RU2017117693A - Устройство управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям и транспортное средство, имеющее такое устройство - Google Patents

Устройство управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям и транспортное средство, имеющее такое устройство Download PDF

Info

Publication number
RU2017117693A
RU2017117693A RU2017117693A RU2017117693A RU2017117693A RU 2017117693 A RU2017117693 A RU 2017117693A RU 2017117693 A RU2017117693 A RU 2017117693A RU 2017117693 A RU2017117693 A RU 2017117693A RU 2017117693 A RU2017117693 A RU 2017117693A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
mode
control
vehicle
climatic
subsystems
Prior art date
Application number
RU2017117693A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2689074C2 (ru
RU2017117693A3 (ru
Original Assignee
Боргвард Трейдмарк Холдингс ГмбХ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Боргвард Трейдмарк Холдингс ГмбХ filed Critical Боргвард Трейдмарк Холдингс ГмбХ
Publication of RU2017117693A publication Critical patent/RU2017117693A/ru
Publication of RU2017117693A3 publication Critical patent/RU2017117693A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2689074C2 publication Critical patent/RU2689074C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/037—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for occupant comfort, e.g. for automatic adjustment of appliances according to personal settings, e.g. seats, mirrors, steering wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
    • B60W40/02—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to ambient conditions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/082—Selecting or switching between different modes of propelling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2555/00—Input parameters relating to exterior conditions, not covered by groups B60W2552/00, B60W2554/00
    • B60W2555/20—Ambient conditions, e.g. wind or rain

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Claims (28)

1. Устройство управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям, содержащее:
элемент (1) управления, используемый для выбора одного из различных климатических режимов и вывода информации о вариантах климатических режимов;
модуль (2) управления кузовным оборудованием, имеющий конец ввода первого сигнала, соединенный с концом вывода сигнала элемента (1) управления, используемый для приема информации о вариантах климатических режимов, выводимой элементом (1) управления, и передачи управляющей информации для подсистем на множество контроллеров подсистем, соединенных с модулем управления кузовным оборудованием;
причем каждый из контроллеров подсистем имеет конец ввода второго сигнала, соединенный с концом вывода сигнала модуля (2) управления кузовным оборудованием, используемый для приема управляющей информации для подсистем, выводимой модулем (2) управления кузовным оборудованием, и управления нахождением соответствующих подсистем (3) в заданном рабочем состоянии, соответствующем выбранному климатическому режиму в соответствии с управляющей информацией для подсистемы.
2. Устройство управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям по п. 1, в котором элемент (1) управления дополнительно используется для выбора режима автоматического управления, и в режиме автоматического управления модуль (2) управления кузовным оборудованием выполнен с возможностью автоматического определения климатического режима и передачи управляющей информации для подсистемы на каждую из подсистем, соединенных с модулем управления кузовным оборудованием.
3. Устройство управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям по п. 2, в котором элемент (1) управления содержит:
поворотную ручку (11), имеющую множество положений ручки, причем одно из положений ручки соответствует режиму автоматического управления, и каждое из других положений ручки соответствует одному климатическому режиму, соответственно; и
идентификационные участки (12), соответствующие каждому из положений ручки поворотной ручки (11) один к одному, причем один из идентификационных участков (12) указывает режим автоматического управления, а каждый из других идентификационных участков (12) указывает один климатический режим, соответственно.
4. Устройство управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям по п. 2, в котором элемент (1) управления содержит:
множество нажимных кнопок (13) c включенной выбранной нажимной кнопкой, причем одна из нажимных кнопок (13) соответствует режиму автоматического управления, а каждая из других нажимных кнопок (13) соответствует одному климатическому режиму соответственно; и
идентификационные участки (12), соответствующие каждой из нажимных кнопок (13) один к одному, причем один из идентификационных участков (12) указывает режим автоматического управления, а каждый из других идентификационных участков (12) указывает один климатический режим, соответственно.
5. Устройство управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям по п. 1, в котором выбираемые климатические режимы для элемента (1) управления содержат режим ветра, причем в режиме ветра подсистемы (3) содержат систему (33) дверей и окон, причем ее соответствующее рабочее состояние заключается в том, что двери и окна остаются закрытыми.
6. Устройство управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям по п. 1, в котором выбираемые климатические режимы для элемента (1) управления содержат режим дождя, причем в режиме дождя подсистемы (3) содержат:
систему (33) дверей и окон, причем ее соответствующее рабочее состояние заключается в том, что двери и окна остаются закрытыми;
систему (32) освещения, причем ее соответствующее рабочее состояние автоматически регулируется в соответствии с количеством осадков;
систему (34) стеклоочистителей, причем ее соответствующее рабочее состояние автоматически регулируется в соответствии с количеством осадков;
систему (31) кондиционирования воздуха, причем ее соответствующее рабочее состояние представляет собой режим обдува окон и регулирование температуры кондиционирования воздуха в соответствии с внешней температурой.
7. Устройство управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям по п. 1, в котором выбираемые климатические режимы для элемента (1) управления содержат режим тумана, причем в режиме тумана подсистемы (3) содержат:
систему (33) дверей и окон, причем ее соответствующее рабочее состояние заключается в том, что двери и окна открываются и закрываются один раз;
систему (32) освещения, причем ее соответствующее рабочее состояние заключается в том, что дальний свет заменяется на ближний свет, и загораются противотуманная фара и двойная импульсная лампа;
систему (31) кондиционирования воздуха, причем ее соответствующее рабочее состояние заключается в том, что объем воздуха кондиционера воздуха регулируется до максимума, и внутренняя рециркуляция заменяется внешней рециркуляцией.
8. Устройство управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям по любому из пп. 5-7, в котором подсистемы (3) дополнительно содержат:
систему (35) управления двигателем (EMS), причем ее соответствующее рабочее состояние заключается в том, что двигатель запускает экономичный режим; и/или
систему (36) электронного контроля устойчивости (ESC), причем ее соответствующее рабочее состояние заключается в том, что ESC запускает режим создания предварительного давления.
9. Устройство управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям по любому из пп. 5-7, в котором подсистемы (3) дополнительно содержат:
электронную систему (37) контроля тяги на четырех колесах (ETC), причем ее соответствующее рабочее состояние заключается в том, что привод на четыре колеса сохраняется в состоянии соединения; и/или
систему (38) пневматической подвески, причем ее соответствующее рабочее состояние заключается в том, что подвеска автоматически регулируется для занижения.
10. Транспортное средство, содержащее систему управления транспортным средством, причем система управления транспортным средством снабжена устройством управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям по любому из пп. 1-9.
RU2017117693A 2016-12-12 2017-05-23 Устройство управления адаптацией транспортного средства к различным климатическим условиям и транспортное средство, имеющее такое устройство RU2689074C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016124095.8 2016-12-12
DE102016124095.8A DE102016124095A1 (de) 2016-12-12 2016-12-12 Fahrzeugregelvorrichtung für die Anpassung an unterschiedliche Klimata und damit ausgestattetes Fahrzeug

