RU2020111953A - Способ и блок управления работой двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от искры или двухтопливного двигателя внутреннего сгорания, работающего в режиме воспламенения от искры - Google Patents

Способ и блок управления работой двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от искры или двухтопливного двигателя внутреннего сгорания, работающего в режиме воспламенения от искры Download PDF

Info

Publication number
RU2020111953A
RU2020111953A RU2020111953A RU2020111953A RU2020111953A RU 2020111953 A RU2020111953 A RU 2020111953A RU 2020111953 A RU2020111953 A RU 2020111953A RU 2020111953 A RU2020111953 A RU 2020111953A RU 2020111953 A RU2020111953 A RU 2020111953A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
oil
combustion engine
internal combustion
measured value
volume
Prior art date
Application number
RU2020111953A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2806947C2 (ru
Inventor
Кристоф РОБОГНЕР
Йенс ЛАНГЕ
Инго ВИЛКЕ
Андреас Бек
Original Assignee
Ман Энерджи Солюшнз Се
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ман Энерджи Солюшнз Се filed Critical Ман Энерджи Солюшнз Се
Publication of RU2020111953A publication Critical patent/RU2020111953A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2806947C2 publication Critical patent/RU2806947C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/04—Filling or draining lubricant of or from machines or engines
    • F01M11/0458—Lubricant filling and draining
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/04—Filling or draining lubricant of or from machines or engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/10—Indicating devices; Other safety devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N31/00—Means for collecting, retaining, or draining-off lubricant in or on machines or apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/04—Filling or draining lubricant of or from machines or engines
    • F01M11/0408—Sump drainage devices, e.g. valves, plugs
    • F01M2011/0416—Plugs
    • F01M2011/0425—Plugs with a device facilitating the change of oil
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/04—Filling or draining lubricant of or from machines or engines
    • F01M11/0458—Lubricant filling and draining
    • F01M2011/0466—Filling or draining during running
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/04—Filling or draining lubricant of or from machines or engines
    • F01M11/0458—Lubricant filling and draining
    • F01M2011/0466—Filling or draining during running
    • F01M2011/0475—Filling or draining during running with combustion of used lubricant in the engine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/10—Indicating devices; Other safety devices
    • F01M2011/14—Indicating devices; Other safety devices for indicating the necessity to change the oil
    • F01M2011/1406—Indicating devices; Other safety devices for indicating the necessity to change the oil by considering acidity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/10—Indicating devices; Other safety devices
    • F01M2011/14—Indicating devices; Other safety devices for indicating the necessity to change the oil
    • F01M2011/1493—Indicating devices; Other safety devices for indicating the necessity to change the oil by considering total base number [TBN]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M2250/00—Measuring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N2200/00—Condition of lubricant
    • F16N2200/02—Oxidation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N2200/00—Condition of lubricant
    • F16N2200/08—Acidity, pH-value
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N2210/00—Applications
    • F16N2210/06—Marine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N2270/00—Controlling
    • F16N2270/50—Condition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N2270/00—Controlling
    • F16N2270/50—Condition
    • F16N2270/54—Condition pH; Acidity
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Claims (7)

