RU2016103066A - Реверс тяги гондолы турбореактивного двигателя, содержащий решетки, частично встроенные в капоты - Google Patents
Реверс тяги гондолы турбореактивного двигателя, содержащий решетки, частично встроенные в капоты Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016103066A RU2016103066A RU2016103066A RU2016103066A RU2016103066A RU 2016103066 A RU2016103066 A RU 2016103066A RU 2016103066 A RU2016103066 A RU 2016103066A RU 2016103066 A RU2016103066 A RU 2016103066A RU 2016103066 A RU2016103066 A RU 2016103066A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- reverse thrust
- thrust according
- hood
- reverse
- grilles
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/64—Reversing fan flow
- F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
- F02K1/72—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing the aft end of the fan housing being movable to uncover openings in the fan housing for the reversed flow
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/22—Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members
- F16H25/2204—Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members with balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H2025/2062—Arrangements for driving the actuator
- F16H2025/2093—Arrangements for driving the actuator using conical gears
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Claims (23)
1. Реверс тяги гондолы турбореактивного двигателя, содержащий подвижные капоты (10), которые отходят назад от переднего шпангоута (2) под действием приводной системы, заставляя через механизм управления поворачиваться створки (8), чтобы, по существу, закрыть кольцевой тракт (4) потока холодного воздуха, и открывая решетки (12), расположенные вокруг этого тракта потока, в которые заходит холодный воздух и которые перенаправляют его вперед, при этом, когда реверс закрыт, решетки (12) частично находятся в капотах (10), отличающийся тем, что содержит приводную систему, перемещающую решетки назад с ходом, меньшим по отношению к ходу капота, и тем, что каждая створка (8) соединена с решетками (12) через направляющую ось (26).
2. Реверс тяги по п. 1, отличающийся тем, что каждая створка (8) соединена с капотом (10) через тягу (20), содержащую на своих концах шарниры (22, 24).
3. Реверс тяги по п. 2, отличающийся тем, что решетка (12), находящаяся над створкой (8), содержит лапку, направленную радиально внутрь и выходящую в кольцевой тракт (4) потока, заканчиваясь направляющей осью (26), при этом передний шарнир (24) тяги (20) расположен радиально снаружи этой направляющей оси, когда реверс закрыт.
4. Реверс тяги по п. 2 или 3, отличающийся тем, что задний шарнир (22) тяги (20) закреплен на опоре (32), которая может отделяться от капота (10) радиальным перемещением наружу этого капота.
5. Реверс тяги по п. 4, отличающийся тем, что опора (32) соединена с капотом (10) через расположенный радиально установочный штифт (30), который заходит в соответствующую выемку.
6. Реверс тяги по п. 4, отличающийся тем, что соединение между опорой (32) и капотом (10) содержит систему кулис, перемещающуюся скольжением в радиальном направлении, которая непрерывно поддерживает контакт между этими двумя элементами во время открывания капота.
7. Реверс тяги по любому из пп. 1-3, 5, 6, отличающийся тем, что передний шпангоут (2) содержит сверху и снизу прохода для решеток (12) уплотнительные прокладки (28), которые обращены в заднем направлении и на которые опираются соответствующие поверхности пластин, закрепленных на этих решетках, когда реверс тяги закрыт.
8. Реверс тяги по п. 4, отличающийся тем, что передний шпангоут (2) содержит сверху и снизу прохода для решеток (12) уплотнительные прокладки (28), которые обращены в заднем направлении и на которые опираются соответствующие поверхности пластин, закрепленных на этих решетках, когда реверс тяги закрыт.
9. Реверс тяги по любому из пп. 1-3, 5, 6, 8, отличающийся тем, что приводная система осуществляет два разных хода капота (10) и решеток (12), которые являются пропорциональными.
10. Реверс тяги по п. 4, отличающийся тем, что приводная система осуществляет два разных хода капота (10) и решеток (12), которые являются пропорциональными.
11. Реверс тяги по п. 7, отличающийся тем, что приводная система осуществляет два разных хода капота (10) и решеток (12), которые являются пропорциональными.
12. Реверс тяги по п. 9, отличающийся тем, что приводная система содержит два механических домкрата (54, 56) типа шарикового ходового винта, которые осуществляют два разных хода при приведении в действие от одного двигателя (40).
13. Реверс тяги по п. 10 или 11, отличающийся тем, что приводная система содержит два механических домкрата (54, 56) типа шарикового ходового винта, которые осуществляют два разных хода при приведении в действие от одного двигателя (40).
14. Реверс тяги по п. 12, отличающийся тем, что приводная система содержит механизированный вал (40), приводящий во вращение две пары конических шестерен (42), каждая из которых вращает винт (44) двух расположенных параллельно домкратов (54, 56).
15. Реверс тяги по п. 13, отличающийся тем, что приводная система содержит механизированный вал (40), приводящий во вращение две пары конических шестерен (42), каждая из которых вращает винт (44) двух расположенных параллельно домкратов (54, 56).
