Claims (13)
1. Система тормозной скобы для дискового тормоза автомобильного транспортного средства, в частности плавающего клещевого тормоза, имеющая:1. A brake caliper system for a disc brake of an automobile vehicle, in particular a floating tick brake, having:
тормозную скобу (10), которая имеет внутреннюю колодку (16) и внешнюю колодку (12) для торможения диска тормоза, при этом внутренняя колодка (16) имеет по меньшей мере одно принимающее отверстие, которое открыто относительно внешней колодки (12), для размещения тормозного поршня для осевого смещения фрикционной обшивки, а внешняя колодка (12) имеет технологическое отверстие (18) для создания принимающего отверстия с использованием режущего инструмента, иa brake caliper (10), which has an inner shoe (16) and an outer shoe (12) for braking the brake disc, while the inner shoe (16) has at least one receiving hole that is open relative to the outer shoe (12) to accommodate a brake piston for axial displacement of the friction casing, and the outer shoe (12) has a process hole (18) for creating a receiving hole using a cutting tool, and
покрывающую панель (22) для покрытия технологического отверстия (18) по меньшей мере частично,a cover panel (22) for coating the process opening (18) at least partially,
при этом покрывающая панель (22) прикреплена клином к тормозной скобе (10), в частности без деформации.however, the cover panel (22) is wedged to the brake caliper (10), in particular without deformation.
2. Система тормозной скобы по п. 1, отличающаяся тем, что покрывающая панель (22) по меньшей мере одной опорной поверхностью (40) упирается во внешнюю сторону (34) внешней колодки (12), при этом внешняя сторона (34) направлена в сторону от внутренней колодки (16), и по меньшей мере одной зажимной поверхностью (28) упирается во внутреннюю сторону (30) внешней колодки (12), при этом внутренняя сторона (30) направлена к внутренней колодке (16), при этом внешняя колодка (12) размещается между опорной поверхностью (40) и зажимной поверхностью (28) с неподвижной посадкой.2. The brake caliper system according to claim 1, characterized in that the cover panel (22) of at least one abutment surface (40) abuts against the outer side (34) of the outer shoe (12), while the outer side (34) is directed towards side from the inner shoe (16), and at least one clamping surface (28) abuts against the inner side (30) of the outer shoe (12), while the inner side (30) is directed to the inner shoe (16), while the outer shoe (12) is placed between the supporting surface (40) and the clamping surface (28) with a fixed fit.
3. Система тормозной скобы по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что внутренняя колодка (16) соединена с внешней колодкой (12) посредством по меньшей мере двух соединяющих листов (14), при этом покрывающая панель (22) имеет зажимную удлиненную часть (26), которая помещается между двумя смежными соединяющими листами (14) для вставки покрывающей панели (22) во внешнюю колодку (12), в частности неподвижно.3. The brake caliper system according to claim 1 or 2, characterized in that the inner shoe (16) is connected to the outer shoe (12) via at least two connecting sheets (14), while the cover panel (22) has a clamping elongated part (26), which is placed between two adjacent connecting sheets (14) for inserting the cover panel (22) into the outer block (12), in particular stationary.
4. Система тормозной скобы по п. 3, отличающаяся тем, что зажимная удлиненная часть (26) размещается по центру, в частности с фиксирующей посадкой.4. The brake caliper system according to claim 3, characterized in that the clamping elongated part (26) is located in the center, in particular with a locking fit.
5. Система тормозной скобы по п. 1, отличающаяся тем, что покрывающая панель (22) имеет по меньшей мере один останов (42), который выступает в радиальном направлении, для упора в радиальную поверхность (44) внешней колодки (12), направленную радиально наружу.5. The brake caliper system according to claim 1, characterized in that the cover panel (22) has at least one stop (42), which protrudes in the radial direction, to abut against the radial surface (44) of the outer shoe (12), directed radially outward.
6. Система тормозной скобы по п. 1, отличающаяся тем, что покрывающая панель (22) прикреплена исключительно к внешней колодке (12).6. The brake caliper system according to claim 1, characterized in that the covering panel (22) is attached exclusively to the outer shoe (12).
7. Система тормозной скобы по п. 1, отличающаяся тем, что внутренняя колодка (16) и внешняя колодка (12) изготовлены цельно, в частности из вторичного чугуна.7. The brake caliper system according to claim 1, characterized in that the inner shoe (16) and the outer shoe (12) are made integrally, in particular from secondary cast iron.
8. Система тормозной скобы по п. 1, отличающаяся тем, что покрывающая панель (22) изготовлена из материала, отличного от материала для тормозной скобы (10).8. The brake caliper system according to claim 1, characterized in that the covering panel (22) is made of a material different from the material for the brake caliper (10).
9. Система тормозной скобы по п. 1, отличающаяся тем, что покрывающая панель (22) имеет опорную удлиненную часть (32), которая входит в зацепление с технологическим отверстием (18), при этом опорная удлиненная часть (32), в частности, упирается в технологическое отверстие (18) в радиальном направлении и/или по меньшей мере в элемент в направлении касательной.9. The brake caliper system according to claim 1, characterized in that the cover panel (22) has an elongated supporting part (32) that engages with the process hole (18), while the elongated supporting part (32), in particular abuts against the technological hole (18) in the radial direction and / or at least in the element in the tangent direction.
10. Система тормозной скобы по п. 1, отличающаяся тем, что покрывающая панель (22) имеет опознавательную маркировку (38) на стороне (36) обзора, которая направлена в сторону от внутренней колодки (16), при этом опознавательная маркировка (38) выполнена, в частности, в виде тисненого или штампованного логотипа.10. The brake caliper system according to claim 1, characterized in that the cover panel (22) has an identification mark (38) on the viewing side (36), which is directed away from the inner shoe (16), while the identification mark (38) made, in particular, in the form of an embossed or stamped logo.