RU2015128055A - Система синхронизации устройства реверса тяги - Google Patents
Система синхронизации устройства реверса тяги Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015128055A RU2015128055A RU2015128055A RU2015128055A RU2015128055A RU 2015128055 A RU2015128055 A RU 2015128055A RU 2015128055 A RU2015128055 A RU 2015128055A RU 2015128055 A RU2015128055 A RU 2015128055A RU 2015128055 A RU2015128055 A RU 2015128055A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cable
- nacelle
- hood
- paragraphs
- stopper
- Prior art date
Links
- 239000002699 waste material Substances 0.000 claims 4
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/56—Reversing jet main flow
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/76—Control or regulation of thrust reversers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/76—Control or regulation of thrust reversers
- F02K1/763—Control or regulation of thrust reversers with actuating systems or actuating devices; Arrangement of actuators for thrust reversers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D29/00—Power-plant nacelles, fairings, or cowlings
- B64D29/06—Attaching of nacelles, fairings or cowlings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D7/00—Arrangements of military equipment, e.g. armaments, armament accessories, or military shielding, in aircraft; Adaptations of armament mountings for aircraft
- B64D7/02—Arrangements of military equipment, e.g. armaments, armament accessories, or military shielding, in aircraft; Adaptations of armament mountings for aircraft the armaments being firearms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/64—Reversing fan flow
- F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
- F02K1/72—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing the aft end of the fan housing being movable to uncover openings in the fan housing for the reversed flow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Claims (17)
1. Устройство (1) реверса тяги для гондолы турбореактивного двигателя, содержащее по меньшей мере два подвижных капота (11, 12), каждый из которых установлен с возможностью поступательного перемещения относительно неподвижной конструкции в направлении, по существу параллельном продольной оси гондолы, между выходным положением закрывания, в котором он обеспечивает аэродинамическую непрерывность гондолы, и выходным положением открывания, в котором он открывает проход в гондоле, отличающееся тем, что устройство реверса тяги содержит по меньшей мере один синхронизирующий трос (2), натянутый между двумя подвижными капотами так, что его первый конец (111) соединен с входной точкой первого капота, второй конец (121) соединен с выходной точкой второго капота, при этом входная и выходная точки соединения определены относительно средней фиксированной зоны (3) прохождения троса между двумя капотами.
2. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что капоты (11, 12) расположены с двух сторон от неподвижной конструкции, на уровне которой находится средняя зона (3) прохождения троса (2).
3. Устройство (1) по п. 2, отличающееся тем, что неподвижная конструкция содержит продольную балку.
4. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что продольная балка является так называемой верхней балкой на 12 часов.
5. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что неподвижная конструкция является частью конструкции (4) соединения со стойкой крепления.
6. Устройство (1) по любому из пп. 1-5, отличающееся тем, что средняя фиксированная зона (3) прохождения синхронизирующего троса (2) по меньшей мере частично образована одним или несколькими направляющими шкивами (31).
7. Устройство (1) по любому из пп. 1-5, отличающееся тем, что содержит два перекрещивающихся синхронизирующих троса (2а, 2b).
8. Устройство (1) по п. 6, отличающееся тем, что содержит два перекрещивающихся синхронизирующих троса (2а, 2b).
9. Устройство (1) по любому из пп. 1-5, 8, отличающееся тем, что синхронизирующий трос (2) удерживается в натянутом состоянии при помощи по меньшей мере одного натяжного ролика.
10. Устройство (1) по п. 6, отличающееся тем, что синхронизирующий трос (2)
удерживается в натянутом состоянии при помощи по меньшей мере одного натяжного ролика.
11. Устройство (1) по п. 7, отличающееся тем, что синхронизирующий трос (2) удерживается в натянутом состоянии при помощи по меньшей мере одного натяжного ролика.
12. Устройство (1) по любому из пп. 1-5, 8, 10, 11, отличающееся тем, что содержит по меньшей мере один стопор (5) отхода, связанный с подвижным капотом (11), с которым трос (2) соединен на входе.
13. Устройство (1) по п. 6, отличающееся тем, что содержит по меньшей мере один стопор (5) отхода, связанный с подвижным капотом (11), с которым трос (2) соединен на входе.
14. Устройство (1) по п. 7, отличающееся тем, что содержит по меньшей мере один стопор (5) отхода, связанный с подвижным капотом (11), с которым трос (2) соединен на входе.
15. Устройство (1) по п. 9, отличающееся тем, что содержит по меньшей мере один стопор (5) отхода, связанный с подвижным капотом (11), с которым трос (2) соединен на входе.