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017117693A true RU2017117693A (ru) 2018-11-27
RU2017117693A3 RU2017117693A3 (ru) 2018-11-28
RU2689074C2 RU2689074C2 (ru) 2019-05-23

Family

ID=62201221

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017117693A RU2689074C2 (ru) 2016-12-12 2017-05-23 Устройство управления адаптацией транспортного средства к различным климатическим условиям и транспортное средство, имеющее такое устройство

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102016124095A1 (ru)
RU (1) RU2689074C2 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021105309A1 (de) 2021-03-05 2022-09-08 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines motorisch angetriebenen Transportmittels

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060064232A1 (en) * 2004-09-23 2006-03-23 General Motors Corporation System and method for controlling vehicle performance
FR2881690B1 (fr) * 2005-02-09 2008-09-12 Renault Sas Dispositif et procede de gestion d'au moins un systeme embarque a bord d'un vehicule automobile
DE102009033752A1 (de) * 2009-07-17 2011-01-27 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zum Schalten verschiedener Funktionen
US9317983B2 (en) * 2012-03-14 2016-04-19 Autoconnect Holdings Llc Automatic communication of damage and health in detected vehicle incidents
US9007199B2 (en) * 2013-01-29 2015-04-14 Honda Motor Co., Ltd. Drive mode selector
US9623879B2 (en) * 2014-02-18 2017-04-18 Honda Motor Co., Ltd. System for operating vehicle in different driving modes and methods for same

Also Published As

Publication number Publication date
RU2689074C2 (ru) 2019-05-23
DE102016124095A1 (de) 2018-06-14
RU2017117693A3 (ru) 2018-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014138514A (ru) Система для автоматической очистки окон транспортного средства
CN104608684B (zh) 雾灯控制方法、装置及汽车
CN103048971A (zh) 智能汽车环境调节系统
RU2017130492A (ru) Способ основанного на скорости управления окнами и соответствующее транспортное средство
BRPI0705494A2 (pt) sistema de climatização de cabine veicular e módulo contendo o sistema
EP3183605B1 (en) Method and apparatus for weather forecasting
CN103879337A (zh) 汽车及应用于其的前大灯控制方法
US20180229692A1 (en) System and method of operating windshield wipers of a semi-autonomous motor vehicle
US20180079425A1 (en) Method for testing the function of a driver assistance system and control unit and reference device for a driver assistance system
DE202011003404U1 (de) Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs
RU2017117693A (ru) Устройство управления адаптацией транспортного средства ко всем климатическим условиям и транспортное средство, имеющее такое устройство
CN105555606B (zh) 用于在车辆尾灯与闪烁的红色停车灯之间进行判别的车辆成像系统和方法
CN103452416A (zh) 一种汽车车门玻璃升降控制系统及方法
DE102013218327A1 (de) Kfz-Beleuchtungseinrichtung
CN106828011B (zh) 用于车载空调系统的控制方法、装置和车辆
EP2899044A1 (en) Cooling and heating air conditioner
CN203805786U (zh) 用于汽车驾驶室内的照明系统及应用其的汽车
CN111942120B (zh) 一种车辆天窗控制方法、系统及汽车
CN204527134U (zh) 一种带警示灯功能的雨刷
TWI691234B (zh) 車燈系統及其控制方法
CN205168309U (zh) 一种汽车大灯自动调控系统
JP2019189193A (ja) 車両の制御装置
DE202005019193U1 (de) System zur Steuerung von Hindernisbefeuerungen durch Transpondersignale
JP6421406B2 (ja) 車両用制御装置および車両用制御方法
CN105501187A (zh) 一种汽车挡风玻璃自助除雾装置