RU2014146799A - Система и способ обеспечения транспортного средства электрической энергией посредством магнитной индукции - Google Patents

Система и способ обеспечения транспортного средства электрической энергией посредством магнитной индукции Download PDF

Info

Publication number
RU2014146799A
RU2014146799A RU2014146799A RU2014146799A RU2014146799A RU 2014146799 A RU2014146799 A RU 2014146799A RU 2014146799 A RU2014146799 A RU 2014146799A RU 2014146799 A RU2014146799 A RU 2014146799A RU 2014146799 A RU2014146799 A RU 2014146799A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
coil
longitudinal direction
line
coils
phase line
Prior art date
Application number
RU2014146799A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2612078C2 (ru
Inventor
Роберт ЧАИНСКИ
Конрад ВОРОНОВИЧ
Original Assignee
Бомбардир Транспортацион Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Бомбардир Транспортацион Гмбх filed Critical Бомбардир Транспортацион Гмбх
Publication of RU2014146799A publication Critical patent/RU2014146799A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2612078C2 publication Critical patent/RU2612078C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
    • B60L5/005—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles without mechanical contact between the collector and the power supply line
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/12—Inductive energy transfer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M7/00—Power lines or rails specially adapted for electrically-propelled vehicles of special types, e.g. suspension tramway, ropeway, underground railway
    • B60M7/003—Power lines or rails specially adapted for electrically-propelled vehicles of special types, e.g. suspension tramway, ropeway, underground railway for vehicles using stored power (e.g. charging stations)
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M7/00—Power lines or rails specially adapted for electrically-propelled vehicles of special types, e.g. suspension tramway, ropeway, underground railway
    • B60M7/006—Power lines or rails specially adapted for electrically-propelled vehicles of special types, e.g. suspension tramway, ropeway, underground railway for auto-scooters or the like, the power being supplied over a broad surface
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F38/00—Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
    • H01F38/14—Inductive couplings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F41/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties
    • H01F41/02—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties for manufacturing cores, coils, or magnets
    • H01F41/04—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties for manufacturing cores, coils, or magnets for manufacturing coils
    • H01F41/06—Coil winding
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F41/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties
    • H01F41/02—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties for manufacturing cores, coils, or magnets
    • H01F41/04—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties for manufacturing cores, coils, or magnets for manufacturing coils
    • H01F41/06—Coil winding
    • H01F41/071—Winding coils of special form
    • H02J5/005—
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J50/00—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
    • H02J50/10—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power using inductive coupling
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J50/00—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
    • H02J50/20—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power using microwaves or radio frequency waves
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J50/00—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
    • H02J50/20—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power using microwaves or radio frequency waves
    • H02J50/23—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power using microwaves or radio frequency waves characterised by the type of transmitting antennas, e.g. directional array antennas or Yagi antennas
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/26—Rail vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/11—Passenger cars; Automobiles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
    • B60Y2200/143—Busses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/20—Off-Road Vehicles
    • B60Y2200/25—Track vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/30—Railway vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/91—Electric vehicles
    • B60Y2200/912—Electric vehicles with power supply external to vehicle, e.g. trolley buses or trams
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49002—Electrical device making
    • Y10T29/4902—Electromagnet, transformer or inductor
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49002—Electrical device making
    • Y10T29/4902—Electromagnet, transformer or inductor
    • Y10T29/49071—Electromagnet, transformer or inductor by winding or coiling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

1. Система для обеспечения транспортного средства (81) электрической энергией, причем система содержит приемное устройство (85), выполненное для приема магнитной компоненты переменного электромагнитного поля и для выработки переменного электрического тока посредством магнитной индукции, причем приемное устройство (85) содержит по меньшей мере одну фазовую линию (U, V, W), причем каждая фазовая линия (U, V, W) выполнена для передачи фазы переменного электрического тока,причем- по меньшей мере одна фазовая линия (U, V, W) расположена так, чтобы образовать систему линий, которая простирается в продольном направлении перпендикулярно направлению линии магнитной индукции, причем линии магнитной индукции электромагнитного поля пронизывают систему линий, так что система линий содержит первый конец и второй конец, которые являются противоположными друг другу по отношению к продольному направлению,причем система линий сужается, имея конический контур или контур усеченного конуса, к первому концу и/или ко второму концу.2. Система по п. 1, причем- каждая фазовая линия образует по меньшей мере одну катушку (С),- каждая катушка (С) состоит по меньшей мере из одного витка фазовой линии,- по меньшей мере один виток закручивается вокруг центральной оси катушки,- катушка или катушки (С) расположена/расположены с образованием системы катушек, которая является системой линий и простирается в продольном направлении перпендикулярно центральной оси катушки или перпендикулярно центральным осям катушек (С) системы катушек.3. Система по п. 2, причем система катушек содержит несколько катушек (С), которые расположены в продольном направления в жесткой последовательности и/или перекрыв

