RU2012146220A - Способ и система работы двигателя с воспламенением от сжатия - Google Patents
Способ и система работы двигателя с воспламенением от сжатия Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012146220A RU2012146220A RU2012146220/06A RU2012146220A RU2012146220A RU 2012146220 A RU2012146220 A RU 2012146220A RU 2012146220/06 A RU2012146220/06 A RU 2012146220/06A RU 2012146220 A RU2012146220 A RU 2012146220A RU 2012146220 A RU2012146220 A RU 2012146220A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- alcohol
- primary fuel
- engine
- storage chamber
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/12—Other methods of operation
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/02—Liquid carbonaceous fuels essentially based on components consisting of carbon, hydrogen, and oxygen only
- C10L1/026—Liquid carbonaceous fuels essentially based on components consisting of carbon, hydrogen, and oxygen only for compression ignition
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/02—Liquid carbonaceous fuels essentially based on components consisting of carbon, hydrogen, and oxygen only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B51/00—Other methods of operating engines involving pretreating of, or adding substances to, combustion air, fuel, or fuel-air mixture of the engines
- F02B51/02—Other methods of operating engines involving pretreating of, or adding substances to, combustion air, fuel, or fuel-air mixture of the engines involving catalysts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
- F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
- F02D19/0639—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed characterised by the type of fuels
- F02D19/0649—Liquid fuels having different boiling temperatures, volatilities, densities, viscosities, cetane or octane numbers
- F02D19/0652—Biofuels, e.g. plant oils
- F02D19/0655—Biofuels, e.g. plant oils at least one fuel being an alcohol, e.g. ethanol
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
- F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
- F02D19/0663—Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
- F02D19/0668—Treating or cleaning means; Fuel filters
- F02D19/0671—Means to generate or modify a fuel, e.g. reformers, electrolytic cells or membranes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
- F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
- F02D19/0663—Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
- F02D19/0684—High pressure fuel injection systems; Details on pumps, rails or the arrangement of valves in the fuel supply and return systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
- F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
- F02D19/08—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels
- F02D19/081—Adjusting the fuel composition or mixing ratio; Transitioning from one fuel to the other
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M27/00—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like
- F02M27/02—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like by catalysts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
- F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
- F02D19/0663—Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
- F02D19/0686—Injectors
- F02D19/0694—Injectors operating with a plurality of fuels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
- F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
- F02D19/08—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels
- F02D19/082—Premixed fuels, i.e. emulsions or blends
- F02D19/084—Blends of gasoline and alcohols, e.g. E85
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Biotechnology (AREA)
- Botany (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Abstract
1. Способ работы двигателя с воспламенением от сжатия на эфирсодержащем топливе, полученном превращением первичного топлива на основе спирта, включающий стадии:(a) непрерывного отбора первичного топлива на основе спирта из топливного бака и сжатие первичного топлива на основе спирта в жидкой форме до конечного давления впрыска топлива в двигатель;(b) непрерывного введения сжатого первичного топлива на основе спирта в топливную накопительную камеру;(c) непрерывного распределения сжатого первичного топлива на основе спирта в трубки, соединяющие накопительную камеру с топливными форсунками двигателя;(d) перед подачей в топливные форсунки, непрерывного превращения по меньшей мере части сжатого первичного топлива на основе спирта в эфирсодержащее топливо контактом с катализатором дегидратации спирта, расположенным в каждой трубке перед топливными форсунками;(e) непрерывного впрыска эфирсодержащего топлива под давлением впрыска в двигатель; и(f) непрерывного отбора части введенного первичного топлива на основе спирта из накопительной камеры; и(g) сброс давления и рециркулирование отобранного первичного топлива на основе спирта в топливный бак.2. Способ по п.1, дополнительно включающий стадию предварительного нагрева первичного топлива на основе спирта косвенным теплообменом с горячим выхлопным газом из двигателя.3. Способ по п.1, дополнительно включающий стадию нагрева сжатого топлива в накопительной камере.4. Способ по п.1, отличающийся тем, что первичное топливо на основе спирта содержит смесь различных спиртов.5. Способ по п.1, отличающийся тем, что первичное топливо на основе спирта содержит метанол и/или эта
Claims (11)
1. Способ работы двигателя с воспламенением от сжатия на эфирсодержащем топливе, полученном превращением первичного топлива на основе спирта, включающий стадии:
(a) непрерывного отбора первичного топлива на основе спирта из топливного бака и сжатие первичного топлива на основе спирта в жидкой форме до конечного давления впрыска топлива в двигатель;
(b) непрерывного введения сжатого первичного топлива на основе спирта в топливную накопительную камеру;
(c) непрерывного распределения сжатого первичного топлива на основе спирта в трубки, соединяющие накопительную камеру с топливными форсунками двигателя;
(d) перед подачей в топливные форсунки, непрерывного превращения по меньшей мере части сжатого первичного топлива на основе спирта в эфирсодержащее топливо контактом с катализатором дегидратации спирта, расположенным в каждой трубке перед топливными форсунками;
(e) непрерывного впрыска эфирсодержащего топлива под давлением впрыска в двигатель; и
(f) непрерывного отбора части введенного первичного топлива на основе спирта из накопительной камеры; и
(g) сброс давления и рециркулирование отобранного первичного топлива на основе спирта в топливный бак.
