RU2017112020A - Устройство датчика хода поршня для тормозного узла - Google Patents
Устройство датчика хода поршня для тормозного узла Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017112020A RU2017112020A RU2017112020A RU2017112020A RU2017112020A RU 2017112020 A RU2017112020 A RU 2017112020A RU 2017112020 A RU2017112020 A RU 2017112020A RU 2017112020 A RU2017112020 A RU 2017112020A RU 2017112020 A RU2017112020 A RU 2017112020A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston
- distance sensor
- brake assembly
- piston tube
- tube
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
- F16D65/28—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged apart from the brake
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
- B60T13/66—Electrical control in fluid-pressure brake systems
- B60T13/665—Electrical control in fluid-pressure brake systems the systems being specially adapted for transferring two or more command signals, e.g. railway systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/18—Safety devices; Monitoring
- B60T17/22—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
- B60T17/228—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices for railway vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
- F16D2066/003—Position, angle or speed
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Actuator (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
Claims (55)
1. Устройство датчика хода поршня для тормозного узла, содержащее:
тормозной узел, содержащий поршень и поршневую трубку, и
датчик расстояния, расположенный на тормозном узле,
при этом датчик расстояния определяет местоположение поршня внутри тормозного узла на основе положения поршневой трубки относительно датчика расстояния.
2. Устройство датчика хода поршня по п. 1, в котором датчик расстояния дополнительно содержит индуктивный датчик расстояния.
3. Устройство датчика хода поршня по п. 2, в котором на внешней окружной поверхности поршневой трубки образован паз,
причем, когда тормозной узел находится в незадействованном положении, датчик расстояния определяет металл поршневой трубки, а,
когда тормозной узел находится в задействованном положении, датчик расстояния не определяет металл поршневой трубки.
4. Устройство датчика хода поршня по п. 1, в котором на внешней окружной поверхности поршневой трубки образован паз,
причем, когда тормозной узел находится в задействованном положении, датчик расстояния направлен в сторону паза на поршневой трубке, а,
когда тормозной узел, находится в незадействованном положении, датчик расстояния направлен в сторону участка поршневой трубки, который не включает в себя паза.
5. Устройство датчика хода поршня по п. 1, в котором на внешней окружной поверхности поршневой трубки выполнен выступ,
причем, когда тормозной узел задействован, датчик расстояния направлен в сторону выступа на поршневой трубке, а,
когда тормозной узел не задействован, датчик расстояния не направлен в сторону выступа на поршневой трубке.
6. Устройство датчика хода поршня по п. 1, дополнительно содержащее:
индикатор давления воздуха, находящийся в сообщении по текучей среде между источником текучей среды и тормозным узлом, и
уведомительное устройство, связанное с датчиком расстояния и с индикатором давления воздуха,
причем индикатор давления воздуха выполнен с возможностью направления информации на уведомительное устройство, устанавливая величину подаваемого на тормозной узел давления воздуха,
при этом информация от датчика расстояния направляется на уведомительное устройство для определения положения поршня в тормозном узле.
7. Устройство датчика хода поршня по п. 1, в котором тормозной узел дополнительно содержит дисковый тормозной узел.
8. Устройство датчика хода поршня по п. 1, в котором датчик расстояния выполнен с возможностью определения нахождения поршня тормозного узла в положении избыточного хода.
9. Устройство датчика хода поршня по п. 1, в котором тормозной узел дополнительно содержит анкерный фланец, который удерживает поршень и поршневую трубку,
причем датчик расстояния расположен в анкерном фланце вблизи поршневой трубки.
10. Железнодорожное транспортное средство с устройством датчика хода поршня, содержащее:
тормозной узел, содержащий поршень и поршневую трубку, и
датчик расстояния, расположенный на тормозном узле,
причем датчик расстояния определяет местоположение поршня внутри тормозного узла на основе положения поршневой трубки относительно датчика расстояния.
11. Железнодорожное транспортное средство по п. 10, в котором датчик расстояния дополнительно содержит индуктивный датчик расстояния.
12. Железнодорожное транспортное средство по п. 11, в котором на внешней окружной поверхности поршневой трубки образован паз,
причем, когда тормозной узел находится в незадействованном положении, датчик расстояния определяет металл поршневой трубки, а,
когда тормозной узел находится в задействованном положении, датчик расстояния не определяет металл поршневой трубки.
