RU203376U1

RU203376U1 - Клапан загрузочный мусоропровода зданий и сооружений

Info

Publication number: RU203376U1
Application number: RU2021100237U
Authority: RU
Inventors: Олег Михайлович Преснов; Тарас Евгеньевич Коваль
Priority date: 2021-01-11
Filing date: 2021-01-11
Publication date: 2021-04-01

Abstract

Полезная модель относится к элементам конструкции мусоропроводов многоэтажных домов, сооружений, в частности к загрузочным клапанам, предназначенным для порционного приема и перегрузки твердых бытовых отходов в ствол мусоропровода. Технический результат заключается в улучшении гигиенических условий эксплуатации за счет автоматического принципа действия механизма открывания и закрывания клапана, снабженного электроприводным устройством. Для достижения технического результата предложен клапан загрузочный мусоропровода зданий и сооружений, содержащий корпус (1), смонтированный на стволе мусоропровода (4), шарнирно закрепленный на корпусе ковш (2) с крышкой (6) и механизм гигиенического открывания и закрывания клапана. Новым является то, что клапан выполнен с возможностью автоматического открывания и закрывания с помощью установленного на стволе мусоропровода датчика движения (7), который электрически соединен с механизмом автоматического открывания и закрывания клапана, выполненным в виде штокового электропривода (8) круглого сечения, который состоит из цилиндрического корпуса (9) и выдвижной части (10), при этом штоковый электропривод установлен по обе стороны от стенок ковша при помощи фиксированных шарнирных креплений (11, 12), причем цилиндрический корпус (9) электропривода закреплен на корпусе клапана (1), а конец выдвижной части (10) закреплен на внутренней стороне крышки (6) ковша. 3 ил.

Description

Полезная модель относится к элементам конструкции мусоропроводов многоэтажных домов, сооружений, в частности к загрузочным клапанам, предназначенным для порционного приема и перегрузки твердых бытовых отходов в ствол мусоропровода.

Известен мусоропровод, содержащий ствол, выполненный в виде трубы с поэтажными проемами, и загрузочные клапаны, каждый из которых включает в себя корпус, сопряженный с проемом ствола, и шарнирно прикрепленный к корпусу ковш. Дно ковша в закрытом положении и нижняя поверхность корпуса загрузочного клапана расположены под острым углом к оси ствола (патент РФ №121845 U1, дата приоритета 05.07.2012, дата публикации 10.11.2012, авторы: Агафонов Д.Б. и Герасева Г.А., RU).

Недостатком известного мусоропровода являются неудовлетворительные гигиенические условия эксплуатации, обусловленные неавтоматическим открыванием и закрыванием загрузочного клапана при непосредственном контакте человека с поверхностями мусоропровода.

В качестве прототипа принят клапан загрузочный мусоропровода зданий и сооружений, содержащий корпус, смонтированный на стволе мусоропровода с охватом проема, шарнирно закрепленный на корпусе ковш с крышкой и механизм гигиенического открывания и закрывания, который выполнен в виде тяги, шарнирно связанной верхним концом с ковшом, а нижним концом с ножной педалью, шарнирно смонтированной на опоре, жестко закрепленной на корпусе, при этом нажатием ножной педали с противоположных сторон осуществляется соответственно открытие и закрытие клапана, (патент РФ №85521 U1, дата приоритета 04.02.2009, дата публикации 10.08.2009, автор Холодный Г.К., RU, прототип).

Недостатком прототипа также являются неудовлетворительные гигиенические условия эксплуатации, обусловленные выполнением механизма гигиенического открывания и закрывания загрузочного клапана в виде ножной педали, что не позволяет полностью избежать взаимодействия человека с элементами мусоропровода и может привести к загрязнению вещей пользователя. Кроме того, способ открывания и закрывания клапана с помощью ножной педали не подходит для использования его маломобильными группами населения. Из-за указанных недостатков и ограничений в конструкции прототипа не решена проблема чистоты и бесконтактного использования мусоропровода.

Технической проблемой, решаемой полезной моделью, является необходимость усовершенствования конструктивного исполнения элементов загрузочного клапана мусоропровода, в частности механизма гигиенического открывания и закрывания, для обеспечения более удобного пользования и минимизации контакта пользователей с поверхностями мусоропровода, что гарантирует гигиенические условия эксплуатации.

Для решения технической проблемы предложен клапан загрузочный мусоропровода зданий и сооружений, содержащий корпус, смонтированный на стволе мусоропровода, шарнирно закрепленный на корпусе ковш с крышкой и механизм гигиенического открывания и закрывания клапана. Новым является то, что он выполнен с возможностью автоматического открывания и закрывания с помощью установленного на стволе мусоропровода датчика движения, который электрически соединен с механизмом автоматического открывания и закрывания клапана, выполненным в виде штокового электропривода круглого сечения, который состоит из цилиндрического корпуса и выдвижной части, при этом штоковый электропривод установлен по обе стороны от стенок ковша при помощи фиксированных шарнирных креплений, причем, цилиндрический корпус электропривода закреплен на корпусе клапана, а конец выдвижной части закреплен на внутренней стороне крышки ковша.