Claims (15)

1. Система для обеспечения транспортного средства (81) электрической энергией, причем система содержит приемное устройство (85), выполненное для приема магнитной компоненты переменного электромагнитного поля и для выработки переменного электрического тока посредством магнитной индукции, причем приемное устройство (85) содержит по меньшей мере одну фазовую линию (U, V, W), причем каждая фазовая линия (U, V, W) выполнена для передачи фазы переменного электрического тока,
причем
- по меньшей мере одна фазовая линия (U, V, W) расположена так, чтобы образовать систему линий, которая простирается в продольном направлении перпендикулярно направлению линии магнитной индукции, причем линии магнитной индукции электромагнитного поля пронизывают систему линий, так что система линий содержит первый конец и второй конец, которые являются противоположными друг другу по отношению к продольному направлению,
причем система линий сужается, имея конический контур или контур усеченного конуса, к первому концу и/или ко второму концу.
2. Система по п. 1, причем
- каждая фазовая линия образует по меньшей мере одну катушку (С),
- каждая катушка (С) состоит по меньшей мере из одного витка фазовой линии,
- по меньшей мере один виток закручивается вокруг центральной оси катушки,
- катушка или катушки (С) расположена/расположены с образованием системы катушек, которая является системой линий и простирается в продольном направлении перпендикулярно центральной оси катушки или перпендикулярно центральным осям катушек (С) системы катушек.
3. Система по п. 2, причем система катушек содержит несколько катушек (С), которые расположены в продольном направления в жесткой последовательности и/или перекрывая друг друга, и причем по меньшей мере
одна из катушек (GCL, RCL, BCL, GCR, RCR, BCR) системы катушек на первом и/или втором конце сужается вдоль протяженности системы катушек к соответствующему концу.
4. Система по п. 3, причем по меньшей мере две из катушек (С) системы катушек являются катушками одной и той же фазовой линии, которые расположены последовательно в продольном направлении, определяя таким образом по меньшей мере одну граничную зону, причем первая и вторая по меньшей мере из двух катушек (С) одной и той же фазовой линии граничат друг с другом факультативно, с зазором или взаимным перекрыванием друг друга, причем первая катушка (GCL, RCL, BCL, GCR, RCR, BCR) является концевой катушкой, расположенной на первом конце или на втором конце катушечной системы, и причем первая катушка вследствие конусообразной конфигурации вдоль ее протяженности к первому концу и ко второму концу перекрывает меньшую площадь на единицу длины в продольном направлении в концевой области на первом конце или втором конце по сравнению с граничной областью граничной зоны.
5. Транспортное средство (81), содержащее систему по одному из п.п. 1-3, причем система расположена на днище транспортного средства (81), так что центральные оси катушек (С) простираются в вертикальном направлении, при условии, что транспортное средство (81) движется по горизонтальному участку грунта или горизонтальной полосе движения.
6. Система для обеспечения транспортного средства (81) электрической энергией, причем система содержит генерирующее устройство, выполненное для создания переменного электромагнитного поля для выработки переменного электрического тока посредством магнитной индукции в соответствующем приемном устройстве (85), причем генерирующее устройство содержит по меньшей мере одну фазовую линию (U, V, W), причем каждая фазовая линия (U, V, W) выполнена для передачи фазы переменного электрического тока,
причем
- по меньшей мере одна фазовая линия (U, V, W) расположена/расположены с образованием системы линий, которая простирается в продольном направлении перпендикулярно направлению линии магнитной индукции, причем линии магнитной индукции электромагнитного поля пронизывают систему линий, так что система линий содержит первый конец и второй конец, которые являются противоположными друг другу по отношению к продольному направлению,
причем система линий сужается, имея конический контур или контур усеченного конуса, к первому концу и/или ко второму концу.
7. Система по п. 6, причем по меньшей мере одна фазовая линия (U, V, W) системы линий извивается в продольном направлении, причем эта фазовая линия (U, V, W) содержит первые участки (1), которые простираются перпендикулярно продольному направлению, и вторые участки (2), соединяющие в каждом случае два первых участка (1), причем вторые участки (2) простираются, по существу, в продольном направлении и причем длина первых участков (1) постепенно уменьшается вдоль протяженности системы линий к первому концу и/или ко второму концу.
8. Система по п. 6, причем система является системой катушек, содержащей несколько катушек (С), которые расположены в продольном направлении в жесткой последовательности и/или перекрывая друг друга, и причем по меньшей мере одна из катушек (GCL, RCL, BCL, GCR, RCR, BCR) на первом конце и втором конце системы катушек сужается вдоль протяженности системы катушек к соответствующему концу системы катушек.
