RU2016150540A - Система лопастей несущего винта - Google Patents
Система лопастей несущего винта Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016150540A RU2016150540A RU2016150540A RU2016150540A RU2016150540A RU 2016150540 A RU2016150540 A RU 2016150540A RU 2016150540 A RU2016150540 A RU 2016150540A RU 2016150540 A RU2016150540 A RU 2016150540A RU 2016150540 A RU2016150540 A RU 2016150540A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- expandable element
- rotor blade
- rotor
- fluid flow
- state
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/54—Mechanisms for controlling blade adjustment or movement relative to rotor head, e.g. lag-lead movement
- B64C27/58—Transmitting means, e.g. interrelated with initiating means or means acting on blades
- B64C27/59—Transmitting means, e.g. interrelated with initiating means or means acting on blades mechanical
- B64C27/615—Transmitting means, e.g. interrelated with initiating means or means acting on blades mechanical including flaps mounted on blades
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/54—Mechanisms for controlling blade adjustment or movement relative to rotor head, e.g. lag-lead movement
- B64C27/72—Means acting on blades
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/04—Helicopters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/32—Rotors
- B64C27/46—Blades
- B64C27/467—Aerodynamic features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/32—Rotors
- B64C27/46—Blades
- B64C27/473—Constructional features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/54—Mechanisms for controlling blade adjustment or movement relative to rotor head, e.g. lag-lead movement
- B64C27/72—Means acting on blades
- B64C2027/7205—Means acting on blades on each blade individually, e.g. individual blade control [IBC]
- B64C2027/7211—Means acting on blades on each blade individually, e.g. individual blade control [IBC] without flaps
- B64C2027/7222—Means acting on blades on each blade individually, e.g. individual blade control [IBC] without flaps using airfoil deformation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/54—Mechanisms for controlling blade adjustment or movement relative to rotor head, e.g. lag-lead movement
- B64C27/72—Means acting on blades
- B64C2027/7205—Means acting on blades on each blade individually, e.g. individual blade control [IBC]
- B64C2027/7261—Means acting on blades on each blade individually, e.g. individual blade control [IBC] with flaps
- B64C2027/7266—Means acting on blades on each blade individually, e.g. individual blade control [IBC] with flaps actuated by actuators
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/30—Wing lift efficiency
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Claims (17)
1. Система лопастей несущего винта, имеющая множество лопастей несущего винта, причем по меньшей мере одна из лопастей несущего винта включает в себя наружную поверхность, имеющую в основном противолежащие первую и вторую поверхности, при этом лопасть несущего винта включает в себя изменяющую поток текучей среды поверхность, расположенную относительно одной из первой или второй поверхностей, которая выполнена с возможностью перемещения между первым и вторым положениями, при этом перемещение изменяющей поток текучей среды поверхности обеспечивается с помощью расширяемого элемента, при этом расширяемый элемент расположен на концевой кромке или близко к концевой кромке лопасти несущего винта.
2. Система лопастей несущего винта по п.1, в которой, если расширяемый элемент находится в первом состоянии, изменяющая поток текучей среды поверхность находится в своем первом положении, а если расширяемый элемент находится во втором состоянии, изменяющая поток текучей среды поверхность находится во втором положении.
3. Система лопастей несущего винта по п.1 или 2, в которой расширение расширяемого элемента из его первого состояния в его второе состояние обеспечивает перемещение изменяющей поток текучей среды поверхности из ее первого положения в ее второе положение, при этом сокращение расширяемого элемента из его второго состояния в его первое состояние обеспечивает перемещение изменяющей поток текучей среды поверхности из ее второго положения в ее первое положение.
4. Система лопастей несущего винта по любому из предшествующих пунктов, включающая в себя датчик для измерения углового положения расширяемого элемента вокруг оси вращения системы, и контроллер для перемещения расширяемого элемента между его первым и вторым положениями, на основе измеренного углового положения расширяемого элемента.
5. Система лопастей несущего винта по п.4, в которой контроллер обеспечивает перемещение расширяемого элемента в его второе положение, как только или незадолго до того, как расширяемый элемент достигнет углового положения, соответствующего отступу лопасти.
