RU2037513C1 - Антифрикционная модифицирующая композиция для образования покрытия на контактирующих поверхностях (premyer-s) - Google Patents

Антифрикционная модифицирующая композиция для образования покрытия на контактирующих поверхностях (premyer-s) Download PDF

Info

Publication number
RU2037513C1
RU2037513C1 RU94008763A RU94008763A RU2037513C1 RU 2037513 C1 RU2037513 C1 RU 2037513C1 RU 94008763 A RU94008763 A RU 94008763A RU 94008763 A RU94008763 A RU 94008763A RU 2037513 C1 RU2037513 C1 RU 2037513C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
composition
oil
antifriction
premyer
friction
Prior art date
Application number
RU94008763A
Other languages
English (en)
Other versions
RU94008763A (ru
Inventor
Виктор Константинович Загвоздкин
Владимир Николаевич Матвеенко
Валерий Владимирович Ливенцев
Владимир Анатольевич Курбатов
Original Assignee
Виктор Константинович Загвоздкин
Владимир Николаевич Матвеенко
Валерий Владимирович Ливенцев
Владимир Анатольевич Курбатов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Виктор Константинович Загвоздкин, Владимир Николаевич Матвеенко, Валерий Владимирович Ливенцев, Владимир Анатольевич Курбатов filed Critical Виктор Константинович Загвоздкин
Priority to RU94008763A priority Critical patent/RU2037513C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2037513C1 publication Critical patent/RU2037513C1/ru
Publication of RU94008763A publication Critical patent/RU94008763A/ru

Links

Images

Landscapes

  • Lubricants (AREA)

Abstract

Сущность изобретения: антифрикционная модифицирующая композиция содержит, %: 1,5 - 3,0 дистилляционной фракции продукта окисления гексафторпропилена, выделенной при вакууме 3 мм рт. ст. и температуре выше 180°С и содержащей продукты общей формулы CF3-R-CF(CF3)-C(O)OH, где
Figure 00000001

