RU2024674C1

RU2024674C1 - Self-propelled road roller

Info

Publication number: RU2024674C1
Authority: RU
Inventors: В.Д. Шухман; М.И. Шутман; В.Н. Сыромолотов; А.Б. Красников; А.М. Сологуб
Original assignee: Производственно-конструкторская машиностроительная фирма "Белдортехника"
Priority date: 1992-06-18
Filing date: 1992-06-18
Publication date: 1994-12-15

Abstract

FIELD: treatment of road pavement. SUBSTANCE: road roller comprises frame, operating pumps of running gear and vibrators, and hydraulic motors of running gear and vibrators connected in tandem to working chambers of vibrator pump and provided with hydraulic control valves also connected in tandem. Each of said valves communicates with corresponding chamber of vibrator drive pump. Flow regulator is cut into line between hydraulic control valves. Its outlet is in communication via nonreturn valves with working chambers of vibrator pump. Control chambers of additional hydraulic control valve are connected with running gear control unit and control chambers of running gear pump. Cylinder chambers of the latter are connected with control chamber of vibrator pump. Pump suction and discharge chambers are connected with working chambers of vibrator control unit. EFFECT: improved design. 2 dwg

Description

Изобретение относится к дорожному машиностроению, а именно к дорожным самоходным каткам. The invention relates to road machinery, namely to road self-propelled rollers.

Известны дорожные самоходные катки, содержащие два вальца, раму, силовую установку с насосами привода хода и вибраторов, гидромоторы хода и вибраторов, причем последние установлены последовательно. Known road self-propelled rollers containing two rollers, a frame, a power plant with pumps drive the drive and vibrators, hydraulic motors and vibrators, the latter being installed in series.

Недостатком таких катков является отсутствие независимого реверсирования амплитуды колебаний, что ухудшает степень уплотнения, уменьшает производительность, а электронная система останова вибраторов при остановке машины усложняет конструкцию. The disadvantage of such rollers is the lack of independent reversal of the amplitude of the oscillations, which worsens the degree of compaction, reduces productivity, and the electronic system for stopping the vibrators when the machine stops complicates the design.

Целью изобретения является повышение качества покрытия, степени уплотнения и производительности. The aim of the invention is to improve the quality of the coating, the degree of compaction and performance.

Поставленная цель достигается тем, что в каждую рабочую полость гидромоторов и привода вибраторов вмонтированы последовательно соединенные между собой гидрораспределители, между которыми встроен регулятор потока, выходы которого через обратные клапаны связаны с рабочими полостями насоса привода вибраторов, а в систему управления насоса хода и вибраторов встроен дополнительный гидрораспределитель, полости управления которого связаны с блоком управления ходом и полостями управления насоса хода, цилиндровые полости гидрораспределителя соединены с полостями управления насоса вибраторов, а подвод и слив соединены с рабочими полостями блока управления вибраторами. This goal is achieved by the fact that in each working cavity of the hydraulic motors and vibrator drive there are serially connected hydrodistributors, between which a flow regulator is integrated, the outputs of which through check valves are connected to the working cavities of the vibrator drive pump, and an additional hydraulic distributor, control cavities of which are connected with the control unit of the stroke and control cavities of the stroke pump, cylinder cavities The spruce is connected to the control cavities of the vibrator pump, and the supply and discharge are connected to the working cavities of the vibrator control unit.

На фиг. 1 изображен самоходный дорожный каток, общий вид; на фиг.2 - привод. In FIG. 1 shows a self-propelled road roller, general view; figure 2 - drive.

Каток содержит два ведущих вибрационных вальца 1 и 2, кабину 3, силовую установку 4 с насосом хода 5 и вибраторов 6, гидромоторы вибраторов 7 и 8, гидрораспределители реверса 9 и 10, регулятор потока 11, два обратных клапана 12 и 13, блок управления ходом и блок управления вибраторами 14 и дополнительный гидрораспределитель включения 15. The roller contains two leading vibration rollers 1 and 2, a cabin 3, a power unit 4 with a stroke pump 5 and vibrators 6, hydraulic motors of vibrators 7 and 8, directional control valves 9 and 10, flow regulator 11, two check valves 12 and 13, a stroke control unit and a control unit for vibrators 14 and an additional control valve 15.

