RU2027927C1 - Планетарная передача - Google Patents
Планетарная передача Download PDFInfo
- Publication number
- RU2027927C1 RU2027927C1 SU5005558A RU2027927C1 RU 2027927 C1 RU2027927 C1 RU 2027927C1 SU 5005558 A SU5005558 A SU 5005558A RU 2027927 C1 RU2027927 C1 RU 2027927C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- disks
- carrier
- grooves
- drive
- rotation
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Friction Gearing (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Использование: относится к машиностроению. Сущность изобретения: передача содержит ведущее звено, водило, два диска с замкнутыми периодическими канавками, связанные с корпусом посредством обгонных однонаправленных муфт. Количество периодов принимается равным Z2=K2m-1 и Z3=K3m+1 или Z2=K2m+1 и Z3=K3m-1, где m - количество сателлитов; K2 и K3 - целые числа, причем K2≠K3 . 3 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в различных машинах и технологическом оборудовании в качестве планетарной двухскоростной передачи.
Известны планетарные передачи с шариковыми сателлитами, содержащие соосно установленные три диска, крайние из которых снабжены периодическими канавками, а промежуточный - сквозными прорезями, в которых размещены сателлиты, взаимодействующие с канавками. [1].
Недостатком таких передач является то, что они не позволяют получить различные однонаправленные скорости вращения ведомого вала при изменении направления вращения ведущего вала. А между тем на практике часто оказывается необходимым иметь различные однонаправленные скорости, например, ускоренный подвод режущего инструмента и его медленное рабочее перемещение; ускоренное перемещение груза и его медленное, доводочное перемещение для остановки в точно заданном положении и т.д.
Известны также планетарные передачи с роликовыми сателлитами, обладающие тем же принципом работы, что и шариковые [2].
Такие передачи также не дают возможности обеспечить различные однонаправленные скорости вращения ведомого вала при изменении направления вращения ведущего вала.
Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемой планетарной передаче является планетарная передача [3].
Эта передача содержит корпус, ведущий и ведомый валы, установленные с возможностью вращения на эксцентрике ведущего вала ведущее звено, выполненное в виде двух коаксиальных колец, образующих кольцевую канавку, водило, состоящее из двух соединенных между собой дисков с радиальными прорезями, установленных по обе стороны ведущего звена, два диска с замкнутыми периодическими канавками, установленные по обе стороны водила, сателлиты-ролики, размещенные одновременно в кольцевой канавке ведущего звена, радиальных прорезях водила и периодических канавок крайних дисков.
Недостатком такой передачи, принятой за прототип, является то, что она не позволяет получить различные однонаправленные скорости вращения ведомого вала при изменении направления вращения ведущего вала.
Этот недостаток обусловлен тем, что крайние диски неподвижно связаны с корпусом и снабжены канавками с одинаковым числом периодов.
Целью настоящего изобретения является обеспечение двух различных однонаправленных скоростей вращения ведомого вала при изменении направления вращения ведущего вала.
Указанная цель достигается тем, что в планетарной передаче, содержащей корпус, ведущий и ведомый валы, установленное с возможностью вращения на эксцентрике ведущего вала ведущее звено, выполненное в виде двух коаксиальных колец, образующих кольцевую канавку, водило, состоящее из двух соединенных между собой дисков с радиальными прорезями, установленных по обе стороны ведущего звена, два диска с замкнутыми периодическими канавками, установленные по обе стороны водила, сателлиты-ролики, размещенные одновременно в кольцевой канавке ведущего звена, радиальных прорезях водила и периодических канавок крайних дисков, согласно изобретению, диски с замкнутыми периодическими канавками связаны с корпусом посредством обгонных однонаправленных муфт, а количество периодов замкнутых канавок на дисках принято равным Z2=K2m - 1 и Z3 = K3m + 1 или Z2=K2m + 1 и Z3 = K3m - 1, где К2 и К3 - целые числа, причем, К2 ≠ К3, m - количество сателлитов.
