RU2034951C1 - Пирс и способ его возведения - Google Patents

Пирс и способ его возведения Download PDF

Info

Publication number
RU2034951C1
RU2034951C1 RU93011523A RU93011523A RU2034951C1 RU 2034951 C1 RU2034951 C1 RU 2034951C1 RU 93011523 A RU93011523 A RU 93011523A RU 93011523 A RU93011523 A RU 93011523A RU 2034951 C1 RU2034951 C1 RU 2034951C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
walls
crossbars
pier
plates
anchor rods
Prior art date
Application number
RU93011523A
Other languages
English (en)
Other versions
RU93011523A (ru
Inventor
Юрий Михайлович Федоров
Original Assignee
Юрий Михайлович Федоров
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юрий Михайлович Федоров filed Critical Юрий Михайлович Федоров
Priority to RU93011523A priority Critical patent/RU2034951C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2034951C1 publication Critical patent/RU2034951C1/ru
Publication of RU93011523A publication Critical patent/RU93011523A/ru

Links

Images

Landscapes

  • Revetment (AREA)

Abstract

Использование: в гидротехническом строительстве, в строительстве причальных и волнозащитных сооружений типа пирсов. Сущность: пирс включает две стены из ригелей 1 и плит 2, расположенных между ригелями, а также анкерные тяги 3, шарнирно закрепленные на ригелях двух стен и направленные параллельно друг другу. При возведении пирса каждую из стен устанавливают на предварительно погруженные в грунт свайные опоры 5, причем сначала ригели двух стен попарно объединяют между собой в единые блоки с помощью шарнирного закрепления на них анкерных тяг, затем блоки размещают между свайными опорами и свободно подвешивают на них. 2 с.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относится к гидротехническому строительству, а именно к строительству причальных и волнозащитных сооружений.
Известен пирс, включающий массив-гигант, две взаимосвязанные стены-надстройки и обратную засыпку (В.Б.Гуревича, В.Э.Даревского, В.Ф.Самарина, Ю.М. Федорова "Портовые гидротехнические сооружения". М. Транспорт, 1992, с. 42-43). Стены-надстройки монтируют на массивах-гигантах после их установки на подводную каменную постель.
Недостатком пирса и способа его строительства являются большая материалоемкость массивов-гигантов, сложность их изготовления и установки на подводное основание.
Известен пирс, включающий две стены, соединяющие их анкерные тяги и обратную засыпку (книгу В. Б.Гуревича, В.Э.Даревского, В.Ф.Самарина, Ю.М. Федорова "Портовые гидротехнические сооружения". М. Транспорт, 1992, с. 88-90). Обе стены выполнены из шпунтовых свай, погруженных в относительно слабый грунт, и соединены между собой анкерными тягами, каждая из которых частично или полностью расположены выше уровня воды.
Горизонтальная нагрузка от грунта, действующая на каждую из стен, частично уравновешивается такой же нагрузкой, действующей на другую стену, и частично воспринимается отпором грунта основания. Глубина погружения шпунтовых свай в грунт обычно превышает половину высоты пирса.
Недостатком пирса является большая его материалоемкость.
Известен способ строительства пирса, включающий установку двух стен, соединение их анкерными тягами и устройство обратной засыпки (источник информации тот же). Стены выполняют из шпунтовых свай методом их погружения в грунт на заданную глубину.
Недостатком способа строительства пирса является большая трудоемкость и длительность строительства, обусловленные погружением шпунтовых свай в грунт.
Технический результат изобретения выражается, в частности, в снижении материалоемкости, трудоемкости и продолжительности строительства.
Технический результат достигается тем, что в пирсе, включающем две стены, соединяющие их анкерные тяги, обратную засыпку, стены образованы ригелями и плитами, размещенными между ригелями, анкерные тяги, шарнирно закрепленные на ригелях двух стен, и направлены параллельно друг другу, при этом в способе строительства пирса, включающем установку двух стен, соединение их анкерными тягами и устройство обратной засыпки, каждую из стен устанавливают на предварительно погруженные в грунт свайные опоры, причем сначала ригели двух стен попарно объединяют в единые блоки путем шарнирного закрепления на них параллельных анкерных тяг, затем блоки размещают между свайными опорами и подвешивают их за верх ригелей на опорах, между ригелями сверху вставляют плиты, плиты опирают на ригели.
