RU2018105565A - Устройство, использующее синхронную и сбалансированную связь v2v - Google Patents

Устройство, использующее синхронную и сбалансированную связь v2v Download PDF

Info

Publication number
RU2018105565A
RU2018105565A RU2018105565A RU2018105565A RU2018105565A RU 2018105565 A RU2018105565 A RU 2018105565A RU 2018105565 A RU2018105565 A RU 2018105565A RU 2018105565 A RU2018105565 A RU 2018105565A RU 2018105565 A RU2018105565 A RU 2018105565A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
intersection
remote
traffic
route
Prior art date
Application number
RU2018105565A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2704758C2 (ru
RU2018105565A3 (ru
Inventor
Перри Робинсон МАКНЕЙЛЛ
Синтия М. НЬЮБЕКЕР
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2018105565A3 publication Critical patent/RU2018105565A3/ru
Publication of RU2018105565A publication Critical patent/RU2018105565A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2704758C2 publication Critical patent/RU2704758C2/ru

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096733—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place
    • G08G1/096741—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place where the source of the transmitted information selects which information to transmit to each vehicle
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096708—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control
    • G08G1/096716—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control where the received information does not generate an automatic action on the vehicle control
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096766—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission
    • G08G1/096775—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission where the origin of the information is a central station
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096766—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission
    • G08G1/096783—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission where the origin of the information is a roadside individual element
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096766—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission
    • G08G1/096791—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission where the origin of the information is another vehicle
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/16—Anti-collision systems
    • G08G1/161—Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication
    • G08G1/162—Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication event-triggered
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/16—Anti-collision systems
    • G08G1/164—Centralised systems, e.g. external to vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/46—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for vehicle-to-vehicle communication [V2V]

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Atmospheric Sciences (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Selective Calling Equipment (AREA)

Claims (59)