6. Система лопастей несущего винта по п.4 или 5, в которой контролер обеспечивает перемещение расширяемого элемента в его первое положение, как только или незадолго до того, как расширяемый элемент достигнет углового положения, соответствующего продвижению вперед лопасти.
7. Система лопастей несущего винта по любому из предшествующих пунктов, в которой расширяемый элемент выполнен из упруго гибкого материала.
8. Система лопастей несущего винта по п.7, в которой расширяемый элемент изготовлен из полимерного материала, выполненного с возможностью выдерживать давление в диапазоне от 10 psi до 30 psi, предпочтительно от 15 psi до 20 psi.
9. Система лопастей несущего винта по любому из предшествующих пунктов, в которой, если изменяющая поток текучей среды поверхность находится в своем первом состоянии, поверхность не влияет или в значительной степени влияет на поток текучей среды по соответствующей одной из первой или второй поверхностей, и если изменяющая поток текучей среды поверхность находится в своем втором состоянии, поверхность оказывает влияние на поток текучей среды по соответствующей одной из первой или второй поверхностей.
10. Система лопастей несущего винта по любому из предшествующих пунктов, в которой расширяемый элемент расположен на стороне всасывания, например, ниже по воздушному потоку, лопасти несущего винта.
11. Система лопастей несущего винта по любому из предшествующих пунктов, в которой расширяемый элемент расположен в области лопасти, которая составляет от 10% до 20% от длины размаха корня от концевой кромки.
12. Система лопастей несущего винта по любому из предшествующих пунктов, в которой расширяемый элемент проходит в интервале от 10% до 20% длины размаха корня лопасти несущего винта, вдоль задней кромки лопасти несущего винта.
13. Система лопастей несущего винта по любому из предшествующих пунктов, в которой расширяемый элемент расположен в области лопасти, которая предпочтительно составляет от 0% до 30% длины хорды, более предпочтительно от 2% до 20% длины хорды, и, наиболее предпочтительно, от 5% до 10% длины хорды.
14. Система лопастей несущего винта по любому из предшествующих пунктов, в которой изменяющая поток текучей среды поверхность включает в себя или соединена с элементом жесткости для обеспечения сопротивления усилиям, испытываемым элементом или поверхностью, возникающим из воздушного потока.
15. Система лопастей несущего винта по п.14, в которой элемент жесткости расположен внутри полости.
16. Система лопастей несущего винта, имеющая множество лопастей, причем каждая лопасть включает наружную поверхность, имеющую в основном противолежащие первую и вторую поверхности, причем каждая лопасть несущего винта включает в себя изменяющую поток текучей среды поверхность, расположенную относительно одной из первой или второй поверхностей, которая выполнена с возможностью перемещения между первым и вторым положениями, при этом перемещение каждой изменяющей поток текучей среды поверхности обеспечивается посредством соответствующего расширяемого элемента, при этом каждый расширяемый элемент расположен на концевой кромке или близко к концевой кромке соответствующей лопасти несущего винта.
17. Вертолет, включающий в себя систему лопастей несущего винта согласно любому предшествующему пункту.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GBGB1409424.7A GB201409424D0 (en) | 2014-05-28 | 2014-05-28 | Device which is subject to fluid flow |
GB1409424.7 | 2014-05-28 | ||
PCT/GB2015/051552 WO2015181552A1 (en) | 2014-05-28 | 2015-05-28 | A rotor blade system |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016150540A true RU2016150540A (ru) | 2018-06-29 |
RU2016150540A3 RU2016150540A3 (ru) | 2018-12-21 |
RU2702376C2 RU2702376C2 (ru) | 2019-10-08 |