Description

Изобретение относится к химии полимеров, в частности, к разработке антифрикционной противоизносной модифи- цирующей композиции, образующей тонкие высокопрочные покрытия на контактирующих поверхностях металлических деталей различных машин и механизмов.
Предлагаемая антифрикционная композиция совместима с любым типом смазочных масел; при эмульгировании в маслах композиция улучшает их эксплуатационные свойства, приводит к снижению износа контактирующих поверхностей, уменьшению потерь мощности на трение и т.д.
Известна антифрикционная композиция на основе полиакриламида или сополимера акриламида с формальдегидом с добавлением графита.
Недостатком антифрикционного покрытия, полученного из указанной композиции, является высокое сопротивление трению и невысокая износостойкость.
Известна композиция на основе термодеструктированного тетрафторэтилена, который вводится в смазочное масло, используемое в узлах трения.
Недостатком полученного покрытия является его низкая долговечность из-за явления седиментации, малая адгезионная прочность покрытия к твердым поверхностям и то, что указанная композиция не может использоваться в системах с фильтрацией масла.
Также из предшествующего уровня техники известна антифрикционная композиция, эмульгируемая в смазочных средах, на основе политетрафторэтилена в виде порошка или водной дисперсии, включающая неионогенное поверхностно-активное вещество и минеральное масло. Данная композиция является наиболее близкой по технической сущности к предлагаемой и принята за прототип.
При использовании известной композиции, эмульгированной в смазочных средах, наблюдаются следующие недостатки: невысокий уровень противоизносных и противозадирных свойств смазочной среды; повышенная коррозионная активность композиции, вызывающая усиление износа контактирующих поверхностей; относительно низкая стабильность смазочной пленки в зоне трения.
При разработке нового состава антифрикционной модифицирующей композиции решали следующие задачи:
разрабатываемая композиция, эмульгируемая в масле, должна образовывать тонкое высокопрочное покрытие на основе полимерного соединения;
образовавшееся покрытие должно прочно удерживаться на контактирующих поверхностях (наклонных, вертикальных, горизонтальных и т.д.) и сохраняться на них после многократной замены отработавшего свой срок масла;
разработанная композиция не должна ухудшать физико-химические свойства масла и не должна выпадать в осадок при длительном хранении в широком диапазоне температур;
композиция или составляющие ее ингредиенты не должны задерживаться маслоочистительными устройствами двигателя.
Изобретение направлено на достижение следующего технического результата: улучшение антифрикционных свойств композиции, в частности, снижение коэффициента трения и интенсивности износа в зоне трения, что позволит обеспечить повышение ресурса работы деталей в двигателях внутреннего сгорания.
Поставленная задача решается новой рецептурой антифрикционной композиции. Композиция содержит в качестве перфторорганического соединения дисциляционную фракцию продукта окисления гексафторпропилена, выделенную при вакууме 3 мм рт.ст. и температура выше 180оС общей формулы:
CF3- R
Figure 00000005
-
Figure 00000006
= 0 где: R -(
Figure 00000007
- CF2-O)n, -0-(CF2-0)m
-O (
Figure 00000008
- O)k n=3-100, m=0-100, k=0-100 В качестве неионогенного поверхностно-активного вещества смесь оксиэтилированных изо-ионилфенолов со степенью оксиэтилирования 12 и 4, взятых в массовом соотношении (6-37):(63-94), соответственно, и минеральное масло, при следующем соотношении ингредиентов композиции, мас.
Указанная дистилляционная фракция 1,5-3,0
Смесь оксиэтилированных
изо-ионилфенолов со степе-
нью окисления 12 и 4, взя-
тых в массовом соотношении (6-30):(63-94), соответственно 16-26 Минеральное масло 71-82,5
Все ингредиенты антифрикционной композиции являются коммерчески доступными продуктами.
Указанная дистилляционная фракция, представляющая собой набор перфторполиэфирных кислот, выпускается по ТУ 6-57-757953-188-92.
Оксиэтилированный изо-ионилфенол со степенью оксиэтилирования 12 марки АФ9-12 должен отвечать требованиям ТУ 38.103625-87, а оксиэтилированный изо-ионилфенол со степенью оксиэтилирования 4 марки АФ9-4 ТУ 38.50724-87.
