Claims (10)
1. Комплекс производства сжиженного природного газа (СПГ) с уменьшенным выбросом метана в атмосферу Земли В.А. Абрамова и повторного сжижения испарившегося в рейсе, в мембранных танках метановоза природного газа (ПГ), включающий плавучую морскую платформу TLP, добычи, осушки, очистки ПГ вплоть до требований ГОСТ 5542 и концетрации влаги выше требований ГОСТ 27577 0,009 г/м3, морскую систему транспорта цеха завода на платформу эстакады, систему транспорта ПГ газопроводом на подводный завод и систему охлаждения ПГ в цехе завода до низких и криогенных температур, отличающийся тем, что система охлаждения до низких и криогенных температур ПГ комплекса выполнена последовательным соединением теплообменников, установленных на фундаментах цехов завода или платформы TLP, трехпоточных вихревых труб (ТВТ), установленных на фундаментах цехов завода, турбодетандеров цехов завода с детандер-генераторами агрегатами (ДГА) с выработкой электроэнергии на заводе с передачей ее по электрокабелям на метановоз для функционирования электроприводов криогенно-газовых машин (КГМ) Стерлинга при сжижении, загрузке СПГ в танки, при этом уменьшение выброса метана в атмосферу Земли осуществляют сокращением времени выхода на рабочий режим, преимущественно КГМ Стирлинга сжижения ПГ, путем переключения КГМ Стирлинга сжижения ПГ на ее захолаживание азотом, предварительно, до температуры сжижения ПГ или ниже, повторное сжижение испарившегося СПГ в рейсе на метановозе осуществляют КГМ Стирлинга и посредством электроприводов и электроэнергии, вырабатываемой в рейсе газотурбинной электростанцией с паровым циклом, сопряжение КГМ Стирлинга ПГ, размещенных в коффердаме, с танками метановоза и с турбодетандерами, размещенными на заводе, охлаждающие ПГ до криогенных температур, осуществляют посредством гибкой сборной конструкции «труба в трубе», труба меньшего диаметра выполнена в виде криогенного шланга с многослойной экранно-вакуумной теплоизоляцией, сцентрирована относительно трубы большего диаметра, а шланг транспортирует переохлажденный до -170°C СПГ, при этом межтрубное пространство сцентрированных труб меньшего и большего диаметров вакууммируют.1. Complex for the production of liquefied natural gas (LNG) with reduced methane emissions into the Earth’s atmosphere V.A. Abramov and re-liquefaction of methane carrier natural gas (GHG) vaporized in a voyage in membrane tanks, including a TLP floating offshore platform, production, drying, GHG treatment up to the requirements of GOST 5542 and moisture concentration above the requirements of GOST 27577 0.009 g / m 3 , the marine system transporting the plant’s workshop to the platform of the flyover, the GHG transportation system by the gas pipeline to the underwater plant and the GHG cooling system in the plant’s workshop to low and cryogenic temperatures, characterized in that the cooling system to the low and cryogenic temperatures of the GHG complex is made and a serial connection of heat exchangers installed on the foundations of the plant’s workshops or the TLP platform, three-flow vortex tubes (TWT) installed on the foundations of the factory’s shops, turbine expanders of the factory’s shops with expander-generator units (DGA) with the generation of electricity at the plant with its transmission through electric cables to a methane truck for the functioning of electric drives of cryogenic-gas machines (KGM) of Stirling during liquefaction, loading of LNG into tanks, while methane emission into the Earth’s atmosphere is reduced by operating mode, mainly GGM Stirling LNG liquefaction, by switching CGM Stirling GHG liquefaction to its cooling with nitrogen, previously, to liquefied GHG liquefaction temperature or lower, liquefied vaporized LNG is re-liquefied on a methane carrier voyage by Stirling GGM and by means of electric drives and electric power generated in flight of a gas turbine power plant with a steam cycle, interfacing of the KGM Stirling PG located in the cofferdam, with methane carrier tanks and with turbine expanders located at the plant, cooling the SG to cr fire temperatures, carried out by means of a flexible prefabricated pipe-in-pipe construction, the pipe of smaller diameter is made in the form of a cryogenic hose with a multilayer screen-vacuum thermal insulation, centered relative to the pipe of larger diameter, and the hose conveys LNG supercooled to -170 ° C, while the annulus concentrated pipes of smaller and larger diameters are vacuumized.
2. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что транспорт ПГ давлением 18…20 МПа и температурой 59…63°C по гибкому газопроводу длиной в пределах 50…300 метров, проходящему в толще морской воды давлением в пределах от 5 до 30 атм и температуры -1,8°C с параметрами ПГ ГОСТ 5542 с концентрацией влаги 0,009 г/м3 ГОСТ 27577на стационарный завод охлаждения ПГ до низких и криогенных температур с морской плавучей платформ TLP осуществляют по гибкому, выполненному из трубных секций, сочлененных сферическими шарнирами, поверхности которых покрыты дисульфидом молибдена, а уплотнения в секциях газопровода осуществляют по сферическим поверхностям шарниров и кольцами, установленными в канавках ГОСТ 9833-73 резиновыми, в оболочке из фторопласта, в виде сборных деталей ТУ2513-013-34724672-2010, торцовые уплотнения фланцев секций осуществляют посредством колец, установленных в канавках ГОСТ 9833-73, резиновых, в оболочке из фторопласта, в виде сборных деталей ТУ2513-013-34724672-2010.2. The complex according to p. 1, characterized in that the GHG transport with a pressure of 18 ... 20 MPa and a temperature of 59 ... 63 ° C through a flexible gas pipeline with a length of 50 ... 300 meters passing in the thickness of sea water with a pressure of 5 to 30 atm and temperatures of -1.8 ° C with PG parameters GOST 5542 with a moisture concentration of 0.009 g / m 3 GOST 27577 at a stationary plant for cooling GHGs to low and cryogenic temperatures from marine floating platforms TLP is carried out in a flexible way made of pipe sections articulated by spherical joints, the surfaces of which are coated with molybdenum disulfide, and Limes in sections of the gas pipeline are carried out on the spherical surfaces of the hinges and rings installed in the GOST 9833-73 rubber grooves, in a fluoroplastic sheath, in the form of prefabricated parts TU2513-013-34724672-2010, the end seals of the section flanges are carried out by means of rings installed in the GOST grooves 9833-73, rubber, in a fluoroplastic sheath, in the form of prefabricated parts TU2513-013-34724672-2010.
3. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что транспорт ПГ от турбодетандеров цехов завода при криогенных температурах и давлении до 3 атм осуществляют посредством гибких криогенных металлорукавов для транспортировки криогенных жидкостей, предназначенных для температур в интервале от -200°C до +600°C из нержавеющей стали, к КГМ Стирлинга, размещенных в коффердаме мембранного метановоза, установленных внутри гибких подводных трубопроводов, в пределах 50…30 метров, проходящих в толще морской воды давления в пределах от 5 до 30 атм и температуре - 1,8°C, выполненных из трубных секций, сочлененных сферическими шарнирами, поверхности которых покрыты дисульфидом молибдена, а уплотнения в секциях трубопровода осуществляют по сферическим поверхностям шарниров и кольцами, установленными в канавках, резиновыми, в оболочке из фторопласта, в виде сборных деталей ТУ2513-013-34724672-2010, торцевые уплотнения фланцев секций осуществляют посредством колец, установленных в канавках ГОСТ 9833-73, резиновых, в оболочке из фторопласта, в виде сборных деталей ТУ2513-013-34724672-2010.3. The complex according to claim 1, characterized in that the GHG transport from the turbine expanders of the plant’s shops at cryogenic temperatures and pressures up to 3 atm is carried out by means of flexible cryogenic metal hoses for transporting cryogenic liquids intended for temperatures in the range from -200 ° C to + 600 ° C from stainless steel, to KGM Stirling, placed in a cofferdam of a membrane methane carrier, installed inside flexible underwater pipelines, within 50 ... 30 meters, passing in the thickness of sea water with a pressure ranging from 5 to 30 atm and a temperature of 1.8 ° C, at made of pipe sections articulated by spherical joints, the surfaces of which are coated with molybdenum disulfide, and seals in the sections of the pipe are carried out on the spherical surfaces of the joints and rings installed in grooves, rubber, in the shell of fluoroplastic, in the form of prefabricated parts TU2513-013-34724672-2010 The mechanical seals of the flanges of the sections are carried out by means of rings installed in the grooves of GOST 9833-73, rubber, in the shell of fluoroplastic, in the form of prefabricated parts TU2513-013-34724672-2010.
4. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что подъем завода до глубины 50 метров осуществляют посредством жестко установленных самотормозящих приводных лебедок, расположенных снаружи, на фланце 61 корпуса завода и прикрепленных жестко концов канатов бухт самотормозящих приводных лебедок к свайной платформе эстакады.4. The complex according to claim 1, characterized in that the plant is lifted to a depth of 50 meters by means of rigidly installed self-locking drive winch located on the outside, on the flange 61 of the factory building and attached rigidly to the ends of the ropes of coils of self-locking drive winch to the pile platform of the flyover.
5. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что КГМ Стирлинга получения и переохлаждения СПГ на метановозе размещены в коффердаме, между мембранных, расположенных в два ряда продольных танков хранения СПГ.5. The complex according to claim 1, characterized in that the Stirling gas condensate processing unit and LNG subcooling on a methane carrier are placed in a rubber dam, between the membrane tanks located in two rows of longitudinal LNG storage tanks.
6. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что подъем завода на глубину 50 метров исчисляют от верхней палубы завода и включают запуск подъема цеха путем суммарного, последовательного набора выталкивающей силы, погруженных в морскую воду, цеха завода, опорожняемого отсека цеха и камеры, при этом спуско-подъемные приводы лебедок функционируют по сигналам отклонений от горизонтальности верхней палубы цеха свыше предела от 3° до 5°.6. The complex according to claim 1, characterized in that the elevation of the plant to a depth of 50 meters is calculated from the upper deck of the plant and includes the launch of the raising of the workshop by means of a total, sequential set of buoyancy forces immersed in sea water, the factory's workshop, an empty compartment of the workshop and a chamber, while the hoist hoist drives operate according to signals of deviations from the horizontal level of the upper deck of the workshop over a limit of 3 ° to 5 °.
7. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что с целью предотвращения разжижения застенного грунта свай эстакады, сваи выполняют из труб с повышенными теплоизоляционными свойствами ТЛТ ТУ 14-16-236-2010 и ТУ 14-161-239-2012, межтрубное пространство которых заполняют экранной изоляцией и вакууммируется для уменьшения теплопотерь.7. The complex according to claim 1, characterized in that in order to prevent liquefaction of the piled soil of the overpass piles, the piles are made of pipes with enhanced thermal insulation properties TLT TU 14-16-236-2010 and TU 14-161-239-2012, annulus which are filled with screen insulation and vacuumized to reduce heat loss.
8. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что демонтаж лебедок, их замену, ремонт, обслуживание, установленных на фланце цеха завода, осуществляют при установленной сборочной единице цеха завода с камерой на платформу эстакады.8. The complex according to claim 1, characterized in that the dismantling of the winches, their replacement, repair, maintenance, installed on the flange of the plant’s workshop, is carried out with the assembly unit of the factory’s workshop with a camera installed on the flyover platform.
9. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что завод или цех завода снабжены прикрепленной к их нижней части герметичной камерой или камера с цехом выполнены в виде однокорпусной детали, например, из титана, с открытыми с двух сторон полостями-расточками с возможностью заполнения и опорожнения морской водой или любой горизонт в толще морской воды, или гелием или газообразным азотом под давлением в пределах от 5 до 40 атм, соответственно, при этом цех завода на платформу эстакады устанавливают посредством самотормозящих электроприводных лебедок надводного или подводного транспортирующего средства, самотормозящие электроприводные лебедки устанавливают на фланце цеха завода для вывода его на поверхность морской воды, а смотанные канаты на барабаны лебедок в бухты, или лебедки, установленные на транспортом средстве, вывозят из комплекса.9. The complex according to claim 1, characterized in that the plant or workshop is equipped with a sealed chamber attached to their lower part or the chamber and workshop are made in the form of a single-body part, for example, of titanium, with bore cavities open on both sides with the possibility of filling and emptying with sea water or any horizon in the thickness of sea water, or with helium or gaseous nitrogen under pressure in the range of 5 to 40 atm, respectively, while the plant’s workshop is installed on the flyover platform using self-braking electric drive winches dvodnogo or underwater conveying means, self-braking electrically driven winch is mounted on the flange of the factory workshop to bring it to the surface of sea water, and coiled ropes on the drums of winches in the bay, or a winch mounted on the vehicle, take out of the complex.
10. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что газопровод ПГ, технологический для транспорта ПГ в толще морской воды на глубине моря 400 м и температуре минус 1,8°C, давлением ПГ до 200 атм, соответствующего ГОСТ 5542 и ГОСТ 27577, температура ПГ 59…63°C, выполняют из отдельных секций сборной конструкции в виде сочлененных сферических шарниров, поверхности которых покрыты дисульфидом молибдена.10. The complex according to p. 1, characterized in that the GHG pipeline technological for GHG transport in the thickness of sea water at a depth of 400 m and a temperature of minus 1.8 ° C, GHG pressure up to 200 atm, corresponding to GOST 5542 and GOST 27577, PG temperature 59 ... 63 ° C, they are made of separate sections of a prefabricated structure in the form of articulated spherical joints, the surfaces of which are coated with molybdenum disulfide.