9. Система п. 8, причем по меньшей мере две из катушек (С) системы катушек являются катушками одной и той же фазовой линии, которые расположены последовательно в продольном направлении, определяя таким образом по меньшей мере одну граничную зону, так что первая и вторая по меньшей мере из двух катушек (С) одной и той же фазовой линии граничат друг с другом факультативно, с зазором или взаимным перекрыванием друг друга, причем первая катушка (GCL, RCL, BCL, GCR, RCR, BCR) является концевой катушкой, расположенной на первом конце или на втором конце катушечной системы, и причем первая катушка вследствие конусообразной конфигурации вдоль ее протяженности к первому концу или второму концу перекрывает меньшую площадь на единицу длины в продольном направлении в концевой области на первом конце или втором конце по сравнению с граничной областью в граничной зоне.
10. Способ изготовления системы для обеспечения транспортного средства (81) электрической энергией, причем изготавливают приемное устройство (85) системы, которое выполнено для приема во время работы магнитной компоненты переменного электромагнитного поля и для выработки переменного электрического тока посредством магнитной индукции, причем приемное устройство (85) оснащают по меньшей мере одной фазовой линией (U, V, W), причем каждая фазовая линия (U, V, W) выполнена для передачи во время работы фазы переменного электрического тока, причем:
- по меньшей мере одну фазовую линию (U, V, W) располагают с образованием системы линий, которая простирается в продольном направлении перпендикулярно направлению линии магнитной индукции, причем линии магнитной индукции пронизывают систему линий, так что система линий содержит первый конец и второй конец, которые являются противоположными друг другу по отношению к продольному направлению,
причем
- систему линий образуют таким образом, что она сужается, имея конический контур или контур усеченного конуса, к первому концу и/или ко второму концу.
11. Способ по п. 10, причем:
- из каждой фазовой линией образуют по меньшей мере одну катушку (С),
- каждую катушку (С) образуют по меньшей мере одним витком фазовой линии,
- по меньшей мере один виток закручивают вокруг центральной оси катушки,
- катушку или катушки (С) располагают с образованием системы катушек, которая является системой линий и простирается в продольной направлении перпендикулярно центральной оси катушки или перпендикулярно центральным осям катушек (С) система катушек.
12. Способ по п. 11, причем систему катушек образуют из нескольких катушек (С), которые расположены в продольном направлении в жесткой последовательности и/или с перекрыванием друг друга, и причем по меньшей мере одна из катушек (GCL, RCL, BCL1, GCR, RCR, BCR) системы на первом и/или втором конце сужается вдоль протяженности системы катушек к соответствующему концу.
13. Способ изготовления транспортного средства (81), причем выполняют способ по п. 11 или 12, и систему линий располагают на днище транспортного средства (81), так что центральные оси катушек (С) простираются в вертикальном направлении, при условии, что транспортное средство (81) движется по горизонтальному участку грунта или горизонтальной полосе движения.
14. Способ изготовления системы для обеспечения транспортного средства (81) электрической энергией, причем изготавливают генерирующее устройство системы, которое выполнено во время работы для создания переменного электромагнитного поля для выработки переменного электрического тока посредством магнитной индукции в соответствующем приемном устройстве (85), причем для генерирующего устройства (85) предусматривают по меньшей мере одну фазовую линию (U, V, W), причем каждая фазовая линия (U, V, W) выполнена для передачи во время работы фазы переменного электрического тока, причем
- по меньшей мере одну фазовую линию (U, V, W) располагают с образованием системы линий, которая простирается в продольном направлении перпендикулярно направлению линии магнитной индукции, в которой во время работы линии магнитной индукции электромагнитного поля пронизывают систему линий, так что система линий содержит первый конец и второй конец, причем концы расположены на противоположных концах систем линий в продольном направлении,
причем
- систему линий образуют таким образом, что она сужается, имея конический контур или контур усеченного конуса, к первому концу и/или ко второму концу.
15. Способ по п. 14, причем по меньшей мере одну фазовую линию (U, V, W) системы линий располагают извивающейся в продольном направлении, так что эта фазовая линия (U, V, W) содержит первые участки (1), которые простираются перпендикулярно продольному направлению, и вторые участки (2), соединяющие в каждом случае два первых участка, причем вторые участки простираются, по существу, в продольном направлении и причем длина первых участков постепенно уменьшается вдоль протяженности системы линий к первому концу и/или ко второму концу.
RU2014146799A 2012-04-23 2013-04-23 Система и способ обеспечения транспортного средства электрической энергией посредством магнитной индукции RU2612078C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1207144.5A GB2501483A (en) 2012-04-23 2012-04-23 Providing a vehicle with electric energy by magnetic induction using tapered coils
GB1207144.5 2012-04-23
PCT/EP2013/058387 WO2013160299A2 (en) 2012-04-23 2013-04-23 Arrangement and method for providing a vehicle with electric energy by magnetic induction

