RU2019105629A - METHOD FOR T-SHAPED CONNECTION OF THREE-LAYER SHIP STRUCTURES FROM POLYMERIC COMPOSITE MATERIAL AND JOINT UNIT OBTAINED THIS METHOD - Google Patents

METHOD FOR T-SHAPED CONNECTION OF THREE-LAYER SHIP STRUCTURES FROM POLYMERIC COMPOSITE MATERIAL AND JOINT UNIT OBTAINED THIS METHOD Download PDF

Info

Publication number
RU2019105629A
RU2019105629A RU2019105629A RU2019105629A RU2019105629A RU 2019105629 A RU2019105629 A RU 2019105629A RU 2019105629 A RU2019105629 A RU 2019105629A RU 2019105629 A RU2019105629 A RU 2019105629A RU 2019105629 A RU2019105629 A RU 2019105629A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
btk
layer
ptc
legs
groove
Prior art date
Application number
RU2019105629A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2019105629A3 (en
RU2738944C2 (en
Inventor
Александр Александрович Тараненко
Максим Сергеевич Воронков
Роман Владимирович Найденов
Original Assignee
Александр Александрович Тараненко
Максим Сергеевич Воронков
Роман Владимирович Найденов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Александрович Тараненко, Максим Сергеевич Воронков, Роман Владимирович Найденов filed Critical Александр Александрович Тараненко
Priority to RU2019105629A priority Critical patent/RU2738944C2/en
Publication of RU2019105629A publication Critical patent/RU2019105629A/en
Publication of RU2019105629A3 publication Critical patent/RU2019105629A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2738944C2 publication Critical patent/RU2738944C2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B5/00Hulls characterised by their construction of non-metallic material
    • B63B5/24Hulls characterised by their construction of non-metallic material made predominantly of plastics

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)

Claims (6)

