RU2015150122A - Механизм отбора мощности, транспортное средство с таким механизмом отбора мощности и промежуточная деталь для такого механизма отбора мощности - Google Patents
Механизм отбора мощности, транспортное средство с таким механизмом отбора мощности и промежуточная деталь для такого механизма отбора мощности Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015150122A RU2015150122A RU2015150122A RU2015150122A RU2015150122A RU 2015150122 A RU2015150122 A RU 2015150122A RU 2015150122 A RU2015150122 A RU 2015150122A RU 2015150122 A RU2015150122 A RU 2015150122A RU 2015150122 A RU2015150122 A RU 2015150122A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- transmission means
- power take
- housing
- mechanism according
- output shaft
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/28—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of power take-off
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K25/00—Auxiliary drives
- B60K25/06—Auxiliary drives from the transmission power take-off
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C13/00—Other constructional features or details
- B66C13/12—Arrangements of means for transmitting pneumatic, hydraulic, or electric power to movable parts of devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/12—Details not specific to one of the before-mentioned types
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K25/00—Auxiliary drives
- B60K25/02—Auxiliary drives directly from an engine shaft
- B60K2025/022—Auxiliary drives directly from an engine shaft by a mechanical transmission
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2300/00—Purposes or special features of road vehicle drive control systems
- B60Y2300/42—Control of clutches
- B60Y2300/423—Control of power take-off clutches
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
Claims (21)
1. Механизм отбора мощности, содержащий корпус (18), который по меньшей мере частично вмещает в себя:
входной вал (20),
по меньшей мере два выходных вала (22),
первое средство (24) передачи, присоединенное к входному валу (20),
второе средство (26) передачи, присоединенное к по меньшей мере одному из выходных валов (22),
третье средство (32) передачи, присоединенное к по меньшей мере другим из выходных валов (22),
по меньшей мере два модуля (30) отбора мощности, присоединенных к выходным валам (22),
отличающийся тем, что второе средство (26) передачи и по меньшей мере один выходной вал (22), который присоединен ко второму средству (26) передачи, выполнены с возможностью установки в корпус (18) и удаления из него.
2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что корпус (18) выполнен таким образом, что второе средство (26) передачи и по меньшей мере один выходной вал (22), который соединен со вторым средством (26) передачи, можно установить в корпус (18) и удалить из него, когда первое средство (24) передачи установлено в корпусе (18).
3. Механизм по п. 1 или 2, отличающийся тем, что корпус (18) выполнен таким образом, что второе средство (26) передачи и по меньшей мере один выходной вал (22), который соединен со вторым средством (26) передачи, можно установить в корпус (18) и удалить из него, когда входной вал (20) соединен с силовым агрегатом (2).
4. Механизм по п. 1 или 2, отличающийся тем, что корпус (18) выполнен таким образом, что второе средство (26) передачи и по меньшей мере один выходной вал (22), который соединен со вторым средством (26) передачи, можно установить в корпус (18) и удалить из него, когда корпус (18) установлен на транспортном средстве (1).
5. Механизм по п. 1 или 2, отличающийся тем, что второе средство (26) передачи выполнено таким образом, что по меньшей мере один выходной вал (22), который соединен со вторым средством (26) передачи, можно присоединить к двум модулям (30) отбора мощности.
6. Механизм по п. 5, отличающийся тем, что второе средство (26) передачи выполнено таким образом, что два модуля (30) отбора мощности можно присоединить к по меньшей мере одному выходному валу (22), который соединен со вторым средством (26) передачи, в противоположных направлениях.
7. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что между по меньшей мере одним выходным валом (22), который присоединен ко второму средству (26) передачи, и по меньшей мере одним модулем (30) отбора мощности, который присоединен к этому выходному валу (22), расположен блок (56) управляемого сцепления.
8. Механизм по п. 7, отличающийся тем, что между корпусом (18) и блоком (56) сцепления расположена промежуточная деталь (48), содержащая основной участок (49), выполненный с проходами (50) для передачи текучей среды в блок (56) сцепления для его направления в отсоединенное или присоединенное положение.
9. Механизм по п. 8, отличающийся тем, что на основном участке (49) расположен по меньшей мере один распределительный клапан (52), выполненный с возможностью направления текучей среды в блок (56) сцепления.
10. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что первое, второе и третье средства (24, 26, 32) передачи представляют собой зубчатые колеса.
11. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере один модуль (30) отбора мощности представляет собой гидравлический насос или соединительный фланец.
12. Транспортное средство (1), отличающееся тем, что оно содержит механизм (16) отбора мощности по п. 1.
13. Промежуточная деталь для механизма отбора мощности по п. 7, содержащая основной участок (49), который выполнен с возможностью присоединения между корпусом (18) и блоком (56) сцепления, отличающаяся тем, что промежуточная деталь (48) имеет проходы (50) для передачи текучей среды в блок (56) сцепления для его направления в отсоединенное или присоединенное положение.
