RU2019110589A - Датчик уровня резервуара - Google Patents

Датчик уровня резервуара Download PDF

Info

Publication number
RU2019110589A
RU2019110589A RU2019110589A RU2019110589A RU2019110589A RU 2019110589 A RU2019110589 A RU 2019110589A RU 2019110589 A RU2019110589 A RU 2019110589A RU 2019110589 A RU2019110589 A RU 2019110589A RU 2019110589 A RU2019110589 A RU 2019110589A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
reservoir
tank
valve
ventilation
control
Prior art date
Application number
RU2019110589A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2019110589A3 (ru
Inventor
Эмил-Дэн ДРАГОМИРЕСКУ
Адам ПИТТАЙ
Original Assignee
Валнаб Пти Лтд
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from AU2016903857A external-priority patent/AU2016903857A0/en
Application filed by Валнаб Пти Лтд filed Critical Валнаб Пти Лтд
Publication of RU2019110589A publication Critical patent/RU2019110589A/ru
Publication of RU2019110589A3 publication Critical patent/RU2019110589A3/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/18—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid actuated by a float
    • F16K31/34—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid actuated by a float acting on pilot valve controlling the cut-off apparatus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K15/03519—Valve arrangements in the vent line
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K21/00—Fluid-delivery valves, e.g. self-closing valves
    • F16K21/04—Self-closing valves, i.e. closing automatically after operation
    • F16K21/18—Self-closing valves, i.e. closing automatically after operation closed when a rising liquid reaches a predetermined level
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K2015/03561—Venting means working at specific times
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K2015/03561—Venting means working at specific times
    • B60K2015/03576—Venting during filling the reservoir
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K2015/0358—Fuel tanks characterised by venting means the venting is actuated by specific signals or positions of particular parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Float Valves (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
  • Self-Closing Valves And Venting Or Aerating Valves (AREA)

Claims (81)