13. Железнодорожное транспортное средство по п. 10, в котором на внешней окружной поверхности поршневой трубки образован паз,
причем, когда тормозной узел находится в задействованном положении, датчик расстояния направлен в сторону паза на поршневой трубке, а,
когда тормозной узел находится в незадействованном положении, датчик расстояния направлен в сторону участка поршневой трубки, который не включает в себя паза.
14. Железнодорожное транспортное средство по п. 10, в котором на внешней окружной поверхности поршневой трубки выполнен выступ,
причем, когда тормозной узел задействован, датчик расстояния направлен в сторону выступа на поршневой трубке, а,
когда тормозной узел не задействован, датчик расстояния не направлен в сторону выступа на поршневой трубке.
15. Железнодорожное транспортное средство по п. 10, дополнительно содержащее:
индикатор давления воздуха, находящийся в сообщении по текучей среде между источником текучей среды и тормозным узлом, и
уведомительное устройство, соединенное с датчиком расстояния и с индикатором давления воздуха,
причем индикатор давления воздуха выполнен с возможностью направления информации на уведомительное устройство, устанавливая величину подаваемого на тормозной узел давления воздуха,
при этом информация от датчика расстояния направляется на уведомительное устройство для определения положения поршня в тормозном узле.
16. Железнодорожное транспортное средство по п. 10, в котором тормозной узел дополнительно содержит дисковый тормозной узел.
17. Железнодорожное транспортное средство по п. 10, в котором датчик расстояния выполнен с возможностью определения нахождения поршня тормозного узла в положении избыточного хода.
18. Железнодорожное транспортное средство по п. 10, в котором тормозной узел дополнительно содержит анкерный фланец, который удерживает поршень и поршневую трубку,
причем датчик расстояния расположен в анкерном фланце вблизи поршневой трубки.
19. Способ определения положения хода поршня для тормозного узла, включающий этапы:
а) обеспечения тормозного узла, содержащего:
- поршень и поршневую трубку и
- датчик расстояния, расположенный на тормозном узле,
b) направления сигнала определения от датчик расстояния к поршневой трубке и
с) определения положения поршня внутри тормозного узла на основе положения поршневой трубки относительно сигнала определения, направленного от датчика расстояния.
20. Способ определения положения хода поршня для тормозного узла по п. 19, при котором на внешней окружной поверхности поршневой трубки образуют паз,
при этом, когда задействуют тормозной узел, сигнал определения, направленный от датчика расстояния, направляют в сторону паза на поршневой трубке, а,
когда не задействуют тормозной узел, сигнал определения, направленный от датчика расстояния, направляют в сторону участка поршневой трубки, который не включает в себя паза.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US14/483,329 | 2014-09-11 | ||
| US14/483,329 US9616875B2 (en) | 2014-09-11 | 2014-09-11 | Piston stroke sensor arrangement for a brake unit |
| PCT/US2015/049109 WO2016040430A1 (en) | 2014-09-11 | 2015-09-09 | Piston stroke sensor arrangement for a brake unit |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2017112020A true RU2017112020A (ru) | 2018-10-11 |
Family
ID=55454011
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017112020A RU2017112020A (ru) | 2014-09-11 | 2015-09-09 | Устройство датчика хода поршня для тормозного узла |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9616875B2 (ru) |
