RU2013140729A - Электродвигатель постоянного тока во взрывозащищенном конструктивном исполнении - Google Patents
Электродвигатель постоянного тока во взрывозащищенном конструктивном исполнении Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013140729A RU2013140729A RU2013140729/07A RU2013140729A RU2013140729A RU 2013140729 A RU2013140729 A RU 2013140729A RU 2013140729/07 A RU2013140729/07 A RU 2013140729/07A RU 2013140729 A RU2013140729 A RU 2013140729A RU 2013140729 A RU2013140729 A RU 2013140729A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stator
- motor
- electric motor
- sleeve
- electronics
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/12—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas
- H02K5/136—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas explosion-proof
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
- H02K11/30—Structural association with control circuits or drive circuits
- H02K11/33—Drive circuits, e.g. power electronics
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
1. Электродвигатель постоянного тока, включающий в себя статор (1), имеющий обмотки (28) двигателя, и охватывающий этот статор ротор (2), выполненный в виде наружного ротора, а также корпус (3) двигателя, состоящий из участка (C) клеммной коробки и участка (A) двигателя, содержащего ротор (2) и статор (1), а также расположенного между участком (A) двигателя и участком (C) клеммной коробки участка (B) корпуса электроники, во внутреннем пространстве (4) которого расположена электроника (34) двигателя,отличающийся тем, что участок (B) корпуса электроники, в котором помещается электроника (34) двигателя, выполнен во взрывозащищенном исполнении согласно директиве ЕС 94/9/EG в соответствии с II 2G Ex d e, внутреннее пространство (4) которого образует взрывонепроницаемую оболочку согласно EN 60079-1, а другие участки (A, C) двигателя выполнены как области с повышенной защитой согласно EN 60079-7.2. Электродвигатель по п. 1,отличающийся тем, что между внутренним пространством (4) участка (B) корпуса электроники и участками (A, C) двигателя с повышенной защитой расположены электрически изолирующие контактные выводы (39, 41), размеры кольцевых зазоров (b), (c) которых в отношении их ширины зазора в мм и длины зазора в мм выбраны таким образом, что температура в °C на находящихся в областях повышенной защиты (A, C) концах каждого кольцевого зазора (b), (c) в каждом рабочем состоянии электродвигателя нижетемпературы воспламенения, свойственной окружающему электродвигатель газу.3. Электродвигатель по п. 1 или 2,отличающийся тем, что статор (1) состоит из втулки (17) статора и фланца (18) статора, который разъемным соединением соединен с участком (C) клеммной коробки, при этом зазор (d)), прох�
Claims (12)
1. Электродвигатель постоянного тока, включающий в себя статор (1), имеющий обмотки (28) двигателя, и охватывающий этот статор ротор (2), выполненный в виде наружного ротора, а также корпус (3) двигателя, состоящий из участка (C) клеммной коробки и участка (A) двигателя, содержащего ротор (2) и статор (1), а также расположенного между участком (A) двигателя и участком (C) клеммной коробки участка (B) корпуса электроники, во внутреннем пространстве (4) которого расположена электроника (34) двигателя,
отличающийся тем, что участок (B) корпуса электроники, в котором помещается электроника (34) двигателя, выполнен во взрывозащищенном исполнении согласно директиве ЕС 94/9/EG в соответствии с II 2G Ex d e, внутреннее пространство (4) которого образует взрывонепроницаемую оболочку согласно EN 60079-1, а другие участки (A, C) двигателя выполнены как области с повышенной защитой согласно EN 60079-7.
2. Электродвигатель по п. 1,
отличающийся тем, что между внутренним пространством (4) участка (B) корпуса электроники и участками (A, C) двигателя с повышенной защитой расположены электрически изолирующие контактные выводы (39, 41), размеры кольцевых зазоров (b), (c) которых в отношении их ширины зазора в мм и длины зазора в мм выбраны таким образом, что температура в °C на находящихся в областях повышенной защиты (A, C) концах каждого кольцевого зазора (b), (c) в каждом рабочем состоянии электродвигателя ниже
температуры воспламенения, свойственной окружающему электродвигатель газу.
