RU2015137560A - CLUTCH COUPLING - Google Patents

CLUTCH COUPLING Download PDF

Info

Publication number
RU2015137560A
RU2015137560A RU2015137560A RU2015137560A RU2015137560A RU 2015137560 A RU2015137560 A RU 2015137560A RU 2015137560 A RU2015137560 A RU 2015137560A RU 2015137560 A RU2015137560 A RU 2015137560A RU 2015137560 A RU2015137560 A RU 2015137560A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gear
gear coupling
teeth
elastic
internal teeth
Prior art date
Application number
RU2015137560A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2625477C2 (en
Inventor
Томас ХЕНЕЛЬ
Нильс ФИШЕР
Original Assignee
Квд Купплунгсверк Дрезден ГмбХ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Квд Купплунгсверк Дрезден ГмбХ filed Critical Квд Купплунгсверк Дрезден ГмбХ
Publication of RU2015137560A publication Critical patent/RU2015137560A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2625477C2 publication Critical patent/RU2625477C2/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/76—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members shaped as an elastic ring centered on the axis, surrounding a portion of one coupling part and surrounded by a sleeve of the other coupling part
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/18—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts the coupling parts (1) having slidably-interengaging teeth
    • F16D3/185—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts the coupling parts (1) having slidably-interengaging teeth radial teeth connecting concentric inner and outer coupling parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/72—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts
    • F16D3/74—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts the intermediate member or members being made of rubber or other rubber-like flexible material
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D47/00—Systems of clutches, or clutches and couplings, comprising devices of types grouped under at least two of the preceding guide headings
    • F16D47/02—Systems of clutches, or clutches and couplings, comprising devices of types grouped under at least two of the preceding guide headings of which at least one is a coupling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/18—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts the coupling parts (1) having slidably-interengaging teeth
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/64—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts
    • F16D3/68—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts the elements being made of rubber or similar material
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
    • F16D3/843—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
    • F16D3/845—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to the flexing of the cover

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Claims (38)