16. Реверс тяги по п. 12, отличающийся тем, что приводная система содержит два концентричных механических домкрата (60), содержащих общий винт (44) с наружной резьбой и с внутренней резьбой в проходном отверстии для приведения в действие каждого домкрата.
17. Реверс тяги по п. 13, отличающийся тем, что приводная система содержит два концентричных механических домкрата (60), содержащих общий винт (44) с наружной резьбой и с внутренней резьбой в проходном отверстии для приведения в действие каждого домкрата.
18. Реверс тяги по любому из пп. 1-3, 5, 6, 8, 10-12, 14-17, отличающийся тем, что содержит двигатель, приводящий в действие несколько приводных систем, распределенных по контуру гондолы, через гибкий вал (40).
19. Реверс тяги по п. 4, отличающийся тем, что содержит двигатель, приводящий в действие несколько приводных систем, распределенных по контуру гондолы, через гибкий вал (40).
20. Реверс тяги по п. 7, отличающийся тем, что содержит двигатель, приводящий в действие несколько приводных систем, распределенных по контуру гондолы, через гибкий вал (40).
21. Реверс тяги по п. 9, отличающийся тем, что содержит двигатель, приводящий в действие несколько приводных систем, распределенных по контуру гондолы, через гибкий вал (40).
22. Реверс тяги по п. 13, отличающийся тем, что содержит двигатель, приводящий в действие несколько приводных систем, распределенных по контуру гондолы, через гибкий вал (40).
23. Гондола турбореактивного двигателя, содержащая реверс тяги, отличающаяся тем, что реверс тяги является реверсом тяги по любому из пп. 1-22.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1356375A FR3007800B1 (fr) | 2013-07-01 | 2013-07-01 | Inverseur de poussee d’une nacelle de turboreacteur, comprenant des grilles partiellement integrees dans les capots |
FR13/56375 | 2013-07-01 | ||
PCT/FR2014/051688 WO2015001250A2 (fr) | 2013-07-01 | 2014-07-01 | Inverseur de poussée d'une nacelle de turboréacteur, comprenant des grilles partiellement intégrées dans les capots |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016103066A true RU2016103066A (ru) | 2017-08-07 |
RU2016103066A3 RU2016103066A3 (ru) | 2018-04-26 |
RU2669448C2 RU2669448C2 (ru) | 2018-10-11 |
Family
ID=49212899
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016103066A RU2669448C2 (ru) | 2013-07-01 | 2014-07-01 | Реверс тяги гондолы турбореактивного двигателя, содержащий решетки, частично встроенные в капоты, и гондола турбореактивного двигателя |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10669971B2 (ru) |
EP (1) | EP3017171B1 (ru) |
CN (1) | CN105408609B (ru) |
BR (1) | BR112015032523A2 (ru) |
CA (1) | CA2914330A1 (ru) |
FR (1) | FR3007800B1 (ru) |
RU (1) | RU2669448C2 (ru) |
WO (1) | WO2015001250A2 (ru) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10428764B2 (en) * | 2016-02-10 | 2019-10-01 | Rohr, Inc. | Deflection limiter for a cascade assembly of a thrust reverser |
CN108301925B (zh) * | 2017-06-09 | 2019-08-13 | 北京空天技术研究所 | 适用于高超声速进气道保护罩的分离机构 |
EP3421772B1 (en) | 2017-06-28 | 2019-10-02 | Goodrich Actuation Systems Limited | Telescopic ballscrew actuator |
GB2564891A (en) | 2017-07-26 | 2019-01-30 | Short Brothers Plc | Nacelle with thrust reverser |
FR3070439B1 (fr) * | 2017-08-31 | 2021-10-01 | Safran Nacelles | Nacelle pour turboreacteur comportant un inverseur de poussee a grilles |
FR3078951B1 (fr) * | 2018-03-13 | 2020-02-28 | Airbus Operations | Turboreacteur comportant une nacelle equipee d'un carter de soufflante et d'une structure fixe |
FR3078999A1 (fr) * | 2018-03-13 | 2019-09-20 | Airbus Operations | Turboreacteur double flux comportant une serie de lames rotatives pour obturer la veine du flux secondaire |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3500645A (en) * | 1968-04-10 | 1970-03-17 | Rohr Corp | Thrust reverser |
US4005822A (en) * | 1975-12-22 | 1977-02-01 | Rohr Industries, Inc. | Fan duct thrust reverser |
US4909442A (en) * | 1984-05-14 | 1990-03-20 | The Boeing Company | Actuation system for a blocker door in a jet engine nacelle |
US5228641A (en) | 1991-08-15 | 1993-07-20 | Rohr, Inc. | Cascade type aircraft engine thrust reverser with hidden link actuator |
FR2786532B1 (fr) * | 1998-11-26 | 2001-09-07 | Snecma | Inverseur de poussee de turboreacteur a grilles superposables |
GB2347126B (en) * | 1999-02-23 | 2003-02-12 | Rolls Royce Plc | Thrust reverser |