Family
ID=51177534
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016150540A RU2702376C2 (ru) | 2014-05-28 | 2015-05-28 | Система лопастей несущего винта |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11618559B2 (ru) |
EP (1) | EP3148878B1 (ru) |
KR (1) | KR102299854B1 (ru) |
CN (1) | CN106536351B (ru) |
CA (1) | CA2950386C (ru) |
GB (1) | GB201409424D0 (ru) |
RU (1) | RU2702376C2 (ru) |
WO (1) | WO2015181552A1 (ru) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3693266B1 (en) * | 2016-06-09 | 2023-01-25 | Claverham Limited | Gurney flap |
US20180339770A1 (en) * | 2017-05-26 | 2018-11-29 | Bell Helicopter Textron Inc. | Rotor assemblies and related control systems |
WO2019087175A1 (en) * | 2017-11-06 | 2019-05-09 | Philip Bogrash | Rotor or propeller blade with dynamically optimizable within each revolution shape and other properties |
US20230322373A1 (en) * | 2022-03-28 | 2023-10-12 | Lockheed Martin Corporation | High speed rotor blade design |
Family Cites Families (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2392443A (en) | 1939-09-09 | 1946-01-08 | Youngman Robert Talbot | Air brake for aircraft |
US2428936A (en) | 1943-09-10 | 1947-10-14 | Goodrich Co B F | Aerodynamic brake |
US3158338A (en) | 1963-02-18 | 1964-11-24 | Walton W Cushman | Sustaining airfoils having variable configurations to vary lift characteristics |
SE331952B (ru) * | 1967-12-22 | 1971-01-18 | Ingelman Sundberg A | |
GB1359642A (en) | 1970-06-23 | 1974-07-10 | Hawker Siddeley Aviation Ltd | Aerodynamic surfaces |
DE3913505A1 (de) * | 1989-04-25 | 1989-11-16 | Astrid Holzem | Fluegel mit aerodynamischer bremse fuer windkraftmaschinen |
EP0615903B1 (en) * | 1993-03-13 | 1999-09-15 | GKN Westland Helicopters Limited | Rotary blades |
JPH08216997A (ja) * | 1995-02-15 | 1996-08-27 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ヘリコプタのロータブレード |
JPH09254893A (ja) * | 1996-03-25 | 1997-09-30 | Commuter Herikoputa Senshin Gijutsu Kenkyusho:Kk | ヘリコプタ用ロータブレードおよびロータシステム |
US6209824B1 (en) * | 1997-09-17 | 2001-04-03 | The Boeing Company | Control surface for an aircraft |
DE10126927B4 (de) * | 2001-06-01 | 2009-08-13 | Eads Deutschland Gmbh | Hubschrauberrotorblatt mit verstellbaren Mitteln zur Profilanpassung |
CN1930394A (zh) * | 2004-03-18 | 2007-03-14 | 弗兰克·丹尼尔·洛特里翁特 | 涡轮和用于其的转子 |
US7246524B1 (en) * | 2005-05-02 | 2007-07-24 | Sandia Corporation | MEMS fluidic actuator |
CN101708773B (zh) | 2009-12-23 | 2011-09-14 | 西北工业大学 | 气囊式襟翼 |
US8647059B1 (en) * | 2010-02-04 | 2014-02-11 | Joseph Szefi | Pneumatic actuator system for a rotating blade |
US8573534B2 (en) * | 2010-04-29 | 2013-11-05 | Techno-Sciences, Inc. | Fluidic artificial muscle actuation system for trailing-edge flap |
EP2514668B1 (en) * | 2011-04-18 | 2016-11-02 | Claverham Limited | Active gurney flap |
US8870125B2 (en) | 2011-07-21 | 2014-10-28 | The Boeing Company | Trailing edge split flap with pneumatic actuation |
US20120141271A1 (en) * | 2011-09-13 | 2012-06-07 | General Electric Company | Actuatable spoiler assemblies for wind turbine rotor blades |
US8491262B2 (en) * | 2011-10-27 | 2013-07-23 | General Electric Company | Method for shut down of a wind turbine having rotor blades with fail-safe air brakes |
US9033661B2 (en) * | 2012-02-15 | 2015-05-19 | General Electric Company | Rotor blade assembly for wind turbine |
US9505492B2 (en) * | 2012-02-23 | 2016-11-29 | Sikorsky Aircraft Corporation | Mission adaptive rotor blade |
US9446843B2 (en) * | 2012-03-27 | 2016-09-20 | The Boeing Company | Enhanced performance rotorcraft rotor blade |
EP2674360A1 (en) * | 2012-06-13 | 2013-12-18 | Claverham Limited | Dry lubricated linear actuator for in blade rotor control |