| EP (1) | EP3191873A4 (ru) |
| KR (1) | KR20170052578A (ru) |
| CN (1) | CN107223099A (ru) |
| AU (1) | AU2015315188A1 (ru) |
| BR (1) | BR112017003790A2 (ru) |
| CA (1) | CA2958895C (ru) |
| MX (1) | MX358533B (ru) |
| RU (1) | RU2017112020A (ru) |
| TW (1) | TW201609471A (ru) |
| WO (1) | WO2016040430A1 (ru) |
| ZA (1) | ZA201701223B (ru) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102016109852A1 (de) * | 2016-05-30 | 2017-11-30 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Verfahren zum Manövrieren eines Kraftfahrzeugs in eine Parklücke mit Bestimmung einer Einparktrajektorie, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug |
| CN106926838A (zh) * | 2017-04-27 | 2017-07-07 | 中国铁道科学研究院 | 铁道机车车辆的制动夹钳单元状态检测装置及方法 |
| EP3511685A1 (en) | 2018-01-16 | 2019-07-17 | Ovinto cvba | Improved evaluation of filling state in cargo transport |
| EP3556624A1 (en) * | 2018-04-17 | 2019-10-23 | Ovinto cvba | Improved brake wear monitoring |
| US11794712B2 (en) * | 2019-09-04 | 2023-10-24 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Detection device and method |
| DE102020107835A1 (de) | 2020-03-23 | 2021-09-23 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Betriebsbremszylinder, insbesondere einer Klotzbremse, mit Bremszustandserfassung und Verfahren zum Erfassen eines Bremszustands eines Betriebsbremszylinders, insbesondere einer Klotzbremse |
Family Cites Families (96)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1225506A (fr) | 1958-05-27 | 1960-07-01 | Dunlop Sa | Dispositif de freinage pour véhicules de chemin de fer |
| US3415115A (en) | 1965-12-27 | 1968-12-10 | Westinghouse Air Brake Co | Railway brake shoe with brake force measuring means |
| US3443842A (en) | 1966-10-27 | 1969-05-13 | Westinghouse Air Brake Co | Automated control of railway brake equipment having dynamic and air braking |
| DE1755945A1 (de) * | 1968-07-13 | 1972-01-13 | Bosch Gmbh Robert | Bremszylinder fuer Fahrzeuge,insbesondere Kraftfahrzeuge |
| US3691982A (en) | 1971-04-21 | 1972-09-19 | Vaughn T Hawthorne | Railroad car air brake failure indicator |
| DE2121162C3 (de) | 1971-04-29 | 1978-05-18 | Knorr-Bremse Gmbh, 8000 Muenchen | Bremsbelagverschleie-Anzeigevorrichtung für beidseitig beaufschlagbare Scheibenbremsen in einem Fahrzeug |
| CH559647A5 (ru) | 1972-12-11 | 1975-03-14 | Oerlikon Buehrle Ag | |
| US4401986A (en) * | 1979-12-26 | 1983-08-30 | Texas Instruments Incorporated | Position sensor and system |
| US4546298A (en) | 1983-05-12 | 1985-10-08 | Westinghouse Brake & Signal Co. | Electric actuators |
| IN161427B (ru) | 1983-05-12 | 1987-11-28 | Westinghouse Brake & Signal | |
| US4757300A (en) | 1984-05-02 | 1988-07-12 | Adam Sebalos | Brake adjustment monitoring device for automotive vehicles |
| DE3424935C1 (de) | 1984-07-06 | 1985-10-24 | Klöckner-Becorit GmbH, 4620 Castrop-Rauxel | Druckmittelbetätigtes Schubkolbengetriebe |
| DE3502050A1 (de) | 1985-01-23 | 1986-07-24 | Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH, 3000 Hannover | Einrichtung zum messen und/oder regeln einer bremskraft und/oder eines bremsmomentes |
| US4800991A (en) | 1985-08-19 | 1989-01-31 | Miller Nicholas A | Brake maintenance monitor |
| DE3543456C2 (de) | 1985-12-09 | 1993-11-11 | Knorr Bremse Ag | Bremszange für Scheibenbremsen |
| JPH0624923B2 (ja) | 1986-12-26 | 1994-04-06 | 株式会社ナブコ | 電磁直通制御器 |
| DE3709952C1 (de) | 1987-03-26 | 1988-08-25 | Richard Dipl-Ing Wilke | Elektromotorische Bremsbetaetigungsvorrichtung fuer Schienenfahrzeuge |