На фиг. 1 изображен пирс, поперечный разрез; на фиг. 2 то же, разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 схема монтажа пирса, поперечный разрез.
Пирс включает (фиг. 1, 2) две стены из ригелей 1 и плит 2, расположенных между ригелями, анкерные тяги 3, шарнирно закрепленные на ригелях двух стен, обратную засыпку 4. Для обеспечения способа строительства пирса перед стенами размещены свайные опоры 5.
Пирс представляет собой распорное сооружение. Горизонтальная нагрузка от грунта обратной засыпки 4, действующая на одну из стен, воспринимается плитами 2 этой стены и передается на металлические ригели 1, в пазы которых вставлены эти плиты. По всей высоте (сверху и снизу) ригели 1 одной стены заанкерованы параллельными тягами 3 за ригели другой стены, также воспринимающие аналогичную нагрузку от грунта обратной засыпки 4. Таким образом, горизонтальные нагрузки от грунта, действующие на взаимозаанкерованные стены, полностью уравновешивают друг друга. Вертикальная нагрузка от сооружения воспринимается грунтовым основанием. Шарнирное закрепление анкерных тяг и параллельное их расположение обеспечивают наилучшие условия работы сооружения. Количество анкетных тяг определяется расчетом.
Грунтонепроницаемость вертикальных швов между ригелями 1 и плитами 2 обеспечивается специальными замками или обратным фильтром, выполненным из синтетического рулонного материала и жесткой основы, например металлической сетки. Обратные фильтры закреплены на ригелях (на фиг. не показаны).
Способ строительства пирса (фиг. 3) осуществляют следующим образом.
В месте размещения стен устанавливают опоры 5, состоящие из свай и объединяющих их балок. Ригели 1 на специальном стенде попарно объединяют между собой анкерными тягами 3 и в виде единого блока с помощью консолей 6, закрепленных на ригелях, вывешивают на свайных опорах 5. Расстояние между блоками равно ширине плит 2. В пазы соседних ригелей 1 одной и той же стены сверху вставляют плиты 2 и опускают их вниз до упоров 7, которые могут располагаться, например, внизу ригелей 1 (фиг. 1, 3), или в самом его верху, при этом плиты 2 будут опираться на упоры верхним своим концом (на фиг. не показано). Для обеспечения надежного опирания плит на ригели и удобства монтажа соединение плит 2 и ригелей 1 выполняют "замок", по типу шпунтовых свай. Подвешенные на свайных опорах 5 взаимозаанкерованные стены пирса засыпают грунтом до проектных отметок.
Изобретение может быть использовано при строительстве пирсов как на слабых, так и на прочных (скальных) грунтах. При использовании пирса в качестве волнозащитного сооружения, рассчитанного на волну высотой более 1,5 м, со стороны открытой акватории на дно укладывают решетку из сборного железобетона, закрепленную на свайных опорах 5 (на фиг. не показано). В период монтажа решеток свайные опоры 5 используют как направляющие устройства.

Claims (2)

1. Пирс, включающий две стены, соединяющие их анкерные тяги и обратную засыпку, отличающийся тем, что стены образованы ригелями и плитами, размещенными между ригелями, при этом анкерные тяги шарнирно закреплены на ригелях двух стенок и расположены параллельно одна другой.
2. Способ возведения пирса, включающий установку двух стен, соединение их анкерными тягами и производство обратной засыпки, отличающийся тем, что каждую из стен выполняют из ригелей и плит и устанавливают на предварительно погруженные в грунт свайные опоры, причем сначала ригели двух стенок попарно объединяют в единые блоки с помощью шарнирного закрепления на них параллельных анкерных тяг, затем блоки размещают между свайными опорами и свободно подвешивают их за верх ригелей на опорах, а плиты вставляют между ригелями и опирают на них.
RU93011523A 1993-03-04 1993-03-04 Пирс и способ его возведения RU2034951C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU93011523A RU2034951C1 (ru) 1993-03-04 1993-03-04 Пирс и способ его возведения