2. Способ по п.1, дополнительно включающий стадию предварительного нагрева первичного топлива на основе спирта косвенным теплообменом с горячим выхлопным газом из двигателя.
3. Способ по п.1, дополнительно включающий стадию нагрева сжатого топлива в накопительной камере.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что первичное топливо на основе спирта содержит смесь различных спиртов.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что первичное топливо на основе спирта содержит метанол и/или этанол.
6. Способ по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что первичное топливо на основе спирта содержит бензин.
7. Система для применения способа по п.1, включающая
двигатель с воспламенением от сжатия;
топливный бак, приспособленный для хранения первичного топлива на основе спирта;
насос высокого давления для сжатия первичного топлива на основе спирта;
накопительную камеру, приспособленную для принятия и хранения сжатого первичного топлива на основе спирта;
соединительные трубки для соединения накопительной камеры и топливных форсунок для впрыска топлива в двигатель с воспламенением от сжатия;
катализатор дегидратации спирта, расположенный в каждой соединительной трубке между накопительной камерой и топливными форсунками; и
линию рециркулирования для рециркулирования излишков первичного топлива на основе спирта из накопительной камеры в топливный бак.
8. Система по п.6, дополнительно содержащая теплообменник для нагревания первичного топлива на основе спирта косвенным теплообменом с горячим выхлопным газом двигателя воспламенения при сжатии.
9. Система по п.7, дополнительно содержащая устройства нагревания в накопительной камере.
10. Система по п.7, дополнительно содержащая устройства нагревания для нагревания катализатора дегидратации.
11. Система по любому из пп.7-10, отличающаяся тем, что катализатор дегидратации представлен в виде изделия с каталитической активностью.
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DKPA201000273 | 2010-03-31 | ||
DKPA201000273 | 2010-03-31 | ||
DKPA201000587 | 2010-07-02 | ||
DKPA201000587 | 2010-07-02 | ||
PCT/EP2011/001021 WO2011120615A1 (en) | 2010-03-31 | 2011-03-02 | Method and system for operating a pressure ignition engine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012146220A true RU2012146220A (ru) | 2014-05-20 |
RU2557965C2 RU2557965C2 (ru) | 2015-07-27 |
Family
ID=43971686
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012146220/06A RU2557965C2 (ru) | 2010-03-31 | 2011-03-02 | Способ и система работы двигателя с воспламенением от сжатия |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9109506B2 (ru) |
EP (1) | EP2553236B1 (ru) |
JP (1) | JP5815016B2 (ru) |
KR (1) | KR20130019403A (ru) |
CN (1) | CN102947571B (ru) |
BR (1) | BR112012024588A2 (ru) |
CA (1) | CA2793632A1 (ru) |
CL (1) | CL2012002672A1 (ru) |
CO (1) | CO6612262A2 (ru) |
RU (1) | RU2557965C2 (ru) |
WO (1) | WO2011120615A1 (ru) |
ZA (1) | ZA201207121B (ru) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012014755A1 (de) * | 2012-07-26 | 2014-05-15 | Man Truck & Bus Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Umwandlung eines Alkohols in ein Kraftstoffgemisch |
US9482165B2 (en) | 2013-04-19 | 2016-11-01 | Caterpillar Inc. | Dual fuel common rail depressurization during engine shutdown and machine using same |
FR3007246B1 (fr) | 2013-06-25 | 2015-07-17 | Ab7 Innovation | Dispositif attracticide autonome de lutte contre les insectes volants nuisibles et particulierement les mouches |
JP2017514967A (ja) * | 2014-05-12 | 2017-06-08 | ザ プロクター アンド ギャンブル カンパニー | 抗菌洗浄組成物 |
CN105991285B (zh) | 2015-02-16 | 2019-06-11 | 阿里巴巴集团控股有限公司 | 用于量子密钥分发过程的身份认证方法、装置及系统 |
CN105020066A (zh) * | 2015-08-05 | 2015-11-04 | 卓永哲 | 用于发动机的汽油高温多点喷射辅助装置 |
