RU2017145868A - Контроллер подзаряда аккумуляторной батареи транспортного средства на основе скорости газообразования - Google Patents

Контроллер подзаряда аккумуляторной батареи транспортного средства на основе скорости газообразования Download PDF

Info

Publication number
RU2017145868A
RU2017145868A RU2017145868A RU2017145868A RU2017145868A RU 2017145868 A RU2017145868 A RU 2017145868A RU 2017145868 A RU2017145868 A RU 2017145868A RU 2017145868 A RU2017145868 A RU 2017145868A RU 2017145868 A RU2017145868 A RU 2017145868A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
battery
vehicle
water loss
accumulated water
response
Prior art date
Application number
RU2017145868A
Other languages
English (en)
Inventor
Джефф Рэймонд МОР
Ханьян Б ЧЭНЬ
Майкл Дж. ИРБИ
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2017145868A publication Critical patent/RU2017145868A/ru

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/44—Methods for charging or discharging
    • H01M10/445—Methods for charging or discharging in response to gas pressure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0023—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
    • B60L3/0046—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to electric energy storage systems, e.g. batteries or capacitors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/10—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by engine-driven generators, e.g. generators driven by combustion engines
    • B60L50/16—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by engine-driven generators, e.g. generators driven by combustion engines with provision for separate direct mechanical propulsion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/12—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/06—Lead-acid accumulators
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0029—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0047—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with monitoring or indicating devices or circuits
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/007—Regulation of charging or discharging current or voltage
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/007—Regulation of charging or discharging current or voltage
    • H02J7/007188—Regulation of charging or discharging current or voltage the charge cycle being controlled or terminated in response to non-electric parameters
    • H02J7/00719—Regulation of charging or discharging current or voltage the charge cycle being controlled or terminated in response to non-electric parameters in response to degree of gas development in the battery
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/14—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/545—Temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/547—Voltage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/549—Current
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/486—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4271—Battery management systems including electronic circuits, e.g. control of current or voltage to keep battery in healthy state, cell balancing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors

Claims (45)