| SE460782B (sv) | 1988-03-21 | 1989-11-20 | Sab Nife Ab | Elektromekanisk bromsenhet |
| SE460783B (sv) | 1988-03-21 | 1989-11-20 | Sab Nife Ab | Aktuator |
| US4904027A (en) | 1988-10-03 | 1990-02-27 | American Standard Inc. | Digital air brake control system |
| DE3903306A1 (de) | 1989-02-04 | 1990-08-09 | Teves Gmbh Alfred | Reibbelag-warneinrichtung |
| FR2646485B1 (fr) | 1989-04-28 | 1991-08-23 | Sime Ind | Frein a ouverture auto-reglable et compensateur d'usure |
| US5003829A (en) | 1989-09-29 | 1991-04-02 | John P. DeConti | Energy absorbing device and torque measuring apparatus therefor |
| US5035303A (en) | 1989-11-07 | 1991-07-30 | Rockwell International Corporation | Excessive wear indicator for brake system |
| US5315244A (en) * | 1989-11-17 | 1994-05-24 | Visi-Trak Corporation | Magnetic sensor with laminated field concentrating flux bar |
| IT1238726B (it) * | 1990-05-03 | 1993-09-01 | Alessandro Dreoni | Sensore di prossimita' induttivo e trasduttore di posizione con scala passiva |
| US5244061A (en) | 1990-10-03 | 1993-09-14 | Hoyt Gordon C | Air brake stroke length gage |
| SE467986B (sv) | 1991-02-18 | 1992-10-12 | Wabco Holdings Sab | Lastcell foer avgivning av en signal beroende paa den daerpaa utoevade kraften jaemte en anvaendning av en lastcell vid ett bromsarrangemang |
| US5206625A (en) | 1991-06-27 | 1993-04-27 | Davis William E | Brake wear indicator |
| DE4130383A1 (de) | 1991-09-12 | 1993-03-18 | Knorr Bremse Ag | Elektromechanischer bremskrafterzeuger |
| US5255760A (en) | 1991-10-02 | 1993-10-26 | Inventio Ag | Apparatus for detecting and signaling the function and status of an elevator safety brake |
| US5226509A (en) | 1992-02-03 | 1993-07-13 | At-A-Glance, Inc. | At-a-glance brake travel indicator |
| US5310023A (en) | 1992-05-27 | 1994-05-10 | Antonio Martinez | Sensor and warning indicator for airbrake rods |
| GB2269905B (en) | 1992-08-19 | 1995-01-11 | Ferodo Ltd | Measurement of brake application force |
| ATE141871T1 (de) | 1993-03-31 | 1996-09-15 | Mannesmann Ag | Einrichtung zur einstellung der bremskraft in bremsscheiben für schienenfahrzeuge |
| US5358075A (en) * | 1993-06-25 | 1994-10-25 | Jarzombek Richard J | Brake movement and adjustment monitoring device |
| DE4330440A1 (de) | 1993-09-08 | 1995-03-09 | Knorr Bremse Ag | Krafterzeugungseinrichtung zum Erzeugen eines reversiblen Arbeitshubs |
| US5450930A (en) | 1993-12-09 | 1995-09-19 | Mgm Brakes | Heavy duty electronic brake stroke indicator |
| US5337878A (en) | 1993-12-28 | 1994-08-16 | Otis Elevator Company | Assembly and method for adjusting brake force for passenger conveyor emergency brake |
| FR2716509B1 (fr) | 1994-01-19 | 1996-04-12 | Alliedsignal Automotive Espana | Frein à disque à sécurité accrue. |
| DE4409351B4 (de) | 1994-03-18 | 2007-08-30 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Einrichtung zur Überwachung des Kolbenhubs eines pneumatisch betätigbaren Bremszylinders |
| DE4418791C1 (de) | 1994-04-11 | 1995-08-31 | Bergische Stahlindustrie | Vorrichtung für die Messung der Bremskraft an Bremsscheiben von Schienenfahrzeugen |
| US5433296A (en) | 1994-06-14 | 1995-07-18 | Brake Monitoring Systems, Inc. | Brake monitoring and warning system |
| DE4425598C1 (de) | 1994-07-06 | 1995-12-21 | Mannesmann Ag | Vorrichtung für die automatische Bremskraftermittlung im Stillstand oder während der Fahrt an Bremsscheiben von Schienenfahrzeugen |
| US5441128A (en) | 1994-07-22 | 1995-08-15 | Hoyt; Gordon C. | Reference bracket means for brake stroke length adjustment gauge |