JP2019104924A (ja) * | 2019-02-19 | 2019-06-27 | ザ プロクター アンド ギャンブル カンパニーThe Procter & Gamble Company | 抗菌洗浄組成物 |
RU2722006C1 (ru) * | 2019-09-13 | 2020-05-25 | Мусин Ильшат Гайсеевич | Способ работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с искровым зажиганием и устройство подачи топлива для него |
CN111075620B (zh) * | 2019-12-19 | 2021-08-13 | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 | 一种增程器冷启动系统及汽车 |
CN112901380B (zh) * | 2020-09-01 | 2022-06-21 | 太原理工大学 | 一种压燃式甲醇发动机燃料供给系统及其控制方法 |
Family Cites Families (33)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ZW28380A1 (en) * | 1979-12-27 | 1981-07-22 | Aeci Ltd | A device for converting alcohols to ethers |
US4408572A (en) * | 1981-07-27 | 1983-10-11 | Conoco Inc. | Ether cold starter in alcohol fuel treatment and distribution apparatus and method |
US4418653A (en) * | 1982-06-07 | 1983-12-06 | Conoco Inc. | Alcohol fuel dual-catalyst treatment apparatus and method |
US4892561A (en) | 1982-08-11 | 1990-01-09 | Levine Irving E | Methyl ether fuels for internal combustion engines |
NO154486C (no) * | 1984-04-12 | 1986-10-01 | Norsk Hydro As | Katalysator og dens anvendelse for spalting av metanol. |
US4876989A (en) * | 1988-05-10 | 1989-10-31 | Technology Development Associates, Inc. | Enhanced performance of alcohol fueled engine during cold conditions |
US4993386A (en) * | 1988-12-29 | 1991-02-19 | Kabushiki Kaisha Toyota Chuo Kenkyusho | Operation control system for internal combustion engine |
JPH0388957A (ja) * | 1989-08-22 | 1991-04-15 | New Zealand Government | 圧縮点火エンジンの燃料供給装置及びその制御装置 |
US5906664A (en) | 1994-08-12 | 1999-05-25 | Amoco Corporation | Fuels for diesel engines |
US6245303B1 (en) * | 1998-01-14 | 2001-06-12 | Arthur D. Little, Inc. | Reactor for producing hydrogen from hydrocarbon fuels |
ATE340644T1 (de) | 1998-11-18 | 2006-10-15 | Haldor Topsoe As | Verfahren zur herstellung eines gegenstandes mit katalytischer oberflächenschicht |
CA2377922C (en) | 1999-07-01 | 2005-11-22 | Haldor Topsoe A/S | Continuous dehydration of alcohol to ether and water used as fuel for diesel engines |
JP2001050118A (ja) | 1999-08-05 | 2001-02-23 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の燃料改質装置付き燃料噴射弁 |
DE60027675T2 (de) * | 1999-12-10 | 2006-11-09 | Haldor Topsoe A/S | Verfahren zum Betrieb einer Dieselbrennkraftmaschine |
US6668763B2 (en) * | 2002-03-11 | 2003-12-30 | The University Of Chicago | Process for in-situ production of hydrogen (H2) by alcohol decomposition for emission reduction from internal combustion engines |
US6936238B2 (en) * | 2002-09-06 | 2005-08-30 | General Motors Corporation | Compact partial oxidation/steam reactor with integrated air preheater, fuel and water vaporizer |
KR101052385B1 (ko) * | 2002-10-18 | 2011-07-28 | 몬산토 테크놀로지 엘엘씨 | 알코올 개질용 금속 지지 구리 촉매의 용도 |
CN1327121C (zh) | 2002-12-05 | 2007-07-18 | 天津大学 | 超低排放甲醇燃料发动机 |
US7823570B2 (en) * | 2003-12-01 | 2010-11-02 | Shell Oil Company | Process for operating a compression ignition internal combustion engine in combination with a catalytic reformer |
JP2006167511A (ja) | 2004-12-13 | 2006-06-29 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料変換用触媒及びこれを用いた燃料供給装置 |
JP2006226172A (ja) * | 2005-02-17 | 2006-08-31 | Honda Motor Co Ltd | 圧縮着火内燃機関の制御方法 |
JP2006233864A (ja) * | 2005-02-24 | 2006-09-07 | Honda Motor Co Ltd | 圧縮着火内燃機関の制御方法 |
ATE549501T1 (de) * | 2005-03-01 | 2012-03-15 | Shell Int Research | Reformierung von gtl-kraftstoff für schiffsanwendungen |
JP4382722B2 (ja) * | 2005-08-04 | 2009-12-16 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関システム |
JP2007187112A (ja) * | 2006-01-13 | 2007-07-26 | Honda Motor Co Ltd | 予混合圧縮着火内燃機関 |
AR061454A1 (es) * | 2006-06-13 | 2008-08-27 | Monsanto Technology Llc | Sistemas de potencia alimentados por alcohol reformado |
