RU2019108618A

RU2019108618A - Водный аттракцион

Info

Publication number: RU2019108618A
Application number: RU2019108618A
Authority: RU
Inventors: Ричард Д. ХАНТЕР
Original assignee: Прослайд Текнолоджи Инк.
Priority date: 2014-06-13
Filing date: 2015-03-03
Publication date: 2019-04-29
Also published as: US10702783B2; USD819156S1; EP3154649B2; US20220184511A1; JP2017517367A; AU2015274195A1; USD809618S1; KR102181707B1; CA3097161C; US10500508B2; CA3155615A1; MX2016016335A; CA3063078C; AU2021200555A1; CA2951552C; RU2017100943A; AU2021200555B2; CA2951552A1; JP6571765B2; BR112016029112A2

Claims

1. Элемент горки для аттракциона, выполненный с возможностью транспортировки скользящего в нем катающегося или транспортного средства для катания, причем элемент горки содержит:

- въезд, обеспечивающий поступление в элемент катающегося или транспортного средства для катания;

- выезд, обеспечивающий покидание элемента катающимся или транспортным средством для катания;

- поверхность скольжения, связанную с въездом и выездом;

причем радиус поверхности скольжения уменьшается по меньшей мере в части поверхности скольжения, при этом часть начинается в месте, где поверхность скольжения стыкуется с въездом;

причем элемент горки ориентирован под углом скатывания, получаемым поворотом вокруг оси скатывания, и

угол скатывания является ненулевым при измерении относительно горизонтальной плоскости.

2. Элемент горки по п.1, дополнительно содержащий внешний борт, продолжающийся от въезда до выезда, причем внешний борт направляет катающегося или транспортное средства для катания по дуговой траектории при перемещении катающегося или транспортного средства для катания от въезда к выезду.

3. Элемент горки по п.2, в котором дуговая траектория представляет собой, по существу, дугу окружности.

4. Элемент горки по п.2, в котором дуговая траектория представляет собой дугу приблизительно 180 градусов.

5. Элемент горки по п.1, в котором радиус поверхности скольжения в месте, где поверхность скольжения стыкуется с выездом, равен или больше, чем радиус поверхности скольжения в месте, где поверхность скольжения стыкуется с въездом.

6. Элемент горки по п.1, в котором радиус поверхности скольжения в месте, где поверхность скольжения стыкуется с выездом, меньше, чем радиус поверхности скольжения в месте, где поверхность скольжения стыкуется с въездом.

7. Элемент горки по п.6, в котором радиус поверхности скольжения в месте, где поверхность скольжения стыкуется с выездом, составляет приблизительно 75% от радиуса поверхности скольжения в месте, где поверхность скольжения стыкуется с въездом.

8. Элемент горки по п.1, в котором радиус поверхности скольжения переходит от приблизительно 30 футов до приблизительно 20 футов в части поверхности скольжения.

9. Элемент горки по п.1, в котором радиус поверхности скольжения непрерывно уменьшается в части поверхности скольжения.

10. Элемент горки по п.1, в котором часть поверхности скольжения представляет собой первую часть, и при этом радиус поверхности скольжения увеличивается по меньшей мере во второй части поверхности скольжения.

11. Элемент горки по п.10, в котором радиус поверхности скольжения непрерывно увеличивается во второй части поверхности скольжения.

12. Элемент горки по п.10, в котором радиус поверхности скольжения переходит от 15 футов до 30 футов в части поверхности скольжения.

13. Элемент горки по п.1, в котором угол скатывания составляет менее 45 градусов.

14. Элемент горки по п.1, в котором угол скатывания составляет приблизительно 11,25 градусов.

15. Элемент горки по п.1, в котором угол скатывания составляет от 15 градусов до 18 градусов.

16. Элемент горки по п.1, в котором:

поверхность скольжения ориентирована под углом подъема, получаемым поворотом вокруг оси подъема;

причем угол подъема является ненулевым при измерении относительно горизонтальной плоскости; и

ось подъема и ось скатывания взаимно перпендикулярны.

17. Элемент горки по п.16, дополнительно содержащий:

внешний борт, продолжающийся от въезда до выезда;

причем внешний борт направляет катающегося или транспортное средства для катания по дуговой траектории от въезда к выезду; и

причем угол подъема и угол скатывания выполнены так, что положение по высоте катающегося или транспортного средства для катания увеличивается при перемещении катающегося или транспортного средства для катания на первом отрезке дуговой траектории и положение по высоте катающегося или транспортного средства для катания уменьшается при перемещении катающегося или транспортного средства для катания на втором отрезке дуговой траектории.

18. Элемент горки по п.16, в котором как угол подъема, так и угол скатывания составляет менее 45 градусов.

19. Элемент горки по п.16, в котором по меньшей мере один из угла подъема и угла скатывания составляет приблизительно 11,25 градусов.

20. Элемент горки по п.16, в котором как угол подъема, так и угол скатывания составляет от 15 градусов до 18 градусов.

21. Элемент горки по п.16, в котором угол скатывания составляет приблизительно 11,25 градусов и угол подъема составляет приблизительно 22,5 градусов.