RU2020131486A - Контактный блок - Google Patents
Контактный блок Download PDFInfo
- Publication number
- RU2020131486A RU2020131486A RU2020131486A RU2020131486A RU2020131486A RU 2020131486 A RU2020131486 A RU 2020131486A RU 2020131486 A RU2020131486 A RU 2020131486A RU 2020131486 A RU2020131486 A RU 2020131486A RU 2020131486 A RU2020131486 A RU 2020131486A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- contact
- contact block
- charging
- holder
- block
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/36—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles with means for collecting current simultaneously from more than one conductor, e.g. from more than one phase
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/18—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles using bow-type collectors in contact with trolley wire
- B60L5/22—Supporting means for the contact bow
- B60L5/24—Pantographs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/42—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles for collecting current from individual contact pieces connected to the power supply line
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/11—DC charging controlled by the charging station, e.g. mode 4
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
- B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/35—Means for automatic or assisted adjustment of the relative position of charging devices and vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
- H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
- H01R13/631—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for engagement only
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/18—Buses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
- B60Y2200/143—Busses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
- B60Y2200/91—Electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Claims (24)
1. Контактный блок (24, 54, 73) для системы быстрой зарядки транспортных средств с электрическим приводом, в частности электробусов или иных транспортных средств с электрическим приводом, причем система быстрой зарядки содержит зарядное контактное устройство и контактное устройство с держателем контактного блока, причем держатель контактного блока содержит контактный блок, причем предусмотрена возможность приведения в контакт зарядного контакта зарядного контактного устройства с контактным блоком для формирования контактной пары, причем контактное устройство или зарядное контактное устройство содержит устройство позиционирования, причем устройство позиционирования выполнено с возможностью позиционирования держателя контактного блока относительно зарядного контактного устройства таким образом, чтобы между транспортным средством и стационарной зарядной станцией могло быть образовано электропроводящее соединение, причем контактный блок содержит контактный элемент (25, 55, 56, 74), причем контактный блок содержит соединительный кабель (38, 70, 71) для подсоединения к транспортному средству или зарядной станции, отличающийся тем, что контактный элемент установлен на поворотной опоре (26, 57, 58, 75) контактного блока с возможностью поворота относительно держателя контактного блока.
2. Контактный блок по п. 1, отличающийся тем, что контактный элемент (25, 55, 56, 74) образован подъемным рычагом (31, 68, 69, 83), соединенным с поворотной опорой (26, 57, 58, 75) и содержащим контактный выступ (32, 66, 67, 82) в форме стержня, причем контактный выступ в форме стержня образует контактную поверхность (34) для образования контакта с зарядным контактом и выполнен с возможностью поворота в направлении своей продольной оси (33, 85) на поворотной опоре.
3. Контактный блок по п. 1 или 2, отличающийся тем, что контактный элемент (25, 55, 56, 74) выполнен в виде цельной или составной детали.
4. Контактный блок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что соединительный кабель (38, 70, 71) закреплен непосредственно на контактном элементе (25, 55, 56, 74).
5. Контактный блок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что соединительный кабель (38, 70, 71) имеет поперечное сечение проводника по меньшей мере 50 мм2, предпочтительно 95 мм2.
6. Контактный блок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что поворотная опора (26, 57, 58, 75) на своей оси (40, 63, 79) содержит опорную втулку (44, 45, 80) из диэлектрического материала.
7. Контактный блок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что на контактный элемент (25, 55, 56, 74) воздействует пружина (46, 65, 81) контактного блока (24, 54, 73) своим усилием пружины, выдавливая контактный элемент в направлении зарядного контакта.
8. Контактный блок по п. 7, отличающийся тем, что пружина (46, 65, 81) представляет собой витую торсионную пружину, удерживаемую на оси (40, 63, 79) поворотной опоры (26, 57, 58, 75).
9. Контактный блок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что поворотная опора (26, 57, 58, 75) содержит электрический резистивный нагревательный элемент (64).
10. Контактный блок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что контактный блок (24, 54, 73) содержит соединительный элемент (27, 59, 76), посредством которого контактный элемент (25, 55, 56, 74) может быть установлен на держателе контактного блока, причем контактный элемент соединен с соединительным элементом посредством поворотной опоры (26, 57, 58, 75).
11. Контактный блок по п. 10, отличающийся тем, что соединительный элемент (27, 59, 76) содержит упор (52), ограничивающий поворотное движение контактного элемента (25, 55, 56, 74) относительно держателя контактного блока.
12. Контактный блок по п. 10 или 11, отличающийся тем, что соединительный элемент (27, 59, 76) образует соединительный мост (28), посредством которого могут быть соединены две параллельные боковые стенки держателя контактного блока.
13. Контактный блок по одному из пп. 10-12, отличающийся тем, что контактный блок (24, 54, 73) содержит два контактных элемента (25, 55, 56, 74), каждый из которых закреплен на поворотной опоре (26, 57, 58, 75) с возможностью поворота относительно держателя контактного блока, причем соединительный элемент (27, 59, 76) удерживает оба контактных элемента.