| US5825287A (en) | 1995-02-02 | 1998-10-20 | Indian Head Industries | Vehicle brake monitoring system |
| DE19509031A1 (de) | 1995-03-13 | 1996-09-19 | Knorr Bremse Systeme | Belagverschleiß-Anzeigeeinrichtung |
| JPH092244A (ja) | 1995-06-16 | 1997-01-07 | Aisin Seiki Co Ltd | 負圧式倍力装置 |
| US5753807A (en) | 1995-11-17 | 1998-05-19 | Trueman; Wayne | Brake adjustment indicator system |
| US5816778A (en) | 1996-01-16 | 1998-10-06 | Micron Technology, Inc. | System for controlling the stroke length of a double-diaphragm pump |
| DE19603193C1 (de) | 1996-01-31 | 1997-04-03 | Wilke Richard | Motorische, insbesondere elektromotorische, Bremsbetätigungsvorrichtung für Schienenfahrzeuge |
| DE19610664C2 (de) | 1996-03-08 | 1998-02-19 | Mannesmann Ag | Bremszylindereinrichtung für Schienenfahrzeuge |
| US5689231A (en) | 1996-04-25 | 1997-11-18 | Olson; Ronald E. | Brake monitor |
| US5816371A (en) | 1996-05-14 | 1998-10-06 | Hayes Industrial Brake, Inc. | Pressure release parking brake actuator |
| US6135242A (en) | 1996-06-03 | 2000-10-24 | Mr. Safety-Check Systems, Inc. | Braking system for a vehicle having a stroke indicator |
| US5707045A (en) | 1996-09-05 | 1998-01-13 | Bridgestone/Firestone, Inc. | Air spring system having an integral height sensor |
| US6501375B1 (en) | 1996-10-11 | 2002-12-31 | Indian Head Industries, Inc. | Brake monitoring system |
| US6006868A (en) | 1996-11-14 | 1999-12-28 | Technical Services And Marketing Inc. | System for monitoring brake status on a rail car |
| JPH10267055A (ja) | 1997-03-24 | 1998-10-06 | Akebono Brake Ind Co Ltd | 制動トルク検出方法及び装置 |
| DE19734540C1 (de) | 1997-07-30 | 1999-04-29 | Mannesmann Ag | Betätigungseinrichtung für verschleißspielbehaftete Maschinenelemente, insbesondere für Bremsen von Schienenfahrzeugen |
| CA2209180A1 (en) | 1997-08-05 | 1999-02-05 | Wilhelm Karl Sellin | Method and apparatus for monitoring air brake adjustment |
| JP2000052952A (ja) | 1998-08-03 | 2000-02-22 | Kayaba Ind Co Ltd | ブレーキ装置 |
| DE19855280C2 (de) | 1998-11-25 | 2002-03-14 | Knorr Bremse Mrp Systeme Fuer | Bestätigungseinrichtung für verschleißspielbehaftete Maschinenelemente |
| DE19945701A1 (de) | 1999-09-23 | 2001-04-19 | Knorr Bremse Systeme | Bremsaktuator |
| US6352137B1 (en) | 2000-03-22 | 2002-03-05 | Indian Head Industries, Inc. | Brake monitoring system |
| FR2814233B1 (fr) | 2000-09-15 | 2002-11-15 | Bosch Gmbh Robert | Module capteur integrant la mesure de la course d'une tige ainsi que la mesure de l'effort exerce sur ladite tige |
| AU2002216108A1 (en) | 2000-12-19 | 2002-07-01 | Knorr-Bremse Systeme Fur Schienenfahrzeuge Gmbh | Electromechanical brake applying device |
| EP1345801B1 (de) | 2000-12-19 | 2004-11-24 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Bremsaktuator mit energiespeicher und schwungmasse |
| US6581728B2 (en) | 2001-02-08 | 2003-06-24 | Volvo Trucks North America, Inc. | Brake shoe proximity sensor |
| DE10106378C2 (de) | 2001-02-12 | 2003-03-06 | Knorr Bremse Systeme | Elektromechanische Bremszuspanneinrichtung |
| US6662641B2 (en) | 2001-06-09 | 2003-12-16 | Romel Scorteanu | Method and device to measure the brake force for railroad vehicles |
| US6776268B2 (en) | 2001-06-29 | 2004-08-17 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Unitized railcar brake equipment |
| EP1434707B1 (de) | 2001-10-01 | 2008-02-20 | KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GmbH | Federspeicherzylinder |
