TH1701005837A - Internal combustion engine - Google Patents
Internal combustion engineInfo
- Publication number
- TH1701005837A TH1701005837A TH1701005837A TH1701005837A TH1701005837A TH 1701005837 A TH1701005837 A TH 1701005837A TH 1701005837 A TH1701005837 A TH 1701005837A TH 1701005837 A TH1701005837 A TH 1701005837A TH 1701005837 A TH1701005837 A TH 1701005837A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- symbol
- intake
- volume
- intake valve
- cylinder
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 8
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract 2
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 claims abstract 2
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 claims abstract 2
Abstract
เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อทำให้สอดคล้องกับ ความสัมพันธ์ที่ได้แสดงไว้โดย 0 สัญลักษณ์ Rv สัญลักษณ์ 0.000438 x สัญลักษณ์2-0.0407xสัญลักษณ์+1.55 ในช่วงของปริมาณ การซ้อนเหลื่อมลิ้นไอดี สัญลักษณ์ (ํ) จาก 20ํ ถึง 45ํ ซึ่ง Rv จะแสดงถึงอัตราส่วนปริมาตรช่องท่อไอดี ที่ได้มาโดยการแบ่งปริมาตรด้านในช่องท่อไอดี Vp โดยปริมาตรช่วงชักกระบอกสูบ Vc และปริมาณ การซ้อนเหลื่อมลิ้นไอดี สัญลักษณ์ (ํ) จะเป็นมุมข้อเหวี่ยงจากการกำหนดเวลาการเปิดลิ้นไอดีเมื่อลิ้นไอดี (20) เริ่มต้นเปิดไปยังศูนย์ตายบนของไอดีของลูกสูบ (10) เครื่องยนต์จะปรับสมรรถนะการส่งกำลัง ออกให้ดีขึ้นรวมทั้งสมรรถนะการเผาไหม้และสมรรถนะการปล่อยออกโดยการยับยั้งไม่ให้เกิด การไหลย้อนกลับของแก๊สเผาไหม้เข้าในระบบไอดี The internal combustion engine will be built in a configuration to conform to the The relationship represented by 0 symbol Rv 0.000438 symbol x 2-0.0407x symbol +1.55 symbol. In the range of quantities Overlapping the intake valve symbol (ํ) from 20 ํ to 45 ํ where Rv represents the volume ratio of the intake manifold It is obtained by dividing the inner volume of the intake manifold Vp by volume, cylinder stroke Vc, and intake valve overlap volume. The symbol () is the crank angle from the timing of the intake valve opening when the intake flaps. (20) An open start to the upper dead center of the piston intake. (10) The engine adjusts the transmission performance. Improved output, including combustion performance and emission performance by inhibiting The reverse flow of the combustion gas into the intake system.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH1701005837A true TH1701005837A (en) | 2019-05-03 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE9803368L (en) | Internal combustion engine | |
JP5822445B2 (en) | Blowby gas recirculation system | |
GB1078132A (en) | A multi-cylinder four-stroke piston internal combustion engine | |
ATE483900T1 (en) | COMBUSTION ENGINE WITH INCREASED EXPANSION RATIO. | |
MX2016011009A (en) | Gaseous fuel combustion apparatus for an internal combustion engine. | |
GB1370789A (en) | Four-stroke internal combustion engines | |
KR920701621A (en) | 2-stroke internal combustion engine with diesel-compressed ignition | |
TH1701005837A (en) | Internal combustion engine | |
MX2021007060A (en) | Method and device for increased exhaust gas temperature in a diesel engine. | |
RU2005120485A (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH AUXILIARY CYLINDER | |
KR20160025648A (en) | Link structure for applying atkinson cycle in internal combustion engine | |
JP2007046534A (en) | Opposed cylinder engine | |
US8875672B2 (en) | Engine system having dedicated cylinder-to-cylinder connection | |
DE602009000711D1 (en) | Internal combustion engine with turbocharger charging | |
RU180758U1 (en) | 2-STROKE DIESEL ENGINE | |
RU2018108244A (en) | Internal combustion engine | |
WO2009044412A3 (en) | An air-fuel injection system for two stroke internal combustion engines | |
TH1801000137A (en) | Internal combustion engine systems and control methods for internal combustion engines | |
TR2021018958A2 (en) | Internal combustion engine with variable length crank arm | |
SU4813A1 (en) | Four-stroke internal combustion engine | |
US20180283290A1 (en) | Control device of internal-combustion engine | |
RU2018145305A (en) | Internal combustion engine | |
GB2391263A (en) | Reciprocating piston engine | |
US20150059695A1 (en) | Long Power Stroke Engine | |
RU2280188C1 (en) | Internal combustion engine |