На фиг. 1 изображен осевой разрез планетарной передачи; на фиг.2 - поперечный разрез передачи в месте соединения крайнего левого диска 9 с корпусом 1; на фиг.3 - совмещенные развертки периодических канавок и расположения сателлитов в общих точках их пересечения.
Планетарная передача (см.фиг.1) содержит корпус 1, ведущий 2 и ведомый 3 валы, эксцентрик 4, кольца 5 и 6, образующие ведущее звено, водило 7, диски 8 и 9 с периодическими замкнутыми канавками и сателлиты-ролики 10. Диски 8 и 9 соединены с корпусом 1 (см.фиг.2) посредством обгонных муфт, содержащих ролики 11, установленные в клиновых пазах дисков и подпружиненных пружинами 12. При этом оба диска 8 и 9 не могут вращаться по часовой стрелке (они связаны с корпусом посредством обгонных однонаправленных муфт), но имеют возможность вращаться против часовой стрелки.
Работает передача (см.фиг.1) следующим образом.
При вращении ведущего вала 2, например, против часовой стрелки, получает вращение ведущее звено, образованное кольцами 5 и 6. При этом сателлиты-ролики 10 получают перемещение по радиальным прорезям водила и одновременно вокруг оси передачи против часовой стрелки, увлекая за собой водило, связанное с ведомым валом. При вращении ведущего вала в обратном направлении, по часовой стрелке, ведомое звено-водило вращается в прежнем направлении, против часовой стрелки, но с другой скоростью.
Покажем это при помощи фиг.3, где цифрой 1 обозначена ведущая канавка (кольцевая щель, образованная кольцами 5 и 6 с числом периодов Z1 = 1, цифрами 2 и 3 - периодические канавки на дисках 8 и 9 соответственно с числом периодов Z2 иZ3, буквой С обозначена одна из прорезей сепаратора-водила 7, темные точки пересечения периодических линий иллюстрируют расположение сателлитов.
Пусть ведущее звено вращается против часовой стрелки. На фиг.3 этому вращению соответствует перемещение ведущей канавки 1 влево. При неподвижной линии 2 (канавка на диске 8), перемещению линии 1 влево соответствует перемещение линии С (водила) влево и линии 3 (канавка на диске 9) также влево (вправо линия 3 перемещаться не может).
Из схемы нетрудно найти соответствующие перемещения, а по ним - передаточное отношение.
Перемещению ведущей линии 1 влево на величину
S1= + соответствует перемещение водила С влево на величину
Sc= .
S1= + соответствует перемещение водила С влево на величину
Sc= .
Придадим теперь перемещение линии 1 вправо (ведущее звено вращается по часовой стрелке). При неподвижной линии 3, перемещению линии 1 вправо соответствует перемещение линии влево и линии 2 также влево (вправо линия 2 перемещаться не может).
Видно, что перемещению линии 1 вправо на величину
S1= - соответствует перемещение линии С влево на величину
Sc= .
S1= - соответствует перемещение линии С влево на величину
Sc= .
Таким образом, при вращении ведущего звена как против часовой стрелки, так и по часовой стрелке водило и связанный с ним ведомый вал вращаются в одном и том же направлении - против часовой стрелки, но с различными передаточными отношениями при смене направления вращения.
Пусть, например, планетарная передача имеет Z1 = 1 и m = 4. Числа периодов канавок на дисках 8 и 9 будут Z2 = m -1=4-1=3 и Z3=2m+1=2 4 + 1= 9 (см.фиг.3). Тогда при вращении ведущего звена влево передаточное отношение
U = = = 4, а при вращении ведущего звена вправо -
U = = = 8 , причем ведомое звено при прямом и обратном вращении ведущего звена вращается в одном направлении.
U = = = 4, а при вращении ведущего звена вправо -
U = = = 8 , причем ведомое звено при прямом и обратном вращении ведущего звена вращается в одном направлении.
Итак, связь крайних дисков с корпусом передачи посредством обгонных однонаправленных муфт и выбор количества периодов на этих дисках равным Z2 = Km ∓1 и Z3 = K3m±1 соответственно предопределяет обеспечение двух различных однонаправленных скоростей вращения ведомого вала при изменении направления вращения ведущего вала.