| DE10148480A1 (de) | 2001-10-01 | 2003-04-17 | Knorr Bremse Systeme | Feststellbremsvorrichtung und Verfahren zum Ansteuern der Feststellbremse |
| DE10214669B4 (de) | 2002-04-03 | 2014-01-23 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung einer elektrisch betätigten Verschleißnachstelleinrichtung |
| US6753771B2 (en) | 2002-05-14 | 2004-06-22 | Indian Head Industries, Inc. | Vehicle monitoring system |
| DE10245207C1 (de) | 2002-09-27 | 2003-10-23 | Knorr Bremse Systeme | Bremszuspanneinrichtung |
| US6776266B2 (en) | 2002-12-12 | 2004-08-17 | Veridian Engineering, Inc. | Smart digital brake stroke sensor |
| WO2004071829A2 (en) | 2003-02-05 | 2004-08-26 | Ellcon National, Inc. | Electrically operable vehicle parking brake drive |
| DE102004012355A1 (de) | 2003-03-18 | 2004-09-30 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Betätigungseinheit für eine elektromechanisch betätigbare Scheibenbremse |
| US8181752B2 (en) | 2003-08-20 | 2012-05-22 | Arvinmeritor Technology, Llc | Brake overstroke indication system |
| US7175006B2 (en) | 2004-05-18 | 2007-02-13 | Bendix Spicer Foundation Brake Llc | Apparatus and method for sensing disc brake actuator position |
| US7398141B2 (en) | 2004-08-11 | 2008-07-08 | Stemco Lp | Gravity based brake stroke sensor methods and systems |
| SE529112C2 (sv) * | 2005-09-30 | 2007-05-02 | Faiveley Transport Nordic Ab | Bromsenhet för ett rälsfordon |
| DE102006010216B3 (de) | 2006-03-06 | 2007-10-25 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Scheibenbremse mit Kraftspeicher |
| JP5014916B2 (ja) | 2007-08-10 | 2012-08-29 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | ブレーキ制御装置 |
| JP2009168121A (ja) * | 2008-01-15 | 2009-07-30 | Toyota Motor Corp | ディスクブレーキ装置 |
| DE102008006487B4 (de) | 2008-01-29 | 2009-12-17 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Verfahren zur Erkennung von belastungsbedingten Deformationen eines Bremssattels einer Scheibenbremse sowie Scheibenbremse |
| DE102008015873A1 (de) | 2008-03-26 | 2009-10-01 | Bombardier Transportation Gmbh | Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug, mit einer Einrichtung zur Überwachung der Bremswirkung |
| DE102008042298A1 (de) | 2008-09-23 | 2010-03-25 | Robert Bosch Gmbh | Bremssattel für eine Scheibenbremse |
| JP5277258B2 (ja) * | 2008-12-05 | 2013-08-28 | 本田技研工業株式会社 | 車両用ブレーキ装置 |
| DE102009051352A1 (de) | 2009-10-30 | 2011-05-05 | Siemens Aktiengesellschaft | Scheibenbremsvorrichtung für Schienenfahrzeuge |
| JP2011122649A (ja) | 2009-12-10 | 2011-06-23 | Akebono Brake Ind Co Ltd | 電動式ブレーキ装置 |
| ES2772136T3 (es) | 2010-06-11 | 2020-07-07 | Sunstar Engineering Inc | Disco de freno |
| WO2011160028A1 (en) * | 2010-06-18 | 2011-12-22 | Mgm Brakes, Inc. | Electronic stroke sensor for air disc brake |
| FR2970454B1 (fr) | 2011-01-19 | 2013-02-15 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Amplificateur de freinage, en particulier pour un vehicule automobile |
-
2014
- 2014-09-11 US US14/483,329 patent/US9616875B2/en active Active
-
2015
- 2015-09-09 EP EP15840927.6A patent/EP3191873A4/en not_active Withdrawn
- 2015-09-09 CA CA2958895A patent/CA2958895C/en active Active
- 2015-09-09 TW TW104129850A patent/TW201609471A/zh unknown
- 2015-09-09 RU RU2017112020A patent/RU2017112020A/ru not_active Application Discontinuation
- 2015-09-09 AU AU2015315188A patent/AU2015315188A1/en not_active Abandoned
- 2015-09-09 WO PCT/US2015/049109 patent/WO2016040430A1/en active Application Filing
- 2015-09-09 CN CN201580048690.0A patent/CN107223099A/zh active Pending