1. Способ Т-образного соединения трехслойных судовых конструкций из полимерного композиционного материала (ПКМ), включающий использование угловых соединений на приформовочных угольниках, отличающийся тем, что перед соединением предварительно проводят подготовку края у присоединяемой трехслойной конструкции (ПТК) и места присоединения у базовой трехслойной конструкции (БТК), для чего в БТК по всей длине присоединения делают паз в крайнем со стороны присоединения к ней ПТК и среднем слоях до внешнего наружного слоя, шириной не менее трехкратной толщины ПТК, а также у присоединяемого края ПТК выполняют по всей длине присоединения к БТК выемку среднего слоя на глубину, равную суммарной толщине среднего и внутреннего слоев БТК (±3%), в которую на адгезионный состав устанавливают закладную деталь в виде скобы П-образного профиля во всю длину выемки и толщину среднего слоя ПТК с учетом толщины слоя адгезива, при этом вставляют ее средней полочкой внутрь выемки, вплотную к торцу среднего слоя ПТК, причем высота боковых стенок до средней полочки у закладной детали равна ширине среднего слоя БТК (±1%), а средняя полочка выполнена из материала прочностью не менее, чем прочность крайнего слоя БТК; затем ПТК подготовленным краем устанавливают по всей длине присоединения в центральную часть паза БТК и предварительно фиксируют, после чего ПТК с обеих сторон приформовывают с помощью внутренних «мокрых» угольников к внутренней поверхности наружного слоя БТК, причем катеты угольников по сторонам ПТК превышают ширину среднего слоя БТК, а другие катеты по внутренней стороне наружного слоя БТК равны частям ширины паза от края соответствующей поверхности ПТК до конца паза; после этого в образовавшиеся части паза БТК по обе стороны от ПТК по всей длине присоединения прямо на неотвержденные «мокрые» угольники, вплотную по ширине, на всю глубину паза укладывают вставки, заполняющие паз БТК по высоте до уровня его крайнего со стороны ПТК слоя и прижимающие катеты внутренних приформовочных угольников к соответствующим поверхностям ПТК и внутренней поверхности наружного слоя БТК; при этом вставки выполнены из материала прочностью не менее, чем прочность среднего слоя БТК; далее ПТК по всей длине присоединения с обеих сторон приформовывают с помощью внешних «мокрых» угольников к установленным в пазу БТК вставкам, а через них - к БТК, обеспечивая при этом их плотное прилегание без воздушных включений, причем катеты внешних приформовочных угольников по сторонам ПТК заходят за концы соответствующих катетов внутренних приформовочных угольников, а катеты по сторонам вставок в БТК превышают ширину соответствующих вставок в пазу и заходят на крайний со стороны ПТК слой БТК, после чего сформированное Т-образное присоединение ПТК к БТК выдерживают до рабочего состояния - конечной жесткости.1. The method of T-shaped connection of three-layer ship structures made of polymer composite material (PCM), including the use of corner joints on pre-molding squares, characterized in that before the connection, the edge is preliminarily prepared at the attached three-layer structure (PTC) and the connection point at the base three-layer structure (BTK), for which a groove is made in the BTK along the entire length of the connection in the extreme from the side of joining it to the CPC and in the middle layers to the outer outer layer, with a width of at least three times the thickness of the CPC, as well as at the edge of the CPC being attached along the entire length of the connection to the BTK the recess of the middle layer to a depth equal to the total thickness of the middle and inner layers of the BTK (± 3%), into which an embedded part in the form of a U-shaped profile bracket is installed on the adhesive composition along the entire length of the recess and the thickness of the middle layer of the PTC, taking into account the thickness of the adhesive layer, at the same time, insert it with the middle shelf inside the recess, close to the end of the middle layer PTC, and the height of the side walls to the middle shelf at the embedded part is equal to the width of the middle layer of the BTK (± 1%), and the middle shelf is made of material with a strength not less than the strength of the outermost layer of the BTK; then the PTC with the prepared edge is installed along the entire length of the connection in the central part of the BTK groove and pre-fixed, after which the PTC is molded on both sides using internal "wet" squares to the inner surface of the outer layer of the BTK, and the legs of the angles on the sides of the PTC exceed the width of the middle layer of the BTK , and other legs on the inner side of the outer layer of the BTK are equal to parts of the width of the groove from the edge of the corresponding surface of the PTK to the end of the groove; after that, in the formed parts of the BTK groove on both sides of the PTK along the entire length of the connection, directly on the uncured "wet" squares, close to the width, the inserts are placed over the entire depth of the groove, filling the BTK groove in height to the level of its extreme layer from the PTK side and pressing the legs of the inner molding angles to the corresponding surfaces of the PTC and the inner surface of the outer layer of the BTK; the inserts are made of a material with a strength not less than the strength of the middle layer of the BTK; then the PTC along the entire length of the connection on both sides is molded with the help of external "wet" elbows to the inserts installed in the groove of the BTK, and through them to the BTK, while ensuring their tight fit without air inclusions, and the legs of the external pre-molding angles on the sides of the PTK go beyond the ends of the corresponding legs of the inner pre-molding angles, and the legs on the sides of the inserts in the BTK exceed the width of the corresponding inserts in the groove and go to the outermost layer of the BTK on the side of the CPC, after which the formed T-shaped connection of the CPC to the BTK is maintained until the working state - the final rigidity. 2. Способ Т-образного соединения по п.1, отличающийся тем, что катеты внутренних приформовочных угольников по сторонам ПТК превышают ширину среднего слоя БТК на (10-30)%, катеты внешних приформовочных угольников по сторонам ПТК заходят за концы соответствующих катетов внутренних угольников на (10-30)%, а катеты по сторонам вставок в БТК превышают ширину соответствующих вставок в пазу и заходят на крайний со стороны ПТК слой БТК на (10-30)%.2. The T-shaped connection method according to claim 1, characterized in that the legs of the inner pre-molding angles on the sides of the PTC exceed the width of the middle layer of the BTC by (10-30)%, the legs of the outer pre-molding squares on the sides of the PTC go beyond the ends of the corresponding legs of the inner squares by (10-30)%, and the legs on the sides of the inserts in the BTK exceed the width of the corresponding inserts in the groove and go to the outermost layer of the BTK on the side of the PTK by (10-30)%. 