RU2013194C1 - Способ формирования радиальных зазоров проточной части аксиальных машин - Google Patents

Способ формирования радиальных зазоров проточной части аксиальных машин Download PDF

Info

Publication number
RU2013194C1
RU2013194C1 SU4793111A RU2013194C1 RU 2013194 C1 RU2013194 C1 RU 2013194C1 SU 4793111 A SU4793111 A SU 4793111A RU 2013194 C1 RU2013194 C1 RU 2013194C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shaft
copier
pins
copier shaft
diameter
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Александрович Соловьев
Original Assignee
Сергей Александрович Соловьев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сергей Александрович Соловьев filed Critical Сергей Александрович Соловьев
Priority to SU4793111 priority Critical patent/RU2013194C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2013194C1 publication Critical patent/RU2013194C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)

Abstract

Изобретение относится к машиностроению, в частности к изготовлению, монтажу и ремонту аксиальных машин. Цель изобретения - снижение трудоемкости, повышение производительности труда и качества сборки аксиальных машин. Фиксируют положение оси вращения ротора относительно статора, устанавливают в эту ось вал-копир 1. Измеряют величины зазоров S между торцом штыря 3 и усиками сегментов уплотнения при вращении вала-копира. Производят работы по корректировке зазоров S. Штыри 3 расположены на каретке 2, передвигающейся по валу-копиру. Для уменьшения стрелы гравитационного прогиба при возможно малом диаметре вала-копира последний выполнен из отдельных тонкостенных трубчатых секций, стянутых между собой с помощью фланцев жесткости и стяжек. Предусматривается возможность регулировки величины гравитационного прогиба при помощи грузов. Способ снижает трудоемкость и повышает точность сборки аксиальных машин, так как при малых весе и габаритах вала копира при измерениях моделируется гравитационный прогиб реального вала ротора. 7 з. п. ф-лы, 4 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к изготовлению, монтажу и ремонту аксиальных машин.
Целью изобретения является снижение трудоемкости, повышение производительности труда и качества сборки аксиальной машины.
На фиг. 1 представлен вал-копир для измерения зазора, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вал-копир, продольный разрез; на фиг. 4 - нагружение вала-копира при корректировке стрелы гравитационного прогиба.
Способ осуществляется следующим образом.
Фиксируют положение оси вращения О ротора относительно статора, вынимают ротор из цилиндра; с интервалом один метр измеряют биение вала-копира 1, точки максимума биения соединяют между собой прямыми линиями. На вал-копир устанавливают каретку 2 так, чтобы штыри 3 располагались в плоскости, перпендикулярной оси максимального биения вала-копира, что сводит к минимуму погрешность от биения вала-копира при повторных установках каретки на старое место. Укладывают вал-копир на жестко закрепленные призмы вне цилиндра или в цилиндр в опоры вала-копира 4. Измеряют в плоскости замера диаметр реального ротора, устанавливают размах торцов штырей 3 в размер измеренного диаметра реального ротора, измеряют биение торцов стержней, корректируют микрометрическим устройством измерительных головок 5 положение торцов штырей на половину величины измеренного биения торцов штырей 3 в сторону нулевого биения.
Фиксируют вал-копир в ось вращения О ротора в цилиндре, перемещают каретку 2 в плоскость измерения, устанавливают штыри 3 каретки в плоскость, перпендикулярную оси биения вала-копира. Измеряют величины зазоров между образующей вала ротора, т. е. торцом штыря 3 при его вращении и усиками сегментов уплотнений 6 статора.
Далее производят работы по корректировке зазоров S; передвигают каретку 2 в новую плоскость измерения и т. д. Для уменьшения стрелы гравитационного прогиба вала-копира, при возможно меньшем его диаметре, что необходимо для размещения внутри расточки усиков сегментов уплотнений 6 измерительных головок 5 и создания удобств при формировании зазоров в уплотнениях, вал-копир для ожесточения выполняют из отдельных секций с расположенными внутри вала фланцами 7 жесткости, стянутыми между собой стяжками 8, 9. С той же целью уменьшения стрелы гравитационного прогиба вала-копира последний максимально облегчается за счет утонения стенки вала-копира, при этом вес одного сантиметра длины между опорами вала-копира должен находиться в пределах, ограниченных неравенством 0,5<Р/Ф<14,7, где Р - вес одного сантиметра длины вала в граммах; Ф - диаметр вала-копира в сантиметрах.
Предусматривается возможность корректировки величины гравитационного прогиба вала-копира: при необходимости увеличения стрелы прогиба его нагружение грузами 10 между опорами, при необходимости уменьшения - грузами 11 на консолях, за опорами.