Минеральное масло может быть представлено одним из нижеследующих масел: масло моторное М-5/10Г (ГОСТ 85-81-78); масло трансмиссионное ТАn15В (ГОСТ 23652-79); масло гидравлическое МГ-8А (ТУ 38-1011135-87); масло индустриальное И-20А (ГОСТ 20799-75); масло компрессорное К-12 (ГОСТ 5546-86); масло турбинное Тn30 (ГОСТ 9972-74).
Следует отметить, что перфторполиэфирная кислота только в сочетании со смесью оксиэтилированных изо-ионилфенолов со степенью оксиэтилирования 12 и 4, взятых в указанном массовом соотношении, образует микроэмульсию, введение которой в рабочее масло двигателя внутреннего сгорания позволяет обеспечить увеличение ресурса работы двигателя.
Для приготовления композиции исходные компоненты в жидком виде нагружают в одну емкость и подвергают тщательному механическому перемешиванию в течение 1 ч при 20оС.
Полученная микроэмульсия однородная прозрачная или слегка опалесцирующая в слое толщиной 1 см жидкость, стабильна и не расслаивается при хранении в течении двух месяцев в интервале температур от 10 до 50оС.
Полученную композицию, названную PREMYER-SUPER фасуют по 160 г, что рассчитано на 4 л рабочего масла двигателя.
Триботехническим испытаниям подверглись новые модифицирующие композиции, приготовленные на основе товарного индустриального масла И-20А, выпускаемого по ГОСТ 20799-75.
Композиции имеют следующий состав, мас.
Композиция N 1.
Перфторполиэфирная кислота 1,5
Смесь оксиэтилирован-
ных изо-ионилфенолов
со степенью оксиэтили-
рования 12 и 4, взятых в массовом соотношении 6:94 16,0
Индустриальное масло И-20А 82,5
Композиция N 2
Перфторполиэфирная кислота 3,0
Смесь оксиэтилирован-
ных изо-ионилфенолов
со степенью оксиэтили-
рования 12 и 4, взятых в массовом соотношении 37:63 26,0 Индустриальное масло И-20А 71,0
Методика оценки антифрикционных свойств.
Оценку антифрикционных свойств проводили по квалификационной методике, утвержденной решением Госстандарта N 540/1-175 от 17.10.90 и включенной в комплекс квалификационных методов оценки моторных масел и присадок для автотракторных дизелей.
Испытания проводили на машине трения 2070 СМТ-1 по схеме трения "вращающийся диск неподвижная колодка". Диск размером 48 мм был изготовлен из ст.45 с последующей термообработкой рабочей поверхности до HRc=30-55 ед. исходная чистота поверхности Ra=0,5-0,6 мкм. Колодка изготовлена из серого чугуна СЧ-20 твердостью НВ= 175-200 ед. исходная чистота поверхности Ra= 2,5-3,2 мкм. Вращающийся диск на 3-5 мм погружен в масляную ванночку емкостью 125 см3 и при вращении переносит масло на неподвижную колодку.
Перед испытаниями пара трения была обкатана на масле М-10Г2 до достижения стабилизации коэффициента трения и температуры масла в ванночке. Испытание двух образцов композиции PREMYER-SUPER, а также чистого моторного масла М-10Г2 и контрольной композиции ROYAL-PREMYER проводили в следующем режиме: частота вращения 300 мин; скорость скольжения 0,785 м/c; нормальная нагрузка 1600 Н; удельная нагрузка 8 МПа; продолжительность одного опыта 4 ч. Антифрикционные свойства композиции оценивали по величине момента трения, коэффициента трения и температуры масла в конце 4 часов испытания.
Оценку противоизносных свойств проводили по исследовательской методике, разработанной институтом Машиноведения АН РФ. За основу методики принята схема трения с переменной площадью контакта. Испытания проводили по схеме "вращающийся диск неподвижный диск". Подвижный диск был изготовлен из ст.45 с термообработкой до твердости рабочей поверхности НRc=50-55 ед. чистота поверхности Ra=0,5-0,6 мкм. Неподвижный диск изготовлен из серого чугуна СЧ-20 твердостью НВ=175-200 ед. и чистотой поверхности Ra=2,5-3,2 мкм.
Режим испытаний: частота вращения 300 мин; скорость скольжения 0,785 м/с, нормальная нагрузка 1000 Н, продолжительность опыта 3 ч. Противоизносные свойства композиций оценивали по величине ширины полосы износа на неподвижном диске (с помощью лупы Амслера с точностью 0,01 мм).
Результаты сравнительных испытаний представлены в таблице.
Триботехнические испытания новой модифицирующей композиции PREMYER-SUPER на основе перфторполиэфирной кислоты показали ее высокую эффективность в моторном масле М-10Г2 и других минеральных маслах.
Новая модифицирующая композиция улучшает противоизносные и противозадирные свойства в зоне трения при нормальных и повышенных температурах.
Использование новой композиции снижает шум работы двигателя, уменьшает расход топлива и масел, облегчает запуск двигателя при низких температурах и увеличивает ресурс обработанных деталей.