3. Способ Т-образного соединения по пп. 1, 2, отличающийся тем, что после приформовывания ПТК внешними «мокрыми» угольниками, их прикатывают укаточными валиками до полного удаления воздушных включений под ними.3. The method of the T-shaped connection according to PP. 1, 2, characterized in that after molding the PTC with external "wet" angles, they are rolled with rolling rollers until air inclusions under them are completely removed. 4. Способ Т-образного соединения по пп. 1-3, отличающийся тем, что при использовании адгезива, обеспечивающего моментальную предварительную фиксацию сборочных частей, время выдержки полученного соединения составляет от 1 до 6 часов при температуре не менее 14°С.4. The method of the T-shaped connection according to PP. 1-3, characterized in that when using an adhesive that provides instant preliminary fixation of the assembly parts, the holding time of the resulting joint is from 1 to 6 hours at a temperature of at least 14 ° C. 5. Узел Т-образного соединения трехслойных судовых конструкций из полимерного композиционного материала (ПКМ), включающий угловые соединения трехслойных конструкций на приформовочных угольниках, отличающийся тем, что базовая трехслойная конструкция (БТК), Т-образно соединенная с присоединяемой трехслойной конструкцией (ПТК), выполнена по всей длине их соединения с пазом на глубину до своего наружного слоя, в центральную часть которого помещен край ПТК, причем ПТК в пазу БТК с обеих сторон соединена с внутренней поверхностью его наружного слоя с помощью внутренних отвержденных «мокрых» приформовочных угольников, катеты которых по сторонам ПТК превышают ширину среднего слоя БТК, а другие катеты по внутренней стороне наружного слоя БТК равны части ширины паза от соответствующей поверхности ПТК до его конца; при этом по обе стороны от ПТК, в пазу БТК по всей длине присоединения помещены вплотную к внутренним приформовочным угольникам вставки из материала прочностью не менее прочности среднего слоя БТК, заполняющие эти части паза БТК по высоте до уровня ее крайнего со стороны ПТК слоя; причем ПТК соединена со вставками и с крайним с ее стороны слоем БТК с помощью внешних отвержденных «мокрых» приформовочных угольников, катеты которых по сторонам ПТК заходят за концы соответствующих катетов внутренних приформовочных угольников, а катеты со стороны БТК превышают ширину соответствующих вставок в пазу и заходят на крайний со стороны ПТК слой БТК; при этом ПТК со стороны установленного в паз БТК края имеет по всей длине присоединения выемку среднего слоя на глубину, равную суммарной толщине среднего и внутреннего слоев БТК (±3%), в которую на адгезив во всю длину выемки и толщину среднего слоя ПТК с учетом толщины слоя адгезива помещена закладная деталь в виде скобы П-образного профиля, которая вставлена средней полочкой внутрь выемки, вплотную к торцу среднего слоя ПТК, причем высота боковых стенок закладной детали до ее средней полочки равна ширине среднего слоя БТК (±1%), а средняя полочка выполнена из материала, прочность которого не менее прочности крайнего слоя БТК со стороны ПТК.5. Node of T-shaped joint of three-layer ship structures made of polymer composite material (PCM), including corner joints of three-layer structures on pre-molding elbows, characterized in that the basic three-layer structure (BTK), T-shaped connected to the attached three-layer structure (PTC), is made along the entire length of their connection with the groove to a depth to its outer layer, in the central part of which the edge of the PTC is placed, and the PTC in the groove of the BTC is connected on both sides to the inner surface of its outer layer using internal hardened "wet" pre-molding angles, the legs of which on the sides of the PTK exceed the width of the middle layer of the BTK, and the other legs on the inner side of the outer layer of the BTK are equal to part of the width of the groove from the corresponding surface of the PTK to its end; at the same time, on both sides of the PTK, in the BTK groove along the entire length of the connection, inserts made of material with a strength not less than the strength of the middle BTK layer are placed close to the inner pre-molding squares, filling these parts of the BTK groove in height to the level of its extreme layer from the side of the PTK; moreover, the PTK is connected to the inserts and to the outermost layer of BTK on its side by means of external hardened "wet" pre-molding elbows, the legs of which on the sides of the PTK go beyond the ends of the corresponding legs of the inner pre-molding angles, and the legs from the BTK side exceed the width of the corresponding inserts in the groove and go on the outermost layer of the BTK from the side of the PTC; at the same time, the PTC from the side of the edge installed in the groove of the BTK has a recess along the entire length of the connection to a depth equal to the total thickness of the middle and inner layers of the BTK (± 3%), into which the adhesive along the entire length of the recess and the thickness of the middle layer of the PTC taking into account thickness of the adhesive layer, an embedded part is placed in the form of a U-shaped profile bracket, which is inserted with the middle shelf inside the recess, close to the end of the middle layer of the PTC, and the height of the side walls of the embedded part to its middle shelf is equal to the width of the middle layer of the BTC (± 1%), and the middle shelf is made of a material whose strength is not less than the strength of the outermost layer of the BTK from the side of the PTK. 6. Узел Т-образного соединения по п. 5, отличающийся тем, что катеты внутренних приформовочных угольников по сторонам ПТК превышают ширину среднего слоя БТК на (10-30)%; катеты внешних приформовочных угольников по сторонам ПТК заходят за концы соответствующих катетов внутренних угольников на (10-30)%, а катеты по сторонам вставок в БТК превышают ширину соответствующих вставок в пазу и заходят на крайний со стороны ПТК слой БТК на (10-30)%.6. The node of the T-shaped joint according to claim 5, characterized in that the legs of the inner pre-molding angles on the sides of the PTC exceed the width of the middle layer of the BTK by (10-30)%; the legs of the outer pre-molding angles on the sides of the PTK go beyond the ends of the corresponding legs of the inner angles by (10-30)%, and the legs on the sides of the inserts in the BTK exceed the width of the corresponding inserts in the groove and go to the outermost layer of the BTK on the side of the PTK by (10-30) %.
RU2019105629A 2019-02-27 2019-02-27 Method of t-like connection of three-layer ship structures from polymer composite material and obtained by this method connection unit RU2738944C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019105629A RU2738944C2 (en) 2019-02-27 2019-02-27 Method of t-like connection of three-layer ship structures from polymer composite material and obtained by this method connection unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019105629A RU2738944C2 (en) 2019-02-27 2019-02-27 Method of t-like connection of three-layer ship structures from polymer composite material and obtained by this method connection unit

