Claims (2)
1. Тестер для диагностирования системы топливоподачи низкого давления, состоящий из цилиндрического корпуса, манометра с верхним пределом измерений 0,4 МПа, трехходового крана с одним вертикальным и двумя горизонтальными трубопроводами, рукавов с наконечниками, присоединенных к горизонтальным трубопроводам крана, и вентиля, присоединенного к корпусу со стороны его боковой поверхности, причем вентиль выполнен с возможностью пропуска топливовоздушной среды в полость манометра, когда его винт затянут, а также с возможностью выпуска этой среды в атмосферу через отверстие, выполненное в корпусе вентиля, когда его винт ослаблен, при этом корпус нижней частью посредством резьбы на его внешней цилиндрической поверхности присоединен к вертикальному трубопроводу крана, а в полость корпуса со стороны его верхней части ввинчен манометр, полости крана, вентиля и манометра сообщены посредством отверстия, ось вращения которого совпадает с осью вращения корпуса, отличающийся тем, что в полости корпуса со стороны его нижней части выполнена резьба, посредством которой в указанную полость установлен обратный клапан, состоящий из собственно клапана и седла взаимодействующего с ним, собственно клапан выполнен в виде цилиндрического стержня с прижимным буртиком и с уплотнительным кольцом в проточке под ним, а также с прорезью над буртиком для пропуска топлива из полости клапана в полость корпуса и далее - в полости вентиля и манометра, при этом диаметр стержня над буртиком больше диаметра отверстия в корпусе, на боковой поверхности нижней части стержня, под буртиком, выполнены лыски в виде двух параллельных и симметричных относительно оси вертикальных срезов, каналов, которые также предусмотрены для пропуска топлива в указанном направлении, диаметр буртика меньше, чем наружный диаметр резьбы на внутренней поверхности корпуса со стороны его нижней части, но больше наружного диаметра уплотнительного кольца под ним, седло клапана имеет полость под цилиндрический стержень собственно клапана, которая посредством отверстия в этом седле сообщена с полостью крана, при этом седло клапана выполнено в виде винта, резьба которого совпадает с резьбой на внутренней поверхности корпуса со стороны его нижней части, а головка винта выполнена с прорезью под отвертку, диаметр головки не превышает внутренний диаметр резьбы на внешней поверхности нижней части корпуса, но больше наружного диаметра резьбы на внешней цилиндрической поверхности седла, при этом стержень с размещенным под буртиком уплотнительным кольцом нижней частью опущен в полость седла с образованием контакта кольца с торцевой поверхностью седла со стороны, противоположной его головки, и имеет возможность вертикального перемещения, указанное седло посредством резьбы на нем ввинчено в полость корпуса со стороны его нижней части с образованием зазора между торцовой поверхностью верхней части стержня и донной поверхностью корпуса, седло клапана и собственно клапан выполнены из латуни, а уплотнительное кольцо клапана - из маслобензостойкой резины, прибор дополнительно оснащен манометром с верхним пределом измерений 0,16 МПа - для диагностирования двигателей, номинальное давление перед фильтром которых не превышает 0,12 МПа.1. A tester for diagnosing a low pressure fuel supply system consisting of a cylindrical body, a manometer with an upper measurement limit of 0.4 MPa, a three-way valve with one vertical and two horizontal pipelines, hoses with tips attached to horizontal pipelines of the valve, and a valve connected to body from the side of its side surface, and the valve is made with the possibility of passing the air-fuel medium into the cavity of the pressure gauge when its screw is tightened, as well as with the possibility of releasing this screw Into the atmosphere through the hole made in the valve body when its screw is loosened, the body is attached to the vertical pipeline of the crane by means of a thread on its outer cylindrical surface, and a pressure gauge, valve cavity, valve is screwed into the body cavity from its upper part and the pressure gauge is communicated by means of a hole, the axis of rotation of which coincides with the axis of rotation of the body, characterized in that in the body cavity, from the side of its lower part, a thread is made, by means of which A check valve is installed, consisting of the valve itself and the seat cooperating with it, the valve itself is made in the form of a cylindrical rod with a pressure shoulder and with a sealing ring in the groove under it, as well as with a slot above the shoulder for passing fuel from the valve cavity to the body cavity and then - in the cavity of the valve and the pressure gauge, while the diameter of the rod above the collar is larger than the diameter of the hole in the housing, on the side surface of the lower part of the rod, under the collar, flats are made in the form of two parallel and symmetrical relative to the axis of the vertical sections, channels that are also provided for passing fuel in the indicated direction, the diameter of the shoulder is smaller than the outer diameter of the thread on the inner surface of the housing from its lower part, but larger than the outer diameter of the sealing ring under it, the valve seat has a cylindrical cavity the valve stem itself, which, through an opening in this seat, communicates with the valve cavity, while the valve seat is designed as a screw, the thread of which coincides with the thread on the inner the surface of the housing from its lower part, and the screw head is made with a slot for a screwdriver, the head diameter does not exceed the inner diameter of the thread on the outer surface of the lower part of the body, but is larger than the outer diameter of the thread on the outer cylindrical surface of the seat, while the lower part of the ring is lowered into the cavity of the saddle with the formation of the contact of the ring with the end surface of the saddle on the side opposite to its head, and has the ability to move vertically This seat is screwed into the body cavity from its lower part by threading it to form a gap between the end surface of the rod upper part and the bottom surface of the body, the valve seat and the valve itself are made of brass, and the valve sealing ring is made of oil-resistant rubber, the device is additionally equipped a manometer with an upper measurement limit of 0.16 MPa - for diagnosing engines whose nominal pressure in front of the filter does not exceed 0.12 MPa.
2. Тестер по п. 1, отличающийся тем, что вентиль присоединен к корпусу со стороны его боковой поверхности таким образом, что его винт находится за корпусом, а лицевая сторона манометра и кран находятся в противоположной стороне от вентиля, кроме того, указанный вентиль присоединен к корпусу так, что ось вращения его отверстия для выпуска в атмосферу топливовоздушной среды совпадает с вертикальной осью симметрии тестера на виде спереди и направлена вниз от горизонтальной оси симметрии вентиля, при этом вентиль дополнительно снабжен ниппелем с присоединенным к нему сливным рукавом с наконечником на его свободном конце, причем ниппель присоединен к корпусу вентиля таким образом, что его ось вращения совпадает с осью вращения отверстия, выполненного в корпусе вентиля.2. The tester according to claim 1, characterized in that the valve is attached to the body from its side surface in such a way that its screw is located behind the body and the front side of the pressure gauge and valve are in the opposite side from the valve, in addition, the valve is attached to the body so that the axis of rotation of its air outlet to the atmosphere of the air-fuel environment coincides with the vertical axis of symmetry of the tester in the front view and is directed downward from the horizontal axis of symmetry of the valve, while the valve is additionally equipped with a nipple with a drain hose attached to it with a tip at its free end, with the nipple attached to the valve body in such a way that its axis of rotation coincides with the axis of rotation of the hole made in the valve body.