RU2024673C1

RU2024673C1 - Self-propelled road roller

Info

Publication number: RU2024673C1
Authority: RU
Inventors: В.Д. Шухман; М.И. Шутман; В.Н. Сыромолотов; А.Б. Красников; А.М. Сологуб
Original assignee: Производственно-конструкторская машиностроительная фирма "Белдортехника"
Priority date: 1992-06-18
Filing date: 1992-06-18
Publication date: 1994-12-15

Abstract

FIELD: treatment of road pavements. SUBSTANCE: roller comprises frame, hydraulic cylinders for turning front and rear steerable rolls, hydraulic steering booster, hydraulic directional valve. Cylinder chambers of open-center directional valve are in communication with rear roll hydraulic turning cylinders. One working chamber of hydraulic steering booster communicates with the front roll turning cylinders through open center of directional valve. EFFECT: improved design. 2 dwg

Description

Изобретение относится к дорожному машиностроению, в частности к самоходным дорожным вибрационным каткам. The invention relates to road machinery, in particular to self-propelled road vibratory rollers.

Известны двухвальцовые асфальтовые катки, содержащие насос, гидроусилитель руля для управления передним вальцем и гидрораспределитель управления задним вальцом. Known dvukhvaltsovye asphalt rollers containing a pump, power steering for controlling the front roller and control valve rear roller.

Недостатком таких катков является раздельное управление вальцами, что ухудшает условия эксплуатации и маневренность катка. The disadvantage of such rollers is the separate control of the rollers, which affects the operating conditions and maneuverability of the roller.

Целью изобретения является повышение маневренности и удобства эксплуатации. The aim of the invention is to increase maneuverability and ease of use.

Поставленная цель достигается тем, что каток снабжен гидрораспределителем включения с открытым центром, цилиндровые полости которого соединены с гидроцилиндрами поворота заднего моста, причем одна рабочая полость гидроусилителя руля связана с гидроцилиндрами поворота переднего моста через открытый центр, гидрораспределителя включения. This goal is achieved by the fact that the roller is equipped with an inclusion center control valve with an open center, the cylinder cavities of which are connected to the rear axle rotation cylinders, and one working power steering cavity is connected to the front axle rotation cylinders through the open center, the inclusion valve.

На фиг. 1 изображен самоходный дорожный вибрационный каток, общий вид; на фиг.2 - управление курсом катка. In FIG. 1 shows a self-propelled road vibration roller, general view; figure 2 - control of the course of the rink.

Каток содержит передний 1 и задний 2 управляемые вальцы, раму 3, силовую установку с насосной станцией 4, гидроусилитель руля 5, кабину 6, насос 7, гидроусилитель руля 8, гидрораспределитель 9 включения, гидрораспределитель 10 управления задним вальцом, гидроцилиндры поворота переднего 11 и 12 и заднего 13 и 14 вальцов. The roller contains a front 1 and rear 2 controlled rollers, frame 3, a power unit with a pump station 4, power steering 5, cab 6, pump 7, power steering 8, directional control valve 9, control valve 10 for controlling the rear roller, front rotation cylinders 11 and 12 and rear 13 and 14 rollers.

Каток работает следующим образом. The ice rink works as follows.

При включении силовой установки с насосной станцией 4 насос 7 подает рабочую жидкость через открытый центр гидрораспределителя 10 управления задним мостом в гидроусилитель руля 8. Рабочие полости гидроусилителя руля 8 связаны одна через открытый центр гидрораспределителя включения 9, а другая - напрямую с гидроцилиндрами 11 и 12 поворота переднего вальца, поэтому при повороте рулевого колеса гидроусилителя руля 8 будет поворачиваться передний валец 1. When you turn on the power plant with the pumping station 4, the pump 7 delivers the working fluid through the open center of the hydraulic control valve 10 for controlling the rear axle to the power steering 8. The working cavities of the power steering 8 are connected one through the open center of the control valve 9 and the other directly with the hydraulic cylinders 11 and 12 of rotation front roller, so when you turn the steering wheel of the power steering 8, the front roller 1 will rotate.

При включении гидрораспределителя 10 управления задним мостом, насос 7 через гидрораспределитель 10 соединяется с гидроцилиндрами 13 и 14 поворота заднего вальца 2 и происходит поворот заднего вальца 2. When you turn on the control valve 10 control the rear axle, the pump 7 through the control valve 10 is connected to the hydraulic cylinders 13 and 14 of the rotation of the rear roller 2 and the rotation of the rear roller 2.

При включении гидрораспределителя включения 9 насос подает рабочую жидкость через открытый центр гидрораспределителя 10 управления задним вальцом 2 в полость подвода гидроусилителя руля 8, а из одной рабочей полости гидроусилителя руля 8 через гидрораспределитель управления 10 попадает в гидроцилиндры 13 и 14 поворота заднего вальца 2, а из гидроцилиндров 13 и 14 заднего вальца 2 через гидрораспределитель включения 9 - в гидроцилиндры 11 и 12 поворота переднего вальца 1, и из гидроцилиндров 11 и 12 рабочая жидкость попадает в другую рабочую полость гидроусилителя руля 8. Таким образом происходит одновременный поворот переднего 1 и заднего вальца 2 от гидроусилителя руля 8. When you turn on the control valve 9, the pump delivers the working fluid through the open center of the control valve 10 to control the rear roller 2 into the cavity for supplying the power steering 8, and from one working cavity of the power steering 8 through the control valve 10 enters the hydraulic cylinders 13 and 14 of the rear roller 2, and from hydraulic cylinders 13 and 14 of the rear drum 2 through the control valve 9 - in the hydraulic cylinders 11 and 12 of the front roller 1, and from the hydraulic cylinders 11 and 12, the working fluid enters another working cavity power steering 8. Thus, there is a simultaneous rotation of the front 1 and rear roller 2 from the power steering 8.

Claims

A self-propelled skating rink containing a frame, a power unit with a pump station, front and rear driven rollers turning cylinders, a power steering, cavities of which are connected to the front rollers turning cylinders, and an inclusion control valve, cylinder cavities of which are connected to the rear rollers turning cylinders, characterized in that that it is equipped with a switching valve with an open center, the cylinder cavities of which are connected to the hydraulic cylinders for turning the rear roller, and one working The power steering shaft is connected to the front roll rollers through the open center of the control valve.