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014146799A true RU2014146799A (ru) 2016-06-10
RU2612078C2 RU2612078C2 (ru) 2017-03-02

Family

ID=46261764

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014146799A RU2612078C2 (ru) 2012-04-23 2013-04-23 Система и способ обеспечения транспортного средства электрической энергией посредством магнитной индукции

Country Status (15)

Country Link
US (1) US9935497B2 (ru)
EP (1) EP2841295B1 (ru)
JP (1) JP6283657B2 (ru)
KR (1) KR102055353B1 (ru)
CN (1) CN104470752B (ru)
AU (1) AU2013254785B2 (ru)
BR (1) BR112014026153A2 (ru)
CA (1) CA2871169C (ru)
DK (1) DK2841295T3 (ru)
ES (1) ES2548559T3 (ru)
GB (1) GB2501483A (ru)
HK (1) HK1213852A1 (ru)
RU (1) RU2612078C2 (ru)
SG (1) SG11201406469PA (ru)
WO (1) WO2013160299A2 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011016737A1 (en) * 2009-08-07 2011-02-10 Auckland Uniservices Limited Inductive power transfer system
GB2496187A (en) * 2011-11-04 2013-05-08 Bombardier Transp Gmbh Providing a vehicle with electric energy using a receiving device for an alternating electromagnetic field
GB2496433A (en) * 2011-11-10 2013-05-15 Bombardier Transp Gmbh Inductively transferring energy to an electric vehicle
JP6347805B2 (ja) * 2016-06-30 2018-06-27 キヤノン株式会社 無線電力伝送システム及び送電装置
GB2576874A (en) * 2018-08-24 2020-03-11 Bombardier Primove Gmbh Conductor arrangement, system and methods for an inductive power transfer
CN112297891B (zh) * 2019-07-31 2022-10-18 比亚迪股份有限公司 充电系统、充电控制方法、终端设备及存储介质
US20210210972A1 (en) * 2020-01-06 2021-07-08 Aira, Inc. Flux manipulation in a multi-coil wireless charger
CN114268173A (zh) * 2020-09-16 2022-04-01 中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院） 非接触供电系统及轨道交通列车
CN114274801B (zh) * 2020-09-27 2023-10-13 哈尔滨工业大学 一种三相动态无线供电系统输出电压波动抑制方法

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3971126A (en) * 1974-08-05 1976-07-27 Gte Laboratories Incorporated Method of fabricating magnetic field drive coils for field accessed cylindrical domain memories
US4836344A (en) 1987-05-08 1989-06-06 Inductran Corporation Roadway power and control system for inductively coupled transportation system
JPH0366108A (ja) * 1989-08-05 1991-03-20 Mitsubishi Electric Corp 静止電磁誘導器
US5130583A (en) * 1989-11-13 1992-07-14 Ricoh Company, Ltd. Linear motor
US6421600B1 (en) 1994-05-05 2002-07-16 H. R. Ross Industries, Inc. Roadway-powered electric vehicle system having automatic guidance and demand-based dispatch features
WO2001002211A1 (en) * 1999-07-02 2001-01-11 Magnemotion, Inc. System for inductive transfer of power, communication and position sensing to a guideway-operated vehicle
DE102007014712B4 (de) * 2006-05-30 2012-12-06 Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg Anlage
WO2008051611A2 (en) * 2006-10-25 2008-05-02 Farkas Laszio High power wireless resonant energy transfer system transfers energy across an airgap
JP4209437B2 (ja) * 2006-11-10 2009-01-14 三菱重工業株式会社 移動体の非接触給電装置及びその保護装置
JP4691000B2 (ja) * 2006-11-15 2011-06-01 三菱重工業株式会社 移動体の非接触給電装置
JP4453741B2 (ja) 2007-10-25 2010-04-21 トヨタ自動車株式会社 電動車両および車両用給電装置
US7950333B2 (en) * 2008-03-11 2011-05-31 Disney Enterprises, Inc. Passive magnetic levitation ride for amusement parks
GB2461577A (en) 2008-07-04 2010-01-06 Bombardier Transp Gmbh System and method for transferring electric energy to a vehicle
GB2463692A (en) * 2008-09-19 2010-03-24 Bombardier Transp Gmbh An arrangement for providing a vehicle with electric energy
RU2408476C2 (ru) * 2009-01-20 2011-01-10 Государственное научное учреждение Всероссийский научно-исследовательский институт электрификации сельского хозяйства Российской академии сельскохозяйственных наук (ГНУ ВИЭСХ Россельхозакадемии) Способ беспроводной передачи электрической энергии и устройство для его осуществления (варианты)
GB2476318A (en) * 2009-12-21 2011-06-22 Bombardier Transp Gmbh Laying electrical conductors along a track for a vehicle
US8292052B2 (en) * 2010-06-24 2012-10-23 General Electric Company Power transfer system and method