1. Транспортное средство, содержащее:
аккумуляторную батарею;
датчик газообразования, соединенный с аккумуляторной батареей; и
блок управления электрооборудованием кузова, включающий в себя контроллер управления аккумуляторной батареей, чтобы:
в ответ на измеренную датчиком газообразования скорость газообразования, удовлетворяющую первому пороговому значению, уменьшать напряжение, используемое для зарядки аккумуляторной батареи; и
в ответ на скорость газообразования, удовлетворяющую второму пороговому значению, меньшему, чем первое пороговое значение, увеличивать напряжение, используемое для зарядки аккумуляторной батареи.
2. Транспортное средство по п. 1, в котором контроллер управления аккумуляторной батареей предназначен периодически входить в режим восстановления.
3. Транспортное средство по п. 2, в котором, в режиме восстановления, контроллер управления аккумуляторной батареей предназначен увеличивать первое и второе пороговые значения.
4. Транспортное средство по п. 2, в котором, в режиме восстановления, контроллер управления аккумуляторной батареей предназначен:
определять накопленную потерю воды при нахождении в режиме восстановления;
и выходить из режима восстановления, когда накопленная потеря воды удовлетворяет третьему пороговому значению.
5. Транспортное средство по п. 1, в котором первое и второе пороговые значения основаны на целевой потере воды для аккумуляторной батареи, первоначальном количестве электролита в аккумуляторной батарее и ожидаемом сроке службы аккумуляторной батареи.
6. Транспортное средство по п. 1, в котором второе пороговое значение больше нуля.
7. Транспортное средство по п. 1, в котором контроллер управления аккумуляторной батареей предназначен, в ответ на неполучение результата измерения скорости газообразования, оценивать скорость газообразования на основе параметров аккумуляторной батареи, измеренных системой управления аккумуляторной батареей.
8. Транспортное средство по п. 1, в котором контроллер управления аккумуляторной батареей предназначен уменьшать первое и второе пороговые значения в течение ожидаемого срока службы аккумуляторной батареи.
9. Транспортное средство по п. 1, в котором контроллер управления аккумуляторной батареей предназначен определять целевую накопленную потерю воды для аккумуляторной батареи на основе возраста аккумуляторной батареи и фактической накопленной потери воды для аккумуляторной батареи.
10. Транспортное средство по п. 9, в котором контроллер управления аккумуляторной батареей предназначен:
в ответ на целевую накопленную потерю воды, большую фактической накопленной потери воды, увеличивать первое и второе пороговые значения; и
в ответ на целевую накопленную потерю воды, меньшую фактической накопленной потери воды, уменьшать первое и второе пороговые значения.
11. Способ подзарядки аккумуляторной батареи транспортного средства, содержащий:
в ответ на измеренную датчиком газообразования скорость газообразования, удовлетворяющую первому пороговому значению, уменьшение напряжения, используемого для зарядки аккумуляторной батареи; и
в ответ на измеренную датчиком газообразования скорость газообразования, удовлетворяющую второму пороговому значению, более низкому, чем первое пороговое значение, увеличение напряжения, используемого для зарядки аккумуляторной батареи транспортного средства.
12. Способ по п. 11, включающий в себя периодическое вхождение в режим восстановления.
13. Способ по п. 12, включающий в себя в режиме восстановления увеличение первого и второго пороговых значений.
14. Способ по п. 12, включающий в себя в режиме восстановления:
определение накопленной потери воды при нахождении в режиме восстановления;
и выход из режима восстановления, когда накопленная потеря воды удовлетворяет третьему пороговому значению.
15. Способ по п. 11, в котором первое и второе пороговые значения основаны на целевой потере воды для аккумуляторной батареи транспортного средства, первоначальном количестве электролита в аккумуляторной батарее транспортного средства и ожидаемом сроке службы аккумуляторной батареи транспортного средства.
16. Способ по п. 11, в котором второе пороговое значение больше нуля.
17. Способ по п. 11, включающий в себя, в ответ на неполучение результата измерения скорости газообразования, оценивание скорости газообразования на основе параметров аккумуляторной батареи транспортного средства, измеренных системой управления аккумуляторной батареей.
18. Способ по п. 11, включающий в себя уменьшение первого и второго пороговых значений в течение ожидаемого срока службы аккумуляторной батареи транспортного средства.
19. Способ по п. 11, включающий в себя:
определение целевой накопленной потери воды для аккумуляторной батареи транспортного средства на основе возраста аккумуляторной батареи транспортного средства и фактической накопленной потери воды для аккумуляторной батареи транспортного средства;
в ответ на целевую накопленную потерю воды, большую фактической накопленной потери воды, увеличение первого и второго пороговых значений; и
в ответ на целевую накопленную потерю воды, меньшую фактической накопленной потери воды, уменьшение первого и второго пороговых значений.
20. Материальный компьютерно-читаемый носитель, содержащий инструкции, которые при их исполнении инструктируют блок управления электрооборудованием кузова:
в ответ на измеренную датчиком газообразования скорость газообразования, удовлетворяющую первому пороговому значению, уменьшать выходное значение регулятора напряжения, используемого для зарядки аккумуляторной батареи; и
в ответ на измеренную датчиком газообразования скорость газообразования, удовлетворяющую второму пороговому значению, более низкому, чем первое пороговое значение, увеличивать выходное значение регулятора напряжения, используемого для зарядки аккумуляторной батареи.
21. Транспортное средство, содержащее:
аккумуляторную батарею;
систему управления аккумуляторной батареей, соединенную с аккумуляторной батареей и предназначенную измерять уровень напряжения, ток, температуру и состояние заряда аккумуляторной батареи; и
блок управления электрооборудованием кузова, включающий в себя контроллер управления аккумуляторной батареей, чтобы:
определять скорость газообразования аккумуляторной батареи на основе уровня напряжения, тока, температуры и состояния заряда аккумуляторной батареи;
уменьшать напряжение, используемое для зарядки аккумуляторной батареи, в ответ на скорость газообразования, удовлетворяющую первому пороговому значению; и
увеличивать напряжение, используемое для зарядки аккумуляторной батареи, в ответ на скорость газообразования, удовлетворяющую второму пороговому значению, более низкому, чем первое пороговое значение.
RU2017145868A 2017-01-11 2017-12-26 Контроллер подзаряда аккумуляторной батареи транспортного средства на основе скорости газообразования RU2017145868A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/403,859 US20180194245A1 (en) 2017-01-11 2017-01-11 Vehicle battery recharge controller based on a gassing rate
US15/403,859 2017-01-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2017145868A true RU2017145868A (ru) 2019-06-27

Family

ID=61190504

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017145868A RU2017145868A (ru) 2017-01-11 2017-12-26 Контроллер подзаряда аккумуляторной батареи транспортного средства на основе скорости газообразования

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20180194245A1 (ru)
CN (1) CN108297721A (ru)
DE (1) DE102018100189A1 (ru)
GB (1) GB2559878A (ru)
MX (1) MX2018000342A (ru)
RU (1) RU2017145868A (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11186198B2 (en) * 2019-05-31 2021-11-30 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for vehicle battery cell failure detection and overcharge protection
US11670953B2 (en) * 2019-11-02 2023-06-06 Samsung Electronics Co., Ltd. Battery management system and battery charging control method