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2019105629A true RU2019105629A (en) 2020-08-27
RU2019105629A3 RU2019105629A3 (en) 2020-11-11
RU2738944C2 RU2738944C2 (en) 2020-12-18

Family

ID=72233771

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019105629A RU2738944C2 (en) 2019-02-27 2019-02-27 Method of t-like connection of three-layer ship structures from polymer composite material and obtained by this method connection unit

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2738944C2 (en)

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2111257B2 (en) * 1971-03-09 1974-02-07 Fleuchaus, Leo, Dipl.-Ing., 8000 Muenchen Tongue and groove connection between the deck and the hull shell of a plastic hull
DE2422389A1 (en) * 1974-05-09 1975-11-20 Albert Pfleger Boat building load transmitting joint - uses material recesses and compatible filler for perpendicular screwed joint
RU2321517C1 (en) * 2006-09-15 2008-04-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" Unit for connection of hull structural members made from polymer composite materials
JP2010221487A (en) * 2009-03-23 2010-10-07 Universal Shipbuilding Corp Intersection structure for frp sandwich panel
RU2460664C2 (en) * 2010-10-21 2012-09-10 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) Angular connection of board with hull deck from polymer composite materials
RU2648432C1 (en) * 2016-09-05 2018-03-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" (ФГУП "Крыловский государственный научный центр") Method for manufacturing joints of connections of hull structures made of polymer composite materials (pcm)

Also Published As

Publication number Publication date
RU2019105629A3 (en) 2020-11-11
RU2738944C2 (en) 2020-12-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2011235635A5 (en)
CN205476436U (en) Fire prevention heat preservation template is exempted from to tear open by outer wall
RU2009145909A (en) MASKING PRODUCT FROM FOAM MATERIAL WITH CORK LAYER
RU2573002C2 (en) Part for rail-mounted vehicles
RU2019105629A (en) METHOD FOR T-SHAPED CONNECTION OF THREE-LAYER SHIP STRUCTURES FROM POLYMERIC COMPOSITE MATERIAL AND JOINT UNIT OBTAINED THIS METHOD
WO2006010342A1 (en) A solid construction with grooves on two opposite surfaces constituting thickness and its uses
US2392552A (en) Hollow building block
RU2012150891A (en) MULTILAYERED FOAM MATERIALS WITH CONJUGATED PROJECTS AND grooves
US20180356117A1 (en) HVAC Duct System, Method and Machine
JP5777229B1 (en) Manufacturing method of precast concrete products
ITFO20010015A1 (en) METHOD FOR CURVING PLASTERBOARD PANELS AND ELEMENTS SO OBTAINED.
JPS60232207A (en) Method for assembling hollow yarn type filter
CN205530947U (en) Building block
RU115293U1 (en) PROFILE CO-EXTRUDED IN TOGETHER WITH REINFORCEMENT ELEMENTS AND FILLERS
CN210976172U (en) Anti-deformation mold clamping building block
CN205395328U (en) Marine glue plywood
CN211523857U (en) Shingle nail for building decoration
ES2214534T3 (en) LAMINATED VIBRATION DAMPING MATERIAL.
CN104626624B (en) Manufacturing method of wholly-plastic wholly-seal XPS temperature-preservation composite board
DE102004036591A1 (en) Intermediate veneer product comprises at least two veneer layers which are joined to one another by a thermoplastic or thermally hardenable glue, and have a specified maximum thickness
RU2722886C1 (en) Mandrel for winding shells from composite material
CN211007114U (en) Chamfer open-hole type composite vacuum insulation panel
JP2009008276A (en) Knock-down duct
GB492630A (en) Improvements in or relating to vehicle bodies and apparatus for manufacturing same
US1180621A (en) Sheet-metal flume.