1. Зубчатая муфта (30, 50, 60, 80) с двумя соединенными зубчатыми полумуфтами (27, 28), при этом каждая зубчатая полумуфта (27, 28) имеет, по меньшей мере, одну часть (3, 4; 70, 72) с наружными зубьями и одну часть (5, 6; 71, 73) с внутренними зубьями, которые образуют в соответствующей зубчатой полумуфте (27, 28) выпуклое поводковое соединение (13, 14), причем с поводковым соединением (13, 14) согласован, по меньшей мере, один упругий уплотнительный элемент (18, 47), отличающаяся тем, что, по меньшей мере, в одной зоне (56), в которой соединяются зубчатые полумуфты (27, 28), и/или, по меньшей мере, в одной зоне (81) части (5, 6; 71, 73) с внутренними зубьями и/или части (3, 4; 70, 72) с наружными зубьями, по меньшей мере, одной зубчатой полумуфты (27, 28) расположен, по меньшей мере, один упругий элемент (35, 41).1. A gear coupling (30, 50, 60, 80) with two connected gear coupling halves (27, 28), each gear coupling half (27, 28) has at least one part (3, 4; 70, 72 ) with external teeth and one part (5, 6; 71, 73) with internal teeth, which form a convex driver connection (13, 14) in the corresponding gear half coupling (27, 28), moreover, it is coordinated with the driver connection (13, 14) at least one elastic sealing element (18, 47), characterized in that at least in one zone (56) in which the gear half-couplings (27, 28) are connected, and / or, at least measure, in one zone (81) of the part (5, 6; 71, 73) with internal teeth and / or part (3, 4; 70, 72) with the external teeth of at least one gear half coupling (27, 28 ) located at least one elastic element (35, 41). 2. Зубчатая муфта по п. 1, отличающаяся тем, что упругий элемент (35), в зависимости от типа его размещения, выполнен в форме диска, кольца, цилиндра или клина.2. A gear coupling according to claim 1, characterized in that the elastic element (35), depending on the type of its placement, is made in the form of a disk, ring, cylinder or wedge. 3. Зубчатая муфта по п. 1, отличающаяся тем, что в зубчатой муфте (30, 50, 60) согласованные с зубчатыми полумуфтами (27, 28) части (5, 6) с внутренними зубьями выполнены в форме втулок, а согласованные части (3, 4) с наружными зубьями выполнены в форме ступиц, при этом упругий элемент (35) в соединительной зоне (56) соединен с первой частью (5) с внутренними зубьями первой зубчатой полумуфты (27) и со второй частью (6) с внутренними зубьями второй зубчатой полумуфты (28).3. The gear coupling according to claim 1, characterized in that in the gear coupling (30, 50, 60), the parts (5, 6) matched to the gear half couplings (27, 28) with the internal teeth are made in the form of bushings, and the matched parts ( 3, 4) with external teeth made in the form of hubs, while the elastic element (35) in the connecting zone (56) is connected with the first part (5) with the internal teeth of the first gear half-coupling (27) and with the second part (6) with the internal the teeth of the second gear coupling half (28). 4. Зубчатая муфта по п. 1, отличающаяся тем, что в зубчатой муфте (80) согласованные с зубчатыми полумуфтами (27, 28) части (71, 72) с внутренними зубьями выполнены, соответственно, в виде втулки (74, 75), соединенной со свободной от зубьев частью (76, 77) ступицы и имеющей внутренний зубчатый венец, а согласованные части (70, 72) с наружными зубьями выполнены, соответственно, в виде части ступицы, имеющей наружный зубчатый венец, причем упругий элемент (35) в соединительной зоне (56) соединен с первой частью (70) с наружными зубьями первой зубчатой полумуфты (27) и со второй частью (72) с наружными зубьями второй зубчатой полумуфты (28).4. A gear coupling according to claim 1, characterized in that in the gear coupling (80), the parts (71, 72) coordinated with the gear half couplings (27, 28) with internal teeth are made, respectively, in the form of a sleeve (74, 75), connected to the tooth-free part of the hub (76, 77) and having an internal gear rim, and the coordinated parts (70, 72) with the external teeth are made, respectively, in the form of a part of the hub having an external gear rim, the elastic element (35) in the connecting zone (56) is connected to the first part (70) with the outer teeth of the first gear coupling half (27) and with Ora part (72) with the external gear teeth of the second coupling half (28). 5. Зубчатая муфта по п. 4, отличающаяся тем, что упругий элемент (35) выполнен в форме диска или кольца и размещен между втулкой (74, 75) и свободной от зубьев частью (76, 77) ступицы.5. A gear coupling according to claim 4, characterized in that the elastic element (35) is made in the form of a disk or ring and is placed between the sleeve (74, 75) and the tooth-free part (76, 77) of the hub. 6. Зубчатая муфта по п. 3, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один упругий элемент (35) имеется в следующих положениях частей (3, 4) с наружными зубьями и частей (5, 6) с внутренними зубьями зубчатых полумуфт (27, 28):6. A gear coupling according to claim 3, characterized in that at least one elastic element (35) is present in the following positions of parts (3, 4) with external teeth and parts (5, 6) with internal teeth of gear half-couplings ( 27, 28): между первой частью (5) с внутренними зубьями первой зубчатой полумуфты (27) и второй частью (6) с внутренними зубьями второй зубчатой полумуфты (28) или between the first part (5) with the internal teeth of the first gear coupling half (27) and the second part (6) with the internal teeth of the second gear coupling half (28) or между первой частью (3) с наружными зубьями первой зубчатой полумуфты (27) и второй частью (4) с наружными зубьями второй зубчатой полумуфты (28) или between the first part (3) with the outer teeth of the first gear coupling half (27) and the second part (4) with the outer teeth of the second gear coupling half (28) or между первой частью (5) с внутренними зубьями первой зубчатой полумуфты (27) и второй частью (4) с наружными зубьями второй зубчатой полумуфты (28) или between the first part (5) with the internal teeth of the first gear coupling half (27) and the second part (4) with the external teeth of the second gear coupling half (28) or между второй частью (6) с внутренними зубьями второй зубчатой полумуфты (28) и первой частью (3) с наружными зубьями первой зубчатой полумуфты (27). between the second part (6) with the internal teeth of the second gear coupling half (28) and the first part (3) with the external teeth of the first gear coupling half (27). 7. Зубчатая муфта по п. 4, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один упругий элемент (35) имеется в следующих положениях частей (70, 72) с наружными зубьями и частей (71, 73) с внутренними зубьями зубчатых полумуфт (27, 28):7. A gear clutch according to claim 4, characterized in that at least one elastic element (35) is present in the following positions of parts (70, 72) with external teeth and parts (71, 73) with internal teeth of gear half-couplings ( 27, 28): между первой частью (71) с внутренними зубьями первой зубчатой полумуфты (27) и второй частью (73) с внутренними зубьями второй зубчатой полумуфты (28) или between the first part (71) with the internal teeth of the first gear coupling half (27) and the second part (73) with the internal teeth of the second gear coupling half (28) or между первой частью (70) с наружными зубьями первой зубчатой полумуфты (27) и второй частью (72) с наружными зубьями второй зубчатой полумуфты (28) или between the first part (70) with the outer teeth of the first gear coupling half (27) and the second part (72) with the outer teeth of the second gear coupling half (28) or - между первой частью (71) с внутренними зубьями первой зубчатой полумуфты (27) и второй частью (72) с наружными зубьями второй зубчатой полумуфты (28) или- between the first part (71) with the internal teeth of the first gear coupling half (27) and the second part (72) with the external teeth of the second gear coupling half (28) or - между второй частью (73) с внутренними зубьями второй зубчатой полумуфты (28) и первой частью (70) с наружными зубьями первой зубчатой полумуфты (27).- between the second part (73) with the internal teeth of the second gear coupling half (28) and the first part (70) with the external teeth of the first gear coupling half (27). 8. Зубчатая муфта по п. 1, отличающаяся тем, что упругий элемент (35) размещен в следующих положениях частей (5, 6, 71, 72) с внутренними зубьями и частей (3, 4, 70, 72) с наружными зубьями зубчатых полумуфт (27, 28):8. A gear coupling according to claim 1, characterized in that the elastic element (35) is placed in the following positions of parts (5, 6, 71, 72) with internal teeth and parts (3, 4, 70, 72) with external gear teeth coupling half (27, 28): как элемент части (5, 6, 71, 73) с внутренними зубьями одной из зубчатых полумуфт (27, 28) и/или as an element of a part (5, 6, 71, 73) with internal teeth of one of the gear half-couplings (27, 28) and / or - как элемент части (3, 4, 70, 72) с наружными зубьями одной из зубчатых полумуфт (27, 28).- as an element of a part (3, 4, 70, 72) with external teeth of one of the gear half-couplings (27, 28). 9. Зубчатая муфта по п. 1, отличающаяся тем, что с упругим элементом (35) для закрепления согласованы, по меньшей мере, два боковых элемента (33, 34, 53, 54, 21, 22), при этом упругий элемент (35) выполнен путем вулканизации между обоими боковыми элементами (33, 34, 53, 54, 21, 22), образуя с ними упругий соединительный элемент (29).9. A gear coupling according to claim 1, characterized in that at least two lateral elements (33, 34, 53, 54, 21, 22) are matched with the elastic element (35), while the elastic element (35 ) is made by vulcanization between both side elements (33, 34, 53, 54, 21, 22), forming with them an elastic connecting element (29). 10. Зубчатая муфта по п. 9, отличающаяся тем, что упругий соединительный элемент (2 9) закреплен между противолежащими внутренними стенками (19, 20) зубчатых полумуфт (27, 28) и формирует упругое соединение между обеими зубчатыми полумуфтами (27, 28).10. A gear coupling according to claim 9, characterized in that the elastic connecting element (2 9) is fixed between the opposing inner walls (19, 20) of the gear coupling halves (27, 28) and forms an elastic connection between both gear coupling halves (27, 28) . 