RU2012147514A - Соединительный элемент и крепежная система для направляющих кресел в самолете - Google Patents
Соединительный элемент и крепежная система для направляющих кресел в самолете Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012147514A RU2012147514A RU2012147514/11A RU2012147514A RU2012147514A RU 2012147514 A RU2012147514 A RU 2012147514A RU 2012147514/11 A RU2012147514/11 A RU 2012147514/11A RU 2012147514 A RU2012147514 A RU 2012147514A RU 2012147514 A RU2012147514 A RU 2012147514A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shelf
- connecting element
- structural element
- structural
- mounting portion
- Prior art date
Links
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims 1
- 238000005242 forging Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/18—Floors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/26—Attaching the wing or tail units or stabilising surfaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B1/00—Devices for securing together, or preventing relative movement between, constructional elements or machine parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B12/00—Jointing of furniture or the like, e.g. hidden from exterior
- F16B12/44—Leg joints; Corner joints
- F16B12/50—Metal corner connections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
- F16B2200/67—Rigid angle couplings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Toys (AREA)
Abstract
1. Соединительный элемент (3) по меньшей мере с тремя расположенными под углом друг к другу полками (30, 36, 39), с расположенной между первой полкой (30) и второй полкой (36) кромкой (35) сгиба, причем первая полка (30) имеет первый крепежный участок (32),отличающийся тем,что вторая полка (36) имеет второй крепежный участок (38),что первая полка (30) имеет по меньшей мере один примыкающий в первом направлении (z), параллельно кромке (35) сгиба, к первому крепежному участку (32) опорный участок (34), который соединен со второй полкой (36),что вторая полка (36) в первом направлении (z) с образованием имеющей свободный конец (37) удлинительной части (38'), которая примыкает ко второму крепежному участку (38), имеет большую протяженность, чем первый крепежный участок (32) первой полки (30), ичто предусмотрена третья полка (39), которая соединена с первой полкой (30) и второй полкой (36).2. Соединительный элемент по п.1, отличающийся тем, что опорный участок (34) в области, составляющей более половины протяженности удлинительной части (38'), в первом направлении (z) соединен с ней, и что опорный участок (34) предпочтительно простирается до свободного конца (37) удлинительной части (38').3. Соединительный элемент по п.1, отличающийся тем, что опорный участок (34) в области, составляющей более половины протяженности первого крепежного участка (32) первой полки (30), во втором направлении (х), которое проходит под прямым углом к кромке (35) сгиба и в плоскости x-z первого крепежного участка (32) первой полки (30), соединен с первым крепежным участком (32), предпочтительно, по существу по всей протяженности первого крепежного участка (32) во втором направлении (х).4. Соединительный элемент по п.2, отличающ
Claims (14)
1. Соединительный элемент (3) по меньшей мере с тремя расположенными под углом друг к другу полками (30, 36, 39), с расположенной между первой полкой (30) и второй полкой (36) кромкой (35) сгиба, причем первая полка (30) имеет первый крепежный участок (32),
отличающийся тем,
что вторая полка (36) имеет второй крепежный участок (38),
что первая полка (30) имеет по меньшей мере один примыкающий в первом направлении (z), параллельно кромке (35) сгиба, к первому крепежному участку (32) опорный участок (34), который соединен со второй полкой (36),
что вторая полка (36) в первом направлении (z) с образованием имеющей свободный конец (37) удлинительной части (38'), которая примыкает ко второму крепежному участку (38), имеет большую протяженность, чем первый крепежный участок (32) первой полки (30), и
что предусмотрена третья полка (39), которая соединена с первой полкой (30) и второй полкой (36).
2. Соединительный элемент по п.1, отличающийся тем, что опорный участок (34) в области, составляющей более половины протяженности удлинительной части (38'), в первом направлении (z) соединен с ней, и что опорный участок (34) предпочтительно простирается до свободного конца (37) удлинительной части (38').
3. Соединительный элемент по п.1, отличающийся тем, что опорный участок (34) в области, составляющей более половины протяженности первого крепежного участка (32) первой полки (30), во втором направлении (х), которое проходит под прямым углом к кромке (35) сгиба и в плоскости x-z первого крепежного участка (32) первой полки (30), соединен с первым крепежным участком (32), предпочтительно, по существу по всей протяженности первого крепежного участка (32) во втором направлении (х).
4. Соединительный элемент по п.2, отличающийся тем, что опорный участок (34) в области, составляющей более половины протяженности первого крепежного участка (32) первой полки (30), во втором направлении (х), которое проходит под прямым углом к кромке (35) сгиба и в плоскости x-z первого крепежного участка (32) первой полки (30), соединен с первым крепежным участком (32), предпочтительно, по существу по всей протяженности первого крепежного участка (32) во втором направлении (х).
5. Соединительный элемент по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что первая полка (30), вторая полка (36) и третья полка (39) выполнены монолитно друг с другом, предпочтительно в виде поковки или отливки.
6. Соединительный элемент по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что обращенная от первого крепежного участка (32) кромка (33) опорного участка (34) проходит, предпочтительно прямо, от свободного конца (31) первой полки (30) к свободному концу (37) удлинительной части (38') второго крепежного участка (38) второй полки (36).