1. Транспортное средство, содержащее:
беспроводный интерфейс для осуществления связи с удаленным беспроводным интерфейсом; и
контроллер для:
идентификации местоположения транспортного средства;
определения, когда местоположение находится в пределах одной из множественных концентрических зон перекрестка, продолжающихся наружу от пересечения области перекрестка;
в ответ на определение, что светофор в пределах области перекрестка работает неисправно, формирования схемы оптимизации движения транспорта на основании местоположения, находящегося в пределах одной из зон; и
сообщать схему.
2. Транспортное средство по п. 1, в котором контроллер выполнен с возможностью управлять представлением схемы оптимизации движения транспорта, управляя беспроводным интерфейсом для передачи схемы оптимизации движения транспорта на удаленный беспроводный интерфейс.
3. Транспортное средство по п. 1, дополнительно содержащее устройство отображения;
при этом, контроллер выполнен с возможностью управлять представлением схемы оптимизации движения транспорта, управляя устройством отображения для отображения схемы оптимизации движения транспорта.
4. Транспортное средство по п. 1, дополнительно содержащее громкоговоритель;
при этом, контроллер выполнен с возможностью управлять представлением схемы оптимизации движения транспорта, управляя громкоговорителем для выдачи схемы оптимизации движения транспорта в слышимом формате.
5. Транспортное средство по п. 1, в котором контроллер дополнительно выполнен с возможностью:
принимать удаленное местоположение транспортного средства удаленного транспортного средства, которое включает в себя удаленный беспроводный интерфейс;
определять, когда удаленное местоположение транспортного средства находится в одной из множественных зон перекрестка; и
формировать схему оптимизации движения транспорта на основании, по меньшей мере, частично удаленного местоположения транспортного средства.
6. Транспортное средство по п. 1, при этом, транспортное средство дополнительно содержит блок сигналов поворота;
при этом, контроллер дополнительно выполнен с возможностью:
принимать информацию о сигналах поворота из блока сигналов поворота;
определять желательный маршрут движения для транспортного средства на основании информации о сигналах поворота; и
формировать схему оптимизации движения транспорта на основании, по меньшей мере, частично желательного маршрута движения.
7. Транспортное средство по п. 1, в котором контроллер дополнительно выполнен с возможностью:
принимать информацию об удаленных сигналах поворота с удаленного транспортного средства, включающего в себя удаленный беспроводный интерфейс, причем информация об удаленных сигналах поворота соответствует желательному маршруту движения транспорта удаленного транспортного средства; и
формировать схему оптимизации движения транспорта на основании, по меньшей мере, частично желательного маршрута движения удаленного транспортного средства.
8. Транспортное средство по п. 1, в котором контроллер дополнительно выполнен с возможностью:
определять желательный маршрут движения для транспортного средства;
определять, доступен ли набор требуемых ресурсов, соответствующих желательному маршруту движения транспорта; и
формировать схему оптимизации движения транспорта для указания, что транспортному средству предоставлена возможность движения по желательному маршруту движения, когда доступен набор требуемых ресурсов, соответствующих желательному маршруту движения.
9. Транспортное средство по п. 1, в котором множественные зоны перекрестка включают в себя первую зону перекрестка, вторую зону перекрестка и третью зону перекрестка, причем вторая зона перекрестка находится внутри третьей зоны перекрестка, первая зона перекрестка находится внутри второй зоны перекрестка и определяет пересечение.
10. Транспортное средство по п. 1, в котором беспроводный интерфейс выполнен с возможностью осуществлять связь с удаленным беспроводным интерфейсом согласно протоколу специализированной связи ближнего действия.
11. Способ для оптимизации потока движения транспорта, содержащий этапы, на которых:
идентифицируют местоположение транспортного средства для транспортного средства;
определяют, когда местоположение транспортного средства находится в одной из множественных концентрических зон перекрестка, продолжающихся наружу от пересечения области перекрестка;
определяют состояние светофора области перекрестка;
в ответ на определение, что светофор работает неисправно, формируют схему оптимизации движения транспорта на основании местоположения транспортного средства в одной из множественных зон перекрестка; и
сообщают схему оптимизации движения транспорта.
12. Способ по п. 11, дополнительно содержащий этапы, на которых:
принимают удаленное местоположение удаленного транспортного средства;
определяют, когда удаленное местоположение находится в одной из зон перекрестка; и
формируют схему оптимизации движения транспорта на основании, по меньшей мере, частично удаленного местоположения.
13. Способ по п. 11, дополнительно содержащий этапы, на которых:
принимают информацию о сигналах поворота из блока сигналов поворота, соответствующего транспортному средству;
определяют желательный маршрут движения для транспортного средства на основании информации о сигналах поворота; и
формируют схему оптимизации движения транспорта на основании, по меньшей мере, частично желательного маршрута движения.
14. Способ по п. 11, дополнительно содержащий этапы, на которых:
принимают информацию об удаленных сигналах поворота с удаленного транспортного средства.
определяют желательный маршрут движения удаленного транспортного средства на основании информации об удаленных сигналах поворота; и
формируют схему оптимизации движения транспорта на основании, по меньшей мере, частично желательного маршрута движения удаленного транспортного средства.
15. Способ по п. 11, дополнительно содержащий этапы, на которых:
определяют желательный маршрут движения транспорта для транспортного средства;
определяют, доступен ли набор требуемых ресурсов, соответствующих желательному маршруту движения транспорта; и
формируют схему оптимизации движения транспорта, указывающую, что транспортному средству предоставлена возможность движения по желательному маршруту движения, когда доступен набор требуемых ресурсов, соответствующих желательному маршруту движения.
16. Способ по п. 11, в котором множественные зоны перекрестка включают в себя первую зону перекрестка, вторую зону перекрестка и третью зону перекрестка, причем вторая зона перекрестка находится внутри третьей зоны перекрестка, первая зона перекрестка находится внутри второй зоны перекрестка.
17. Способ по п. 11, дополнительно содержащий этап, на котором:
управляют беспроводным интерфейсом транспортного средства для передачи состояния транспортного средства на другой удаленный беспроводный интерфейс транспортного средства согласно протоколу специализированной связи ближнего действия.
18. Транспортное средство по п. 8, в котором контроллер дополнительно выполнен с возможностью принимать эстафетный маркер согласно алгоритму оптимизации для проезда через перекресток в пределах области перекрестка.
19. Транспортное средство по п. 18, в котором контроллер должен автоматизировать функции приведения в движение силовой установки для проезда через перекресток в пределах области перекрестка.
20. Способ по п. 13, дополнительно содержащий этапы, на которых принимают эстафетный маркер согласно алгоритму оптимизации для проезда через перекресток в пределах области перекрестка.
По доверенности
RU2018105565A 2015-08-26 2015-08-26 Способ для оптимизации потока движения транспорта и транспортное средство RU2704758C2 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/US2015/047001 WO2017034562A1 (en) 2015-08-26 2015-08-26 Apparatus using sync and balanced v2v communication

