RU2015133514A

RU2015133514A - Идентификация водителя транспортного средства

Info

Publication number: RU2015133514A
Application number: RU2015133514A
Authority: RU
Inventors: Махмуд А. АБУ-НАСР; Девиндер Сингх КОЧАР; Уолтер Джозеф ТАЛАМОНТИ
Original assignee: ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date: 2014-08-11
Filing date: 2015-08-10
Publication date: 2017-02-15
Also published as: GB201512833D0; GB2530385A; US20160039429A1; RU2695232C2; MX2015010321A; RU2015133514A3; MX355254B; CN105365707B; DE102015111969A1; GB2530385B; US9725098B2; CN105365707A

Claims

1. Система, содержащая компьютер, включающий в себя процессор и память, причем память хранит команды, исполняемые компьютером, чтобы:

обнаруживать жест пользователя на основании принятых данных с одного или более датчиков движения;

идентифицировать атрибуты жеста пользователя, включающие в себя по меньшей мере одно из следующего: векторизацию руки, артикуляцию запястья и артикуляцию пальцев, исходя из жеста, включающего в себя соответствующие движения каждого из множества пальцев пользователя;

на основании атрибутов жеста идентифицировать пользователя и действие, которое должно быть выполнено в транспортном средстве; и

выполнять действие в транспортном средстве для управления по меньшей мере одним компонентом транспортного средства на основании жеста.

2. Система по п. 1, в которой команды дополнительно включают в себя команды для настройки одного или более компонентов транспортного средства согласно одному или более заданным пользовательским установочным параметрам на основании атрибутов жеста.

3. Система по п. 2, в которой компоненты транспортного средства включают в себя по меньшей мере одно из следующего: руль, систему климат-контроля, механизм стеклоподъемника и мультимедийную систему.

4. Система по п. 2, в которой команды дополнительно включают в себя команды для извлечения заданных пользовательских установочных параметров из базы данных транспортного средства.

5. Система по п. 1, в которой команды дополнительно включают в себя команды для определения, является ли пользователь водителем или пассажиром.

6. Система по п. 5, в которой команды дополнительно включают в себя команды для выполнения действия согласно жесту водителя и игнорирования жеста пассажира, когда водитель и пассажир совершают жест одновременно.

7. Система по п. 1, в которой команды дополнительно включают в себя команды для назначения пользовательского коэффициента доверия атрибутам жеста, причем пользовательский коэффициент доверия является показателем того, насколько близко атрибуты жеста соответствуют хранимым жестам для пользователей.

8. Система по п. 7, в которой команды дополнительно включают в себя команды для идентификации пользователя, по меньшей мере, частично на основании пользовательского коэффициента доверия.

9. Система по п. 1, в которой атрибуты жеста дополнительно включают в себя по меньшей мере одно из следующего: расположение внутри транспортного средства, положение жеста относительно компонента транспортного средства, движение в начале жеста и движение в конце жеста.

10. Система по п. 1, в которой жест пользователя представляет собой вращение ручки.

11. Система по п. 1, в которой жест пользователя представляет собой взмах руки.

12. Способ, содержащий этапы, на которых:

обнаруживают жест пользователя на основании принятых данных с одного или более датчиков движения;

идентифицируют атрибуты жеста пользователя, включающие в себя по меньшей мере одно из следующего: векторизацию руки, артикуляцию запястья и артикуляцию пальцев, исходя из жеста, включающего в себя соответствующие движения каждого из множества пальцев пользователя;

на основании атрибутов жеста идентифицируют пользователя и действие, которое должно быть выполнено в транспортном средстве; и

выполняют действие в транспортном средстве для управления по меньшей мере одним компонентом транспортного средства на основании жеста.

13. Способ по п. 12, дополнительно содержащий этап, на котором настраивают один или более компонентов транспортного средства согласно одному или более заданным пользовательским установочным параметрам на основании атрибутов жеста.

14. Способ по п. 13, в котором компоненты транспортного средства включают в себя по меньшей мере одно из следующего: руль, систему климат-контроля, механизм стеклоподъемника, навигационную систему и мультимедийную систему.

15. Способ по п. 12, дополнительно содержащий этап, на котором определяют, является ли пользователь водителем или пассажиром.

16. Способ по п. 15, дополнительно содержащий этап, на котором, когда водитель и пассажир совершают жест одновременно, выполняют действие согласно жесту водителя и игнорируют жест пассажира.

17. Способ по п. 12, дополнительно содержащий этап, на котором назначают пользовательский коэффициент доверия атрибутам жеста.

18. Способ по п. 17, дополнительно содержащий этап, на котором идентифицируют пользователя, по меньшей мере, частично на основании пользовательского коэффициента доверия.

19. Способ по п. 12, в котором атрибуты жеста включают в себя по меньшей мере одно из следующего: векторизацию руки, артикуляцию пальцев, расположение внутри транспортного средства, положение жеста относительно компонента транспортного средства, движение в начале жеста и движение в конце жеста.

20. Способ по п. 12, в котором жест пользователя представляет собой по меньшей мере одно из следующего: вращение ручки и взмах руки.