1. Датчик уровня резервуара, содержащий:
корпус клапана, содержащий управляющее входное отверстие, выполненное с возможностью связи с управляющей линией для управления закрытием клапана управления потоком, относящегося к резервуару;
управляющий клапан, установленный на корпусе клапана и сообщающийся по текучей среде с управляющим входным отверстием;
исполнительный механизм управляющего клапана, функционально связанный с управляющим клапаном для его открытия и закрытия, причем исполнительный механизм управляющего клапана содержит уравновешивающий элемент, расположенный с возможностью взаимодействия со средствами для смещения исполнительного механизма, при этом уравновешивающий элемент имеет удельный вес относительно жидкости в резервуаре, при котором по меньшей мере частичное погружение уравновешивающего элемента обеспечивает перемещение уравновешивающего элемента относительно корпуса клапана, причем указанное перемещение:
i) происходит только под действием средств для смещения исполнительного механизма; и
ii) происходит при закрытии управляющего клапана для закрытия клапана управления потоком посредством управляющей линии.
2. Датчик уровня резервуара по п. 1, в котором управляющий клапан содержит тарельчатый клапан, имеющий головку тарельчатого клапана, соединенную с штоком клапана, расположенным с возможностью контактирования с уравновешивающим элементом для открытия управляющего клапана.
3. Датчик уровня резервуара по п. 2, в котором головка клапана находится в контакте со средствами для смещения исполнительного механизма, что вызывает закрытие тарельчатого клапана.
4. Датчик уровня резервуара по любому одному из предшествующих пунктов, в котором средства для смещения исполнительного механизма содержат управляющую нажимную пружину, предназначенную для обеспечения смещающей силы, достаточной для перемещения уравновешивающего элемента относительно корпуса клапана для:
i) закрытия тарельчатого клапана по меньшей мере при частичном погружении уравновешивающего элемента со смещающей силой нажимной пружины, преодолевающей кажущийся вес уравновешивающего элемента;
ii) открытия тарельчатого клапана, когда уравновешивающий элемент по меньшей мере частично не погружен, и вес уравновешивающего элемента преодолевает смещающую силу нажимной пружины.
5. Датчик уровня резервуара по любому одному из предшествующих пунктов, в котором уравновешивающий элемент установлен с возможностью скольжения на промежуточном элементе, который связывает корпус клапана с резервуаром, причем уравновешивающий элемент непосредственно открыт действию текучей среды в резервуаре для обеспечения возможности по меньшей мере частичного погружения уравновешивающего элемента до безопасного уровня заполнения или выше него для закрытия управляющего клапана.
6. Датчик уровня резервуара по п. 5, в котором уравновешивающий элемент имеет удлиненную выемку, в которой расположен промежуточный элемент с возможностью скользящего перемещения уравновешивающего элемента под действием средств для смещения исполнительного механизма для вызова закрытия управляющего клапана.
7. Датчик уровня резервуара по п. 6, в котором уравновешивающий элемент имеет цилиндрическую форму, и промежуточный элемент по меньшей мере частично имеет форму, которая является дополняющей для формы удлиненной выемки цилиндрического уравновешивающего элемента для его скользящего перемещения.
8. Датчик уровня резервуара по любому одному из предшествующих пунктов, в котором корпус клапана выполнен с возможностью размещения в нем управляющего клапана и содержит управляющее входное отверстие, которое сообщается по текучей среде с управляющим клапаном через управляющий канал, образованный в указанном корпуса клапана.
9. Датчик уровня резервуара по п. 8, в котором корпус клапана имеет управляющее отверстие, выполненное с возможностью посадки в него управляющего клапана для его закрытия, причем указанное управляющее отверстие сообщается по текучей среде с управляющим каналом.
10. Датчик уровня резервуара по п. 9, в котором управляющее отверстие обеспечивает выпуск сливаемой текучей среды из управляющей линии в резервуар через управляющий канал при открытом управляющем клапане.
11. Система защиты от переполнения резервуара, содержащая:
a) датчик уровня резервуара, содержащий:
корпус клапана, имеющий управляющее входное отверстие, выполненное с возможностью связи с управляющей линией;
управляющий клапан, установленный на корпусе клапана и сообщающийся по текучей среде с управляющим входным отверстием;
исполнительный механизм управляющего клапана, функционально связанный с управляющим клапаном для его открытия и закрытия, причем исполнительный механизм управляющего клапана содержит уравновешивающий элемент, расположенный с возможностью взаимодействия со средствами для смещения исполнительного механизма, при этом уравновешивающий элемент имеет удельный вес относительно жидкости в резервуаре, при котором по меньшей мере частичное погружение уравновешивающего элемента обеспечивает перемещение уравновешивающего элемента относительно корпуса клапана, причем указанное перемещение уравновешивающего элемента:
i) происходит только под действием средств для смещения исполнительного механизма; и
ii) происходит при закрытии управляющего клапана;