16. Гондола турбореактивного двигателя, содержащая устройство (1) реверса тяги по любому из пп. 1-15.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1261854A FR2999240B1 (fr) | 2012-12-11 | 2012-12-11 | Systeme de synchronisation pour dispositif d'inversion de poussee |
| FR12/61854 | 2012-12-11 | ||
| PCT/FR2013/053013 WO2014091139A1 (fr) | 2012-12-11 | 2013-12-10 | Système de synchronisation pour dispositif d'inversion de poussée |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2015128055A true RU2015128055A (ru) | 2017-01-18 |
Family
ID=47741122
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2015128055A RU2015128055A (ru) | 2012-12-11 | 2013-12-10 | Система синхронизации устройства реверса тяги |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20150260125A1 (ru) |
| EP (1) | EP2932078A1 (ru) |
| CN (1) | CN104854336A (ru) |
| BR (1) | BR112015011506A2 (ru) |
| CA (1) | CA2893260A1 (ru) |
| FR (1) | FR2999240B1 (ru) |
| RU (1) | RU2015128055A (ru) |
| WO (1) | WO2014091139A1 (ru) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102013226770A1 (de) * | 2013-12-19 | 2015-06-25 | Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmbh | Fluggasturbine mit einer Triebwerksverkleidung mit Schubumkehrvorrichtung |
| CN109715928B (zh) * | 2016-05-30 | 2021-06-25 | 加拿大空客有限合伙公司 | 飞行器发动机组件 |
| FR3075760B1 (fr) * | 2017-12-21 | 2020-01-31 | Safran Nacelles | Nacelle de moteur d’aeronef |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4391409A (en) * | 1980-09-30 | 1983-07-05 | The Boeing Company | Positioning and control system for fan thrust reverser cowls in a turbofan engine |
| US6519929B2 (en) * | 2001-04-30 | 2003-02-18 | Honeywell International, Inc. | System and method for controlling the deployment of jet engine thrust reversers |
| FR2846375B1 (fr) * | 2002-10-25 | 2006-06-30 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee electromacanique pour turboreacteur a asservissement du deplacement des portes |
| FR2932226B1 (fr) * | 2008-06-06 | 2013-08-23 | Aircelle Sa | Procede de synchronisation des actionneurs d'un capot mobile d'inverseur de poussee |
| FR2933070B1 (fr) * | 2008-06-25 | 2010-08-20 | Snecma | Systeme propulsif d'aeronef |
| FR2962978B1 (fr) * | 2010-07-22 | 2012-08-03 | Aircelle Sa | Nacelle de turboreacteur |
| FR2974150B1 (fr) * | 2011-04-14 | 2013-04-12 | Aircelle Sa | Inverseur de poussee pour turboreacteur d'aeronef |
-
2012
- 2012-12-11 FR FR1261854A patent/FR2999240B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2013
- 2013-12-10 BR BR112015011506A patent/BR112015011506A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2013-12-10 WO PCT/FR2013/053013 patent/WO2014091139A1/fr active Application Filing
- 2013-12-10 CA CA2893260A patent/CA2893260A1/fr not_active Abandoned
- 2013-12-10 EP EP13818281.1A patent/EP2932078A1/fr not_active Withdrawn
- 2013-12-10 CN CN201380064759.XA patent/CN104854336A/zh active Pending
- 2013-12-10 RU RU2015128055A patent/RU2015128055A/ru not_active Application Discontinuation
-
2015
- 2015-05-20 US US14/716,908 patent/US20150260125A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BR112015011506A2 (pt) | 2017-07-11 |
| EP2932078A1 (fr) | 2015-10-21 |
| CN104854336A (zh) | 2015-08-19 |
| CA2893260A1 (fr) | 2014-06-19 |
| FR2999240A1 (fr) | 2014-06-13 |
| FR2999240B1 (fr) | 2015-01-02 |
| US20150260125A1 (en) | 2015-09-17 |
| WO2014091139A1 (fr) | 2014-06-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2960917B1 (fr) | Inverseur de poussee a section de tuyere variable verrouillable | |
| RU2012148211A (ru) | Гондола для двигателя летательного аппарата с соплом переменного поперечного сечения | |
| FR2974150B1 (fr) | Inverseur de poussee pour turboreacteur d'aeronef | |
| RU2015128055A (ru) | Система синхронизации устройства реверса тяги | |
| WO2011018569A3 (fr) | Dispositif d'inversion de poussée | |
| RU2014105590A (ru) | Устройство реверсирования тяги для малогабаритного сопла | |
| BR112012024647A2 (pt) | disposição de haste de ligação de flap de reversor de empuxo sobre a estrutura fixa interna de uma nacela de motor turbojato e nacela de motor turbojato de avião | |
| BR112012011079A2 (pt) | montagem para um motor turbojato de aviao compreendendo uma carenagem de reversao de empuxo | |
| WO2009136096A3 (fr) | Nacelle de turboréacteur à double flux | |
| ATE511011T1 (de) | Schubumkehreinheit für ein düsentriebwerk | |
| RU2014108514A (ru) | Устройство реверсора тяги | |
| RU2009133821A (ru) | Гондола для турбореактивного авиадвигателя | |
| WO2015069350A3 (en) | Thrust reverser sliding door assembly | |
| BR112012025169A2 (pt) | nacela de motor de avião | |
| RU2014113662A (ru) | Задний узел гондолы турбореактивного двигателя | |
| EP2660454A3 (en) | Thrust reverser assembly and method of operation | |
| ATE547324T1 (de) | Antriebsanordnung für ein flugzeug mit gleitgondel | |
| CA2873163A1 (fr) | Inverseur de poussee a grilles retractables | |
| RU2014107529A (ru) | Гондола турбореактивного двигателя с регулируемым соплом | |
| BR112012013131A2 (pt) | estrutura de suporte para uma nacela de motor turbojato, nacela de aeronaves. | |
| RU2015110475A (ru) | Неподвижная конструкция устройства реверса тяги | |
| BR112013009356A2 (pt) | reversor de empuxo do tipo cascata com uma carenagem movente de peça única e nacela de motor turbojato de uma aeronave | |
| RU2015128058A (ru) | Силовая установка для летательного аппарата | |
| EP2484591A3 (en) | Aircraft engine nozzle | |
| RU2013147722A (ru) | Запирающее устройство с механическим обнаружением закрытия и открытия |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20161213 |