Claims (1)

  1. Антифрикционная модифицирующая композиция для образования покрытия на контактирующих поверхностях, содержащая перфторорганическое соединение, неионогенное поверхностно-активное вещество и минеральное масло, отличающаяся тем, что в качестве перфторорганического соединения композиция содержит дистилляционную фракцию продукта окисления гексафторпропилена, выделенную при вакууме 3 мм рт. ст. и температуре выше 180oС и содержащую продукты общей формулы
    Figure 00000009

    Figure 00000010

    Figure 00000011

    n 3 100,
    m 0 100,
    k 0 100,
    в качестве неионогенного поверхностно-активного вещества содержит смесь оксиэтилированных изононилфенолов со степенью оксиэтилирования 12 и 4, взятых в массовом соотношении 6 37 63 94 соответственно при следующем соотношении компонентов, мас.
    Перфторорганическое соединение 1,5 3,0
    Неионогенное поверхностно-активное вещество 16,0 26,0
    Минеральное масло 71,0 82,5
RU94008763A 1994-03-14 1994-03-14 Антифрикционная модифицирующая композиция для образования покрытия на контактирующих поверхностях (premyer-s) RU2037513C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94008763A RU2037513C1 (ru) 1994-03-14 1994-03-14 Антифрикционная модифицирующая композиция для образования покрытия на контактирующих поверхностях (premyer-s)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94008763A RU2037513C1 (ru) 1994-03-14 1994-03-14 Антифрикционная модифицирующая композиция для образования покрытия на контактирующих поверхностях (premyer-s)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2037513C1 true RU2037513C1 (ru) 1995-06-19
RU94008763A RU94008763A (ru) 1999-03-20

Family

ID=20153459

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU94008763A RU2037513C1 (ru) 1994-03-14 1994-03-14 Антифрикционная модифицирующая композиция для образования покрытия на контактирующих поверхностях (premyer-s)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2037513C1 (ru)

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент Великобритании N 1074768, кл. C 3P, 1966. *
Патент ФРГ N 3642617, кл. C 10M177/00, 1988. *
Смирнов В. и др. Получение антифрикционных покрытий на основе полиакриламида, Журнал прикладной химии, т.54 N 1, 1981, с.87-90. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Okrent The effect of lubricant viscosity and composition on engine friction and bearing wear
US3933656A (en) Lubricating oil with fluorocarbon additive
US11993757B2 (en) Lubricating oil composition for shock absorber, additive for friction adjustment, lubricating oil additive, shock absorber, and method for adjusting friction of shock absorber lubricating oil
WO2008061709A1 (de) Mehrkomponenten-schmiermittel auf esterbasis für verbrennungsmotoren
NO135251B (ru)
RU2037513C1 (ru) Антифрикционная модифицирующая композиция для образования покрытия на контактирующих поверхностях (premyer-s)
CN114806673B (zh) 胆碱型类离子液体作为润滑剂的应用及润滑剂组合物
RU2106364C1 (ru) Антифрикционная модифицирующая композиция для обработки твердой поверхности
JPS60161486A (ja) ホワイトメタル軸受用潤滑油組成物
Dardin et al. Influence of polyalkylmethacrylate viscosity index improvers on the efficiency of lubricants
CN1130447C (zh) 一种应用陶瓷金属润滑机制的润滑油添加剂
RU2398010C1 (ru) Металлоплакирующая многофункциональная композиция для моторных, трансмиссионных и индустриальных масел
RU2599161C1 (ru) Триботехнический состав противоизносный антифрикционный восстанавливающий
RU2054031C1 (ru) Смазочная композиция для приработки двигателей внутреннего сгорания
Biswell et al. New polymeric dispersants for hydrocarbon systems
RU2161178C1 (ru) Смазочно-очищающая композиция
SU810778A1 (ru) Смазочна композици
WO2010107334A1 (ru) Металлоплакирующая, многофункциональная композиция для моторных трансмиссионных и индустриальных масел
SU682559A1 (ru) Приборное масло
JP2555340B2 (ja) 液体潤滑油混合組成物
SU1351968A1 (ru) Способ стабилизации моторного масла
RU1811534C (ru) Приработочное масло
DE202011003324U1 (de) Metallbeplattete multifunktionale Komposition für Motoren-, Getriebe- und Industrieöle
RU2206605C1 (ru) Противоизносная присадка к смазочным средам и топливу
RU2030450C1 (ru) Смазочная композиция