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3652915A (en) * 1970-04-02 1972-03-28 Klaus Eberts Battery charging system with means for sensing current, voltage, gassing and temperature
US3683257A (en) * 1970-10-23 1972-08-08 Joseph A Mas Apparatus for charging batteries
US6928381B2 (en) * 2003-12-17 2005-08-09 The Boeing Company Battery overtemperature control system and method
KR100614393B1 (ko) * 2004-09-24 2006-08-21 삼성에스디아이 주식회사 발열시 알람이 작동하는 배터리 팩
JP4784566B2 (ja) * 2006-07-12 2011-10-05 日産自動車株式会社 二次電池の入出力電力制御装置及び入出力電力制御方法
US7893658B2 (en) * 2007-06-25 2011-02-22 General Electric Company Methods and systems for battery charging management
ES2391992T3 (es) * 2007-10-10 2012-12-03 Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives Procedimiento para la estimación del estado de carga de una batería de plomo-ácido
JP5575441B2 (ja) * 2009-09-29 2014-08-20 Ｎｅｃパーソナルコンピュータ株式会社 充電制御装置、充電制御方法、プログラム及び記録媒体
EP2339715B1 (en) * 2009-12-22 2012-08-08 CTEK Sweden AB A battery charging system, a battery operated system and a method for state controlled charging
WO2014100937A1 (en) * 2012-12-24 2014-07-03 Schneider Electric It Corporation Method for monitoring battery gas pressure and adjusting charging parameters
US9438054B2 (en) * 2013-05-01 2016-09-06 Apple Inc. Battery charger integrated circuit chip
US9340120B2 (en) * 2013-10-11 2016-05-17 Ford Global Technologies, Llc System and method for adjusting battery pack state of charge limits
US9553465B2 (en) * 2014-04-21 2017-01-24 Palo Alto Research Center Incorporated Battery management based on internal optical sensing
US9917335B2 (en) * 2014-08-28 2018-03-13 Apple Inc. Methods for determining and controlling battery expansion
DE102014220153A1 (de) * 2014-10-06 2016-04-07 Ford Global Technologies, Llc Verfahren zur Überwachung des Zustands einer Batterie in einem Kraftfahrzeug

Also Published As

Publication number Publication date
MX2018000342A (es) 2018-11-09
GB2559878A (en) 2018-08-22
CN108297721A (zh) 2018-07-20
US20180194245A1 (en) 2018-07-12
DE102018100189A1 (de) 2018-07-12
GB201800192D0 (en) 2018-02-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5772965B2 (ja) 非水二次電池の制御装置および制御方法
US10295605B2 (en) State detecting method and state detecting device of secondary battery
US20120212184A1 (en) Method for charging or discharging a battery in order to determine the end of charging or discharging on the basis of measurements of current and temperature
US11022653B2 (en) Deterioration degree estimation device and deterioration degree estimation method
US20150338468A1 (en) Battery system
CN107091990B (zh) 一种蓄电池剩余电量检测和估算方法
US10634724B2 (en) Capacity maintenance rate estimation apparatus or capacity maintenance rate estimation method
KR20140125473A (ko) 배터리 관리 시스템 및 그 구동방법
US9350191B2 (en) Secondary-battery chargeable-limit detecting method and device of the same
JP2017129409A (ja) 二次電池の制御システム
JP5849845B2 (ja) 非水二次電池の制御装置および制御方法
JP6520124B2 (ja) 二次電池の劣化状態推定装置
JP5040733B2 (ja) 電池の充放電可能電力推定方法
JP5821669B2 (ja) 推定装置、推定方法および制御方法
JP4817647B2 (ja) 二次電池の寿命判定方法。
JP2012249484A (ja) 蓄電システム
JP5720554B2 (ja) 非水二次電池の制御装置および制御方法
JP2016070920A (ja) 電池劣化判定装置，電池劣化判定方法及び車両
JP2015171275A (ja) 二次電池の充電装置および充電方法
JP7227195B2 (ja) リチウムイオン二次電池の劣化判定方法及びリチウムイオン二次電池の劣化判定装置
EP2867951B1 (en) Battery system
RU2017145868A (ru) Контроллер подзаряда аккумуляторной батареи транспортного средства на основе скорости газообразования
CN107703461B (zh) 一种电子设备的电池电量显示控制方法及显示控制装置
CN103078380B (zh) 电池充电装置和电池充电方法
JP2011061947A (ja) 充電制御装置及び充電制御方法

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20201228