- 2015-09-09 MX MX2017002883A patent/MX358533B/es active IP Right Grant
- 2015-09-09 BR BR112017003790A patent/BR112017003790A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2015-09-09 KR KR1020177005621A patent/KR20170052578A/ko unknown
-
2017
- 2017-02-17 ZA ZA2017/01223A patent/ZA201701223B/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU2015315188A1 (en) | 2017-03-09 |
| MX2017002883A (es) | 2017-05-30 |
| CN107223099A (zh) | 2017-09-29 |
| BR112017003790A2 (pt) | 2017-12-12 |
| EP3191873A1 (en) | 2017-07-19 |
| TW201609471A (zh) | 2016-03-16 |
| EP3191873A4 (en) | 2018-05-30 |
| CA2958895A1 (en) | 2016-03-17 |
| US20160075320A1 (en) | 2016-03-17 |
| ZA201701223B (en) | 2018-05-30 |
| WO2016040430A1 (en) | 2016-03-17 |
| MX358533B (es) | 2018-08-24 |
| CA2958895C (en) | 2019-06-18 |
| KR20170052578A (ko) | 2017-05-12 |
| US9616875B2 (en) | 2017-04-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2017112020A (ru) | Устройство датчика хода поршня для тормозного узла | |
| MX2016000695A (es) | Dispositivo de asistencia a la conduccion para vehiculo y metodo de asistencia a la conduccion para vehiculo. | |
| RU2015116302A (ru) | Система для управления транспортным средством на основании предыдущих поездок | |
| RU2015101118A (ru) | Система автономного управления для транспортного средства | |
| MX2017000353A (es) | Sistema mejorado de asistencia para estacionar. | |
| EP2787591A3 (en) | System and Method for Determining Proximity | |
| RU2015117670A (ru) | Система аварийного рулевого управления транспортного средства | |
| AR096017A1 (es) | Sistema acústico y método de rastreo de una línea para el sistema de transferencia de fluidos | |
| WO2015121818A3 (en) | System for preventing collisions between self-propelled vehicles and obstacles in workplaces or the like | |
| MX2014013769A (es) | Dispositivo de control de vehiculo y metodo de control de vehiculo. | |
| MX339641B (es) | Metodo de filtracion para sensores de nivel ultrasonicos intermitentes. | |
| MX2022003794A (es) | Sistema que tiene deteccion automatizada de rutas e iniciacion de aplicaciones. | |
| MX364583B (es) | Dispositivo de guiado de ruta y metodo de guiado de ruta. | |
| MX2017001501A (es) | Sistema de seguridad de vagones con iluminacion. | |
| FR3061981B1 (fr) | Dispositif de signalisation pour l’identification d’un vehicule autonome par une personne qui l’attend | |
| MX2014010100A (es) | Sistema y metodo para determinar una propiedad de un objeto, y una valvula. | |
| FR3055121B1 (fr) | Dispositif de diagnostic de freins d'un dispositif de freinage d'un vehicule et procede de diagnostic s'y rapportant | |
| JP2015125760A5 (ru) | ||
| MX2017008549A (es) | Vehiculo con grabacion de eventos. | |
| EP2983154A3 (en) | Driving support device and driving support method | |
| WO2018050272A3 (de) | Verschleissüberwachungsvorrichtung und scheibenbremse mit einer solchen verschleissüberwachungsvorrichtung | |
| WO2016096066A8 (de) | Verfahren zum betreiben einer bedienvorrichtung eines kraftfahrzeugs in unterschiedlichen bedienmodi sowie bedienvorrichtung und kraftfahrzeug | |
| GB2499138A (en) | Method and system for detecting corrosion of an insulated corrosion prone object | |
| WO2016088148A3 (en) | Braking signalling system for bicycles, motorcycles and cars, equipped with hydraulic braking | |
| CO2021018198A2 (es) | Sistema de iluminación remota y métodos para utilizarlo |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20180910 |