Claims (21)
1. Рама вагона-платформы, содержащая две укороченные хребтовые балки, каждая из которых соединена с концевой, шкворневой и поперечной балками, и жестко соединенные с концевыми и поперечными балками боковые балки, каждая из которых выполнена с пониженной центральной частью и образована в центральной части нижней полкой, верхняя поверхность которой образует одну из опорных поверхностей для перевозимого объекта, и вертикальной стенкой, верхняя поверхность которой расположена выше опорной поверхности, отличающаяся тем, что каждая поперечная балка образована по меньшей мере двумя полками, первая из которых соединена одним концом с укороченной хребтовой балкой, а другим концом с вертикальным участком стенки поперечной балки, а вторая полка смещена в продольном направлении в сторону центра рамы относительно указанной первой полки и соединена одним концом с наклонным участком стенки поперечной балки, а другим концом с нижними полками боковых балок, при этом стенка выполнена с по меньшей мере одним вертикальным и по меньшей мере одним наклонным участками.1. The frame of the platform car, containing two shortened spinal beams, each of which is connected to the end, pivot and transverse beams, and side beams rigidly connected to the end and transverse beams, each of which is made with a lowered central part and is formed in the central part of the lower shelf, the upper surface of which forms one of the supporting surfaces for the transported object, and a vertical wall, the upper surface of which is located above the supporting surface, characterized in that each transverse I beam is formed by at least two shelves, the first of which is connected at one end with a shortened spinal beam, and the other end with a vertical section of the wall of the transverse beam, and the second shelf is shifted in the longitudinal direction toward the center of the frame relative to the specified first shelf and connected at one end to an inclined section of the wall of the transverse beam, and the other end with the lower shelves of the side beams, while the wall is made with at least one vertical and at least one inclined sections.
2. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что верхняя поверхность первой полки поперечной балки расположена на уровне верхней поверхности боковой балки, а верхняя поверхность второй полки поперечной балки расположена в плоскости указанной одной из опорных поверхностей.2. The frame according to claim 1, characterized in that the upper surface of the first shelf of the transverse beam is located at the level of the upper surface of the side beam, and the upper surface of the second shelf of the transverse beam is located in the plane of one of the supporting surfaces.
3. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительными поперечными балками, каждая из которых жестко соединена с боковыми балками.3. The frame according to claim 1, characterized in that it is provided with additional transverse beams, each of which is rigidly connected to the side beams.
4. Рама по п. 3, отличающаяся тем, что дополнительные поперечные балки расположены на нижних полках боковых балок или под нижними полками боковых балок.4. The frame according to claim 3, characterized in that the additional transverse beams are located on the lower shelves of the side beams or under the lower shelves of the side beams.
5. Рама по п. 3, отличающаяся тем, что дополнительные поперечные балки соединены встык с нижними полками боковых балок.5. The frame according to claim 3, characterized in that the additional transverse beams are joined end-to-end with the lower shelves of the side beams.
6. Рама по п. 3, отличающаяся тем, что на нижних полках боковых балок расположены не съемные, или съемные, или убирающиеся средства для крепления перевозимого объекта.6. The frame according to claim 3, characterized in that on the lower shelves of the side beams are not removable, or removable, or retractable means for attaching the transported object.
7. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что каждая боковая балка снабжена верхней полкой, выполненной или расположенной консольно в верхней части вертикальной стенки, свободная кромка которой расположена с внешней стороны рамы, при этом верхняя поверхность верхней полки выполнена с возможностью образования другой опорной поверхности для перевозимого объекта.7. The frame according to claim 1, characterized in that each side beam is provided with an upper shelf made or located cantilever in the upper part of the vertical wall, the free edge of which is located on the outside of the frame, while the upper surface of the upper shelf is configured to form another supporting surfaces for the transported object.
8. Рама по п. 7, отличающаяся тем, что каждая боковая балка снабжена дополнительной стенкой, выполненной или расположенной на свободной кромке верхней полки.8. The frame according to claim 7, characterized in that each side beam is provided with an additional wall made or located on the free edge of the upper shelf.
9. Рама по п. 7, отличающаяся тем, что каждая верхняя полка выполнена с возможностью размещения перевозимого объекта и снабжена съемными, поворотными или убирающимися средствами для крепления перевозимого объекта.9. The frame according to claim 7, characterized in that each upper shelf is arranged to accommodate the transported object and is equipped with removable, rotary or retractable means for securing the transported object.
10. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что каждая поперечная балка выполнена с возможностью демпфирования продольных усилий и жесткой на изгиб.10. The frame according to claim 1, characterized in that each transverse beam is capable of damping longitudinal forces and is rigid in bending.
11. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что угол наклона наклонной стенки составляет 10-75°.11. The frame under item 1, characterized in that the angle of inclination of the inclined wall is 10-75 °.
12. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена настилом, установленным на нижних полках боковых балок.12. The frame according to claim 1, characterized in that it is equipped with flooring installed on the lower shelves of the side beams.
13. Рама по п. 11, отличающаяся тем, что настил выполнен из отдельных элементов или в виде листа.13. The frame according to claim 11, characterized in that the flooring is made of individual elements or in the form of a sheet.
14. Рама по п. 11, отличающаяся тем, что настил установлен на нижних полках боковых или поперечных балок.14. The frame according to claim 11, characterized in that the flooring is installed on the lower shelves of the side or transverse beams.
15. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что на нижних полках боковых и/или поперечных балок установлено по меньшей мере одно средство демпфирования вертикальных нагрузок от веса по меньшей мере одного перевозимого объекта.15. The frame according to claim 1, characterized in that at least one means of damping vertical loads from the weight of at least one transported object is installed on the lower shelves of the side and / or transverse beams.
16. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что каждая боковая балка выполнена с возможностью крепления по меньшей мере одной стойки.16. The frame under item 1, characterized in that each side beam is made with the possibility of attaching at least one rack.
17. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что каждая боковая балка выполнена из профиля.17. The frame according to claim 1, characterized in that each side beam is made of a profile.
18. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что каждая боковая балка выполнена сварной.18. The frame according to claim 1, characterized in that each side beam is welded.
19. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что каждая боковая балка выполнена сборной, части которой жестко соединены между собой.19. The frame according to claim 1, characterized in that each side beam is made of a team, parts of which are rigidly interconnected.
20. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что расстояние между поперечными балками не меньше или кратно длине перевозимого объекта или контейнера.20. The frame according to claim 1, characterized in that the distance between the transverse beams is not less than or a multiple of the length of the transported object or container.
21. Вагон-платформа, содержащая расположенную на ходовых тележках раму вагона-платформы, отличающаяся тем, что рама вагона-платформы выполнена по одному из пп. 1-20.21. A platform car, comprising a platform car frame located on the running trolleys, characterized in that the platform car frame is made according to one of claims. 1-20.