3. Электродвигатель по п. 1 или 2,
отличающийся тем, что статор (1) состоит из втулки (17) статора и фланца (18) статора, который разъемным соединением соединен с участком (C) клеммной коробки, при этом зазор (d)), проходящий в радиальном направлении между фланцем (18) статора и участком (C) клеммной коробки, от внутреннего пространства (4) участка (B) электроники двигателя, содержащего электронику (34) двигателя, имеет такую длину в мм и ширину зазора в мм, что в каждом рабочем состоянии электродвигателя на наружном конце зазора температура в °C ниже температуры воспламенения, свойственной окружающему электродвигатель газу.
4. Электродвигатель по п. 2,
отличающийся тем, что во втулке (17) статора (1) установлен с возможностью вращения вал (22) ротора, и размер окружного зазора (a1, a2), находящегося между валом (22) ротора и втулкой (17) статора, проходящего в осевом направлении вала (22) ротора, идущего от внутреннего пространства участка корпуса электроники наружу, в отношении его ширины в мм и длины в мм выбран так, что в каждом рабочем состоянии электродвигателя на наружном конце окружного зазора (a1, a2) температура в °C ниже температуры воспламенения, свойственной окружающему электродвигатель газу.
5. Электродвигатель по п. 2,
отличающийся тем, что электрически изолирующие контактные выводы (39, 41), а также имеющиеся внутри участка (C) клеммной коробки и внутри участка (A) двигателя электрические
соединительные контакты и сенсорные элементы и электрические разъемы выполнены в конструктивном исполнении по директиве ЕС 94/9/EG (ATEX) для повышенной защиты согласно EN 60079-7.
6. Электродвигатель по п. 1,
отличающийся тем, что в участке (C) клеммной коробки имеется полость (9), в которую посредством кабельного ввода (13) введен электрический соединительный кабель (12) и внутри полости (9) соединен с электрическими соединительными клеммами (11), при этом электрические соединительные клеммы (11), а также кабельный ввод (13) выполнены в соответствии со стандартом EN 60079-7 для повышенной защиты.
7. Электродвигатель по п. 1,
отличающийся тем, что внутри участка (A) двигателя расположена печатная плата (32) двигателя, на которой предусмотрены соединительные контакты для обмотки (28) двигателя и для контактных штифтов (33), которые проходят сквозь стенки фланца (18) статора, а также датчиков положения ротора, и что область подключения контактов, включая датчиков положения ротора, залита электрически изолирующей заливочной массой (35), так что обеспечивается соответствие требованиям в согласно стандарту EN 60079-7 для повышенной защиты.
8. Электродвигатель по п. 1,
отличающийся тем, что статор (1) имеет опору (5) статора, которая состоит из втулки (17) статора и фланца статора, при этом во втулке (17) статора установлен с возможностью вращения вал (22) ротора, а между валом (22) ротора и внутренними стенками втулки (17) статора вставлена уплотнительная муфта (39)
в переходе к фланцу статора между втулкой (17) статора и валом (22) ротора, при этом на внутренней стороне и наружной стороне уплотнительной муфты (39) выполнены соответственно окружные зазоры (a1, a2).
9. Электродвигатель по п. 1,
отличающийся тем, что электрически изолирующие выводы (40) для контактных штифтов (33) между контактной областью печатной платы (32) двигателя и контактными областями на печатной плате (37) электроники двигателя во взрывонепроницаемом внутреннем пространстве (4) состоят из электрически изолирующего корпуса, в частности, стеклянного корпуса, в котором залиты металлические контактные штифты (33), а также из охватывающего стеклянный корпус металлического корпуса (43), который состоит из цилиндрического участка с кольцевым фланцем (44), выступающим с одной стороны радиально наружу, причем этот кольцевой фланец (44) находится внутри взрывонепроницаемой области во внутреннем пространстве (4) и прилегает к радиальной ступенчатой поверхности сквозного отверстия (45) во фланце (18) статора.
10. Электродвигатель по п. 2,
отличающийся тем, что электрически изолирующие выводы (41) для многожильных проводов или контактных штифтов (46) штепсельных контактов для электрического соединения соединительных клемм (11) участка (C) клеммной коробки с соответствующими ответными контактами на печатной плате (37) электроники двигателя во внутреннем пространстве (4) состоят из электрически изолирующего пластмассового корпуса (47), в котором залиты многожильные провода или контактные штифты (46), и
пластмассовый корпус (47) находится в металлической втулке (48), которая состоит из цилиндрического участка (49) и кольцевого фланца (50), направленного с концевой стороны радиально наружу, при этом кольцевой фланец (50) прилегает к радиальной ступенчатой поверхности (51) посадочного отверстия (52) для металлической втулки (48) в перегородке (8) между внутренним пространством (4) и участком (C) клеммной коробки.