Claims (1)
- ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая корпус, ведущий и ведомый валы, установленное с возможностью вращения на эксцентрике ведущего вала ведущее звено, выполненное в виде двух коаксиальных колец, образующих кольцевую канавку, водило, состоящее из двух соединенных между собой дисков с радиальными прорезями, установленных по обе стороны ведущего звена, два диска с замкнутыми периодическими канавками, установленные по обе стороны водила, сателлиты-ролики, размещенные одновременно в кольцевой канавке ведущего звена, радиальных прорезях водила и периодических канавках крайних дисков, отличающаяся тем, что диски с замкнутыми периодическими канавками связаны с корпусом посредством обгонных однонаправленных муфт, а количество периодов замкнутых канавок на этих дисках принято равным:
z2 = k2m - 1 и z3 = k3m + 1 или z2 = k2m + 1 и z3 = k3m - 1,
где m - количество сателлитов;
k2 и k3 - целые числа, причем k2 / k3.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5005558 RU2027927C1 (ru) | 1991-07-22 | 1991-07-22 | Планетарная передача |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5005558 RU2027927C1 (ru) | 1991-07-22 | 1991-07-22 | Планетарная передача |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2027927C1 true RU2027927C1 (ru) | 1995-01-27 |
Family
ID=21586952
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5005558 RU2027927C1 (ru) | 1991-07-22 | 1991-07-22 | Планетарная передача |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2027927C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999035418A1 (fr) * | 1998-01-06 | 1999-07-15 | Boris Fedorovich Poltoratsky | Transmission variable de mouvement rotatif |
-
1991
- 1991-07-22 RU SU5005558 patent/RU2027927C1/ru active
Non-Patent Citations (3)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР N 1388630, кл. F 16H 13/08, 1988. * |
2. Авторское свидетельство СССР N 1557396, кл. F 16H 25/22, 1990. * |
3. Авторское свидетельство СССР N 1722109, кл. F 16H 25/22, 1992. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999035418A1 (fr) * | 1998-01-06 | 1999-07-15 | Boris Fedorovich Poltoratsky | Transmission variable de mouvement rotatif |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN100432485C (zh) | 齿轮变速装置、驱动装置和车辆 | |
SE454668B (sv) | Fordelningsvexellada som er anordnad att selektivt vexla ett motordrivet fordon mellan tvahjulsdrift och fyrhjulsdrift | |
US4152949A (en) | Extended range transmission | |
CA1075038A (en) | Dual path, dual range transmission | |
US3563353A (en) | Automatic reversing clutches with pilot brake | |
US2349410A (en) | Variable speed epicyclic gearing | |
KR100246969B1 (ko) | 기어변속전동장치의 스러스트 와셔의 조합체 | |
EP0003397A1 (en) | Coaxial multi-range gear train for transmissions | |
EP0882189B1 (en) | Transfer ring and gear arrangement for non-slip continuously variable transmission | |
CA1122818A (en) | Change gear transmission | |
EP0926395B1 (en) | Gear-drive assembly | |
EP0305110A2 (en) | Transmission systems | |
EP0072619B1 (en) | Improved multiple countershaft transmission | |
RU2027927C1 (ru) | Планетарная передача | |
KR900014791A (ko) | 개선된 전동 주축기어리테이너 | |
KR100210228B1 (ko) | 차량복합 변환기어 전동장치 | |
GB2079877A (en) | Multi-ratio gearbox | |
WO1986007423A1 (en) | Reversing gear mechanism | |
EP0222785A1 (en) | Self engaging freewheel toothed clutch | |
US5687610A (en) | Toy gearbox and a claw clutch therefor | |
EP0821185B1 (en) | Transmission with creep gear | |
CA2082443C (en) | Transmission gear retainer | |
RU2153612C2 (ru) | Дифференциальная передача | |
CA1178091A (en) | Continuously variable transmission unit | |
SU644566A1 (ru) | Устройство дл преобразовани равномерного вращени механизма подачи и поворота пилигримового стана в неравномерное |