14. Промежуточная деталь по п. 13, отличающаяся тем, что на основном участке (49) расположен по меньшей мере один распределительный клапан (52), выполненный с возможностью направления текучей среды в блок (56) сцепления.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1350615-9 | 2013-05-21 | ||
SE1350615A SE540219C2 (sv) | 2013-05-21 | 2013-05-21 | Kraftuttag, fordon med ett sådant kraftuttag och ett mellanstycke för ett sådant kraftuttag |
PCT/SE2014/050625 WO2014189456A1 (en) | 2013-05-21 | 2014-05-21 | Power take-off, vehicle with such a power take-off and an intermediate piece for such a power take-off |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015150122A true RU2015150122A (ru) | 2017-06-22 |
RU2628264C2 RU2628264C2 (ru) | 2017-08-15 |
Family
ID=51933871
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015150122A RU2628264C2 (ru) | 2013-05-21 | 2014-05-21 | Механизм отбора мощности, транспортное средство с таким механизмом отбора мощности и промежуточная деталь для такого механизма отбора мощности |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9707843B2 (ru) |
EP (1) | EP2999604B1 (ru) |
KR (1) | KR101779139B1 (ru) |
CN (1) | CN105228847B (ru) |
BR (1) | BR112015025089B1 (ru) |
ES (1) | ES2675173T3 (ru) |
PL (1) | PL2999604T3 (ru) |
RU (1) | RU2628264C2 (ru) |
SE (1) | SE540219C2 (ru) |
TR (1) | TR201809467T4 (ru) |
WO (1) | WO2014189456A1 (ru) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016112074A1 (en) * | 2015-01-06 | 2016-07-14 | Parker-Hannifin Corporation | Power take-off unit with attached pneumatic valve |
US10099552B2 (en) * | 2016-09-30 | 2018-10-16 | Deere & Company | Hydraulic-electric drive arrangement for work vehicles |
EP3558743B1 (en) * | 2016-12-22 | 2022-11-02 | Scania CV AB | Power take-off and parts thereof |
US10328795B2 (en) * | 2017-02-27 | 2019-06-25 | Deere & Company | Hydraulic stack auxiliary drive assembly |
SE540971C2 (en) * | 2017-05-16 | 2019-02-12 | Scania Cv Ab | Power Take-off Arrangement, Powertrain, and Vehicle |
JP7246264B2 (ja) * | 2019-06-24 | 2023-03-27 | 株式会社クボタ | 電動作業車 |
JP7206182B2 (ja) * | 2019-12-26 | 2023-01-17 | 株式会社クボタ | 電動作業車 |
US11811296B2 (en) | 2020-02-12 | 2023-11-07 | Deere & Company | Electric machine with configurable stator/rotor cooling |
US11780319B2 (en) * | 2020-04-07 | 2023-10-10 | Deere & Company | Work vehicle electric drive assembly cooling arrangement |
US11787275B2 (en) | 2020-06-10 | 2023-10-17 | Deere & Company | Electric drive with hydraulic mounting interface |
KR102546919B1 (ko) * | 2021-03-17 | 2023-06-26 | 주식회사 케이씨피 | 특장차용 동력인출장치 |
JP2023071548A (ja) * | 2021-11-11 | 2023-05-23 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の潤滑構造 |
US20240034147A1 (en) * | 2022-07-28 | 2024-02-01 | Dana Belgium N.V. | Driveline system with hydraulic coupling and power take-off (pto) and method for operation of the system |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2162979A (en) | 1936-05-05 | 1939-06-20 | Howard W Simpson | Power take-off |
US2210998A (en) * | 1936-09-21 | 1940-08-13 | Int Harvester Co | Power take-off |
US2506671A (en) | 1946-04-29 | 1950-05-09 | Allis Chalmers Mfg Co | Power transmitting mechanism |
US3572457A (en) * | 1969-02-25 | 1971-03-30 | Twin Disc Inc | Articulated frame vehicle having power shift transmission |
WO1983001928A1 (en) | 1981-12-04 | 1983-06-09 | Richards, David, L. | Vehicle transfer gear mechanism |
SU1164092A1 (ru) * | 1983-08-09 | 1985-06-30 | Предприятие П/Я Р-6194 | Устройство двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства |
SU1294648A1 (ru) * | 1985-05-12 | 1987-03-07 | Белорусский Политехнический Институт | Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства |
US5041062A (en) | 1990-02-26 | 1991-08-20 | Kenneth Dornhoff | Multiple drive power take off |
US5383374A (en) | 1993-05-05 | 1995-01-24 | Eaton Corporation | Countershaft driven auxiliary drive unit |
JP3117899B2 (ja) * | 1995-05-26 | 2000-12-18 | 来田農産株式会社 | 農業機械用の動力取出装置 |
US5901605A (en) * | 1997-04-14 | 1999-05-11 | Sauer Inc. | Power takeoff assembly and method of converting same to include selectively controlled multiple power takeoff shafts |