Каток работает следующим образом. При включении силовой установки 4 с насосами хода 5, вибраторов 6 и гидрораспределителей реверса 9 и 10 рабочая жидкость приводит в движение гидромотор 7 привода переднего вальца 1. Из гидромотора 7 рабочая жидкость поступает в гидромотор 8 привода вибратоpа заднего вальца 2, причем часть жидкости через регулятор потока 11 и обратный клапан 13 уходит мимо гидромотора 8 в насос 6 привода вибраторов, тем самым частота вибратора переднего вальца 1 больше частоты вибратора заднего вальца 2. При реверсе насоса 6 привода вибраторов рабочая жидкость поступает вначале в гидромотор 8 вибратора заднего вальца 2, а затем в гидромотор 7 вибратора переднего вальца 1, причем часть рабочей жидкости через регулятор потока 11 и обратный клапан 12 идет мимо гидромотора 7 привода переднего вибратора, тем самым частота вибратора заднего вальца 2 больше частоты вибратора переднего вальца 1. The ice rink works as follows. When the power unit 4 with the stroke pumps 5, vibrators 6 and reverse directional control valves 9 and 10 is turned on, the working fluid drives the front drum 1 hydraulic motor 7. From the hydraulic motor 7, the working fluid enters the rear drum vibrator 2 hydraulic motor 8, and part of the fluid through the regulator flow 11 and the check valve 13 goes past the hydraulic motor 8 into the pump 6 of the vibrator drive, thereby the frequency of the vibrator of the front roller 1 is greater than the frequency of the vibrator of the rear roller 2. When reversing the pump 6 of the vibrator drive, the working fluid At first it flows into the hydraulic motor 8 of the rear drum 2 vibrator, and then into the hydraulic motor 7 of the front drum 1 vibrator, and part of the working fluid through the flow regulator 11 and the check valve 12 goes past the front vibrator drive motor 7, thereby the frequency of the rear drum 2 vibrator is higher than the vibrator frequency front drum 1.

Кроме частоты вибраторов может меняться амплитуда колебаний путем включения гидрораспределителей 9 и 10 реверса. In addition to the frequency of the vibrators, the amplitude of the oscillations can be changed by turning on the directional control valves 9 and 10.

Включение насоса 6 привода вибраторов происходит от блока управления насоса 5 привода хода. При включении насоса 5 переключается гидрораспределитель включения 15 и через блок управления включается насос 6 привода вибраторов. При остановке катка давление в управлении привода хода исчезает, пружина возвращает дополнительный гидрораспределитель включения 15 в нейтральное положение и управление насоса 6 привода вибраторов через открытый центр гидрораспределителя включения 15 выводится в нулевое положение. The inclusion of the pump 6 drive vibrators comes from the control unit of the pump 5 drive drive. When you turn on the pump 5 switches the control valve 15 and through the control unit turns on the pump 6 drive vibrators. When the roller stops, the pressure in the drive control disappears, the spring returns the additional control valve 15 to the neutral position and the control of the pump 6 of the vibrator drive through the open center of the valve 15 switch is brought to the zero position.

Таким образом, вибраторы работают только при движении катка. При остановке происходит автоматический останов вибраторов. Thus, vibrators work only when the roller is moving. When stopped, the vibrators automatically stop.

Claims

ROAD SELF-PROPELLED ROLLER containing a frame, a power unit with pumps for driving the drive and vibrators, hydraulic motors for the drive and vibrators connected in series to the working cavities of the pump of the vibrators and having control valves, characterized in that it is equipped with an additional control valve, flow regulator, travel control unit and block control the vibrators, and the control valves are connected in series with each other, each of them is connected with the corresponding cavity of the pump drive vibrators, and the flow regulator is connected between the control valves, its output through the check valves is connected to the working cavities of the vibrator drive pump, while the control valves of the additional directional control valve are connected to the stroke control unit and the stroke pump control cavities, its cylinder cavities to the control cavities of the vibrator pump, and the supply and drain connected to the working cavities of the control unit of the vibrators.