14. Контактный блок по одному из пп. 10-13, отличающийся тем, что поворотные опоры (26, 57, 58, 75) расположены в поперечном направлении друг относительно друга на соединительном элементе (27, 59, 76).
15. Контактный блок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что контактный блок (24, 54, 73) выполнен таким образом, чтобы через него можно было передавать ток от 500 А до 1000 А, предпочтительно 800 А с напряжением 750 В.
16. Контактное устройство с контактным блоком (24, 54, 73) по одному из предыдущих пунктов.
17. Контактное устройство по п. 16, отличающееся тем, что устройство позиционирования содержит пантограф или качающийся рычаг, посредством которого держатель контактного блока может быть позиционирован по меньшей мере вертикально относительно зарядного контактного блока, причем контактное устройство может быть расположено на транспортном средстве или зарядной станции.
18. Контактное устройство по п. 16 или 17, отличающееся тем, что по меньшей мере два контактных элемента (25, 55, 56, 74) выступают на разную высоту относительно поверхности (49) держателя контактного блока, обращенной к одному из зарядных контактных блоков.
19. Контактное устройство по одному из пп. 16-18, отличающееся тем, что держатель контактного блока содержит корпус со сквозными отверстиями.
20. Контактное устройство по п. 19, отличающееся тем, что корпус образован двумя параллельными боковыми стенками из диэлектрического материала, причем боковые стенки соединены между собой соединительными мостами (28).
21. Система быстрой зарядки с зарядным контактным устройством и контактным устройством по одному из пп. 16-20.
22. Система быстрой зарядки по п. 21, отличающаяся тем, что зарядное контактное устройство образует приемное отверстие для держателя контактного блока, причем держатель контактного блока выполнен с возможностью вставки в приемное отверстие зарядного контактного устройства.
23. Система быстрой зарядки по п. 21, отличающаяся тем, что держатель контактного блока образует приемное отверстие для зарядного контактного устройства, причем зарядное контактное устройство выполнено с возможностью вставки в приемное отверстие держателя контактного блока.
24. Система быстрой зарядки по одному из пп. 21-23, отличающаяся тем, что зарядное контактное устройство и/или поперечная направляющая устройства позиционирования содержит электрический резистивный нагревательный элемент.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018106047.5A DE102018106047A1 (de) | 2018-03-15 | 2018-03-15 | Kontakteinheit |
DE102018106047.5 | 2018-03-15 | ||
PCT/EP2019/056154 WO2019175166A1 (de) | 2018-03-15 | 2019-03-12 | Kontakteinheit |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2020131486A true RU2020131486A (ru) | 2022-04-15 |
RU2792044C2 RU2792044C2 (ru) | 2023-03-16 |
Family
ID=
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20210010843A (ko) | 2021-01-28 |
JP7377224B2 (ja) | 2023-11-09 |
CN111867876A (zh) | 2020-10-30 |
DE102018106047A1 (de) | 2019-09-19 |
US20210039511A1 (en) | 2021-02-11 |
EP3765327A1 (de) | 2021-01-20 |
CA3092521A1 (en) | 2019-09-19 |
BR112020018411A2 (pt) | 2020-12-22 |
US11364807B2 (en) | 2022-06-21 |
JP2021518739A (ja) | 2021-08-02 |
WO2019175166A1 (de) | 2019-09-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP7128824B2 (ja) | 充電ステーション用接触ユニット及び接触方法 | |
WO2016128939A1 (en) | Rapid charging assembly for vehicles equipped with electric drive | |
EP3476649A1 (en) | Section insulator for an overhead contact line | |
WO2014207540A2 (en) | Overhead changing arrangement for a vehicle | |
RU2020131486A (ru) | Контактный блок | |
RU2739530C1 (ru) | Контактный блок для транспортного средства, работающего на электрической батарее | |
US2306117A (en) | Electric switch | |
US9178292B2 (en) | Compact battery clamp and booster cable | |
US9815378B2 (en) | Polarized battery clamp and booster cable | |
KR101006836B1 (ko) | 철도 차량용 판토그라프 | |
US20090142937A1 (en) | Connection Apparatus For Transmitting Electric Current, In Particular For A Steering Wheel Heater Of A Vehicle | |
US20060197541A1 (en) | Touch probe | |
JP5284738B2 (ja) | 保護接地スイッチ及び鉄道車両 | |
CN109066246B (zh) | 一种液体电弓装置 | |
AU2013404504A1 (en) | Cutout for use in electrical distribution network | |
KR101380703B1 (ko) | 집전 장치 | |
US1570933A (en) | Current collector | |
CN208655947U (zh) | 极柱、电连接器、电连接装置及电动汽车 | |
US2582621A (en) | Electrical connector of the trolley tap type | |
JP6032834B2 (ja) | 導電性継手装置 | |
CN102224052B (zh) | 高压连接器和具有高压连接器的有轨车辆 | |
US1821425A (en) | Trolley harp | |
CN217009843U (zh) | 滑触线对接装置 | |
CN211957956U (zh) | 一种线鼻子 | |
US1955132A (en) | Electric switch |