RU2016142687A - Двухкамерная подушка безопасности с асимметрично настраиваемыми параметрами и способ ее изготовления - Google Patents

Двухкамерная подушка безопасности с асимметрично настраиваемыми параметрами и способ ее изготовления Download PDF

Info

Publication number
RU2016142687A
RU2016142687A RU2016142687A RU2016142687A RU2016142687A RU 2016142687 A RU2016142687 A RU 2016142687A RU 2016142687 A RU2016142687 A RU 2016142687A RU 2016142687 A RU2016142687 A RU 2016142687A RU 2016142687 A RU2016142687 A RU 2016142687A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
chamber
airbag
internal
camera
width
Prior art date
Application number
RU2016142687A
Other languages
English (en)
Inventor
Тцзу-Чэнь ВЭН
Дипак ПАТЕЛ
Чжибин ДЭН
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2016142687A publication Critical patent/RU2016142687A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/261—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow with means other than bag structure to diffuse or guide inflation fluid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/233—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration comprising a plurality of individual compartments; comprising two or more bag-like members, one within the other
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/239—Inflatable members characterised by their venting means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/205—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in dashboards
    • B60R21/206—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in dashboards in the lower part of dashboards, e.g. for protecting the knees
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/2334—Expansion control features
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R2021/23169—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for knee protection
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/2334—Expansion control features
    • B60R21/2338—Tethers
    • B60R2021/23382—Internal tether means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/261—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow with means other than bag structure to diffuse or guide inflation fluid
    • B60R2021/2612—Gas guiding means, e.g. ducts
    • B60R2021/2615—Gas guiding means, e.g. ducts for diverting the gas into a plurality of bags

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Claims (42)