US7661414B2 (en) * | 2006-10-30 | 2010-02-16 | Honda Motor Co., Ltd. | Internal combustion engine system |
JP4789116B2 (ja) | 2007-05-17 | 2011-10-12 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関用エタノール燃料改質システム |
JP2009203813A (ja) | 2008-02-26 | 2009-09-10 | Denso Corp | 燃料供給制御装置 |
JP5148361B2 (ja) | 2008-05-13 | 2013-02-20 | 三桜工業株式会社 | 触媒燃焼式燃料・吸気加熱システム |
CN101302972A (zh) | 2008-06-12 | 2008-11-12 | 上海交通大学 | 二甲醚发动机分体齿轮泵式燃料供给系统 |
JP2010223151A (ja) | 2009-03-25 | 2010-10-07 | Daihatsu Motor Co Ltd | アルコールを主成分とする燃料を使用した内燃機関 |
US20110277734A1 (en) * | 2010-05-11 | 2011-11-17 | Mccann David M | Catalytic fuel oxidation system using exhaust gas |
-
2011
- 2011-03-02 RU RU2012146220/06A patent/RU2557965C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2011-03-02 WO PCT/EP2011/001021 patent/WO2011120615A1/en active Application Filing
- 2011-03-02 US US13/638,573 patent/US9109506B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2011-03-02 KR KR1020127027773A patent/KR20130019403A/ko not_active Application Discontinuation
- 2011-03-02 BR BR112012024588A patent/BR112012024588A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2011-03-02 EP EP11707348.6A patent/EP2553236B1/en not_active Not-in-force
- 2011-03-02 CN CN201180017629.1A patent/CN102947571B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-03-02 CA CA2793632A patent/CA2793632A1/en not_active Abandoned
- 2011-03-02 JP JP2013501655A patent/JP5815016B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2012
- 2012-09-21 ZA ZA2012/07121A patent/ZA201207121B/en unknown
- 2012-09-26 CO CO12168209A patent/CO6612262A2/es active IP Right Grant
- 2012-09-26 CL CL2012002672A patent/CL2012002672A1/es unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20130019403A (ko) | 2013-02-26 |
CN102947571B (zh) | 2016-01-06 |
ZA201207121B (en) | 2014-01-29 |
JP2013524064A (ja) | 2013-06-17 |
CN102947571A (zh) | 2013-02-27 |
WO2011120615A8 (en) | 2012-11-08 |
EP2553236A1 (en) | 2013-02-06 |
JP5815016B2 (ja) | 2015-11-17 |
US9109506B2 (en) | 2015-08-18 |
CA2793632A1 (en) | 2011-10-06 |
BR112012024588A2 (pt) | 2017-10-03 |
WO2011120615A1 (en) | 2011-10-06 |
RU2557965C2 (ru) | 2015-07-27 |
EP2553236B1 (en) | 2015-06-17 |
US20130068186A1 (en) | 2013-03-21 |
CO6612262A2 (es) | 2013-02-01 |
CL2012002672A1 (es) | 2013-03-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012146220A (ru) | Способ и система работы двигателя с воспламенением от сжатия | |
CN106168161B (zh) | 一种内燃发动机及控制这种内燃发动机的方法 | |
RU2012146223A (ru) | Способ и система работы двигателя с воспламенением от сжатия на спиртсодержащих первичных топливах | |
US6340003B1 (en) | Method of operating a compression ignition engine | |
AU763856B2 (en) | Phase change heat engine | |
CN111219245A (zh) | 一种甲醇燃料发动机 | |
RU2012146222A (ru) | Способ и система работы двигателя с воспламенением от сжатия на спиртсодержащих топливах | |
JP2013524065A5 (ru) | ||
RU2016151527A (ru) | Способ подачи топлива в двс и система с парогенератором для его осуществления | |
RU2012130762A (ru) | Способ топливоподачи и смесеобразования в дизельных двигателях | |
CA2831806A1 (en) | A process for preparing a fuel for automotive applications, stationary engines and marine applications by catalytic liquid phase alcohol conversion and a compact device for carrying out the process | |
KR20130014938A (ko) | 디메틸에테르 연료 차량의 연료 냉각 시스템 | |
JP2010223151A (ja) | アルコールを主成分とする燃料を使用した内燃機関 | |
RU2458105C2 (ru) | Способ подготовки газового топлива | |
CN117345441A (zh) | 一种用于甲醇发动机冷启动装置及方法 | |
WO2015151024A1 (en) | Method and installation for supplying of water or other vapour to the inlet air of an internal combustion engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170303 |