результат обеспечивается вагоном-платформой, представляющим из себя соединённые между собой грузовые платформы, содержащие рамы с продольными и поперечными балками, несущими опорный настил, при этом по торцовым сторонам грузовых платформ выполнены опорные кронштейны для опирания на них откидных торцовых бортов и съёмных переходных мостков, соединяющих опорные настилы смежных грузовых платформ, под опорным настилом, между продольными балками и хребтовой балкой рамы, смонтирован коробчатый каркас для хранения съёмных переходных мостков при движении вагона-платформы, сформированный рёбрами, закреплёнными своими верхними концами на раме вагона-платформы; торцовая сторона коробчатого каркаса может быть снабжена фиксирующими планками для перекрытия торцового проёма коробчатого каркаса, фиксирующие планки одним концом шарнирно закреплены на коробчатом каркасе, на втором конце фиксирующей планки выполнен зацеп, с помощью которого второй конец фиксируют на продольной балке рамы вагона-платформы; коробчатый каркас может быть обшит по днищу и боковым сторонам листами; торцовая сторона коробчатого каркаса может быть снабжена крышкой для перекрытия торцового проёма коробчатого каркаса; съёмные переходные мостки могут быть выполнены из двух частей - верхней и нижней, собранных в виде пакета, соединённых своими концами, при этом верхняя часть выполнена с заходными скосами по обоим концам; съёмные переходные мостки могут быть выполнены с продольными сквозными пазами; в качестве вагона-платформы может быть использован сочленённый вагон-платформа, с промежуточной тележкой, при этом в качестве дополнительных опорных кронштейнов для опирания на них откидных торцовых бортов и съёмных переходных мостков использованы упорные боковые кронштейны, взаимодействующие с боковыми опорами, установленными на надрессорной балке промежуточной тележки.The specified technical result is provided by a platform wagon, which is interconnected cargo platforms containing frames with longitudinal and transverse beams carrying a support deck, while on the end sides of the cargo platforms, support brackets are made to support the folding end walls and removable walkways on them connecting the support decks of adjacent cargo platforms, under the support decking, between the longitudinal beams and the center beam of the frame, a box-shaped frame is mounted for storing removable walkways during the movement of the platform car, formed by ribs fixed by their upper ends on the frame of the platform car; the end side of the box frame can be equipped with fixing strips to cover the end opening of the box frame, the fixing strips are pivotally attached to the box frame at one end, a hook is made at the second end of the fixing strip, with the help of which the second end is fixed on the longitudinal beam of the platform car frame; the box-shaped frame can be sheathed along the bottom and sides with sheets; the end side of the box frame can be equipped with a cover to cover the end opening of the box frame; removable walkways can be made of two parts - upper and lower, assembled in the form of a package, connected by their ends, while the upper part is made with lead-in bevels at both ends; removable walkways can be made with longitudinal through grooves; an articulated flat car with an intermediate bogie can be used as a platform car, while as additional support brackets for supporting the folding end walls and removable walkways on them, persistent side brackets are used, interacting with the side supports installed on the intermediate bolster carts.
Заявляемая полезная модель отличается от прототипа тем, что под опорным настилом, между продольными балками и хребтовой балкой рамы смонтирован коробчатый каркас для хранения съёмных переходных мостков при движении вагона-платформы, сформированный рёбрами, закреплёнными своими верхними концами на раме вагона-платформы; торцовая сторона коробчатого каркаса ь снабжена фиксирующими планками для перекрытия торцового проёма коробчатого каркаса, фиксирующие планки одним концом шарнирно закреплёнными на коробчатом каркасе, на втором конце фиксирующей планки выполнен зацеп, с помощью которого второй конец фиксируют на продольной балке рамы вагона-платформы; коробчатый каркас обшит по днищу и боковым сторонам листами; торцовая сторона коробчатого каркаса снабжена крышкой для перекрытия торцового проёма коробчатого каркаса; съёмные переходные мостки выполнены из двух частей - верхней и нижней собранных в виде пакета, соединённых своими концами, при этом верхняя часть выполнена с заходными скосами по обоим концам; съёмные переходные мостки выполнены с продольными сквозными пазами; в качестве вагон-платформы использован сочленённый вагон-платформа, с промежуточной тележкой при этом в качестве дополнительных опорных кронштейнов для опирания на них откидных торцовых бортов и съёмных переходных мостков использованы упорные боковые кронштейны, взаимодействующие с боковыми опорами, установленными на надрессорной балке промежуточной тележки. Такие отличие от прототипа позволяет утверждать о соответствие заявляемой полезной модели критерию патентоспособности - «новизна».The claimed utility model differs from the prototype in that under the support deck, between the longitudinal beams and the center beam of the frame, a box-shaped frame is mounted for storing removable walkways during the movement of the platform car, formed by ribs fixed by their upper ends on the platform car frame; the end side of the box frame is equipped with fixing strips for overlapping the end opening of the box frame, fixing strips with one end pivotally attached to the box frame, at the second end of the fixing bar there is a hook, with which the second end is fixed on the longitudinal beam of the platform car frame; the box-shaped frame is sheathed along the bottom and sides with sheets; the end side of the box frame is equipped with a cover to cover the end opening of the box frame; removable walkways are made of two parts - upper and lower, assembled in the form of a package, connected by their ends, while the upper part is made with lead-in bevels at both ends; removable walkways are made with longitudinal through grooves; an articulated flat car was used as a platform car, with an intermediate bogie, while as additional support brackets for supporting the folding end walls and removable walkways on them, persistent side brackets were used, interacting with the side supports installed on the bolster of the intermediate bogie. Such a difference from the prototype makes it possible to assert that the claimed utility model corresponds to the criterion of patentability - “novelty”.