1. Узел подушки безопасности транспортного средства, содержащий:
подушку безопасности, включающую в себя первую камеру и вторую камеру, причем первая камеру имеет больший объем, чем вторая камера, в надутом состоянии подушки безопасности;
первое внутреннее вентиляционное отверстие, обеспечивающее поступление газа в первую камеру; и
второе внутреннее вентиляционное отверстие, обеспечивающее поступление газа во вторую камеру, причем первое внутреннее вентиляционное отверстие сконфигурировано для большего потока газа, чем второе внутреннее вентиляционное отверстие.
2. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 1, в котором высота первого внутреннего вентиляционного отверстия больше высоты второго внутреннего вентиляционного отверстия.
3. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 1, дополнительно содержащий один или более внутренних ограничителей, связанных со второй камерой, для ограничения глубины второй камеры в надутом состоянии.
4. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 1, в котором ширина первой камеры больше ширины второй камеры.
5. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 1, дополнительно содержащий:
впускное отверстие газа, расположенное на внешней стенке подушки безопасности, для надувания подушки безопасности; и
внутренний канал, соединяющий впускное отверстие газа с первым внутренним вентиляционным отверстием и вторым внутренним вентиляционным отверстием.
6. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 5, дополнительно содержащий множество перегородок, определяющих по меньшей мере одну внутреннюю стенку первой камеры и по меньшей мере одну внутреннюю стенку второй камеры.
7. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 6, в котором первое внутреннее вентиляционное отверстие образовано первым зазором между первой перегородкой и второй перегородкой из множества перегородок, а второе внутреннее вентиляционное отверстие образовано вторым зазором между первой перегородкой и третьей перегородкой из множества перегородок.
8. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 7, в котором вторая перегородка образует нижнюю внутреннюю стенку первой камеры, а третья перегородка образует нижнюю внутреннюю стенку второй камеры.
9. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 7, в котором высота третьей перегородки больше высоты второй перегородки.
10. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 7, в котором первая перегородка расположена противоположно впускному отверстию газа, и внутренний канал образован между второй перегородкой и третьей перегородкой.
11. Узел подушки безопасности транспортного средства, содержащий:
подушку безопасности, включающую в себя первую камеру и вторую камеру; и
по меньшей мере один внутренний ограничитель, связанный со второй камерой, для ограничения глубины в надутом состоянии второй камеры,
причем первая камера имеет неограниченную глубину и объем, который больше объема второй камеры, в надутом состоянии подушки безопасности.
12. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 11, в котором ширина первой камеры больше ширины второй камеры.
13. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 11, в котором по меньшей мере один внутренний ограничитель связан с передней и задней поверхностями второй камеры и имеет ширину, которая меньше ширины второй камеры.
14. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 11, в котором два внутренних ограничителя связаны со второй камерой.
15. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 11, дополнительно содержащий:
первое внутреннее вентиляционное отверстие, допускающее поступление газа в первую камеру;
второе внутреннее вентиляционное отверстие, допускающее поступление газа во вторую камеру;
впускное отверстие газа, расположенное на внешней стенке подушки безопасности, для надувания подушки безопасности; и
внутренний канал, соединяющий впускное отверстие газа с первым внутренним вентиляционным отверстием и вторым внутренним вентиляционным отверстием.
16. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 15, в котором высота первого внутреннего вентиляционного отверстия больше высоты второго внутреннего вентиляционного отверстия.
17. Узел подушки безопасности транспортного средства по п. 15, в котором внутренний канал образован между первой внутренней стенкой первой камеры и второй внутренней стенкой второй камеры.
18. Способ изготовления подушки безопасности транспортного средства, содержащий:
образование первой камеры подушки безопасности, имеющей первую ширину, выбранную согласно наружной конфигурации транспортного средства;
образование второй камеры подушки безопасности, имеющей вторую ширину, выбранную согласно внутренней конфигурации транспортного средства;
образование первого вентиляционного отверстия для обеспечения первого потока газа в первую камеру подушки безопасности; и
образование второго вентиляционного отверстия для обеспечения второго потока газа во вторую камеру подушки безопасности.
19. Способ по п. 18, дополнительно содержащий определение первой высоты для первого вентиляционного отверстия и второй высоты для второго вентиляционного отверстия так, что первый поток газа больше второго потока газа.
20. Способ по п. 18, в котором первую ширину и вторую ширину выбирают так, что первый объем первой камеры подушки безопасности больше второго объема второй камеры подушки безопасности.
21. Способ по п. 18, дополнительно содержащий связывание по меньшей мере одного внутреннего ограничителя со второй камерой подушки безопасности для ограничения глубины второй камеры подушки безопасности относительно первой камеры подушки безопасности.
22. Способ по п. 21, в котором по меньшей мере один внутренний ограничитель связан с передней и задней поверхностями второй камеры подушки безопасности, и он имеет третью ширину, которая меньше второй ширины.
23. Способ по п. 18, в котором:
образование первой камеры подушки безопасности содержит обеспечение первой внутренней стенки на первом расстоянии от первой стороны подушки безопасности транспортного средства, причем первое расстояние равно первой ширине, и
образование второй камеры подушки безопасности содержит обеспечение второй внутренней стенки на втором расстоянии от второй стороны подушки безопасности транспортного средства, причем второе расстояние равно второй ширине, и вторая сторона противоположна первой стороне.
24. Способ по п. 18, дополнительно содержащий обеспечение внутреннего канала для допуска потока газа извпускного отверстия, расположенного на внешней стенке подушки безопасности транспортного средства, в первое вентиляционное отверстие и второе вентиляционное отверстие.
RU2016142687A 2015-11-02 2016-10-31 Двухкамерная подушка безопасности с асимметрично настраиваемыми параметрами и способ ее изготовления RU2016142687A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/930,430 2015-11-02
US14/930,430 US9789844B2 (en) 2015-11-02 2015-11-02 Dual chamber airbag with asymmetrically tunable parameters and method of manufacturing the same

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2016142687A true RU2016142687A (ru) 2018-05-04

