RU2012143893A

RU2012143893A - Способ улучшения прирабатываемости пары трения "вкладыш подшипника-шейка вала"

Info

Publication number: RU2012143893A
Application number: RU2012143893/11A
Authority: RU
Inventors: Василий Сигизмундович Марциновский; Вячеслав Борисович Тарельник; Александр Владимирович Дзюба
Original assignee: Василий Сигизмундович Марциновский
Priority date: 2012-10-12
Filing date: 2012-10-12
Publication date: 2014-04-20
Also published as: RU2528070C2

Abstract

1. Способ улучшения прирабатываемости пары трения «вкладыш подшипника - шейка вала», включающий формирование электроэрозионным легированием поверхностного слоя из мягкого антифрикционного материала с микротвердостью ниже микротвердости основы, по крайней мере, на одной из поверхностей пары трения, отличающийся тем, что поверхностный слой формируют электроэрозионным легированием на поверхности шейки вала, контактирующей с поверхностью вкладыша подшипника.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что поверхностный слой формируют электроэрозионным легированием на поверхности шейки вала, контактирующей с поверхностью вкладыша подшипника, после ее упрочнения, например, поэтапной цементацией.3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что поверхностный слой, по крайней мере, одного мягкого антифрикционного материала, выбранного из группы, включающей индий, олово, медь, серебро, формируют ЭЭЛ с энергией разряда 0,01-0,03 Дж.4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что поверхностный слой, по крайней мере, одного мягкого антифрикционного материала, выбранного из группы, включающей медь и серебро, формируют ЭЭЛ с энергией разряда 0,01-0,4 Дж, после чего его подвергают безабразивной ультразвуковой финишной обработке.

Claims

1. Способ улучшения прирабатываемости пары трения «вкладыш подшипника - шейка вала», включающий формирование электроэрозионным легированием поверхностного слоя из мягкого антифрикционного материала с микротвердостью ниже микротвердости основы, по крайней мере, на одной из поверхностей пары трения, отличающийся тем, что поверхностный слой формируют электроэрозионным легированием на поверхности шейки вала, контактирующей с поверхностью вкладыша подшипника.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что поверхностный слой формируют электроэрозионным легированием на поверхности шейки вала, контактирующей с поверхностью вкладыша подшипника, после ее упрочнения, например, поэтапной цементацией.

3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что поверхностный слой, по крайней мере, одного мягкого антифрикционного материала, выбранного из группы, включающей индий, олово, медь, серебро, формируют ЭЭЛ с энергией разряда 0,01-0,03 Дж.

4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что поверхностный слой, по крайней мере, одного мягкого антифрикционного материала, выбранного из группы, включающей медь и серебро, формируют ЭЭЛ с энергией разряда 0,01-0,4 Дж, после чего его подвергают безабразивной ультразвуковой финишной обработке.