b) клапан управления потоком, выполненный с возможностью установки на резервуаре и функционально связанный с управляющей линией, в результате чего закрытие управляющего клапана датчика уровня резервуара обеспечивает нагнетание сливаемой текучей среды в управляющей линии, которое способствует закрытию клапана управления потоком.
12. Система защиты от переполнения резервуара по п. 11, в которой управляющий клапан содержит тарельчатый клапан, имеющий головку тарельчатого клапана, соединенную с штоком клапана, расположенным с возможностью контактирования с уравновешивающим элементом для открытия управляющего клапана.
13. Система защиты от переполнения резервуара по п. 12, в которой головка клапана находится в контакте со средствами для смещения исполнительного механизма, которое вызывает закрытие тарельчатого клапана.
14. Система защиты от переполнения резервуара по любому из пп. 11-13, в которой средства для смещения исполнительного механизма содержит управляющую нажимную пружину, предназначенную для обеспечения смещающей силы, достаточной для обеспечения перемещения уравновешивающего элемента относительно корпуса клапана, для:
i) закрытия тарельчатого клапана по меньшей мере при частичном погружении уравновешивающего элемента под действием смещающей силы нажимной пружины, преодолевающей кажущийся вес уравновешивающего элемента;
ii) открытия тарельчатого клапана, когда уравновешивающий элемент по меньшей мере частично не погружен, и вес уравновешивающего элемента преодолевает смещающую силу нажимной пружины.
15. Система защиты от переполнения резервуара по любому из пп. 11-14, в которой уравновешивающий элемент установлен с возможностью скольжения на промежуточном элементе, который связывает корпус клапана с резервуаром, причем уравновешивающий элемент непосредственно открыт действию текучей среды в
резервуаре для обеспечения возможности по меньшей мере частичного погружения уравновешивающего элемента до безопасного уровня заполнения или выше него для закрытия управляющего клапана.
16. Система защиты от переполнения резервуара по п. 15, в которой уравновешивающий элемент имеет удлиненную выемку, в которой расположен промежуточный элемент с возможностью скользящего перемещения уравновешивающего элемента под действием средств для смещения исполнительного механизма для вызова закрытия управляющего клапана.
17. Система защиты от переполнения резервуара по п. 16, в которой уравновешивающий элемент имеет цилиндрическую форму, и промежуточный элемент по меньшей мере частично имеет форму, которая является дополняющей для формы удлиненной выемки цилиндрического уравновешивающего элемента для его скользящего перемещения.
18. Система защиты от переполнения резервуара по любому из пп. 11-17, в которой корпус клапана выполнен с возможностью размещения в нем управляющего клапана и содержит управляющее входное отверстие, которое сообщается по текучей среде с управляющим клапаном через управляющий канал, образованный в указанном корпусе клапана.
19. Система защиты от переполнения резервуара по п. 18, в которой корпус клапана имеет управляющее отверстие, выполненное с возможностью посадки в него
управляющего клапана для его закрытия, причем указанное управляющее отверстие сообщается по текучей среде с управляющим каналом.
20. Система защиты от переполнения резервуара по п. 19, в которой управляющее отверстие обеспечивает выпуск сливаемой текучей среды из управляющей линии в резервуар через управляющий канал при открытом управляющем клапане.
21. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции, содержащий: а) датчик уровня резервуара, содержащий:
корпус клапана, имеющий управляющее входное отверстие, выполненное с возможностью связи с управляющей линией для управления закрытием клапана управления потоком, относящегося к резервуару;
управляющий клапан, установленный на корпусе клапана и сообщающийся по текучей среде с управляющим входным отверстием;
исполнительный механизм управляющего клапана, функционально связанный с управляющим клапаном для его открытия и закрытия, причем исполнительный механизм управляющего клапана содержит уравновешивающий элемент, расположенный с возможностью взаимодействия со средствами для смещения исполнительного механизма, при этом уравновешивающий элемент имеет удельный вес относительно жидкости в резервуаре, при котором по меньшей мере частичное погружение уравновешивающего элемента обеспечивает перемещение уравновешивающего элемента относительно корпуса клапана, причем указанное перемещение уравновешивающего элемента:
i) происходит только под действием средств для смещения исполнительного механизма; и
ii) происходит при закрытии управляющего клапана для закрытия клапана управления потоком посредством управляющей линии.
b) узел вентиляции резервуара, соединенный с датчиком уровня резервуара, указанный узел вентиляции содержит:
корпус вентиляции резервуара, выполненный с возможностью установки на резервуаре, указанный корпус вентиляции содержит один или более каналов вентиляции, расположенных с обеспечением возможности периодического газообмена между резервуаром и атмосферой;