Also Published As

Publication number Publication date
CA2871169C (en) 2020-03-24
US9935497B2 (en) 2018-04-03
US20150084406A1 (en) 2015-03-26
AU2013254785A1 (en) 2014-11-06
CN104470752B (zh) 2016-11-23
JP2015521456A (ja) 2015-07-27
KR102055353B1 (ko) 2020-01-22
WO2013160299A2 (en) 2013-10-31
RU2612078C2 (ru) 2017-03-02
DK2841295T3 (en) 2015-08-31
CN104470752A (zh) 2015-03-25
HK1213852A1 (zh) 2016-07-15
GB2501483A (en) 2013-10-30
WO2013160299A3 (en) 2014-03-13
JP6283657B2 (ja) 2018-02-21
EP2841295B1 (en) 2015-08-05
SG11201406469PA (en) 2014-11-27
GB201207144D0 (en) 2012-06-06
BR112014026153A2 (pt) 2017-06-27
ES2548559T3 (es) 2015-10-19
EP2841295A2 (en) 2015-03-04
KR20150011816A (ko) 2015-02-02
CA2871169A1 (en) 2013-10-31
AU2013254785B2 (en) 2016-06-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014146799A (ru) Система и способ обеспечения транспортного средства электрической энергией посредством магнитной индукции
JP2015521456A5 (ru)
WO2015184063A3 (en) Coil constructions for improved inductive energy transfer
WO2013064670A3 (en) Providing a vehicle with electric energy using a receiving device adapted to receive an alternating electromagnetic field
RU2015155765A (ru) Катушечное устройство для многоканальной транскраниальной магнитной стимуляции (мтмс) с перекрывающимися катушечными обмотками
MY172772A (en) Contactless power supply system
MX2017009333A (es) Sistemas y métodos para el acondicionamiento de agua.
RU2015106945A (ru) Нагревательное устройство и содержащий его прибор для нагревания непрерывного металлического листа
RU2014150421A (ru) Система обеспечения транспортного средства энергией, содержащая намагничиваемый материал
WO2011152678A2 (ko) 공간분할 다중 급집전 장치
JP2016522985A5 (ru)
JP2015525462A5 (ru)
RU2013138228A (ru) Устройство электропитания с трансформатором
RU2012115479A (ru) Индуктирующий провод для бесконтактной передачи энергии, а также его применение для транспортных средств
KR20160043678A (ko) 다중 코일 구조를 갖는 무선전력전송 급집전 시스템의 급전장치 및 집전장치
CN102386705B (zh) 一种电机定子线圈及电机
WO2015083329A3 (en) Stator for rotary electric machine
WO2015007456A3 (de) Spulenanordnung, statoranordnung, elektrische maschine und verfahren zum herstellen eines stators
KR20150003491U (ko) 초음파가습기
US10611263B2 (en) Wireless power supply apparatus
KR102238917B1 (ko) 차폐체가 구비된 무선 전력공급장치
JP6123136B2 (ja) 非接触給電システム
WO2013173671A3 (en) Bolted connector for stator coils of an electrical generator
RU2593765C1 (ru) Снижение электрического сопротивления у электрической машины, имеющей обмотки, расположенные в пазах
JP2018527703A (ja) インダクタおよびインダクタアッセンブリ

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190424