1. Способ управления работой двигателя (1) внутреннего сгорания с воспламенением от искры или двухтопливного двигателя (1) внутреннего сгорания, работающего в режиме воспламенения от искры, в котором управляемый двигатель (1) внутреннего сгорания питают смазочным маслом через масляный контур (3), измеряют значение общего щелочного числа и/или измеряют значение показателя окисления смазочного масла, используемого в данный момент в масляном контуре (3) для смазки, в зависимости от измеренного значения общего щелочного числа и/или от измеренного значения показателя окисления определяют объем заменяемого масла для масляного контура (3), забирают из масляного контура (3) используемое в данный момент смазочное масло в объеме, соответствующем объему заменяемого масла, подают в масляный контур (3) новое смазочное масло в объеме, соответствующем объему заменяемого масла.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что измеряют значение общего щелочного числа и измеряют значение показателя окисления смазочного масла, используемого в данный момент в масляном контуре (3) для смазки, в зависимости от измеренного значения общего щелочного числа и в зависимости от измеренного значения показателя окисления определяют объем заменяемого масла для масляного контура (3).
3. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что измеренное значение общего щелочного числа смазочного масла, используемого в данный момент в масляном контуре (3) для смазки, определяют с помощью первого датчика (6).
4. Способ по любому из пп. 1–3, отличающийся тем, что измеренное значение показателя окисления смазочного масла, используемого в данный момент в масляном контуре (3) для смазки, определяют с помощью второго датчика (7).
5. Способ по любому из пп. 1–4, отличающийся тем, что объем заменяемого масла для масляного контура (3) определяют в зависимости от измеренного значения общего щелочного числа и/или в зависимости от измеренного значения показателя окисления на основе характеристической диаграммы или характеристической кривой.
6. Блок (12) управления работой двигателя (1) внутреннего сгорания с воспламенением от искры или двухтопливного двигателя (1) внутреннего сгорания, работающего в режиме воспламенения от искры, при этом блок управления (12) выполнен с возможностью получения от датчика (6) измеренного значения общего щелочного числа и/или от датчика (7) измеренного значения показателя окисления смазочного масла, используемого в данный момент для смазки двигателя внутреннего сгорания, причем блок (12) управления выполнен с возможностью определения объема заменяемого масла в зависимости от измеренного значения общего щелочного числа и/или от измеренного значения показателя окисления, при этом блок (12) управления выполнен с возможностью выдачи управляющего сигнала, в зависимости от которого используемое в данный момент смазочное масло забирается из масляного контура в объеме, соответствующем определенному объему заменяемого масла, причем блок (12) управления выполнен с возможностью выдачи управляющего сигнала, в зависимости от которого в масляный контур подается новое смазочное масло в объеме, соответствующем определенному объему заменяемого масла.
7. Блок управления по п. 6, отличающийся тем, что он выполнен с возможностью осуществления способа по любому из пп. 1–5 с точки зрения управления.
RU2020111953A 2019-04-29 2020-03-24 Способ и блок управления работой двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от искры или двухтопливного двигателя внутреннего сгорания, работающего в режиме воспламенения от искры RU2806947C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019111012.2A DE102019111012A1 (de) 2019-04-29 2019-04-29 Verfahren und Steuergerät zum Betreiben einer Otto-Brennkraftmaschine oder einer im Otto-Betriebsmodus betriebenen Dual-Fuel-Brennkraftmaschine
DE102019111012.2 2019-04-29

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2020111953A true RU2020111953A (ru) 2021-09-24
RU2806947C2 RU2806947C2 (ru) 2023-11-08

Family

ID=

Also Published As

Publication number Publication date
KR20200126335A (ko) 2020-11-06
EP3734032A1 (de) 2020-11-04
JP2020183760A (ja) 2020-11-12
US20200340377A1 (en) 2020-10-29
CA3075067A1 (en) 2020-10-29
CN111852609B (zh) 2023-10-31
US11326487B2 (en) 2022-05-10
DE102019111012A1 (de) 2020-10-29
CN111852609A (zh) 2020-10-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5687235B2 (ja) 点火栓の電極の摩耗を判定する方法およびそのための装置
JP6262957B2 (ja) 内燃機関の運用方法
RU2007103330A (ru) Эксплуатация двигателя без датчика кулачка
EP3306075A1 (en) Spark plug monitoring in an internal combustion engine
KR101789869B1 (ko) 내연기관
KR20120011805A (ko) 다기통 4사이클 엔진의 실화 판정 장치
JPH10220335A (ja) 内燃機関の燃焼状態検出装置
US8438906B2 (en) Apparatus and method for the detection of knocking combustion
RU2020111953A (ru) Способ и блок управления работой двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от искры или двухтопливного двигателя внутреннего сгорания, работающего в режиме воспламенения от искры
CN110578639B (zh) 火花点火发动机的火花塞电极磨损率确定
JP3614149B2 (ja) 内燃機関の燃焼状態検出装置
JP6357985B2 (ja) 内燃機関の点火装置および点火方法
JP4930612B2 (ja) 内燃機関の燃焼状態検出装置
US20090141289A1 (en) Method for determining at least the position of a movable part of a drive unit such as an internal combustion engine or the similar
US10920735B2 (en) Method and device for controlling an internal combustion engine
US11015568B2 (en) Dynamic ignition energy control
RU2020111948A (ru) Способ и прибор управления дизельным двигателем внутреннего сгорания или работающим в режиме дизельного двс двухтопливным двигателем внутреннего сгорания
JP6090481B2 (ja) 内燃機関の点火装置および点火方法
JP2010535976A (ja) 高周波プラズマ生成装置
JP2013199852A (ja) 潤滑油の交換時期判定装置、潤滑油の交換時期判定方法およびプログラム
RU2008132825A (ru) Способ адаптации двигателя внутреннего сгорания к качеству используемого топлива
JP5871687B2 (ja) 内燃機関の制御装置
WO2016148083A1 (ja) エンジンの制御装置およびエンジン
CN103452687A (zh) 一种识别往复式内燃机中燃烧开始的方法，其中燃料通过电晕放电点燃
BR102015016932A2 (pt) método para controlar um motor de combustão interna e dispositivo de controle de ignição