RU2013106202A - Устройство для демпфирования колебаний в приводном механизме - Google Patents

Устройство для демпфирования колебаний в приводном механизме Download PDF

Info

Publication number
RU2013106202A
RU2013106202A RU2013106202/11A RU2013106202A RU2013106202A RU 2013106202 A RU2013106202 A RU 2013106202A RU 2013106202/11 A RU2013106202/11 A RU 2013106202/11A RU 2013106202 A RU2013106202 A RU 2013106202A RU 2013106202 A RU2013106202 A RU 2013106202A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hollow cylinder
ring
cylinder
friction surfaces
cylindrical shaft
Prior art date
Application number
RU2013106202/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2575555C2 (ru
Inventor
Роман АЙХИНГЕР
Original Assignee
Андриц Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Андриц Аг filed Critical Андриц Аг
Publication of RU2013106202A publication Critical patent/RU2013106202A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2575555C2 publication Critical patent/RU2575555C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/02Vibration-dampers; Shock-absorbers with relatively-rotatable friction surfaces that are pressed together
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D7/00Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
    • F16D7/02Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type
    • F16D7/021Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type with radially applied torque-limiting friction surfaces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/02Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
    • F16D3/14Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions combined with a friction coupling for damping vibration or absorbing shock
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/12Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/08Vibration-dampers; Shock-absorbers with friction surfaces rectilinearly movable along each other
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/02Shafts; Axles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Paper (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

1. Устройство для демпфирования колебаний в приводном механизме, отличающееся тем, что предоставлен цилиндрический вал (2). выполненный предпочтительно как полый вал, указанный цилиндрический вал расположен между половинами муфты и неподвижно присоединен к ним, и вокруг указанного цилиндрического вала расположено по меньшей мере одно кольцо (8, 11, 11', 11") с фрикционными поверхностями.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что фрикционные поверхности (12, 12') расположены радиально на внешней стороне на по меньшей мере одном кольце (8, 11, 11', 11").3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что полый цилиндр (4, 4', 4") расположен вокруг по меньшей мере одного кольца (8, 11, 11', 11").4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что полый цилиндр (4, 4', 4") разделен.5. Устройство по п.3, отличающееся тем, что его полый цилиндр (4) или комплектующий цилиндр (4', 4") содержит бороздки (5), которые проходят в продольном направлении и которые расположены вокруг окружности цилиндра.6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что предоставлена зажимная лента (6), установленная по касательной с предварительным натягом, для передачи крутящего момента демпфера.7. Устройство по п.5, отличающееся тем, что множество стяжек (9), установленных с предварительным натягом, расположенные по касательной вокруг длины окружности, предоставлены для передачи крутящего момента демпфера.8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что предоставлено множество колец (11, 11', 11"), которые содержат фрикционные поверхности (12, 12') на осевых торцевых сторонах.9. Устройство по п.3, отличающееся тем, что кольца (11, 11', 11") образуют полый цилиндр (4).10. Устройство по п.8 или 9, отличающееся тем, что множество стяжек (13) в �

Claims (10)