11. Электродвигатель по п. 1,
отличающийся тем, что внутри стенок фланца (18) статора расположен вентиляционный корпус (54), содержащее сквозное отверстие (55) и образованное металлической втулкой (56).
12. Электродвигатель по п. 11,
отличающийся тем, что металлическая втулка (56) имеет участок втулки с первым наружным диаметром, который проходит внутри участка стенок фланца (18) статора, а также примыкающую к нему область с меньшим по сравнению с ним наружным диаметром, причем эти два участка стенок имеют по меньшей мере одинаковую длину, причем в сквозном отверстии металлической втулки (56) зафиксирован металлический штифт (59), за счет чего внутри металлической втулки (56) выполнен зазор (f) между стенками втулки (56) и металлическим штифтом (59), который по меньшей мере вдвое длиннее зазора (e)) на наружном периметре металлической втулки (56).
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE202011002408U DE202011002408U1 (de) | 2011-02-04 | 2011-02-04 | Gleichstrom-Elektromotor in explosionsgeschützter Bauart |
| DE202011002408.3 | 2011-02-04 | ||
| PCT/EP2011/072869 WO2012103983A2 (de) | 2011-02-04 | 2011-12-15 | Gleichstrom-elektromotor in explosionsgeschützter bauart |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013140729A true RU2013140729A (ru) | 2015-03-10 |
| RU2570801C2 RU2570801C2 (ru) | 2015-12-10 |
Family
ID=45349208
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013140729/07A RU2570801C2 (ru) | 2011-02-04 | 2011-12-15 | Электродвигатель постоянного тока во взрывозащищенном конструктивном исполнении |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2671307B1 (ru) |
| CN (1) | CN103339836B (ru) |
| DE (2) | DE202011002408U1 (ru) |
| HU (1) | HUE027601T2 (ru) |
| RU (1) | RU2570801C2 (ru) |
| UA (1) | UA112640C2 (ru) |
| WO (1) | WO2012103983A2 (ru) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013174701A2 (de) * | 2012-05-22 | 2013-11-28 | Gea Mechanical Equipment Gmbh | Antriebsvorrichtung für eine separatoranordnung |
| JP2015116037A (ja) * | 2013-12-11 | 2015-06-22 | 東芝三菱電機産業システム株式会社 | 回転電機 |
| CN103973066A (zh) * | 2014-03-31 | 2014-08-06 | 刘建 | 一种防爆无刷直流电机 |
| CN105099048B (zh) * | 2014-05-22 | 2018-06-01 | 台达电子工业股份有限公司 | 防水马达 |
| CN113165378B (zh) * | 2018-11-27 | 2022-11-04 | 博斯特比勒费尔德有限公司 | 印刷机 |
| CN110011463B (zh) * | 2019-05-16 | 2024-04-02 | 深圳南方德尔汽车电子有限公司 | 燃料泵电机过线结构 |
| DE102020114309A1 (de) | 2020-05-28 | 2021-12-02 | Ebm-Papst Mulfingen Gmbh & Co. Kg | Elektrische Maschine und Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Maschine |
| DE102022130563B4 (de) | 2022-11-18 | 2024-09-26 | Vega Grieshaber Kg | Elektronikeinheit für ein Messgerät |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0087960B1 (en) * | 1982-03-01 | 1988-06-08 | Tuscan Engineering Company Limited | Electric motor |
| DE3825035B4 (de) * | 1988-07-09 | 2006-11-23 | Flux-Geräte GmbH | Bürstenloser, elektrisch kommutierter Motor für eine Faß- oder eine Behälterpumpe zum Betieb an einem Wechselspannungsnetz |
| SU1746479A1 (ru) * | 1989-03-13 | 1992-07-07 | А.В. Сорокин | Взрывозащищенный электродвигатель |