Family

ID=57963684

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016142687A RU2016142687A (ru) 2015-11-02 2016-10-31 Двухкамерная подушка безопасности с асимметрично настраиваемыми параметрами и способ ее изготовления

Country Status (6)

Country Link
US (2) US9789844B2 (ru)
CN (1) CN107054279B (ru)
DE (1) DE102016120499A1 (ru)
GB (1) GB2546357A (ru)
MX (1) MX2016014341A (ru)
RU (1) RU2016142687A (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9789844B2 (en) * 2015-11-02 2017-10-17 Ford Global Technologies, Llc Dual chamber airbag with asymmetrically tunable parameters and method of manufacturing the same
US10730472B2 (en) 2018-10-23 2020-08-04 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Airbag and method for protecting an occupant of a vehicle
CN112829948B (zh) * 2021-01-29 2021-11-12 北京天创凯睿科技有限公司 一种设有收拢气囊的军用直升机滑动座椅

Family Cites Families (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5562302A (en) 1995-07-27 1996-10-08 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Inflatable vehicle occupant restraint
JP3490624B2 (ja) * 1999-02-19 2004-01-26 日本プラスト株式会社 エアバッグ
JP2007055608A (ja) 2001-05-21 2007-03-08 Takata Corp 乗員脚部保護装置
JP3912144B2 (ja) 2001-05-21 2007-05-09 タカタ株式会社 助手席用乗員脚部保護装置
US6786505B2 (en) 2001-08-17 2004-09-07 Takata Corporation Airbag device
JP4971563B2 (ja) 2001-08-17 2012-07-11 タカタ株式会社 エアバッグ装置
JP3915544B2 (ja) * 2002-02-25 2007-05-16 タカタ株式会社 エアバッグ装置
US7093853B2 (en) * 2003-01-23 2006-08-22 Takata Corporation Airbag, airbag device and vehicle
CN1329229C (zh) * 2003-02-26 2007-08-01 高田株式会社 气囊和气囊装置
JP4622386B2 (ja) * 2004-08-24 2011-02-02 タカタ株式会社 エアバッグ及びエアバッグ装置
JP4400188B2 (ja) * 2003-11-25 2010-01-20 タカタ株式会社 エアバッグ、エアバッグ装置及び車両
DE10355764B3 (de) 2003-11-26 2005-05-04 Autoliv Development Ab Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Knieairbag und Knieairbag für ein Kraftfahrzeug
JP2005343180A (ja) * 2004-05-31 2005-12-15 Nippon Plast Co Ltd エアバッグ装置
JP4244896B2 (ja) 2004-09-22 2009-03-25 トヨタ自動車株式会社 エアバッグ装置
DE102006008756A1 (de) * 2006-02-24 2007-09-06 Ford Global Technologies, LLC, Dearborn Knieairbag
US7393011B2 (en) * 2006-02-24 2008-07-01 Milliken & Company Airbag with floating tethers
JP2008149965A (ja) * 2006-12-19 2008-07-03 Toyoda Gosei Co Ltd エアバッグ装置
US8419058B2 (en) * 2008-03-21 2013-04-16 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Dual volume air bag
EP2072348B1 (en) * 2007-12-18 2016-10-05 Autoliv Development AB Knee airbag and method of folding the same
JP5286825B2 (ja) * 2008-02-25 2013-09-11 タカタ株式会社 エアバッグ及びエアバッグ装置
JP4591574B2 (ja) * 2008-08-06 2010-12-01 トヨタ自動車株式会社 車両用ニーエアバッグ装置
CN102131677B (zh) 2008-10-29 2013-09-18 丰田自动车株式会社 车辆用膝部安全气囊装置
DE102009005305B4 (de) 2009-01-16 2017-06-08 Autoliv Development Ab Airbageinrichtung
JP5363863B2 (ja) 2009-04-03 2013-12-11 本田技研工業株式会社 車両用エアバッグ装置
DE102009019766A1 (de) * 2009-04-28 2010-01-28 Takata-Petri Ag Gassack für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem und Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems
US8272667B2 (en) * 2009-11-03 2012-09-25 Autoliv Asp, Inc. Low-mount inflatable knee airbags having serial chambers
CN105584453B (zh) * 2009-11-10 2018-11-16 丰田合成株式会社 卷绕气囊装置
US8376396B2 (en) * 2010-01-15 2013-02-19 Honda Motor Co., Ltd. Multi-chamber knee airbag
DE102011053863A1 (de) * 2011-09-22 2013-03-28 Autoliv Development Ab Knieairbag mit einem formgebenden inneren Füllschlauch
US20160001735A1 (en) * 2011-10-11 2016-01-07 Zodiac Seats France Tubular airbag
US9180835B2 (en) * 2011-10-11 2015-11-10 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Knee airbag device for an automobile
CN103889791B (zh) * 2011-10-21 2017-04-26 Tk控股公司 气囊模块和用于控制其中气体的方法
KR101460726B1 (ko) * 2013-07-03 2014-11-12 현대모비스 주식회사 차량의 에어백
US9132797B2 (en) 2013-10-28 2015-09-15 Ford Global Technologies, Llc Non-symmetrical knee airbag
CN105083204B (zh) * 2014-05-23 2017-07-14 现代摩比斯株式会社 安全气囊模块
KR102290050B1 (ko) 2015-07-29 2021-08-13 현대모비스 주식회사 운전석 에어백장치의 쿠션
US9789844B2 (en) * 2015-11-02 2017-10-17 Ford Global Technologies, Llc Dual chamber airbag with asymmetrically tunable parameters and method of manufacturing the same