11. Зубчатая муфта по п. 10, отличающаяся тем, что, в случае дискообразного исполнения упругого соединительного элемента (29) с двухсторонними дисковыми боковыми элементами (33, 34), на обоих боковых элементах (33, 34) выполнены резьбовые отверстия (38, 39), при этом резьбовые отверстия (38, 39) для резьбовых соединений (31, 32) упругого соединительного элемента (29) предусмотрены на внутренних фланцах (42, 43) зубчатых полумуфт (27, 28).11. A gear clutch according to claim 10, characterized in that, in the case of a disk-shaped design of the elastic connecting element (29) with double-sided disk side elements (33, 34), threaded holes (38, 39), while the threaded holes (38, 39) for threaded connections (31, 32) of the elastic connecting element (29) are provided on the inner flanges (42, 43) of the gear coupling halves (27, 28). 12. Зубчатая муфта по п. 1, отличающаяся тем, что упругий элемент (35) закреплен путем вулканизации непосредственно на части (5, 6) с внутренними зубьями или части (3, 4) с наружными зубьями.12. A gear clutch according to claim 1, characterized in that the elastic element (35) is fixed by vulcanization directly to the part (5, 6) with internal teeth or part (3, 4) with external teeth. 13. Зубчатая муфта по п. 9, отличающаяся тем, что упругий соединительный элемент (29) в виде резиновой втулки с встроенным, полученным способом вулканизации упругим элементом (35) расположен в осевом направлении между обеими соединенными друг с другом зубчатыми полумуфтами (27, 28) корпуса (2) муфты, причем упругий элемент (35) размещен способом вулканизации между соседними, аксиально направленными боковыми элементами (53, 54) в форме втулки.13. A gear coupling according to claim 9, characterized in that the elastic connecting element (29) in the form of a rubber sleeve with a built-in vulcanized elastic element (35) is located in the axial direction between the two toothed coupling halves connected to each other (27, 28 ) the case (2) of the coupling, the elastic element (35) being placed by vulcanization between adjacent axially directed side elements (53, 54) in the form of a sleeve. 14. Зубчатая муфта по п. 10, отличающаяся тем, что в качестве упругого соединительного элемента муфта с клиновым кольцом (40) с чередующимися крепежными элементами (21, 22) и расположенными между соседними крепежными элементами (21, 22) упругими элементами (41) вставлена между обеими зубчатыми полумуфтами (27, 28).14. A gear coupling according to claim 10, characterized in that, as an elastic connecting element, a coupling with a wedge ring (40) with alternating fasteners (21, 22) and elastic elements (41) located between adjacent fasteners (21, 22) inserted between both gear half-couplings (27, 28). 15. Зубчатая муфта по п. 14, отличающаяся тем, что упругие элементы (41) привулканизированы между соседними крепежными элементами (21, 22).15. A gear coupling according to claim 14, characterized in that the elastic elements (41) are vulcanized between adjacent fastening elements (21, 22). 16. Зубчатая муфта по п. 14, отличающаяся тем, что клиновые пакеты, которые с предварительным напряжением вставлены между крепежными элементами, образованными на замыкающем контуре, образуют замкнутое кольцо.16. A gear coupling according to claim 14, characterized in that the wedge packages, which are inserted with prestress between the fasteners formed on the closing circuit, form a closed ring. 17. Зубчатая муфта по п. 14, отличающаяся тем, что выполненное в виде упругого соединительного элемента (29) клиновое кольцо (40) сформировано либо в виде замкнутого кольца, либо в виде сегментированного кольца.17. A gear coupling according to claim 14, characterized in that the wedge ring (40) made in the form of an elastic connecting element (29) is formed either in the form of a closed ring or in the form of a segmented ring. 18. Зубчатая муфта по п. 14, отличающаяся тем, что части (5, 6) с внутренними зубьями зубчатых полумуфт (27, 28) жестко соединены, направленно в радиальном резьбовом соединении (55) к оси (59) зубчатой муфты, с крепежными элементами (21, 22) клинового кольца (40) в чередовании с крепежными элементами (21, 22).18. A gear coupling according to claim 14, characterized in that the parts (5, 6) with the internal teeth of the gear half couplings (27, 28) are rigidly connected, directed in a radial threaded connection (55) to the axis (59) of the gear coupling, with fasteners elements (21, 22) of the wedge ring (40) in alternation with fasteners (21, 22). 19. Зубчатая муфта по п. 9, отличающаяся тем, что упругий соединительный элемент (29) оснащен, по меньшей мере, одним опорным местом относительно частей (5, 6) с внутренними зубьями, при этом опорные места (63, 68) выполнены либо в виде подшипника скольжения, либо в виде подшипника качения.19. A gear coupling according to claim 9, characterized in that the elastic connecting element (29) is equipped with at least one abutment point relative to parts (5, 6) with internal teeth, while the abutment places (63, 68) are either in the form of a sliding bearing, or in the form of a rolling bearing. 