US6598386B2 (en) * | 2001-10-16 | 2003-07-29 | Honeywell International, Inc. | Jet engine thrust reverser system having torque limited synchronization |
RU2315887C2 (ru) * | 2005-12-23 | 2008-01-27 | Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" | Турбореактивный двигатель сверхвысокой степени двухконтурности |
FR2946094B1 (fr) * | 2009-06-02 | 2014-04-18 | Aircelle Sa | Inverseur de poussee pour nacelle de turboreacteur double flux. |
FR2946696B1 (fr) * | 2009-06-10 | 2012-04-20 | Aircelle Sa | Dispositif d'inversion de poussee |
FR2949141B1 (fr) * | 2009-08-14 | 2011-07-15 | Aircelle Sa | Dispositif d'inversion de poussee |
FR2959532B1 (fr) * | 2010-04-30 | 2013-01-04 | Aircelle Sa | Nacelle de turboreacteur |
FR2962978B1 (fr) * | 2010-07-22 | 2012-08-03 | Aircelle Sa | Nacelle de turboreacteur |
GB201112986D0 (en) * | 2011-07-28 | 2011-09-14 | Rolls Royce Plc | Ducted fan gas turbine assembly |
FR2978991A1 (fr) * | 2011-08-08 | 2013-02-15 | Snecma | Dispositif d'inversion de poussee pour tuyere compacte |
-
2013
- 2013-07-01 FR FR1356375A patent/FR3007800B1/fr active Active
-
2014
- 2014-07-01 EP EP14790128.4A patent/EP3017171B1/fr active Active
- 2014-07-01 WO PCT/FR2014/051688 patent/WO2015001250A2/fr active Application Filing
- 2014-07-01 BR BR112015032523A patent/BR112015032523A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2014-07-01 CN CN201480038001.3A patent/CN105408609B/zh active Active
- 2014-07-01 CA CA2914330A patent/CA2914330A1/fr not_active Abandoned
- 2014-07-01 RU RU2016103066A patent/RU2669448C2/ru active
-
2015
- 2015-12-22 US US14/978,490 patent/US10669971B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US10669971B2 (en) | 2020-06-02 |
FR3007800A1 (fr) | 2015-01-02 |
CN105408609A (zh) | 2016-03-16 |
EP3017171B1 (fr) | 2017-06-14 |
WO2015001250A2 (fr) | 2015-01-08 |
CA2914330A1 (fr) | 2015-01-08 |
CN105408609B (zh) | 2017-12-05 |
EP3017171A2 (fr) | 2016-05-11 |
FR3007800B1 (fr) | 2017-10-20 |
RU2016103066A3 (ru) | 2018-04-26 |
WO2015001250A3 (fr) | 2015-03-19 |
RU2669448C2 (ru) | 2018-10-11 |
US20160108852A1 (en) | 2016-04-21 |
BR112015032523A2 (pt) | 2017-07-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2016103066A (ru) | Реверс тяги гондолы турбореактивного двигателя, содержащий решетки, частично встроенные в капоты | |
RU2015128041A (ru) | Устройство реверса тяги гондолы и гондола, оборудованная по меньшей мере одним устройством реверса | |
US20150345203A1 (en) | Hinge for doors of electrical household appliances | |
RU2014122761A (ru) | Реверсор тяги | |
WO2007142957A3 (en) | Gear drive damper | |
MY189041A (en) | Hinge device with long reciprocating stroke of a front panel | |
RU2004118678A (ru) | Устройство изменения угла установки лопаток двух ступеней неподвижного лопаточного аппарата в турбореактивном двигателе | |
RU2009118515A (ru) | Решетчатый реверсор тяги для реактивного двигателя | |
RU2010117754A (ru) | Привод для подвижного элемента гондолы летательного аппарата и гондола, содержащая по меньшей мере один такой привод | |
RU2008103324A (ru) | Гондола для летательного аппарата и летательный аппарат, оборудованный такой гондолой | |
WO2009017896A3 (en) | Translating flap drive door | |
RU2016146979A (ru) | Шарнир | |
RU2014105590A (ru) | Устройство реверсирования тяги для малогабаритного сопла | |
RU2012155127A (ru) | Устройство, содержащее реверсор тяги и систему привода указанного реверсора тяги | |
RU2014106968A (ru) | Линейное исполнительное устройство двойного действия | |
US20170007083A1 (en) | Hinged flip cover mechanism of toilet seat cover | |
RU2012103558A (ru) | Устройство управления створками, закрывающими отсек шасси летательного аппарата | |
RU2015109122A (ru) | Решетчатый реверсор тяги для турбореактивного двигателя летательного аппарата | |
RU2014129435A (ru) | Створка для створчатого реверсора тяги | |
CN104476207B (zh) | 加工中心用刀库门 | |
GB2515640A (en) | Air guiding device for a vehicle front and method for operating an air guiding device for a vehicle | |
CN204199997U (zh) | 电动双折门 | |
MX2020006035A (es) | Mecanismo para operar un montaje de compuerta de descarga de vagon. | |
RU2015106353A (ru) | Устройство привода створок, в частности, для адаптивного сопла | |
RU2014148724A (ru) | Реверсор тяги с блокировочной створкой с управляемым выдвижением |