Claims (8)

  1. СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ РАДИАЛЬНЫХ ЗАЗОРОВ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ АКСИАЛЬНЫХ МАШИН, заключающийся в фиксации оси ротора относительно статора, удалении его из статора и установке в его ось вала-копира с закрепленным на нем штырем, измерении с его помощью радиального зазора между валом ротора и статором с последующей корректировкой величины зазоров, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости, повышения производительности труда и качества сборки аксиальных машин, на вал-копир устанавливают симметрично основному штырю на одном диаметре с ним дополнительный штырь, измеряют диаметр вала реального ротора, устанавливают расстояние между торцами штырей симметрично оси вращения вала-копира, равное измеренному диаметру реального ротора.
  2. 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерений при заданной стреле гравитационного прогиба вала-копира, его выполняют из отдельных секций с центрирующими элементами на торцах и фланцами жесткости внутри, стыкуют секции и стягивают между собой стяжками по оси вала-копира.
  3. 3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения путем уменьшения гравитационного прогиба вала-копира за счет утонения его стенки, вал-копир изготавливают диаметром, определяемым из неравенства
    0,5<P / Φ < 14,7 ,
    где P - масса одного сантиметра длины вала-копира между опорами, г;
    Φ - диаметр вала-копира, см.
  4. 4. Способ по пп. 1 - 3, отличающийся тем, что для изменения величины стрелы гравитационного прогиба вала-копира вал-копир нагружают между опорами или на консолях.
  5. 5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что штыри оборудуют микрометрическим устройством для изменения положения торцов штырей относительно оси вращения вала-копира.
  6. 6. Способ по пп. 1 и 5, отличающийся тем, что штыри оборудуют пинольным устройством, позволяющим досылать штыри до упора в расточку статора.
  7. 7. Способ по пп. 1 и 5, отличающийся тем, что штыри оборудуют дистанционным считывающим устройством результатов измерений.
  8. 8. Способ по пп. 1 - 5, отличающийся тем, что штыри размещают на перемещающейся вдоль вала-копира и стопорящейся на нем каретке.
SU4793111 1990-01-15 1990-01-15 Способ формирования радиальных зазоров проточной части аксиальных машин RU2013194C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4793111 RU2013194C1 (ru) 1990-01-15 1990-01-15 Способ формирования радиальных зазоров проточной части аксиальных машин

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4793111 RU2013194C1 (ru) 1990-01-15 1990-01-15 Способ формирования радиальных зазоров проточной части аксиальных машин

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013194C1 true RU2013194C1 (ru) 1994-05-30

Family

ID=21497089

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4793111 RU2013194C1 (ru) 1990-01-15 1990-01-15 Способ формирования радиальных зазоров проточной части аксиальных машин

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2013194C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102368037A (zh) * 2011-07-19 2012-03-07 大连液压件有限公司 同轴度测量仪

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102368037A (zh) * 2011-07-19 2012-03-07 大连液压件有限公司 同轴度测量仪

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5140534A (en) Centerless runout and profile inspection system and method
US5627761A (en) Internal alignment of rotating and stationary components within a steam or gas turbine
US5185937A (en) Alignment bracket assembly integrity check and sag determination
RU2661129C1 (ru) Устройство для формообразующего накатывания
CN107735662B (zh) 用于对涡轮发动机模块进行平衡的工具
RU2013194C1 (ru) Способ формирования радиальных зазоров проточной части аксиальных машин
SE510988C2 (sv) Sätt och mätanordning att beröringsfritt mäta rakhet vid en mantelyta
CN205138394U (zh) 简易转子测圆架
US4596952A (en) Method using proximity sensor mounted on rotatable shaft for determining turbine seal clearance
RU2449180C1 (ru) Способ балансировки ротора
JP4996944B2 (ja) 軸心位置設定装置及び軸心位置設定方法
US5142230A (en) Scanning device and method for automated eddy current inspection of electrical generator retaining rings
CN210464278U (zh) 一种检测曲轴中各个轴段表面圆跳动的检测装置
SU998855A1 (ru) Способ измерени несоосности роторов турбоагрегатов
JPH04160303A (ja) 内径測定装置
JPH0715926A (ja) 回転電機の軸心調整方法
RU2275588C2 (ru) Способ измерения несоосности валов
RU2695096C1 (ru) Способ контроля воздушных зазоров между якорем и полюсами в электрических машинах при сборке
RU2242708C1 (ru) Способ контроля соосности валов машин
CN212539030U (zh) 一种汽轮发电机空气隙测量装置
CN110426657A (zh) 旋转电机超薄气隙磁场测试装置及方法
SU1737633A1 (ru) Способ сборки электрической машины с упругим подвесом в корпусе сердечника статора и ротора
JPH0367002A (ja) 蒸気タービンの組立方法
KR102513002B1 (ko) 편심크랭크샤프트의 위상고정장치
RU2455624C2 (ru) Станок для динамической балансировки изделий