Полезная модель представлена чертежами, где:The utility model is represented by drawings, where:
на фиг. 1 - вагон-платформа, где в качестве вагона-платформы проиллюстрирован сочленённый вагон-платформа, главный вид;in fig. 1 - flat car, where an articulated flat car is illustrated as a flat car, main view;
на фиг. 2 - то же самое, вид сверху;in fig. 2 - the same, top view;
на фиг. 3 - место сочленения грузовых платформ, изометрическая проекция; in fig. 3 - the place of articulation of cargo platforms, isometric projection;
на фиг. 4 - то же самое, между грузовыми платформами установлены съёмные переходные мостки, изометрическая проекция;in fig. 4 - the same, removable walkways are installed between the cargo platforms, isometric projection;
на фиг. 5 - вид на коробчатый каркас для хранения съёмных переходных мостков, изометрическая проекция;in fig. 5 is an isometric view of a box frame for storing removable walkways;
на фиг. 5 - переходный мосток, изометрическая проекция;in fig. 5 - walkway, isometric projection;
на фиг. 6 - переходный мосток, изометрическая проекция.in fig. 6 - walkway, isometric view.
Вагон-платформа содержит соединённые между собой грузовые платформы 1, содержащие рамы 2 с продольными 2.1 и поперечными балками 2.2, опорный настил 3 (фиг. 1, 2).The platform wagon contains interconnected cargo platforms 1, containing
По торцовым сторонам грузовых платформ 1 выполнены опорные кронштейны 4 (фиг. 3, 4), используемые для опирания на них откидных торцовых бортов 3.1 и съёмных переходных мостков 5, соединяющих опорные настилы 3 смежных грузовых платформ 1.On the front sides of the cargo platforms 1, there are support brackets 4 (Figs. 3, 4), used to support the folding end walls 3.1 and
Под опорным настилом 3, между продольными балками 2.1 и хребтовой балкой 2.3 (фиг. 5) рамы 2 смонтирован коробчатый каркас 6 для хранения в транспортном положении съёмных переходных мостков 5.Under the
Коробчатый каркас 6 сформирован рёбрами 6.1 -образной формы, закреплёнными своими верхними концами на раме 2.Box frame 6 formed by ribs 6.1 -shaped, fixed with their upper ends on the
Торцовая сторона коробчатого каркаса 6 может быть снабжена фиксирующими планками 6.2 для перекрытия торцового проёма коробчатого каркаса 6.The end side of the box frame 6 can be equipped with fixing strips 6.2 to cover the end opening of the box frame 6.
Фиксирующие планки 6.2 одним концом шарнирно закреплены на коробчатом каркасе 6.The fixing strips 6.2 are hinged at one end to the box frame 6.
Второй конец каждой фиксирующей планки 6.2 снабжён зацепом 6.3, с помощью которого второй конец фиксирующей планки 6.2 зафиксирован на продольной балке 2.1 рамы 2 вагона-платформы.The second end of each fixing bar 6.2 is equipped with a hook 6.3, with the help of which the second end of the fixing bar 6.2 is fixed on the longitudinal beam 2.1 of the
Коробчатый каркас 6 может быть обшит по днищу 6.4 и боковым сторонам 6.5 листами.The box-shaped frame 6 can be sheathed on the bottom 6.4 and the sides with 6.5 sheets.