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2018105565A3 RU2018105565A3 (ru) 2019-09-26
RU2018105565A true RU2018105565A (ru) 2019-09-26
RU2704758C2 RU2704758C2 (ru) 2019-10-30

Family

ID=58100655

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018105565A RU2704758C2 (ru) 2015-08-26 2015-08-26 Способ для оптимизации потока движения транспорта и транспортное средство

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10339807B2 (ru)
CN (1) CN107924613B (ru)
DE (1) DE112015006760T5 (ru)
GB (1) GB2557133B (ru)
MX (1) MX2018002151A (ru)
RU (1) RU2704758C2 (ru)
WO (1) WO2017034562A1 (ru)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11024166B2 (en) * 2016-12-21 2021-06-01 Here Global B.V. Method, apparatus, and computer program product for estimating traffic speed through an intersection
US10643084B2 (en) 2017-04-18 2020-05-05 nuTonomy Inc. Automatically perceiving travel signals
US10402666B2 (en) 2017-12-18 2019-09-03 Ford Global Technologies, Llc Vehicle monitoring of infrastructure lighting
US10960886B2 (en) * 2019-01-29 2021-03-30 Motional Ad Llc Traffic light estimation
CN112802354A (zh) * 2019-11-14 2021-05-14 奥迪股份公司 临时交通信号的信息发布系统和方法
KR20220033081A (ko) * 2020-09-08 2022-03-16 현대자동차주식회사 자율 주행 제어 장치 및 방법
CN112908005B (zh) * 2021-03-31 2022-04-26 淮阴工学院 一种基于负反馈系统的交通信号灯状态实时判断方法

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5633629A (en) * 1995-02-08 1997-05-27 Hochstein; Peter A. Traffic information system using light emitting diodes
US7085637B2 (en) * 1997-10-22 2006-08-01 Intelligent Technologies International, Inc. Method and system for controlling a vehicle
US7983836B2 (en) * 1997-10-22 2011-07-19 Intelligent Technologies International, Inc. Vehicle-traffic control device communication techniques
US20050187701A1 (en) * 2004-02-23 2005-08-25 Baney Douglas M. Traffic communication system
US20080234920A1 (en) * 2007-03-21 2008-09-25 Nokia Corporation Remote Traffic Coordination and Control
DE102007044535B4 (de) * 2007-09-18 2022-07-14 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zur Fahrerinformation in einem Kraftfahrzeug
US7639159B2 (en) * 2007-10-29 2009-12-29 Kapsch Trafficcom Ag System and method for determining intersection right-of-way for vehicles
US7889065B2 (en) * 2008-01-04 2011-02-15 Smith Alexander E Method and apparatus to determine vehicle intent
GB0802205D0 (en) * 2008-02-06 2008-03-12 Hatton Traffic Man Ltd Traffic control system
US8050855B2 (en) 2008-08-07 2011-11-01 General Motors Llc Method and system for transmitting data to a traffic information server
US20100100324A1 (en) 2008-10-22 2010-04-22 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Communication based vehicle-pedestrian collision warning system
US20100188265A1 (en) * 2009-01-23 2010-07-29 Hill Lawrence W Network Providing Vehicles with Improved Traffic Status Information
US8773281B2 (en) 2009-09-15 2014-07-08 Ohanes D. Ghazarian Intersection vehicle collision avoidance system
US8576069B2 (en) * 2009-10-22 2013-11-05 Siemens Corporation Mobile sensing for road safety, traffic management, and road maintenance
CN102205144B (zh) * 2010-03-31 2014-07-16 方崇凯 医用金属植入材料多孔钽及其制备方法
EP2593932B1 (en) 2010-07-16 2021-08-25 Carnegie Mellon University Methods and systems for coordinating vehicular traffic using in-vehicle virtual traffic control signals enabled by vehicle-to-vehicle communications
RU2427924C1 (ru) * 2010-10-07 2011-08-27 Открытое акционерное общество "Авангард" Способ контроля транспортных средств и устройство для его осуществления
US8718906B2 (en) * 2012-05-14 2014-05-06 Ford Global Technologies, Llc Method for analyzing traffic flow at an intersection
US8793046B2 (en) * 2012-06-01 2014-07-29 Google Inc. Inferring state of traffic signal and other aspects of a vehicle's environment based on surrogate data
JP5949366B2 (ja) * 2012-09-13 2016-07-06 トヨタ自動車株式会社 道路交通管制方法、道路交通管制システムおよび車載端末
US9536427B2 (en) * 2013-03-15 2017-01-03 Carnegie Mellon University Methods and software for managing vehicle priority in a self-organizing traffic control system
US9230435B2 (en) 2014-01-28 2016-01-05 Hti Ip, Llc Driver controllable traffic signal
WO2015198156A1 (en) * 2014-06-17 2015-12-30 King Abdullah University Of Science And Technology System and method for traffic signal timing estimation
US9558666B2 (en) 2014-12-02 2017-01-31 Robert Bosch Gmbh Collision avoidance in traffic crossings using radar sensors