клапан вентиляции резервуара, связанный с корпусом вентиляции резервуара и расположенный относительно каналов вентиляции с возможностью их закрытия в случае, когда жидкость в резервуаре превысит безопасный уровень заполнения, таким образом, клапан вентиляции резервуара препятствует выпуску жидкости из резервуара через каналы вентиляции.
22. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по п. 21, в котором узел вентиляции резервуара выполнен таким образом, что закрытие каналов вентиляции посредством клапана вентиляции резервуара вызывает нагнетание давления в резервуаре и последующее автоматическое закрытие заправочного пистолета, относящегося к данному резервуару.
23. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по п. 22, в котором указанное закрытие заправочного пистолета препятствует заполнению резервуара по существу выше безопасного уровня заполнения.
24. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по любому из пп. 21-23, в котором клапан вентиляции резервуара содержит поплавковый клапан вентиляции, выполненный с возможностью всплывания под действием жидкости в резервуаре, превышающей безопасный уровень заполнения, указанное всплывание поплавкового клапана вентиляции вызывает закрытие каналов вентиляции.
25. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по п. 24, в котором поплавковый клапан вентиляции содержит поплавок, выполненный с возможностью перемещения скольжением вдоль промежуточного элемента, соединенного между датчиком уровня резервуара и корпусом вентиляции резервуара, причем поплавок поднимается вверх вдоль промежуточного элемента для закрытия каналов вентиляции в случае, когда уровень жидкости в резервуаре превышает безопасный уровень заполнения.
26. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по любому из пп. 21-25, также содержащий сборочный узел клапана сброса давления, функционально связанный с узлом вентиляции резервуара и расположенный с возможностью сброса давления в резервуаре.
27. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по п. 26, в котором указанный сборочный узел сброса давления содержит поршень сброса давления, выполненный с возможностью смещения под избыточным давлением относительно корпуса вентиляции резервуара для открытия канала сброса давления, образованного в корпусе вентиляции резервуара и выполненного с обеспечением возможности сброса давления в резервуаре через указанный канал сброса.
28. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по п. 27, в котором поршень сброса давления является кольцевым и выполнен с возможностью перемещения в вентиляционной камере, образованной в корпусе вентиляции резервуара и выполненной с возможностью сообщения по текучей среде с каналом сброса давления, причем кольцевой поршень содержит центральное отверстие поршня, которое обеспечивает возможность периодического газообмена между каналами вентиляции и вентиляционной камерой.
29. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по п. 28, в котором клапан сброса давления содержит средства для смещения сброса давления, выполненные с возможностью вызывать закрытие поршня сброса давления, кроме тех случаев, когда избыточное давление в резервуаре преодолевает смещающую силу средств для смещения сброса давления для смещения поршня сброса давления для открытия канала сброса давления для сброса давления через вентиляционную камеру.
30. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по любому из пп. 27-29, в котором канал сброса давления отделен от каналов вентиляции, в результате чего сброс давления происходит независимо от периодического газообмена резервуара.
31. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по любому из пп. 27-30, в котором сборочный узел клапана сброса давления также содержит измерительный прибор, регистрирующий давление в резервуаре, функционально связанный с корпусом вентиляции резервуара и сообщающийся по текучей среде с
каналом сброса давления для обеспечения указания о максимальном давлении в резервуаре.
32. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по любому из пп. 21-31, также содержащий сборочный узел клапана опрокидывания, функционально связанный со сборочным узлом клапана сброса давления и расположенный с возможностью препятствования выпуску жидкости из резервуара в случае его наклона, угол которого превышает заданный угол опрокидывания.
33. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по п. 32, в котором сборочный узел клапана опрокидывания содержит головку клапана, выполненную с возможностью взаимодействия с внутренним держателем, установленным в вентиляционной камере, причем указанный корпус вентиляции резервуара имеет выпускное отверстие в вентиляционной камере или рядом с ней, выполненное с возможностью взаимодействия с головкой клапана, в результате чего при углах наклона резервуара:
i) больше, чем заданный угол опрокидывания, головка клапана выполнена с возможностью перемещения для закрытия выпускного отверстия для препятствования выпуску жидкости из резервуара через выпускное отверстие;
ii) меньше, чем заданный угол опрокидывания, головка клапана выполнена с возможностью поддержания открытое состояние выпускного отверстия, способствуя периодическому газообмену между резервуаром и вентиляционной камерой.
34. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по п. 33, в котором сборочный узел клапана опрокидывания содержит средства для смещения