Торцовая сторона коробчатого каркаса 6 может быть снабжена крышкой (не показана) для перекрытия торцового проёма коробчатого каркаса 6 и удерживания съёмных переходных мостков 5 внутри коробчатого каркаса 6 при движении вагона-платформы.The end side of the box frame 6 can be equipped with a cover (not shown) to overlap the end opening of the box frame 6 and hold the
Съёмные переходные мостки 5 могут быть выполнены из двух частей - верхней 5.1 и нижней 5.2, собранных в виде пакета и соединённых своими концами (фиг. 6). При этом верхняя часть 5.1 выполнена с заходными скосами 5.1.1 по обоим концам верхней части 5.1. Съёмные переходные мостки 5 могут быть выполнены с продольными сквозными пазами 5.3.
В качестве вагона-платформы может быть использован сочленённый вагон-платформа с промежуточной тележкой 1.1, при этом в качестве дополнительных опорных кронштейнов для опирания на них откидных торцовых бортов 3.1 и съёмных переходных мостков 5 использованы упорные боковые кронштейны 1.2, взаимодействующие с боковыми опорами 1.3, установленными на надрессорной балке промежуточной тележки 1.1.As a platform car, an articulated platform car with an intermediate bogie 1.1 can be used, while as additional support brackets for supporting the folding end walls 3.1 and
Полезную модель используют следующим образом.The utility model is used as follows.
Для обеспечения возможности переезда с одной грузовой платформы 1 на другую, например, автопогрузчиков, автомобилей, используют съёмные переходные мостки 5, которые укладывают между грузовыми платформами 1. Для этого откидные торцовые борта 3.1 поворачивают на шарнирах, опирая на опорные кронштейны 4. Затем с опорой на опорные кронштейны 4 укладывают съёмные переходные мостки 5.To ensure the possibility of moving from one loading platform 1 to another, for example, forklifts, cars,
После использования съёмные переходные мостки 5 снимают и размещают в коробчатом каркасе 6, размещая один на другом. Для исключения падения съёмных переходных мостков 5, торцовый проём коробчатого каркаса 6 перекрывают фиксирующими планками 6.2. Один из концов фиксирующих планок 6.2 снабжён зацепом 6.3, с помощью которого конец фиксирующей планки 6.2 фиксируют на продольной балке 2.1 рамы 2 вагона-платформы. В таком положении съёмные переходные мостки 5 могут транспортироваться вагоном-платформой до следующего использования.After use, the
Для большей сохранности съёмных переходных мостков 5 коробчатый каркас 6 может быть обшит по днищу 6.4 и боковым сторонам 6.5 листами, защищающими съёмные переходные мостки 5 от воздействия атмосферных осадков, пыли и грязи.For greater safety of the
Торцовая сторона коробчатого каркаса 6 может быть снабжена крышкой для перекрытия торцового проёма коробчатого каркаса 6 и удерживания съёмных переходных мостков 5 внутри коробчатого каркаса 6 при движении вагона-платформы, в этом случае отпадает необходимость использования фиксирующих планок 6.2.The end side of the box frame 6 can be equipped with a cover to cover the end opening of the box frame 6 and hold the
Для снижения веса съёмные переходные мостки 5 могут быть выполнены со сквозными пазами 5.1. Для облегчения использования съёмные переходные мостки 5 могут быть выполнены с направляющими скосами 5.2 по своим краям.To reduce weight,
В случае использования в качестве вагона-платформы сочленённого вагон-платформы с промежуточной тележкой 1.1 в качестве дополнительных опорных кронштейнов для опирания на них откидных торцовых бортов 3.1 и съёмных переходных мостков 5 использованы упорные боковые кронштейны 1.2, взаимодействующие с боковыми опорами 1.3, установленными на надрессорной балке промежуточной тележки 1.1.In the case of using an articulated platform car with an intermediate bogie 1.1 as a platform car, as additional support brackets for supporting the folding end walls 3.1 and
Таким образом, предлагаемая полезная модель повышает эксплуатационную надёжность вагона-платформы за счёт создания возможности хранения съёмных переходных мостков при его движении.Thus, the proposed utility model increases the operational reliability of a platform car due to the creation of the possibility of storing removable walkways during its movement.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020140621U RU204313U1 (en) | 2020-12-09 | 2020-12-09 | WAGON-PLATFORM |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020140621U RU204313U1 (en) | 2020-12-09 | 2020-12-09 | WAGON-PLATFORM |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU204313U1 true RU204313U1 (en) | 2021-05-19 |