Also Published As

Publication number Publication date
CN107924613A (zh) 2018-04-17
MX2018002151A (es) 2018-06-06
RU2704758C2 (ru) 2019-10-30
CN107924613B (zh) 2021-03-16
GB201803560D0 (en) 2018-04-18
RU2018105565A3 (ru) 2019-09-26
DE112015006760T5 (de) 2018-04-12
GB2557133A (en) 2018-06-13
US20180225965A1 (en) 2018-08-09
GB2557133B (en) 2021-04-28
WO2017034562A1 (en) 2017-03-02
US10339807B2 (en) 2019-07-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2018105565A (ru) Устройство, использующее синхронную и сбалансированную связь v2v
US20170345292A1 (en) Wireless pedestrian notification
ES2726989T3 (es) Un procedimiento para controlar dispositivos de iluminación
RU2017112331A (ru) Транспортное средство, способ и материальный машиночитаемый носитель для помощи на перекрестках с использованием специализированной связи на коротких расстояниях
RU2017103111A (ru) Система и способ обеспечения навигационных указаний с использованием беспроводной сети
KR101776555B1 (ko) 차량안전운행 유도 시스템
JP2010206554A (ja) 移動体通信機、通信システム、送信電力制御方法およびプログラム
JP2014507844A5 (ru)
JP2015519650A5 (ru)
KR101763604B1 (ko) 무선 통신 시스템에서 위치 기반으로 주변 차량의 멀티미디어 데이터를 수신하는 방법 및 그 장치
US11255694B2 (en) Navigation method, navigation terminal, and server
JP6003824B2 (ja) 信号機制御システム
US9672732B1 (en) Integrated accessible pedestrian system
TW202133643A (zh) 車聯網(v2x)輔助的局域導航
KR102390882B1 (ko) 무선통신을 이용한 신호등 변화 알림 장치 및 방법
US11146650B2 (en) Traffic information interaction system and traffic information interaction method
JP2021184603A (ja) 制御装置
KR102081840B1 (ko) 게이트웨이를 이용한 제어 시스템 및 제어 방법
JP6308459B2 (ja) 走行支援装置、走行支援方法、及びコンピュータプログラム
KR102390883B1 (ko) 무선통신을 이용한 신호등 변화 알림 장치 및 방법
JP5454551B2 (ja) 交通信号情報提供システム及び情報提供装置
US20200211382A1 (en) On-demand stop sign for left-turn at t-junction intersection
KR101712272B1 (ko) 비콘을 이용한 차량사고 중계용 교통안전표지판
KR102013707B1 (ko) 교통신호 음성 안내 방법
JP5267960B2 (ja) 路車間通信システム、車載機、車両および交通信号制御機