опрокидывания, функционально связанные с головкой клапана для ее перемещения для закрытия выпускного отверстия при углах наклона резервуара, которые больше, чем заданный угол опрокидывания, причем средства для смещения опрокидывания имеют смещающую силу, которая преодолевается весом головки клапана при углах наклона резервуара меньше, чем заданный угол опрокидывания, для поддержки открытого состояния выпускного отверстия.
35. Объединенный узел датчика уровня резервуара и вентиляции по п. 34, в котором средства для смещения опрокидывания содержит нажимную пружину опрокидывания.
36. Система заправки для множества резервуаров, содержащая:
a) узел вентиляции резервуара, относящийся к расположенному выше по ходу потока резервуару, причем указанный сборочный узел вентиляции содержит:
корпус вентиляции резервуара, выполненный с возможностью установки на резервуаре, причем указанный корпус вентиляции содержит один или более каналов вентиляции, расположенных с обеспечением возможности периодического газообмена между расположенным выше по ходу потока резервуаром и атмосферой;
клапан вентиляции резервуара, связанный с корпусом вентиляции резервуара и расположенный относительно каналов вентиляции с обеспечением возможности их закрытия в случае, когда жидкость в расположенном выше по ходу потока резервуаре превышает безопасный уровень заполнения, таким образом, клапан вентиляции резервуара препятствует выпуску жидкости из резервуара через каналы вентиляции;
b) сборочный узел клапана сброса давления, объединенный с узлом вентиляции резервуара, причем указанный сборочный узел клапана сброса давления содержит
поршень сброса давления, находящийся под избыточным давлением, выполненный с возможностью смещения относительно корпуса вентиляции резервуара для открытия канала сброса давления, образованного в корпусе вентиляции резервуара, и расположенный с обеспечением возможности сброса давления в расположенном выше по ходу потока резервуаре через указанный канал сброса;
с) клапан управления потоком, выполненный с возможностью установки на расположенном выше по ходу потока резервуаре для заполнения указанного расположенного выше по ходу потока резервуара, причем указанный клапан управления потоком функционально связан с корпусом вентиляции резервуара через управляющую линию, расположенную ниже по ходу потока корпуса вентиляции резервуара для сообщения по сливаемой текучей среде с датчиком уровня резервуара, установленным на относящемся к нему нижнем по ходу потока резервуаре, который заполняется из расположенного выше по ходу потока резервуара, при этом указанный датчик уровня резервуара расположен с обеспечением возможности обнаружения безопасного уровня заполнения нижнего по ходу потока резервуара и вызова срабатывания клапана управления потоком для закрытия посредством нагнетаемой сливаемой текучей среды в управляющей линии.
37. Система заправки для множества резервуаров по п. 36, в которой управляющая линия соединена внутри расположенного выше по ходу потока резервуара между клапаном управления потоком и корпусом вентиляции расположенного выше по ходу потока резервуара.
38. Система заправки для множества резервуаров по п. 36 или 37, в которой управляющая линия соединена снаружи расположенного выше по ходу потока
резервуара и расположенного ниже по ходу потока резервуара между корпусом вентиляции расположенного выше по ходу потока резервуара и датчиком уровня расположенного ниже по ходу потока резервуара.
39. Система заправки для множества резервуаров по любому из пп. 36-38, в которой датчик уровня расположенного ниже по ходу потока резервуара содержит:
корпус клапана, содержащий управляющее входное отверстие, выполненное с возможностью связи с управляющей линией, для управления закрытием клапана управления потоком в расположенном выше по ходу потока резервуаре;
управляющий клапан, установленный на корпусе клапана и сообщающийся по текучей среде с управляющим входным отверстием;
исполнительный механизм управляющего клапана, функционально связанный с управляющим клапаном для его открытия и закрытия, причем исполнительный механизм управляющего клапана содержит уравновешивающий элемент, расположенный с возможностью взаимодействия со средствами для смещения исполнительного механизма, при этом уравновешивающий элемент имеет удельный вес относительно жидкости в нижнем по ходу потока резервуаре, при котором по меньшей мере частичное погружение уравновешивающего элемента обеспечивает возможность перемещения уравновешивающего элемента относительно корпуса клапана, причем указанное перемещение уравновешивающего элемента:
i) происходит только под действием средств для смещения исполнительного механизма; и
ii) происходит при закрытии управляющего клапана для закрытия клапана управления потоком посредством управляющей линии.
RU2019110589A 2016-09-23 2017-09-22 Датчик уровня резервуара RU2019110589A (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AU2016903857 2016-09-23
AU2016903857A AU2016903857A0 (en) 2016-09-23 Tank Level Sensor
PCT/AU2017/051039 WO2018053598A2 (en) 2016-09-23 2017-09-22 Tank level sensor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2019110589A true RU2019110589A (ru) 2020-10-23
RU2019110589A3 RU2019110589A3 (ru) 2020-10-23

