RU2014124509A

RU2014124509A - Быстросъемная гусеничная приставка для увеличения проходимости автомобиля

Info

Publication number: RU2014124509A
Application number: RU2014124509/11A
Authority: RU
Inventors: Павел Александрович Егоров
Original assignee: Павел Александрович Егоров
Priority date: 2014-06-16
Filing date: 2014-06-16
Publication date: 2015-12-27
Also published as: RU2577999C2

Abstract

1. Быстросъемная гусеничная приставка для увеличения проходимости автомобиля, состоящая из рамы с расположенными на ней в два ряда опорными катками, ведущими колесами, гусеницами и механизмом натяжения гусениц, отличающаяся тем, что имеет беговые барабаны, соединенные между собой и кинематически связанные с каждым ведущим колесом гусеничной приставки через механизмы сцепления, при этом каждый механизм сцепления должен иметь возможность выключения при торможении ведущего колеса приставки одной с ним стороны.2. Быстросъемная гусеничная приставка по п. 1, отличающаяся тем, что механизм тормоза каждой стороны имеет общий привод с механизмом сцепления и органом управления этой же стороны.3. Быстросъемная гусеничная приставка по п. 1, отличающаяся тем, что беговые барабаны взаимодействуют с одной передачей, которая через приводные валы и механизмы сцепления связана с ведущими колесами приставки.4. Быстросъемная гусеничная приставка по п. 1, отличающаяся тем, что беговые барабаны взаимодействуют с двумя передачами, которые через механизмы сцепления связаны с ведущими колесами приставки.5. Быстросъемная гусеничная приставка по п. 1, отличающаяся тем, что механизмы тормозов и механизмы сцеплений расположены на оси беговых барабанов.6. Быстросъемная гусеничная приставка по п. 1, отличающаяся тем, что беговые барабаны имеют рифление, бороздки или высокофрикционные футеровки.7. Быстросъемная гусеничная приставка для увеличения проходимости автомобиля, состоящая из рамы с расположенными на ней в два ряда опорными катками, ведущими колесами, гусеницами и механизмом натяжения гусениц, отличающаяся тем, что каждый механ�

Claims

1. Быстросъемная гусеничная приставка для увеличения проходимости автомобиля, состоящая из рамы с расположенными на ней в два ряда опорными катками, ведущими колесами, гусеницами и механизмом натяжения гусениц, отличающаяся тем, что имеет беговые барабаны, соединенные между собой и кинематически связанные с каждым ведущим колесом гусеничной приставки через механизмы сцепления, при этом каждый механизм сцепления должен иметь возможность выключения при торможении ведущего колеса приставки одной с ним стороны.

2. Быстросъемная гусеничная приставка по п. 1, отличающаяся тем, что механизм тормоза каждой стороны имеет общий привод с механизмом сцепления и органом управления этой же стороны.

3. Быстросъемная гусеничная приставка по п. 1, отличающаяся тем, что беговые барабаны взаимодействуют с одной передачей, которая через приводные валы и механизмы сцепления связана с ведущими колесами приставки.

4. Быстросъемная гусеничная приставка по п. 1, отличающаяся тем, что беговые барабаны взаимодействуют с двумя передачами, которые через механизмы сцепления связаны с ведущими колесами приставки.

5. Быстросъемная гусеничная приставка по п. 1, отличающаяся тем, что механизмы тормозов и механизмы сцеплений расположены на оси беговых барабанов.

6. Быстросъемная гусеничная приставка по п. 1, отличающаяся тем, что беговые барабаны имеют рифление, бороздки или высокофрикционные футеровки.

7. Быстросъемная гусеничная приставка для увеличения проходимости автомобиля, состоящая из рамы с расположенными на ней в два ряда опорными катками, ведущими колесами, гусеницами и механизмом натяжения гусениц, отличающаяся тем, что каждый механизм тормоза соединен приводом с органом управления своей стороны, каждый орган управления располагается напротив управляемого колеса автомобиля так, чтобы поворачивающееся управляемое колесо входило во взаимодействие с органом управления той стороны, в которую поворачивают управляемые колеса автомобиля.

8. Быстросъемная гусеничная приставка по п. 7, отличающаяся тем, что приводы тормозов имеют усилители.

9. Быстросъемная гусеничная приставка для увеличения проходимости автомобиля, состоящая из рамы с расположенными на ней в два ряда опорными катками, ведущими колесами, гусеницами и механизмом натяжения гусениц, отличающаяся тем, что в передней и задней частях приставки расположены стойки с подвижными рычагами, рычаги имеют устройства для крепления к буксировочным проушинам автомобиля и располагаются поперек установленного на приставку автомобиля.