| DE19723913A1 (de) * | 1997-06-06 | 1998-12-24 | Loher Ag | Explosionsgeschützter Asynchronmotor |
| DE19958645C5 (de) * | 1999-12-06 | 2011-05-26 | Abb Technology Ag | Hybridleistungsschalter |
| DE20105050U1 (de) | 2000-05-27 | 2001-06-28 | Papst-Motoren GmbH & Co. KG, 78112 St Georgen | Motoranordnung |
| DE102004004227A1 (de) * | 2004-01-28 | 2005-08-18 | Ebm-Papst Mulfingen Gmbh & Co. Kg | Kollektorloser Gleichstrommotor |
| US20070159017A1 (en) * | 2006-01-11 | 2007-07-12 | Martin Jerry L | Explosion-proof motor with integrated sensor/lead housing |
| CN201011708Y (zh) * | 2006-12-30 | 2008-01-23 | 奇鋐科技股份有限公司 | 发光显示图形的散热风扇导电的改进结构 |
| EP2166648A1 (de) * | 2008-09-22 | 2010-03-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Elektrische Maschine mit druckfest gekapseltem Drehgeber |
| RU82951U1 (ru) * | 2008-10-31 | 2009-05-10 | Открытое акционерное общество "Сарапульский электрогенераторный завод" | Двигатель асинхронный взрывозащищенный |
-
2011
- 2011-02-04 DE DE202011002408U patent/DE202011002408U1/de not_active Expired - Lifetime
- 2011-12-15 WO PCT/EP2011/072869 patent/WO2012103983A2/de active Application Filing
- 2011-12-15 DE DE112011104833T patent/DE112011104833A5/de not_active Ceased
- 2011-12-15 RU RU2013140729/07A patent/RU2570801C2/ru active
- 2011-12-15 UA UAA201310663A patent/UA112640C2/uk unknown
- 2011-12-15 CN CN201180066863.3A patent/CN103339836B/zh active Active
- 2011-12-15 EP EP11796705.9A patent/EP2671307B1/de active Active
- 2011-12-15 HU HUE11796705A patent/HUE027601T2/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2012103983A3 (de) | 2013-01-31 |
| CN103339836B (zh) | 2016-08-10 |
| HUE027601T2 (en) | 2016-10-28 |
| EP2671307A2 (de) | 2013-12-11 |
| EP2671307B1 (de) | 2016-03-09 |
| RU2570801C2 (ru) | 2015-12-10 |
| DE112011104833A5 (de) | 2013-11-14 |
| DE202011002408U1 (de) | 2012-05-07 |
| CN103339836A (zh) | 2013-10-02 |
| UA112640C2 (uk) | 2016-10-10 |
| WO2012103983A2 (de) | 2012-08-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2013140729A (ru) | Электродвигатель постоянного тока во взрывозащищенном конструктивном исполнении | |
| US8970078B2 (en) | Electric motor | |
| US20200244141A1 (en) | Motor | |
| JP4954271B2 (ja) | 回転電機 | |
| WO2016017165A1 (ja) | モータ | |
| TWI559656B (zh) | 外轉子馬達 | |
| RU2010111847A (ru) | Токовод вакуумного насоса | |
| KR20170032021A (ko) | 일체형 케이블 및 이를 포함하는 모터 어셈블리 | |
| US20210234426A1 (en) | Bearing cap and electric motor utilizing the same | |
| US10284046B2 (en) | DC brush motor | |
| WO2014199725A1 (ja) | 電力変換装置 | |
| CN110198095B (zh) | 直流无刷电机 | |
| US20150270757A1 (en) | Fan motor | |
| US12119715B2 (en) | Motor unit | |
| JP2017005934A (ja) | 直流モータ | |
| US11095185B2 (en) | Motor assembly | |
| US10431921B2 (en) | Sealing cover and actuator having same | |
| JP7544065B2 (ja) | モータユニット | |
| US20220393556A1 (en) | Motor unit | |
| CN112041564B (zh) | 一体化马达泵单元 | |
| JP2009100583A (ja) | コアレスモータ | |
| JP2018013426A (ja) | レゾルバ | |
| KR20150118828A (ko) | 일체형 케이블 및 이를 포함하는 모터 어셈블리 | |
| KR20210014193A (ko) | 모터 | |
| CN110620463A (zh) | 定子单元、马达和送风装置 |