1. Устройство для демпфирования колебаний в приводном механизме, отличающееся тем, что предоставлен цилиндрический вал (2). выполненный предпочтительно как полый вал, указанный цилиндрический вал расположен между половинами муфты и неподвижно присоединен к ним, и вокруг указанного цилиндрического вала расположено по меньшей мере одно кольцо (8, 11, 11', 11") с фрикционными поверхностями.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что фрикционные поверхности (12, 12') расположены радиально на внешней стороне на по меньшей мере одном кольце (8, 11, 11', 11").
3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что полый цилиндр (4, 4', 4") расположен вокруг по меньшей мере одного кольца (8, 11, 11', 11").
4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что полый цилиндр (4, 4', 4") разделен.
5. Устройство по п.3, отличающееся тем, что его полый цилиндр (4) или комплектующий цилиндр (4', 4") содержит бороздки (5), которые проходят в продольном направлении и которые расположены вокруг окружности цилиндра.
6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что предоставлена зажимная лента (6), установленная по касательной с предварительным натягом, для передачи крутящего момента демпфера.
7. Устройство по п.5, отличающееся тем, что множество стяжек (9), установленных с предварительным натягом, расположенные по касательной вокруг длины окружности, предоставлены для передачи крутящего момента демпфера.
8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что предоставлено множество колец (11, 11', 11"), которые содержат фрикционные поверхности (12, 12') на осевых торцевых сторонах.
9. Устройство по п.3, отличающееся тем, что кольца (11, 11', 11") образуют полый цилиндр (4).
10. Устройство по п.8 или 9, отличающееся тем, что множество стяжек (13) в продольном направлении, установленных с предварительным натягом, предоставлены для передачи крутящего момента демпфера.
RU2013106202/11A 2010-07-29 2011-07-21 Устройство для демпфирования колебаний в приводном механизме RU2575555C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA1271/2010A AT510239B1 (de) 2010-07-29 2010-07-29 Einrichtung zur dämpfung von schwingungen in einem antriebsstrang
ATA1271/2010 2010-07-29
PCT/AT2011/000310 WO2012012816A1 (de) 2010-07-29 2011-07-21 Einrichtung zur dämpfung von schwingungen in einem antriebsstrang

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013106202A true RU2013106202A (ru) 2014-09-10
RU2575555C2 RU2575555C2 (ru) 2016-02-20

Family

ID=

Also Published As

Publication number Publication date
JP5850540B2 (ja) 2016-02-03
CA2806489A1 (en) 2012-02-02
KR20130091338A (ko) 2013-08-16
BR112013002028B1 (pt) 2021-01-26
DK2598769T3 (en) 2015-12-07
WO2012012816A1 (de) 2012-02-02
CN103052826A (zh) 2013-04-17
US8998732B2 (en) 2015-04-07
US20130123029A1 (en) 2013-05-16
BR112013002028A2 (pt) 2017-09-19
JP2013535627A (ja) 2013-09-12
KR101821442B1 (ko) 2018-01-25
AT510239A1 (de) 2012-02-15
AT510239B1 (de) 2012-09-15
CA2806489C (en) 2019-05-28
EP2598769B1 (de) 2015-09-02
CN103052826B (zh) 2016-05-04
CL2013000286A1 (es) 2013-09-13
EP2598769A1 (de) 2013-06-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2017519481A5 (ru)
US20180223948A1 (en) Damper device
MY182157A (en) Cvt drive clutch
EP2735762A3 (en) Dual mass flywheel
EA201590335A1 (ru) Муфта-ограничитель обратного хода с передачей крутящего момента через цилиндрическую поверхность наружного кольца
RU2017112109A (ru) Устройство сцепления
JP2017166672A5 (ru)
RU2013125365A (ru) Демпфер крутильных колебаний, или вращательно-упругая муфта сцепления
ATE532993T1 (de) Hydrodynamische kopplungseinrichtung
CN103052826B (zh) 用于对传动系中的振动进行阻尼的装置
EP2725249A3 (en) Torsionally flexible coupling
ATE470807T1 (de) Drehmomentübertragungseinrichtung
US9500260B2 (en) Harmonic balancer with reduced axial length
FR2969242B1 (fr) Dispositif de transmission de couple, et boite de vitesses le comportant
CN102588453A (zh) 轴传动装置
JP2013076419A5 (ru)
ITMI20121362A1 (it) Unita' di cuscinetto di ruota
RU140756U1 (ru) Упругая муфта
RU2416745C1 (ru) Упругая муфта
RU2575555C2 (ru) Устройство для демпфирования колебаний в приводном механизме
RU2389919C2 (ru) Упругий кольцевой элемент соединительных муфт вращающихся валов
RU2013150072A (ru) Ведомый шкив клиноременного вариатора
RU2013111679A (ru) Трактор с коробкой отбора мощности
RU2011116386A (ru) Предохранительное устройство карданного вала
RU2007142143A (ru) Амортизирующая знакопеременная передача