Also Published As

Publication number Publication date
MX2016014341A (es) 2018-04-30
CN107054279A (zh) 2017-08-18
US9789844B2 (en) 2017-10-17
US20170120858A1 (en) 2017-05-04
DE102016120499A1 (de) 2017-05-04
GB2546357A (en) 2017-07-19
CN107054279B (zh) 2021-10-22
US10300882B2 (en) 2019-05-28
US20180037187A1 (en) 2018-02-08
GB201618471D0 (en) 2016-12-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2016142687A (ru) Двухкамерная подушка безопасности с асимметрично настраиваемыми параметрами и способ ее изготовления
CN102400759B (zh) 用于车辆的消声器
RU2017128982A (ru) Подушка безопасности, включающая в себя множество пальцеобразных выступов, протягивающихся из ударной поверхности
JP2012087797A5 (ru)
RU2017140788A (ru) Подушка безопасности и модуль подушки безопасности
JP2011163752A5 (ru)
JP2015530520A5 (ru)
WO2016161401A3 (en) Modal attenuator
RU2016134902A (ru) Пламегасители
FR3039199B1 (fr) Aubage de distributeur haute pression avec un insert a geometrie variable
ITTO20100093A1 (it) Dispositivo di scambio d'aria per edifici
WO2015154963A8 (de) Staubsaugerfilterbeutel für einen upright-staubsauger
WO2019117831A3 (en) Blowing system for build chambers
RU2017101204A (ru) Устройство и способ подавления шума
RU2016101544A (ru) Демпфирующее устройство и способ его изготовления
JP6405038B2 (ja) エアポンプ
RU2016132150A (ru) Защитные конструкции для датчиков давления воздуха в конструкции кузова транспортного средства
CN204186559U (zh) 气泵
WO2014198655A3 (en) An air-to-air heat exchanger
RU2017111349A (ru) Система подушки безопасности, способ разворачивания подушки безопасности и транспортное средство, содержащее систему подушки безопасности
RU2017105389A (ru) Камера сгорания газовой турбины
WO2017027264A8 (en) Gas sensor housing
JP2010097145A5 (ja) 吸音構造
CN103940002B (zh) 缓冲装置及具有其的空调室外机
EP2995876A3 (en) Modular element for air curtains and manufacturing method thereof

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20191101