7. Соединительный элемент по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что три полки (30, 36, 39) расположены под прямым углом друг к другу.
8. Крепежная система для соединения двух расположенных под углом друг к другу конструктивных элементов (1, 2), прежде всего в облегченной конструкции, с соединительным элементом (3) по одному из предшествующих пунктов,
- причем первый конструктивный элемент (1) имеет выемку (10), в которую, по меньшей мере, частично входит второй конструктивный элемент (2),
- причем первый, выполненный согласно одному из предшествующих пунктов соединительный элемент (3) первым крепежным участком (32) первой полки (30) на стороне выемки (10) прилегает к первому конструктивному элементу (1) и соединен с ним,
- причем первый соединительный элемент (3) вторым крепежным участком (38) второй полки (36) прилегает ко второму конструктивному элементу (2) и соединен с ним,
- причем на обращенной от первого соединительного элемента (3) стороне второго конструктивного элемента (2) предусмотрен выполненный в виде уголка второй соединительный элемент (4),
- причем второй соединительный элемент (4) соединен, как с первым конструктивным элементом (1), так и со вторым конструктивным элементом (2).
9. Крепежная система по п.8, отличающаяся тем, что третья полка (39) соединена со вторым конструктивным элементом (2).
10. Крепежная система по п.8, отличающаяся тем,
- что на обращенной от первого соединительного элемента (3) стороне первого конструктивного элемента (1) предусмотрен, выполненный предпочтительно в виде уголкового кронштейна, третий соединительный элемент (5), и
- что третий соединительный элемент (5) соединен, как с первым конструктивным элементом (1), так и со вторым конструктивным элементом (2).
11. Крепежная система по п.9, отличающаяся тем,
- что на обращенной от первого соединительного элемента (3) стороне первого конструктивного элемента (1) предусмотрен выполненный предпочтительно в виде уголкового кронштейна третий соединительный элемент (5), и
- что третий соединительный элемент (5) соединен как с первым конструктивным элементом (1), так и со вторым конструктивным элементом (2).
12. Крепежная система по одному из пп.8-11, отличающаяся тем,
- что на обращенной от второго соединительного элемента (4) стороне первого конструктивного элемента (1) предусмотрен выполненный в виде уголка четвертый соединительный элемент (6), и
- что четвертый соединительный элемент (6) соединен, как с первым конструктивным элементом (1), так и со вторым конструктивным элементом (2).
13. Крепежная система по одному из пп.8-11, отличающаяся тем, что второй соединительный элемент (4) и/или третий соединительный элемент (5) и/или четвертый соединительный элемент (6) выполнен или же выполнены таким же образом, как и первый соединительный элемент (1) и соединен или же соединены с обоими конструктивными элементами (1, 2).
14. Крепежная система по одному из пп.8-11, отличающаяся тем, что первый конструктивный элемент (1) является направляющей кресел, а второй конструктивный элемент (2) является поперечиной пола или промежуточного пола в воздушном судне.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010014301A DE102010014301A1 (de) | 2010-04-09 | 2010-04-09 | Befestigungsanordnung und Verbindungselement für eine Befestigungsanordnung |
DE102010014301.4 | 2010-04-09 | ||
PCT/DE2011/000376 WO2011124215A1 (de) | 2010-04-09 | 2011-04-07 | Verbindungselement und befestigungsanordnung für sitzschienen in einem flugzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012147514A true RU2012147514A (ru) | 2014-05-20 |
Family
ID=44503451
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012147514/11A RU2012147514A (ru) | 2010-04-09 | 2011-04-07 | Соединительный элемент и крепежная система для направляющих кресел в самолете |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8998137B2 (ru) |
EP (1) | EP2555972A1 (ru) |
BR (1) | BR112012025808A2 (ru) |
CA (1) | CA2795307A1 (ru) |
DE (1) | DE102010014301A1 (ru) |
RU (1) | RU2012147514A (ru) |
WO (1) | WO2011124215A1 (ru) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8776454B2 (en) * | 2011-04-05 | 2014-07-15 | Michael Zuritis | Solar array support structure, mounting rail and method of installation thereof |
FR2974615B1 (fr) * | 2011-04-26 | 2014-05-30 | Airbus Operations Sas | Traverse destinee a etre utilisee pour realiser un plancher d'aeronef et plancher d'aeronef utilisant une telle traverse |
US9056235B1 (en) * | 2012-02-22 | 2015-06-16 | David Mortland | Punching bag gantry assembly |
DE102012009312A1 (de) * | 2012-05-10 | 2013-11-14 | Airbus Operations Gmbh | Rumpfaufbau |