20. Зубчатая муфта по п. 19, отличающаяся тем, что между свинченным согласованным с частью (5, 6) с внутренними зубьями зубчатой полумуфты (27, 28) крепежным кольцом (57) и согласованной с внутренней крышкой (46, 45) на зубчатой полумуфте (28, 27) частью (6, 5) с внутренними зубьями вставлен, по меньшей мере, один упорный подшипник (68) скольжения.20. A gear clutch according to claim 19, characterized in that between the screwed fastening ring (57) matched to the internal teeth of the gear coupling half (27, 28) and aligned with the inner cover (46, 45) on the gear the coupling half (28, 27) of the part (6, 5) with the internal teeth is inserted at least one thrust bearing (68) sliding. 21. Зубчатая муфта по п. 19, отличающаяся тем, что между согласованной и свинченной с частью (5, 6) с внутренними зубьями соответствующей зубчатой полумуфты (27, 28) кольцевой втулкой (62) и частью (6, 5) с внутренними зубьями соответствующей другой зубчатой полумуфты (28) вставлен, по меньшей мере, одни радиальный подшипник (63) скольжения.21. A gear clutch according to claim 19, characterized in that between the matched coupling half (27, 28) with the ring gear (62) and the part (6, 5) with the inner teeth between the tooth gear coupling half (27, 28) that is aligned and screwed with the internal teeth at least one radial plain bearing (63) is inserted in the corresponding other gear coupling half (28). 22. Зубчатая муфта по п. 19, отличающаяся тем, что опорные места представляют собой комбинацию, по меньшей мере, одного упорного подшипника скольжения и, по меньшей мере, одного радиального подшипника скольжения.22. A gear coupling according to claim 19, wherein the bearing seats are a combination of at least one thrust sliding bearing and at least one radial sliding bearing. 23. Зубчатая муфта по п. 9, отличающаяся тем, что во фланцевой области (56) встроенного упругого соединительного элемента (29) размещен, по меньшей мере, один механический элемент (64) предотвращения пробоя, согласованный с упругим соединительным элементом (29).23. A gear coupling according to claim 9, characterized in that at least one breakdown prevention mechanical element (64) matched to the elastic coupling element (29) is placed in the flange region (56) of the integrated elastic connecting element (29). 24. Зубчатая муфта по п. 23, отличающаяся тем, что элемент (64) предотвращения пробоя состоит из пальца и соответствующей ему сопряженной детали.24. A gear coupling according to claim 23, characterized in that the breakdown prevention element (64) consists of a finger and a corresponding mating part. 25. Зубчатая муфта по п. 1, отличающаяся тем, что упругий уплотнительный элемент представляет собой упругую металлическую гофрированную трубу или упругий резиновый элемент или упругий пластмассовый элемент.25. The gear coupling according to claim 1, characterized in that the elastic sealing element is an elastic metal corrugated pipe or an elastic rubber element or an elastic plastic element. 26. Зубчатая муфта по п. 1, отличающаяся тем, что упругий элемент (35) обладает электроизолирующими свойствами.26. A gear coupling according to claim 1, characterized in that the elastic element (35) has electrical insulating properties. 27. Зубчатая муфта по п. 1, отличающаяся тем, что упругий элемент (35) выполнен из резины, подвергаемой вулканизации.27. A gear coupling according to claim 1, characterized in that the elastic element (35) is made of rubber subjected to vulcanization. 28. Зубчатая муфта по п. 9, отличающаяся тем, что упругий элемент (35) выполнен кольцеобразно в виде диска между двумя металлическими дискообразными боковыми элементами (33, 34) или в виде аксиально вытянутого цилиндрического кольца между двумя металлическими, аксиально вытянутыми боковыми элементами (53, 54) или в виде клинообразно направленного к оси (59) зубчатой муфты, отформованного, а также подогнанного к напряжению между двумя выполненными в виде боковых элементов соседними крепежными элементами (21, 22), упругого, резиноподобного пружинящего элемента (41).28. A gear coupling according to claim 9, characterized in that the elastic element (35) is made annular in the form of a disk between two metal disk-shaped side elements (33, 34) or in the form of an axially elongated cylindrical ring between two metal, axially elongated side elements ( 53, 54) or in the form of a wedge-shaped toothed clutch directed to the axis (59), molded, and also tensioned between two adjacent fastening elements made in the form of side elements (21, 22), an elastic, rubber-like spring lementa (41).
RU2015137560A 2014-09-12 2015-09-02 Gear clutch RU2625477C2 (en)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202014007550.6U DE202014007550U1 (en) 2014-09-12 2014-09-12 gear coupling
DE202014007550.6 2014-09-12
DE102015007688.4A DE102015007688A1 (en) 2014-09-12 2015-06-11 gear coupling
DE102015007688.4 2015-06-11