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU93011523A RU2034951C1 (ru) 1993-03-04 1993-03-04 Пирс и способ его возведения

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2034951C1 true RU2034951C1 (ru) 1995-05-10
RU93011523A RU93011523A (ru) 1995-06-19

Family

ID=20138151

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU93011523A RU2034951C1 (ru) 1993-03-04 1993-03-04 Пирс и способ его возведения

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2034951C1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2656399C1 (ru) * 2017-01-17 2018-06-05 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Норд-инжиниринг" (ООО НПП "Норд-инжиниринг") Способ строительства портового гидротехнического сооружения
RU2757733C1 (ru) * 2020-11-16 2021-10-21 Алексей Леонидович Калинин Способ строительства пирса на скальном основании и пирс на скальном основании, полученный данным способом
RU2811911C2 (ru) * 2022-01-17 2024-01-18 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Норд-инжиниринг" (ООО "НОРДЕНГ") Гидротехническое сооружение

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
В.Б.Гуревич и др. "Портовые гидротехнические сооружения". М., Транспорт, 1992, с.42-43, 88-90. *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2656399C1 (ru) * 2017-01-17 2018-06-05 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Норд-инжиниринг" (ООО НПП "Норд-инжиниринг") Способ строительства портового гидротехнического сооружения
RU2757733C1 (ru) * 2020-11-16 2021-10-21 Алексей Леонидович Калинин Способ строительства пирса на скальном основании и пирс на скальном основании, полученный данным способом
RU2811911C2 (ru) * 2022-01-17 2024-01-18 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Норд-инжиниринг" (ООО "НОРДЕНГ") Гидротехническое сооружение

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20140154012A1 (en) Assembled mud-rock flow debris dam and construction method thereof
JPS6053138B2 (ja) 海洋壁及びその設立方法
KR100998253B1 (ko) 흙막이용 가시설구조물
CA2005083A1 (en) Module and method for constructing sealing load-bearing retaining wall
US3613382A (en) Sea wall construction
RU2034951C1 (ru) Пирс и способ его возведения
US4064700A (en) Marine engineering structure with wide base using a truss
CN211773858U (zh) 一种景观石笼挡墙
JP3041280B1 (ja) プレハブ堤体
CN209260748U (zh) 一种阶形塔吊基础
JP2000144769A (ja) 宅地等造成のための山止め工事工法
JP3364432B2 (ja) 石材擁壁
KR101817293B1 (ko) 물막이용 수중 가시설 및 그의 시공방법
AU2008201576A1 (en) A Retaining Wall for Erosion Protection
RU2757733C1 (ru) Способ строительства пирса на скальном основании и пирс на скальном основании, полученный данным способом
RU2816995C1 (ru) Способ строительства гидротехнических сооружений на скальных грунтах
CN110424245A (zh) 基于桥梁液压顶升系统的大跨径系杆拱桥改造方法
RU2711973C1 (ru) Гидротехническое сооружение на вертикальной свайной основе модульной конструкции
CN216892477U (zh) 一种围堰支撑结构
CN219261424U (zh) 一种钢框架的预制内填墙结构及建筑
CN115748740B (zh) 沟谷大跨内凹拱式加筋土挡墙支护方法
CN211421151U (zh) 一种基于插板的双壁钢围堰
KR200398758Y1 (ko) 좌굴 및 전도방지를 위한 지점보강대를 갖는 대단면 띠장재
NL1016132C2 (nl) Werkwijze voor het bouwen van een ondergrondse ruimte en platform en vakwerkdeel hiervoor.
RU2094568C1 (ru) Модульный фундамент