Таким образом, заявленная конструкция предусматривает автоматическое открывание и закрывание клапана с помощью датчика движения, который соединен с механизмом автоматического открывания и закрывания клапана - электроприводным штоком (каталог актуаторов www.aktuator.ru, актуатор 13PBR-35 с длиной хода 150 мм), но не исключает наличие ручки на крышке ковша, необходимой в случае отключения электроэнергии. Открывание и закрывание клапана осуществляется движением руки возле датчика движения (каталог электроустановочных изделий www.avselectro.ru, датчик движения инфракрасный IS781), установленного на стволе мусоропровода. Отличительной особенностью заявленного клапана является его автоматизация, то есть обеспечение механизма открывания и закрывания загрузочного клапана электроприводным устройством.

Клапан загрузочный поясняется чертежами, где на фиг. 1 схематично показан клапан загрузочный в закрытом положении, вид с боку на; на фиг. 2 - то же, в открытом положении; на фиг. 3 - вид сверху в открытом виде.

На чертежах приведены следующие обозначения позиций.

1. Корпус клапана

2. Ковш

3. Шарнир

4. Ствол мусоропровода

5. Ручка

6. Крышка ковша

7. Датчик движения

8. Штоковый электропривод

9. Цилиндрический корпус электропривода

10. Выдвижная часть электропривода

11. Регулировочный кронштейн

12. Регулировочный кронштейн

13. Электрокабель.

Клапан загрузочный мусоропровода зданий и сооружений содержит корпус 1, закрепляемый на стволе мусоропровода 4, ковш 2, смонтированный на корпусе 1 с помощью шарнира 3. Ковш 2 оборудован защитной крышкой 6, к которой приварена ручка 5. На стволе мусоропровода 4 расположен инфракрасный датчик движения 7, соединенный с помощью электрокабеля 13 со штоковым электроприводом 8, представляющим собой механизм автоматического открывания и закрывания клапана. Штоковый электропривод 8 состоит из двух частей: цилиндрического корпуса 9 из анодированного алюминия и выдвижной части 10. Цилиндрический корпус 9 закреплен на корпусе клапана 1 при помощи регулировочного кронштейна 11, а выдвижная часть 10 свободным концом закреплена к внутренней части крышки 6 ковша при помощи регулировочного кронштейна 12. Такой способ крепления обеспечивает компактность и вместимость данного устройства. Конструкция предусматривает установку двух штоковых электроприводов по обе стороны от стенок загрузочного ковша 2 для обеспечения надежного втягивающего и выталкивающего усилия приводного механизма при работе с заполненным бытовыми отходами клапаном. Защита механизма от внешних воздействий достигается выполнением высоких бортиков крышки 6 ковша, которые закрывают установленный механизм.

Автоматическое гигиеническое открывание и закрывание загрузочного клапана мусоропровода происходит следующим образом.

Датчик движения 7 относится к инфракрасным устройствам, обнаруживающим изменения теплового излучающего действия окружающих объектов, чувствительность датчика регулируется в зависимости от используемой в нем линзы. Таким образом, датчик будет реагировать на движение человеческой руки, далее происходит передача сигнала по электрокабелю 13 к механизму автоматического открывания и закрывания загрузочного клапана - штоковому электроприводу 8. Данный датчик является полностью безвредным для людей и животных, поскольку вредных компонентов не выделяет.

После передачи электрического сигнала срабатывает механизм штокового электропривода, выдвижная часть механизма приходит в движение, тем самым, обеспечивая автоматическое открывание или закрывание клапана мусоропровода.

Для работы приводного механизма необходимо обеспечение источником питания от сети со стандартным напряжением, что исключает риск поражения электрическим током, и позволяет безопасно эксплуатировать такие устройства. В случае отключения электроэнергии предусмотрена ручка 5 для механического ручного открывания и закрывания.

Заявленная полезная модель имеет достаточно эффективный механизм открывания и закрывания клапана мусоропровода, что способствует удобному его использованию, при этом пользователь не касается конструктивных элементов мусоропровода и не загрязняет себя за счет автоматического открывания и закрывания крышки ковша. Также конструкция будет удобна для использования маломобильными группами населения ввиду ее автоматического принципа действия.

Технический результат, достигаемый полезной моделью, заключается в улучшении гигиенических условий эксплуатации за счет автоматического принципа действия механизма открывания и закрывания клапана, снабженного электроприводным устройством.

Claims

Клапан загрузочный мусоропровода зданий и сооружений, содержащий корпус, смонтированный на стволе мусоропровода, шарнирно закрепленный на корпусе ковш с крышкой и механизм гигиенического открывания и закрывания клапана, отличающийся тем, что выполнен с возможностью автоматического открывания и закрывания с помощью установленного на стволе мусоропровода датчика движения, который электрически соединен с механизмом автоматического открывания и закрывания клапана, выполненным в виде штокового электропривода круглого сечения, который состоит из цилиндрического корпуса и выдвижной части, при этом штоковый электропривод установлен по обе стороны от стенок ковша при помощи фиксированных шарнирных креплений, причем цилиндрический корпус электропривода закреплен на корпусе клапана, а конец выдвижной части закреплен на внутренней стороне крышки ковша.