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015137560A true RU2015137560A (en) 2017-03-13
RU2625477C2 RU2625477C2 (en) 2017-07-14

Family

ID=51899850

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015137560A RU2625477C2 (en) 2014-09-12 2015-09-02 Gear clutch

Country Status (2)

Country Link
DE (2) DE202014007550U1 (en)
RU (1) RU2625477C2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014204590A1 (en) * 2014-03-12 2015-09-17 Siemens Aktiengesellschaft gear coupling
WO2016177394A1 (en) * 2015-05-04 2016-11-10 Volvo Truck Corporation Shaft coupling
RU193204U1 (en) * 2019-07-03 2019-10-16 Общество с ограниченной ответственностью "СЕВЗАПСПЕЦМАШ" Gear clutch

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2592309A (en) * 1949-10-05 1952-04-08 Gen Electric Flexible coupling
US2620639A (en) * 1949-12-23 1952-12-09 Burawoy Onissim Flexible chain coupling
US3402572A (en) * 1966-12-22 1968-09-24 Koppers Co Inc Electrically insulated mechanical connector
SU551459A1 (en) * 1975-10-10 1977-03-25 Gear coupler
DE2742442C3 (en) * 1977-09-21 1980-03-06 Balcke-Duerr Ag, 4030 Ratingen Elastic coupling
SU875125A1 (en) * 1979-01-12 1981-10-23 Предприятие П/Я М-5830 Toothed coupling
SU804910A1 (en) * 1979-03-05 1981-02-15 Горьковский Автомобильный Завод(Производственное Объединение "Газ") Toothed coupling
US5382194A (en) * 1987-01-30 1995-01-17 Ktr Kupplungstechnik Gmbh Plug-in axially and angularly yieldable toothed coupling for transmitting torque
SU1700303A1 (en) * 1989-07-14 1991-12-23 Донецкий политехнический институт Flexible gear coupling
RU2052684C1 (en) * 1992-03-31 1996-01-20 Леонид Михайлович Ивачев Method of assembling non-reverse clutch
DE29610299U1 (en) 1996-06-12 1996-09-19 Kwd Kupplungswerk Dresden Gmbh Tooth coupling
RU79811U1 (en) * 2008-08-04 2009-01-20 Открытое акционерное общество "Магнитогорский металлургический комбинат" WORK CART OF THE ROLLING MILL
CN103814228B (en) 2011-09-20 2016-10-12 Kwd德雷斯登连接器有限公司 With the adapter connecting ring on two parts to be connected and affiliated connection ring
DE202011105999U1 (en) * 2011-09-20 2012-05-21 Kwd Kupplungswerk Dresden Gmbh Elastic undivided coupling ring with uniform tangential preload generation on two coupling parts of a coupling

Also Published As

Publication number Publication date
DE202014007550U1 (en) 2014-10-23
DE102015007688A1 (en) 2016-03-17
RU2625477C2 (en) 2017-07-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX336140B (en) Fluid filter system.
CN104847866A (en) Gear
RU2015137560A (en) CLUTCH COUPLING
WO2008126866A1 (en) Sealing device
JP2014511470A5 (en)
US11060596B2 (en) Flexible transmission component
JP2017508933A (en) Universal joint seal and cross member unit
WO2013178340A3 (en) Torque transmission device
CR20220422A (en) Sealing and restraint system for joining plastic pipe sections having pre-formed sockets
WO2016019110A3 (en) High pressure seal with composite anti-extrusion mechanism
MX370483B (en) Metallic flange connection gasket.
MX349721B (en) Brake device.
IN2014DE01164A (en)
MX2019001019A (en) Torsional vibration damper.
GB2603331B (en) Annular seal assembly with axial load decoupling feature
WO2015124154A3 (en) Coupling having a flange connection
BR102016006493A2 (en) pipe connection arrangement for connecting two pipe ends, in particular from two pipe ends, to an internal combustion engine exhaust gas line, an internal combustion engine exhaust gas line and a commercial vehicle
JPWO2015076145A1 (en) Dust cover for ball joint
US20180320770A1 (en) Strain wave gearing
WO2014127996A3 (en) Housing with a rotational friction welding seam
US20150176656A1 (en) Winged Elastomeric Coupling with Minimized Separation Forces Between Elastomer and Clamp Ring
WO2011003526A3 (en) Electric motor having an attachment housing
JP2014173733A (en) Slip yoke assembly
US2784990A (en) Pipe couplings with keyed-on flanges
GB2527253A (en) Improved seal assembly