Family

ID=61689341

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019110589A RU2019110589A (ru) 2016-09-23 2017-09-22 Датчик уровня резервуара

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20210293351A1 (ru)
CN (1) CN109790940B (ru)
AU (1) AU2017329247B2 (ru)
CA (1) CA3036098A1 (ru)
CL (1) CL2019000767A1 (ru)
RU (1) RU2019110589A (ru)
WO (1) WO2018053598A2 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU2019327668A1 (en) * 2018-08-29 2021-04-29 Walnab Pty Ltd Pilot operated flow control valves
WO2020176487A1 (en) * 2019-02-26 2020-09-03 Carbon, Inc. Resin level detection in additive manufacturing

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1283050A (en) * 1968-10-08 1972-07-26 Westinghouse Brake & Signal Apparatus for preventing the over-filling of a receptacle with material fed thereto
NL170041C (nl) * 1979-07-24 1982-09-16 Zutphen Ind Bv Vulklep voor gastank.
NO175932C (no) * 1992-04-21 1995-01-04 Svein Olaf Lie Fremgangsmåte og innretning for felles fylling og tömming av tankvogner
US5590697A (en) * 1994-08-24 1997-01-07 G. T. Products, Inc. Onboard vapor recovery system with two-stage shutoff valve
US5605175A (en) * 1995-05-24 1997-02-25 Bergsma; Rudolph Fluid responsive vent control valve with peel-away opening action
US5566705A (en) * 1995-06-30 1996-10-22 Stant Manufacturing Inc. Snap-closure float valve assembly
CN2305539Y (zh) * 1997-04-19 1999-01-27 杨世经 自动供水阀
DE10336791B4 (de) * 2003-08-08 2005-07-28 Siemens Ag Füllstandsensor, Messverfahren zur Ermittlung eines Anpressdrucks eines Kontaktes gegen eine Kontaktbahn eines Potentiometers und Vorrichtung zur Durchführung des Messverfahrens
US7584766B2 (en) * 2006-03-07 2009-09-08 Clay And Bailey Manufacturing Company Overfill prevention valve for shallow tanks
AU2007312939A1 (en) * 2006-10-16 2008-04-24 Microflow International Pty Limited Fluid level control valve
CN103180158A (zh) * 2010-10-26 2013-06-26 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 用于向车辆供给燃料的方法、系统和控制单元
CA2927265C (en) * 2013-10-08 2022-12-13 Flomax International, Inc. Fuel tank vent and shutoff valve
JP6488122B2 (ja) * 2014-03-05 2019-03-20 株式会社パイオラックス 燃料タンク用弁装置
CN103940124B (zh) * 2014-04-01 2015-08-19 汤宝田 机械先导式自控阀
CA2970885C (en) * 2014-12-17 2022-11-29 Walnab Pty Ltd Vessel overfill protection system
CN205446886U (zh) * 2016-03-14 2016-08-10 无锡煤矿机械股份有限公司 煤矿用进水先导式浮球阀

Also Published As

Publication number Publication date
CN109790940B (zh) 2020-09-11
AU2017329247B2 (en) 2022-10-06
WO2018053598A3 (en) 2018-05-03
CN109790940A (zh) 2019-05-21
AU2017329247A1 (en) 2019-05-16
US20210293351A1 (en) 2021-09-23
WO2018053598A2 (en) 2018-03-29
CL2019000767A1 (es) 2019-05-24
CA3036098A1 (en) 2018-03-29
RU2019110589A3 (ru) 2020-10-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3929155A (en) Float shut off valve for liquefied petroleum gas tank fillers
KR100979843B1 (ko) 연료 탱크용 이중 기능 밸브
US5782258A (en) Vapor recovery fuel tank system
CN102481839A (zh) 排气阀
KR101928855B1 (ko) 연료 밸브
RU2019110589A (ru) Датчик уровня резервуара
US6422255B1 (en) Multi-function valve having a movable seat and needle
US4301827A (en) Accumulator with preclosing preventer
KR102183806B1 (ko) 유입구 체크 밸브를 가지는 연료 탱크
JP2018013087A (ja) 燃料タンク用通気制御弁
US7055556B2 (en) Controlling vapor recirculation during refueling of a tank through a filler tube from a dispensing nozzle
US10208866B2 (en) Relief valve
EP0247807B1 (en) Relieving valve with surge control for fluid strorage tank
CN108138709A (zh) 燃料箱用通气控制阀
US20180274729A1 (en) Overfill protection means
CA2976531C (en) Liquid tank system with over-pressure protection
KR101297934B1 (ko) 과충전 방지 장치
KR101257713B1 (ko) 벤트 밸브
CA3014356A1 (en) Fully-integrated, top-fill, pressureless flow-control module couplable to a pressurized fuel line
CA2955724C (en) Relief valve
CN108138710A (zh) 燃料箱用通气控制阀
US2247532A (en) Delivery mechanism for delivering liquid such as fuel to tanks
US20220169110A1 (en) High Flow Non Pressurised Filling Control Valve
US1582302A (en) Automatic outlet check valve for hydraulic oil-dispensing systems
WO2015103343A1 (en) Top fill, fully-integrated pressureless flow-control module operative when tank fluid is frozen

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20211019