SG11201707601YA (en) * | 2015-03-20 | 2017-10-30 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | Railcar |
US9926066B2 (en) * | 2015-10-14 | 2018-03-27 | The Boeing Company | Corner tension fitting |
USD839078S1 (en) | 2018-01-04 | 2019-01-29 | Clarkwestern Dietrich Building Systems Llc | Slide clip |
DE102018115740A1 (de) * | 2018-06-29 | 2020-01-02 | Airbus Operations Gmbh | Verfahren zum Herstellen eines Querträgers für ein Fahrzeug sowie ein Querträger für ein Fahrzeug |
USD959250S1 (en) | 2020-07-22 | 2022-08-02 | Clarkwestern Dietrich Building Systems Llc | Slide clip |
USD959251S1 (en) | 2020-07-22 | 2022-08-02 | Clarkwestern Dietrich Building Systems Llc | Slide clip |
US11692340B2 (en) | 2020-07-22 | 2023-07-04 | Clarkwestern Dietrich Building Systems Llc | Slide clip |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3442550C1 (de) * | 1984-11-22 | 1986-06-19 | Richter-System GmbH & Co KG, 6103 Griesheim | Anschlußschuh für C-Blechprofile |
US4760493A (en) | 1985-09-30 | 1988-07-26 | The Boeing Company | Lightning protection system for composite material aircraft structures |
DE3838220A1 (de) * | 1988-11-11 | 1990-05-31 | Erbsloeh Julius & August | Knotenverbinder |
DE20114953U1 (de) * | 2001-09-11 | 2001-12-13 | Moeller GmbH, 53115 Bonn | Eckverbinder für ein Rahmengestell |
DE10329017B4 (de) * | 2003-06-27 | 2008-12-04 | Daimler Ag | Tragekonstruktion, insbesondere für Karosserieaufbauten von Fahrzeugen aus rechteckigen Hohlprofilen |
FR2872780B1 (fr) | 2004-07-08 | 2006-11-17 | Airbus France Sas | Plancher pour aeronef |
FR2873347B1 (fr) | 2004-07-22 | 2006-11-17 | Airbus France Sas | Dispositif d'eclissage d'elements de structure composite avec des elements de structure metallique |
-
2010
- 2010-04-09 DE DE102010014301A patent/DE102010014301A1/de not_active Withdrawn
-
2011
- 2011-04-07 RU RU2012147514/11A patent/RU2012147514A/ru not_active Application Discontinuation
- 2011-04-07 WO PCT/DE2011/000376 patent/WO2011124215A1/de active Application Filing
- 2011-04-07 US US13/640,183 patent/US8998137B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2011-04-07 CA CA2795307A patent/CA2795307A1/en not_active Abandoned
- 2011-04-07 EP EP11725606A patent/EP2555972A1/de not_active Withdrawn
- 2011-04-07 BR BR112012025808A patent/BR112012025808A2/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102010014301A1 (de) | 2011-10-13 |
EP2555972A1 (de) | 2013-02-13 |
CA2795307A1 (en) | 2011-10-13 |
US20130216300A1 (en) | 2013-08-22 |
US8998137B2 (en) | 2015-04-07 |
WO2011124215A1 (de) | 2011-10-13 |
BR112012025808A2 (pt) | 2016-06-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012147514A (ru) | Соединительный элемент и крепежная система для направляющих кресел в самолете | |
MX342579B (es) | Ensamble para asegurar dos paneles yuxtapuestos a una estructura para permitir la expansión y contracción térmicas. | |
RU2013131016A (ru) | Сиденье транспортного средства | |
RU2011103968A (ru) | Сейсмическое крепление для т-образной детали деформационного шва решетчатой конструкции | |
RU2015120445A (ru) | Каркас передка транспортного средства | |
EP2870896A3 (en) | Commodity shelving system | |
WO2012078041A3 (en) | Frame system for fixing panels to the ground at an angle | |
TR201905557T4 (tr) | Bir raylı taşıtın şasi çerçevesi için uzunlamasına destek ve enine destek. | |
RU2016129962A (ru) | Узел крепления силового агрегата | |
BR112013031902A2 (pt) | estrutura de corpo de veículo adaptada para uso em veículo ferroviário e proporcionado com módulo de fio/tubo, e método para fabricação do mesmo | |
JP6412536B2 (ja) | 引き出し | |
GB2482939A (en) | Front structure for a motor vehicle | |
RU2013126100A (ru) | Наружная направляющая для основания для стенового панельного покрытия | |
RU2011147578A (ru) | Монолитный удерживающий кронштейн авиационного оборудования | |
MX355283B (es) | Marco de asiento para asiento de vehículo. | |
JP6412664B2 (ja) | 天井下地構造 | |
JP2013256862A5 (ru) | ||
ES2755356T3 (es) | Mueble mejorado que comprende un conjunto de rueda de rodillo | |
RU2015120781A (ru) | Сборочный комплект для неодинаковых по размеру кабин водителя автомобиля общего назначения | |
JP2016502966A (ja) | 棚用の、格子棚板付き載置枠 | |
JP6510778B2 (ja) | 天井用ランナー及び軽量鉄骨天井構造 | |
EA201590107A1 (ru) | Система откидывающего напольного профиля | |
JP7273581B2 (ja) | 天井構造及び固定補強部材 | |
EP2730856A3 (en) | Solar boiler panel arrangement | |
RU2018119969A (ru) | Упаковка |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA94 | Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees) |
Effective date: 20151117 |