Claims (1)
Двигатель внутреннего сгорания, содержащий блок, состоящий из трех цилиндров, два из которых работают по четырехтактному циклу, в которых установлены впускные и выпускные клапаны, форсунки, причем поршень второго цилиндра установлен с отставанием от поршня первого цилиндра, а третий цилиндр, поршень которого через шатун соединен с коленчатым валом первого и второго цилиндров, установлен в противофазе с ним, содержит впускной и выпускной клапаны, при этом выпускные клапаны первого и второго цилиндров соединены с впускным клапаном третьего цилиндра посредством впускного коллектора, а в нижней части третьего цилиндра выполнены выпускные окна, открываемые при подходе его поршня к нижней мертвой точке, одновременно с открыванием выпускного клапана третьего цилиндра, отличающийся тем, что содержит патрубок соединяющий выпускные окна третьего цилиндра с выпускным клапаном третьего цилиндра и выпуском двигателя.An internal combustion engine comprising a block consisting of three cylinders, two of which operate on a four-stroke cycle, in which intake and exhaust valves, nozzles are installed, the piston of the second cylinder being installed behind the piston of the first cylinder, and the third cylinder, the piston of which through the connecting rod connected to the crankshaft of the first and second cylinders, installed in antiphase with it, contains inlet and outlet valves, while the exhaust valves of the first and second cylinders are connected to the inlet valve of the third about the cylinder through the intake manifold, and at the bottom of the third cylinder there are exhaust windows that open when the piston approaches the bottom dead center, while opening the exhaust valve of the third cylinder, characterized in that it contains a pipe connecting the exhaust ports of the third cylinder to the exhaust valve of the third cylinder and engine release.