UA79259U (en) * | 2013-02-19 | 2013-04-10 | Юрий Григорьевич Сидоренко | Helicopter rotor |
US9267491B2 (en) * | 2013-07-02 | 2016-02-23 | General Electric Company | Wind turbine rotor blade having a spoiler |
CN103754362B (zh) * | 2014-01-13 | 2016-07-06 | 南京航空航天大学 | 一种大升力旋翼 |
GB2537630B (en) * | 2015-04-21 | 2020-11-04 | Agustawestland Ltd | An aerofoil |
-
2014
- 2014-05-28 GB GBGB1409424.7A patent/GB201409424D0/en not_active Ceased
-
2015
- 2015-05-28 KR KR1020167035738A patent/KR102299854B1/ko active IP Right Grant
- 2015-05-28 WO PCT/GB2015/051552 patent/WO2015181552A1/en active Application Filing
- 2015-05-28 CN CN201580041524.8A patent/CN106536351B/zh active Active
- 2015-05-28 EP EP15727053.9A patent/EP3148878B1/en active Active
- 2015-05-28 CA CA2950386A patent/CA2950386C/en active Active
- 2015-05-28 RU RU2016150540A patent/RU2702376C2/ru active
- 2015-05-28 US US15/313,252 patent/US11618559B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP3148878A1 (en) | 2017-04-05 |
RU2702376C2 (ru) | 2019-10-08 |
KR102299854B1 (ko) | 2021-09-07 |
KR20170013300A (ko) | 2017-02-06 |
CN106536351A (zh) | 2017-03-22 |
EP3148878B1 (en) | 2020-12-30 |
US11618559B2 (en) | 2023-04-04 |
RU2016150540A3 (ru) | 2018-12-21 |
CN106536351B (zh) | 2019-12-03 |
GB201409424D0 (en) | 2014-07-09 |
WO2015181552A1 (en) | 2015-12-03 |
CA2950386C (en) | 2023-03-28 |
US20170183089A1 (en) | 2017-06-29 |
CA2950386A1 (en) | 2015-12-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2016150540A (ru) | Система лопастей несущего винта | |
WO2016035068A3 (en) | Tilt winged multi rotor | |
BR112013020154A2 (pt) | conjunto de lâmina e plataforma para escoamento subsônico | |
CY1121968T1 (el) | Ενα πτερυγιο και η εφαρμογη του | |
MX357626B (es) | Turbina de eje vertical. | |
EP2808541A3 (en) | Wind turbine blade having a tensile-only stiffener for passive control of flap movement | |
RU2015134137A (ru) | Лопасть турбины | |
WO2014149098A3 (en) | Hollow fan blade with extended wing sheath | |
EP2634087A3 (en) | Airfoils for use in rotary machines | |
WO2015175073A3 (en) | Gas turbine engine airfoil | |
WO2017175217A8 (en) | Cycloidal rotor or propeller with performance and flows optimization | |
WO2015175044A3 (en) | Gas turbine engine airfoil | |
BR112016028491A8 (pt) | método para dimensionar um motor de turbina, produto de programa de computador e dispositivo para dimensionar um motor de turbina | |
BR112017015561A2 (pt) | dispositivo para controle do fluxo em uma turbomáquina, turbomáquina e método para controle do fluxo de um fluido | |
WO2012076705A3 (fr) | Rotor d'aéronef à ailes rotatives | |
WO2012093022A3 (en) | Load mitigation device for wind turbine blades | |
WO2013134331A3 (en) | Reversible camber soft wing sail | |
PL3874155T3 (pl) | Złączona łopata wirnika turbiny wiatrowej z kombinacjami różnych materiałów wzdłuż jej rozpiętości dla wzmocnienia sworzniowego | |
GB2581704A (en) | Rotor or propeller blade with dynamically optimizable within each revolution shape and other properties | |
WO2011147422A3 (en) | Method and apparatus for reducing fluid flow induced forces produced by vortex shedding on a wind turbine rotor blade | |
EP4279706A3 (en) | Turbofan engine with geared architecture and lpc blade airfoils | |
ES1140760U (es) | Mecanismo para la conversión del movimiento lineal de un fluido en el movimiento rotacional de un eje | |
EA201500683A1 (ru) | Аэродинамическое устройство | |
FR3030444B1 (fr) | Helice pour turbomachine d'aeronef, comprenant une structure de retention de pales traversee par la partie aerodynamique de chaque pale | |
EP2937673A3 (en) | Meter for measuring the flow rate of aeriform substances and method for measuring the flow rate of aeriform substances with said meter |