EP1350421B1 (en) * | 2002-04-03 | 2006-06-07 | Kanzaki Kokyukoki MFG. Co., Ltd. | Pump unit and working vehicle |
US6830142B2 (en) * | 2002-12-19 | 2004-12-14 | Borgwarner, Inc. | Power splitting transfer cases for changing vehicle traction drives |
KR100631107B1 (ko) * | 2005-06-14 | 2006-10-02 | 대동공업주식회사 | 트랙터의 4륜구동 전환장치 |
US20070209457A1 (en) * | 2006-02-17 | 2007-09-13 | Koji Irikura | Power transmission apparatus for working vehicle |
US7938206B2 (en) | 2007-01-17 | 2011-05-10 | Deere & Company | Modular transmission assembly for an agricultural or industrial utility vehicle |
US20110162466A1 (en) | 2009-10-07 | 2011-07-07 | Hydreco | Power take-off |
SE537659C2 (sv) * | 2011-06-01 | 2015-09-22 | Scania Cv Ab | Bromsanordning i ett fordon |
-
2013
- 2013-05-21 SE SE1350615A patent/SE540219C2/sv unknown
-
2014
- 2014-05-21 EP EP14801602.5A patent/EP2999604B1/en active Active
- 2014-05-21 TR TR2018/09467T patent/TR201809467T4/tr unknown
- 2014-05-21 WO PCT/SE2014/050625 patent/WO2014189456A1/en active Application Filing
- 2014-05-21 US US14/889,494 patent/US9707843B2/en active Active
- 2014-05-21 ES ES14801602.5T patent/ES2675173T3/es active Active
- 2014-05-21 CN CN201480028967.9A patent/CN105228847B/zh active Active
- 2014-05-21 PL PL14801602T patent/PL2999604T3/pl unknown
- 2014-05-21 KR KR1020157035164A patent/KR101779139B1/ko active IP Right Grant
- 2014-05-21 RU RU2015150122A patent/RU2628264C2/ru active
- 2014-05-21 BR BR112015025089-0A patent/BR112015025089B1/pt active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105228847B (zh) | 2017-11-07 |
RU2628264C2 (ru) | 2017-08-15 |
EP2999604A4 (en) | 2017-02-22 |
WO2014189456A1 (en) | 2014-11-27 |
BR112015025089A2 (pt) | 2017-07-18 |
SE1350615A1 (sv) | 2014-11-22 |
KR20160007619A (ko) | 2016-01-20 |
SE540219C2 (sv) | 2018-05-02 |
KR101779139B1 (ko) | 2017-09-18 |
PL2999604T3 (pl) | 2018-10-31 |
CN105228847A (zh) | 2016-01-06 |
US9707843B2 (en) | 2017-07-18 |
EP2999604B1 (en) | 2018-04-18 |
US20160129786A1 (en) | 2016-05-12 |
EP2999604A1 (en) | 2016-03-30 |
TR201809467T4 (tr) | 2018-07-23 |
ES2675173T3 (es) | 2018-07-09 |
BR112015025089B1 (pt) | 2023-01-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015150122A (ru) | Механизм отбора мощности, транспортное средство с таким механизмом отбора мощности и промежуточная деталь для такого механизма отбора мощности | |
MY183492A (en) | Hybrid vehicle | |
WO2014124640A3 (de) | Antriebsvorrichtung für ein fahrzeug sowie fahrzeug mit der antriebsvorichtung | |
CA2908212A1 (en) | Power transmission system for hybrid vehicle | |
IN2014DN10141A (ru) | ||
MX2015004356A (es) | Transmision que tiene bomba de transmision e impulsion accesoria integradas. | |
MX2019002487A (es) | Sistema de bomba de entrada dual. | |
EP4223987A3 (en) | Reduced misalignment gear system | |
WO2011061630A3 (en) | Hydrostatic torque converter and torque amplifier | |
RU2016136369A (ru) | Гидравлическое устройство экстренного запуска газотурбинного двигателя, силовая установка многомоторного вертолета, оборудованная таким устройством, и соответствующий вертолет | |
EP2474758A3 (en) | Dual power driving system with epicycle gear sets transmitted in series | |
WO2016018649A3 (en) | Gear assembly with spiral gears | |
BR112019003948A2 (pt) | veículo motorizado com simulador de desempenho de uma caixa de câmbio mecânica | |
WO2015161178A3 (en) | Power take-off unit with hydraulic disconnect | |
BR102016008463A2 (pt) | montagem de cárter para transmissão de veículo de trabalho e transmissão para um veículo de trabalho | |
WO2014135274A3 (de) | Armaturen-schliessvorrichtung und armaturen-stellanordnung | |
WO2017091717A3 (en) | Sequential shift transmission | |
WO2013176546A3 (en) | Hydraulic system in particular for actuation of a transmission system | |
WO2015053792A8 (en) | Vehicle transfer case with variable angle joint | |
RU2013120167A (ru) | Привод вентилятора системы охлаждения транспортного средства (варианты) | |
RU146872U1 (ru) | Коробка отбора мощности (четыре варианта) | |
MY196984A (en) | Combine | |
RU2012136791A (ru) | Судовой зубчатый реверсивный редуктор | |
WO2015154767A3 (de) | Vollintegrierte hydraulikkupplung | |
BR112018015035A2 (pt) | ?sistema de transmissão? |