Family
ID=75920729
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020140621U RU204313U1 (en) | 2020-12-09 | 2020-12-09 | WAGON-PLATFORM |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU204313U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU210481U1 (en) * | 2021-11-08 | 2022-04-15 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | Collapsible transition platform |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2131815C1 (en) * | 1994-09-22 | 1999-06-20 | Государственное производственное объединение "Уралвагонзавод" имени Ф.Э.Дзержинского | Automobile carrying car |
DE10305818A1 (en) * | 2003-02-12 | 2004-08-26 | Walter-Heilit Verkehrswegebau Gmbh | Displaceable transport device for railway tracks, has transport segments that are stacked sequentially one on the other along the transport direction of the transport device |
RU45132U1 (en) * | 2002-08-12 | 2005-04-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Модуль" | TRANSPORT SYSTEM |
CA2658083C (en) * | 2000-08-30 | 2011-04-19 | National Steel Car Limited | Vehicle carrying rail road car with bridge plate assembly |
RU138326U1 (en) * | 2013-07-09 | 2014-03-10 | Открытое Акционерное Общество "Федеральная Грузовая Компания" (Оао "Фгк") | RAILWAY PLATFORM FOR CONTAINER AND CONTAINER TRANSPORT |
US20200062281A1 (en) * | 2018-08-24 | 2020-02-27 | Trinity Rail Group, Llc | Multimodal Platform for Railcar |
-
2020
- 2020-12-09 RU RU2020140621U patent/RU204313U1/en active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2131815C1 (en) * | 1994-09-22 | 1999-06-20 | Государственное производственное объединение "Уралвагонзавод" имени Ф.Э.Дзержинского | Automobile carrying car |
CA2658083C (en) * | 2000-08-30 | 2011-04-19 | National Steel Car Limited | Vehicle carrying rail road car with bridge plate assembly |
RU45132U1 (en) * | 2002-08-12 | 2005-04-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Модуль" | TRANSPORT SYSTEM |
DE10305818A1 (en) * | 2003-02-12 | 2004-08-26 | Walter-Heilit Verkehrswegebau Gmbh | Displaceable transport device for railway tracks, has transport segments that are stacked sequentially one on the other along the transport direction of the transport device |
RU138326U1 (en) * | 2013-07-09 | 2014-03-10 | Открытое Акционерное Общество "Федеральная Грузовая Компания" (Оао "Фгк") | RAILWAY PLATFORM FOR CONTAINER AND CONTAINER TRANSPORT |
US20200062281A1 (en) * | 2018-08-24 | 2020-02-27 | Trinity Rail Group, Llc | Multimodal Platform for Railcar |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU210481U1 (en) * | 2021-11-08 | 2022-04-15 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | Collapsible transition platform |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2665985C1 (en) | Lifting load-carrying device | |
RU2393967C9 (en) | Transloading system and railroad car to be used therewith | |
US2996020A (en) | Railway car | |
KR101473976B1 (en) | container for coil transportation | |
US2817304A (en) | Skid | |
TW201406586A (en) | Transporting and loading system for rail-supported conveyances | |
KR20170039698A (en) | Individual, universal, removable, load-bearing pallet for car-carrying vehicle | |
US3159112A (en) | Freight car construction | |
RU204313U1 (en) | WAGON-PLATFORM | |
WO2003066417A1 (en) | Interlocking deck support system | |
RU2007139278A (en) | WAGON FOR CARRIAGE OF ROAD CARS WITH MOBILE SUPPORT PLANES BETWEEN THE CARRIAGE POSITION AND THE POSITION BETWEEN THE CARRIAGES | |
US6712006B2 (en) | Center beam car with increased load capacity | |
US3516366A (en) | Railway boxcar having end doors | |
EP0005960B1 (en) | Load carrying decks | |
RU54881U1 (en) | MULTI-PURPOSE GOODS CAR | |
RU2554036C2 (en) | Vehicle cargo platform for transportation of hay and straw reels | |
CN110902174A (en) | Container, especially container for transporting goods | |
RU2359855C1 (en) | Knurling shoe for emergency train cars return onto track, method for shoes packaging and device for method realisation | |
CN211686601U (en) | Container, especially container for transporting goods | |
RU197105U1 (en) | RAILWAY CARGO WAGON | |
US3416464A (en) | Mounting arrangement for demountable containers on railway cars | |
US3250232A (en) | Cushioned rack assembly | |
US3570411A (en) | Railway boxcar | |
RU2349476C1 (en) | End assembly to fasten, primarily, containers on flat cars | |
RU212560U1 (en) | Wagon-platform |